CN206142226U - 用于物流运输的铝合金箱体 - Google Patents
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Abstract
用于物流运输的铝合金箱体,包括箱体总成、顶板总成、箱板总成、地板总成、尾门总成;所述箱板型材为卡扣连接结构的型材,包括卡扣阳端、卡扣阴端,所述卡扣阴端处设有加强筋;所述地板型材的顶部设置若干地板加强筋。本实用新型与传统钢结构箱体相比,自重减重明显、密封性更好、灵活匹配,增加箱体的使用寿命,并且地板耐磨性更佳。
Description
技术领域
本实用新型属于物流运输装备领域,特别涉及一种用于物流运输的铝合金箱体。
背景技术
传统物流运输用钢结构箱体,其重量大、重心高、密封性能差、承载能力弱、回收利用率低,易于腐蚀,并且运营成本高;而现有的全铝厢式车,因其车厢、车架均为铝合金结构,所以造价较高,增加了物流企业的采购成本,因此有必要研发一种装配在钢结构底盘上的铝合金箱体结构。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于物流运输的铝合金箱体,可以匹配不同种类的底盘,搭配在钢制结构车上,通用性好,性价比高,可以大幅度降低物流成本,同时兼顾自身重量轻,结构强度高,整个箱体密封性好,不易腐蚀,使用寿命长等特点。
本实用新型的技术方案为:用于物流运输的铝合金箱体,包括箱体总成、顶板总成、箱板总成、地板总成、尾门总成;
所述顶板总成设于箱体总成的顶部,所述顶板总成包括顶蒙皮及顶横梁;
所述箱板总成包括前板及两侧板,所述两侧板分别设于箱体总成的两侧;所述前板设于箱体总成的一端,所述尾门总成设于箱体总成的另一端;
所述地板总成设于箱体总成的底部;所述地板总成包括地板型材及地板横梁。
进一步的,所述顶板总成通过铆接装配于箱体总成上,箱板总成通过焊接装配于箱体总成上,地板总成通过焊接装配于箱体总成的底部,尾门总成通过铰链装配于箱体总成的一端。
进一步的,所述箱板总成的侧板包括箱板型材、立柱及边梁。
进一步的,所述箱板型材为卡扣连接结构的型材,包括卡扣阳端、卡扣阴端,所述卡扣阴端处设有加强筋;对比现有的阴、阳端均带加强筋箱板型材,本实用新型结构可减轻重量并使得箱板受载更加均匀,提升使用寿命。
进一步的,所述地板型材的顶部设置若干地板加强筋,可提升地板对货物的耐磨性能,提升使用寿命;所述地板型材底部采用未闭口结构,对比现有的底部闭口地板型材,可在确保承载性能的前提下减轻重量。
在本实用新型中,所述箱体总成作为一个独立总成,通过螺栓连接的方式装配于钢结构的运输车上,比全铝厢式车有着明显的成本优势。除顶蒙皮为铝合金板材外,其余部件均为铝合金型材。
有益效果:(1)与传统钢结构箱体相比,其自重减重明显、更加环保、密封性更好,可以节省物流运输成本;(2)与现有的全铝厢式车相比,可以灵活匹配不同种类的底盘,搭配在钢制结构车上,降低物流企业的采购成本;(3)箱板和底板型材结构设计可减轻箱体重量,同时能够有效增加箱体的使用寿命,并且地板耐磨性更佳。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图;
图2为实施例中顶板总成的结构示意图;图3为实施例中箱板总成的结构示意图;
图4为实施例中尾门总成的结构示意图;图5为实施例中地板总成的结构示意图;
图6为箱板型材结构示意图;图7为地板型材结构示意图;图8为图6中A处放大图;图9为图7中B处放大图。
图中,a、箱体总成,1、顶板总成,2、箱板总成,3、尾门总成,4、地板总成;11、顶蒙皮,12、顶横梁;21、侧板, 22、前板,23、立柱,24、边梁,211、卡扣阴端,212、卡扣阳端,213、加强筋;31、铰链;41、地板型材,42、地板横梁,411、地板加强筋。
具体实施方式
下面结合实施例和附图对本实用新型做进一步说明。
如图1、2、3、4、5、6、7、8、9所示,用于物流运输的铝合金箱体,包括箱体总成a、顶板总成1、箱板总成2、地板总成4、尾门总成3;所述顶板总成1设于箱体总成a的顶部,所述顶板总成1包括顶蒙皮11及顶横梁12。
所述箱板总成2包括前板22及两侧板21,所述两侧板21分别设于箱体总成a的两侧;所述前板22设于箱体总成a的一端,所述尾门总成3设于箱体总成a的另一端;所述地板总成4设于箱体总成a的底部;所述地板总成4包括地板型材41及地板横梁42。
所述顶板总成通过铆接装配于箱体总成上,箱板总成通过焊接装配于箱体总成上,地板总成通过焊接装配于箱体总成的底部,尾门总成通过铰链31装配于箱体总成的一端。
所述箱板总成2的侧板包括箱板型材、立柱23及边梁24。
所述箱板型材为卡扣连接结构的型材,包括卡扣阳端212、卡扣阴端211,所述卡扣阴端211处设有加强筋213;对比现有的阴、阳端均带加强筋箱板型材,本实用新型结构可减轻重量并使得箱板受载更加均匀,提升使用寿命。
所述地板型材41的顶部设置若干地板加强筋411,可提升地板对货物的耐磨性能,提升使用寿命;所述地板型材底部采用未闭口结构,对比现有的底部闭口地板型材,可在确保承载性能的前提下减轻重量。
Claims (5)
1.用于物流运输的铝合金箱体,其特征在于:包括箱体总成、顶板总成、箱板总成、地板总成、尾门总成;
所述顶板总成设于箱体总成的顶部,所述顶板总成包括顶蒙皮及顶横梁;
所述箱板总成包括前板及两侧板,所述两侧板分别设于箱体总成的两侧;所述前板设于箱体总成的一端,所述尾门总成设于箱体总成的另一端;
所述地板总成设于箱体总成的底部;所述地板总成包括地板型材及地板横梁。
2.根据权利要求1所述的用于物流运输的铝合金箱体,其特征在于:所述顶板总成通过铆接装配于箱体总成上,箱板总成通过焊接装配于箱体总成上,地板总成通过焊接装配于箱体总成的底部,尾门总成通过铰链装配于箱体总成的一端。
3.根据权利要求1所述的用于物流运输的铝合金箱体,其特征在于:所述箱板总成的侧板包括箱板型材、立柱及边梁。
4.根据权利要求1所述的用于物流运输的铝合金箱体,其特征在于:所述箱板型材为卡扣连接结构的型材,包括卡扣阳端、卡扣阴端,所述卡扣阴端处设有加强筋。
5.根据权利要求1所述的用于物流运输的铝合金箱体,其特征在于:所述地板型材的顶部设置若干地板加强筋。
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CN108163393A (zh) * | 2017-12-26 | 2018-06-15 | 惠州惠集特种装备制造有限公司 | 一种铝合金物流箱 |
CN113942760A (zh) * | 2021-09-28 | 2022-01-18 | 山东三星机械制造有限公司 | 一种地板横梁一体式城配箱及装配方法 |
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