CN206141729U - 放置大容量电池的电动车车架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种放置大容量电池的电动车车架。本实用新型包括前立管、前斜车梁、底水平车梁和竖车梁,前立管两侧分别连接平行设置的两个前斜车梁顶端,两个前斜车梁之间安装前电池盒;两个前斜车梁尾端分别连接平行设置的两个底水平车梁首端,两个底水平车梁中部分别固定两个平行设置的竖车梁底端,两个竖车梁之间安装后上电池盒和后下电池盒。本实用新型重心分布在车轮中间,操纵性好,并且可以放置更大容量电池,不影响造型美观。本实用新型脚踏板低,骑行人坐姿低,可以随时将脚伸出支撑,提高骑行安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动车领域,更具体地说,是涉及一种放置大容量电池的电动车车架。
背景技术
现有电动车电池布置只是把电池集中放置在一处,主要有①放置在前挡风处,②放置在脚踏板下,③放置在鞍座下,此种布置方式缺点,1.电池重量集中,例如放置在前挡风处和放置在鞍座下时,整车重心受电池放置位置影响,重心或靠前或靠后,从而影响整车操纵性,而且受空间限制,无法布置更大容量电池,如果放置在脚踏板下,虽然能布置大容量电池,但踏板离地过高,骑行人坐姿较高,影响骑行舒适性,如果遇到突发状况,因脚离地较高,不能即时将脚伸出支撑而摔倒,容易产生安全隐患。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是,克服现有技术中存在的不足,提供一种放置大容量电池的电动车车架。
本实用新型放置大容量电池的电动车车架,通过下述技术方案予以实现,包括前立管、前斜车梁、底水平车梁和竖车梁,前立管两侧分别连接平行设置的两个前斜车梁顶端,两个前斜车梁之间安装前电池盒;两个前斜车梁尾端分别连接平行设置的两个底水平车梁首端,两个底水平车梁中部分别固定两个平行设置的竖车梁底端,两个竖车梁之间安装后上电池盒和后下电池盒。
所述前电池盒内两块电池上下布置,所述后上电池盒内放置一块电池,后下电池盒内放置两块电池。
所述电池分别用铁板压条固定在前后电池盒里。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型将电池前后分开布置,电池用铁板压条固定在前后电池盒里,每块电池是12V20A,前后电池串连成60V20A的电池组,后面电池盒放置三块,上下布置,前面电池盒放置二块。改进后的电池布置优点:1,重心分布在车轮中间,操纵性好,2,可以放置更大容量电池,且不影响造型美观,3,脚踏板低,骑行人坐姿低,可以随时将脚伸出支撑,提高骑行安全性。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1所示,包括前立管1、前斜车梁2、底水平车梁3和竖车梁4,前立管两侧分别连接平行设置的两个前斜车梁顶端,两个前斜车梁之间安装前电池盒5;两个前斜车梁尾端分别连接平行设置的两个底水平车梁首端,两个底水平车梁中部分别固定两个平行设置的竖车梁底端,两个竖车梁之间安装后上电池盒7和后下电池盒6。所述前电池盒内两块电池上下布置,所述后上电池盒内放置一块电池,后下电池盒内放置两块电池。所述电池分别用铁板压条固定在前后电池盒里。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出的是,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (3)
1.一种放置大容量电池的电动车车架,其特征是,包括前立管、前斜车梁、底水平车梁和竖车梁,前立管两侧分别连接平行设置的两个前斜车梁顶端,两个前斜车梁之间安装前电池盒;两个前斜车梁尾端分别连接平行设置的两个底水平车梁首端,两个底水平车梁中部分别固定两个平行设置的竖车梁底端,两个竖车梁之间安装后上电池盒和后下电池盒。
2.根据权利要求1所述的放置大容量电池的电动车车架,其特征是,所述前电池盒内两块电池上下布置,所述后上电池盒内放置一块电池,后下电池盒内放置两块电池。
3.根据权利要求2所述的放置大容量电池的电动车车架,其特征是,所述电池分别用铁板压条固定在前后电池盒里。
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2016
- 2016-11-02 CN CN201621166905.7U patent/CN206141729U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20170503 Termination date: 20171102 |
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