CN206141617U - 电动助力转向系统防水控制器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动助力转向系统防水控制器，包括带插件端口的控制器盒体和控制电路板，在控制电路板上设有功率器件的散热器、散热器安装孔和对功率器件散热导向的散热导向覆铜块，散热器上设有凸起安装柱和凸起散热导向柱，凸起安装柱和凸起散热导向柱的高度尺寸大于散热器安装在控制电路板上后所覆盖区域的电子元器件高度尺寸，凸起散热导向柱顶向控制电路板上功率器件所在位置。散热器的安装拆卸维护操作更加简捷方便，不会对控制器的其他部件造成损坏，控制器散热效果更高，控制器整体结构更为简单紧凑，控制器散热器装卸维护操作更为简单便捷，散热效果更为可靠有效，防水性密封性高，使用稳定性高，使用寿命长。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电动助力转向系统，尤其是涉及一种使用在电动助力转向系统中的电动助力转向系统防水控制器。
背景技术
EPS为英文Electric Power Steering的缩写，即电动助力转向系统，它是指依靠电机提供辅助扭矩的动力转向系统。电动助力转向系统具有回正性好等特性，EPS系统结构紧凑简单，不仅安装操作简便，所需安装空间较小，还可以通过调整EPS控制器的软件，得到最佳的回正性，从而改善汽车操纵的稳定性和舒适性；可由EPS控制器、扭矩传感器、电机总成和减速装置组成，配置到转向装置的齿轮轴，实现了小型轻量化，机械结构更易于整体安装。然而现有EPS的
控制器存在着整体结构尺寸较大，散热效果差，控制器散热器装卸维护操作困难，控制器防水性能较弱等缺陷问题。从而导致整个EPS控制器使用寿命短，使用可靠稳定性差等质量问题，甚至是容易因此而产生交通安全隐患故障。
实用新型内容
本实用新型为解决现有EPS的控制器存在着整体结构尺寸较大，散热效果差，控制器散热器装卸维护操作困难，控制器防水性能较弱等缺陷问题。从而导致整个EPS控制器使用寿命短，使用可靠稳定性差等质量问题，甚至是容易因此而产生交通安全隐患故障等现状而提供的一种整体结构更为简单紧凑，控制器散热器装卸维护操作更为简单便捷，散热效果更为可靠有效，防水性好，使用稳定性高，使用寿命长的电动助力转向系统防水控制器。
本实用新型为解决上述技术问题所采用的具体技术方案为：一种电动助力转向系统防水控制器，包括带插件端口的控制器盒体和控制电路板，其特征在于：在控制电路板上设有功率器件的散热器、散热器安装孔和对功率器件散热导向的散热导向覆铜块，散热器上设有凸起安装柱和凸起散热导向柱，散热器通过凸起安装柱和凸起散热导向柱与控制电路板固定连接在一起，凸起安装柱和凸起散热导向柱的高度尺寸大于散热器安装在控制电路板上后所覆盖区域的电子元器件高度尺寸，凸起散热导向柱顶向控制电路板上功率器件所在位置。散热器的安装拆卸维护操作更加简捷方便，不会对控制器的其他部件造成损坏，控制器散热效果更高，控制器整体结构更为简单紧凑，控制器散热器装卸维护操作更为简单便捷，散热效果更为可靠有效，防水性好，使用稳定性高，使用寿命长。
作为优选，所述的凸起散热导向柱上设有导向柱安装孔，导向柱安装孔与散热导向覆铜块上设有的散热导向安装孔相对齐，散热器的凸起安装柱和凸起散热导向柱通过紧固螺栓或紧固螺丝与控制电路板安装连接在一起。提高散热器的散热定位安装安全可靠有效性。
作为优选，所述的散热导向覆铜块上设有镀锡层。进一步增加覆铜层的散热厚度及加大此处覆铜板可承受的工作电流量，提高散热导向效果及散热效果。
作为优选，所述的散热器安装在控制电路板上后，散热器覆盖整个电路板的板面尺寸。提高散热器的散热安全有效性。
作为优选，所述的控制器盒体包括盒座主体、盒子上盖和散热器，其中散热器设在盒子底部位置处构成控制器盒体的盒子下盖。提高散热器的散热安全有效性，直接与盒子外部的气流相流通散热。
作为优选，所述的盒座主体或盒子上盖上设有密封圈槽，密封圈槽内设有密封垫，密封垫整体嵌入密封圈槽内并保留有部分凸出于密封圈槽外。提高密封定位可靠有效性及安全密封效果。
作为优选，所述的盒座主体上下两面均设有密封圈槽，密封圈槽内设有密封垫，密封垫整体嵌入密封圈槽内并保留有部分凸出于密封圈槽外，凸出于密封圈槽外的部分密封垫与盒子上盖及散热器相密封装接在一起。提高密封定位可靠有效性及安全密封效果。
作为优选，所述的散热器上设有3～4根凸起安装柱，3～4根凸起安装柱分布在靠近散热器的四个角落位置处。提高散热器的散热安全有效性，直接与盒子外部的气流相流通散热。
本实用新型的有益效果是：散热器的安装拆卸维护操作更加简捷方便，不会对控制器的其他部件造成损坏，控制器散热效果更高，控制器整体结构更为简单紧凑，控制器散热器装卸维护操作更为简单便捷，散热效果更为可靠有效，防水性密封性高，使用稳定性高，使用寿命长。
附图说明：
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步的详细说明。
图1是本实用新型电动助力转向系统防水控制器的炸开结构示意图。
图2是本实用新型电动助力转向系统防水控制器的外形结构示意图。
具体实施方式
图1、图2所示的实施例中，一种电动助力转向系统防水控制器，包括带插件端口11的控制器盒体和控制电路板20，在控制电路板20上安装有功率器件的散热器30、散热器安装孔和对功率器件散热导向的散热导向覆铜块，散热器30上设有凸起安装柱32和凸起散热导向柱31，散热器通过凸起安装柱和凸起散热导向柱与控制电路板固定连接在一起，凸起安装柱32和凸起散热导向柱31的高度尺寸大于散热器安装在控制电路板上后所覆盖区域的电子元器件高度尺寸，凸起散热导向柱31顶向控制电路板上功率器件所在位置。凸起散热导向柱31上开有导向柱安装孔，导向柱安装孔与散热导向覆铜块上设有的散热导向安装孔相对齐，散热器30的凸起安装柱32和凸起散热导向柱31通过紧固螺栓或紧固螺丝与控制电路板20安装连接在一起。散热导向覆铜块上设有镀锡层。散热器30安装在控制电路板20上后，散热器覆盖整个电路板的板面尺寸。控制器盒体包括盒座主体10、盒子上盖12和散热器30，其中散热器30安装在盒子底部位置处构成控制器盒体10的盒子下盖。盒座主体或盒子上盖12上开有密封圈槽13，密封圈槽13内设有密封垫，密封垫14整体嵌入密封圈槽内并保留有部分凸出于密封圈槽外。盒座主体10的上下两面处均开有密封圈槽13，密封圈槽内设有密封垫，上密封垫14和下密封垫15整体嵌入密封圈槽13内并保留有部分凸出于密封圈槽13外，凸出于密封圈槽外的部分密封垫与盒子上盖12及散热器30相密封装接在一起。散热器上设有3～4根凸起安装柱，3～4根凸起安装柱分布在靠近散热器的四个角落位置处。3～4根凸起安装柱外侧开有散热器与盒座主体10的封装安装孔33。散热器30通过封装安装孔33与盒座主体10底部封装在一起，构成盒座主体10的盒子下盖。
以上内容和结构描述了本发明产品的基本原理、主要特征和本发明的优点，本行业的技术人员应该了解。上述实例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都属于要求保护的本发明范围之内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (8)
1.一种电动助力转向系统防水控制器，包括带插件端口的控制器盒体和控制电路板，其特征在于：在控制电路板上设有功率器件的散热器、散热器安装孔和对功率器件散热导向的散热导向覆铜块，散热器上设有凸起安装柱和凸起散热导向柱，散热器通过凸起安装柱和凸起散热导向柱与控制电路板固定连接在一起，凸起安装柱和凸起散热导向柱的高度尺寸大于散热器安装在控制电路板上后所覆盖区域的电子元器件高度尺寸，凸起散热导向柱顶向控制电路板上功率器件所在位置。
2.按照权利要求1所述的电动助力转向系统防水控制器，其特征在于：所述的凸起散热导向柱上设有导向柱安装孔，导向柱安装孔与散热导向覆铜块上设有的散热导向安装孔相对齐，散热器的凸起安装柱和凸起散热导向柱通过紧固螺栓或紧固螺丝与控制电路板安装连接在一起。
3.按照权利要求1或2所述的电动助力转向系统防水控制器，其特征在于：所述的散热导向覆铜块上设有镀锡层。
4.按照权利要求1所述的电动助力转向系统防水控制器，其特征在于：所述的散热器安装在控制电路板上后，散热器覆盖整个电路板的板面尺寸。
5.按照权利要求1所述的电动助力转向系统防水控制器，其特征在于：所述的控制器盒体包括盒座主体、盒子上盖和散热器，其中散热器设在盒子底部位置处构成控制器盒体的盒子下盖。
6.按照权利要求5所述的电动助力转向系统防水控制器，其特征在于：所述的盒座主体或盒子上盖上设有密封圈槽，密封圈槽内设有密封垫，密封垫整体嵌入密封圈槽内并保留有部分凸出于密封圈槽外。
7.按照权利要求5所述的电动助力转向系统防水控制器，其特征在于：所述的盒座主体上下两面均设有密封圈槽，密封圈槽内设有密封垫，密封垫整体嵌入密封圈槽内并保留有部分凸出于密封圈槽外，凸出于密封圈槽外的部分密封垫与盒子上盖及散热器相密封装接在一起。
8.按照权利要求1或2所述的电动助力转向系统防水控制器，其特征在于：所述的散热器上设有3～4根凸起安装柱，3～4根凸起安装柱分布在靠近散热器的四个角落位置处。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201621145561.1U CN206141617U (zh) | 2016-10-21 | 2016-10-21 | 电动助力转向系统防水控制器 |
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| CN201621145561.1U CN206141617U (zh) | 2016-10-21 | 2016-10-21 | 电动助力转向系统防水控制器 |
Publications (1)
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| CN206141617U true CN206141617U (zh) | 2017-05-03 |
Family
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Family Applications (1)
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| CN201621145561.1U Active CN206141617U (zh) | 2016-10-21 | 2016-10-21 | 电动助力转向系统防水控制器 |
Country Status (1)
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107920460A (zh) * | 2017-12-19 | 2018-04-17 | 南京益浩盈智能科技有限公司 | 一种通过接触水面散热的防水电子调速器 |
| CN109475064A (zh) * | 2017-09-07 | 2019-03-15 | 浙江三花制冷集团有限公司 | 电机驱动控制器及直流泵 |
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2016
- 2016-10-21 CN CN201621145561.1U patent/CN206141617U/zh active Active
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