CN206127952U - 一种可调整的垃圾车滚刷机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可调整的垃圾车滚刷机构，包括减震器、转筒、支架、液压油缸、支架、主轴，所述支架的一端通过销轴固定在车架上，支架另一端底部安装有减震器，减震器底部与轴承座相连接，轴承座内安装有轴承，主轴的末端插入到轴承中，转筒安装在主轴上，支架的中部设有铰接座，液压油缸的输出轴与铰接座相连接，液压油缸的上部设有调整弹簧，调整弹簧的上部固定在车架上，本实用新型具有适应性强、使用寿命长、使用方便、可调节等优点。

Description

一种可调整的垃圾车滚刷机构

技术领域

本实用新型属于道路清扫装置技术领域，具体涉及一种可调整的垃圾车滚刷机构。

背景技术

目前现有的道路垃圾车大多数是吸入式的，它主要是由真空风机、吸盘等组成。其结构复杂、噪音大、耗能高、投入成本大、维修费用高，对使用环境和尘质的大小轻重有很高的要求；而现有的纯扫式道路垃圾车，滚刷机构作为清扫车的关键部件，现有的垃圾车滚刷机构往往存在不能调整，且在不平整的道路上进行作业时，容易产生震动，导致使用寿命短。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种可调整的垃圾车滚刷机构。

本实用新型技术方案一种可调整的垃圾车滚刷机构，包括减震器、转筒、支架、液压油缸、支架、主轴，所述支架的一端通过销轴固定在车架上，支架另一端底部安装有减震器，减震器底部与轴承座相连接，轴承座内安装有轴承，主轴的末端插入到轴承中，转筒安装在主轴上，支架的中部设有铰接座，液压油缸的输出轴与铰接座相连接，液压油缸的上部设有调整弹簧，调整弹簧的上部固定在车架上。

优选的，所述转筒的外侧设有毛刷，以方便的对道路进行清扫。

优选的，所述支架、减震器、轴承、轴承座的数量均为2组，使得整体结构稳定、可靠。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过减震器实现减震，可以大大的延长设备的使用寿命；通过调整液压油缸输出轴的长度实现转筒和毛刷高度的调整，使得滚刷机构能够适应各种垃圾车的使用，具有应用范围广、可调节的优点。

附图说明

图1为本实用新型一种可调整的垃圾车滚刷机构的结构示意图。

图中：1、车架，2、支架，3、调整弹簧，4、液压油缸，5、铰接座，6、毛刷，7、减震器，8、主轴，9、轴承，10、轴承座，11、转筒。

具体实施方式

为便于本领域技术人员理解本实用新型技术方案，现结合说明书附图对本实用新型技术方案做进一步的说明。

如图1所示，一种可调整的垃圾车滚刷机构，包括减震器7、转筒11、支架2、液压油缸4、支架2、主轴8，所述支架2的一端通过销轴固定在车架1上，支架2另一端底部安装有减震器7，减震器7底部与轴承座10相连接，轴承座10内安装有轴承9，主轴8的末端插入到轴承9中，转筒11安装在主轴8上，支架2的中部设有铰接座5，液压油缸4的输出轴与铰接座5相连接，液压油缸4的上部设有调整弹簧3，调整弹簧3的上部固定在车架1上。

所述转筒11的外侧设有毛刷6。

所述支架2、减震器7、轴承9、轴承座10的数量均为2组。

本实用新型一种可调整的垃圾车滚刷机构，在使用过程中，转筒11和毛刷6在驱动装置的带动下转动，实现路面的清扫，通过减震器7实现减震，可以大大的延长设备的使用寿命；通过调整液压油缸4输出轴的长度实现转筒11和毛刷6高度的调整，使得滚刷机构能够适应各种垃圾车的使用。

本实用新型技术方案在上面结合附图对实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性改进，或未经改进将实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种可调整的垃圾车滚刷机构，包括减震器(7)、转筒(11)、支架(2)、液压油缸(4)、支架(2)、主轴(8)，其特征在于：所述支架(2)的一端通过销轴固定在车架(1)上，支架(2)另一端底部安装有减震器(7)，减震器(7)底部与轴承座(10)相连接，轴承座(10)内安装有轴承(9)，主轴(8)的末端插入到轴承(9)中，转筒(11)安装在主轴(8)上，支架(2)的中部设有铰接座(5)，液压油缸(4)的输出轴与铰接座(5)相连接，液压油缸(4)的上部设有调整弹簧(3)，调整弹簧(3)的上部固定在车架(1)上。

2.根据权利要求1所述的一种可调整的垃圾车滚刷机构，其特征在于：所述转筒(11)的外侧设有毛刷(6)。

3.根据权利要求1所述的一种可调整的垃圾车滚刷机构，其特征在于：所述支架(2)、减震器(7)、轴承(9)、轴承座(10)的数量均为2组。