CN206693122U - 一种道路清扫车压力调节装置 - Google Patents

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张健
杜新安
申韶华
王郁芬
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Abstract

本实用新型公开了一种道路清扫车压力调节装置,包括电机箱,所述电机箱的上端外壁上固定安装有液压缸,所述液压缸的上端固定有固定板,所述电机箱的内侧下端安装有电机,所述电机顶端与电机箱顶板内壁之间固定有弹簧,所述电机外壁电机箱内部固定有隔板,所述隔板与电机箱之间填充有陪重块,所述陪重块底端电机箱底板的内壁上固定粘接有缓冲垫,所述电机输出轴的下端焊接有传动杆,所述传动杆的下端固定安装有转盘,所述传动杆与转盘之间设有固定装置,所述传动杆通过固定装置与转盘固定连接,所述转盘的下端固定安装有毛刷。本实用新型结构简单,设计合理,能够自动调节装置受到的压力。

Description

一种道路清扫车压力调节装置
技术领域
本实用新型涉及到道路清扫车技术领域,尤其涉及一种道路清扫车压力调节装置。
背景技术
目前,道路清扫车是集路面清扫、垃圾回收和运输为一体的新型高效清扫设备。简单的说就是在专用汽车底盘上改装道路清扫功能的扫地车型,车辆除底盘发动机外,另外加装一个副发动机,扫刷由液压马达带动工作,带风机、垃圾箱、水箱等多种配套设备,但是目前的道路清扫车在清扫时毛刷的高度不能够自动随着路面的高度而调节,需要人工来调节,不能满足基本的使用需求。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种道路清扫车压力调节装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种道路清扫车压力调节装置,包括电机箱,所述电机箱的上端外壁上固定安装有液压缸,所述液压缸的上端固定有固定板,所述电机箱的内侧下端安装有电机,所述电机顶端与电机箱顶板内壁之间固定有弹簧,所述电机外壁电机箱内部固定有隔板,所述隔板与电机箱之间填充有陪重块,所述陪重块底端电机箱底板的内壁上固定粘接有缓冲垫,所述电机输出轴的下端焊接有传动杆,所述传动杆的下端固定安装有转盘,所述传动杆与转盘之间设有固定装置,所述传动杆通过固定装置与转盘固定连接,所述转盘的下端固定安装有毛刷。
优选的,所述电机箱为不锈钢材料制成,且电机箱的顶端开有一个小门。
优选的,所述弹簧共三个,呈正三角形装固定在电机与电机箱之间。
优选的,所述固定板与道路清扫车的清扫机构连接固定。
优选的,所述隔板紧靠在电机的外壁上。
优选的,所述传动杆穿过电机箱的底板与电机的输出轴连接在一起。
本实用新型的有益效果为:该设备结构简单,设计合理,弹簧的设计能够在毛刷遇到不同的路况时根据毛刷自己受到的压力来把压力传送到电机上,再由电机上的弹簧分解,由此来调节毛刷的高度,而液压缸的设置能够较大幅度的自动调节装置受到的压力,而陪重块的设置能够调节在毛刷受到压力时液压缸的调节幅度,缓冲垫的设置能够缓冲陪重块对电机箱的冲击。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种道路清扫车压力调节装置的剖面结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种道路清扫车压力调节装置的电机箱结构示意图。
图中:1毛刷、2转盘、3固定装置、4传动杆、5电机箱、6液压缸、7固定板、8弹簧、9隔板、10陪重块、11电机、12缓冲垫。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-2,一种道路清扫车压力调节装置,包括电机箱5,电机箱5的上端外壁上固定安装有液压缸6,液压缸6的上端固定有固定板7,电机箱5的内侧下端安装有电机11,电机11顶端与电机箱5顶板内壁之间固定有弹簧8,电机11外壁电机箱5内部固定有隔板9,隔板9与电机箱5之间填充有陪重块10,陪重块10底端电机箱5底板的内壁上固定粘接有缓冲垫12,电机11输出轴的下端焊接有传动杆4,传动杆4的下端固定安装有转盘2,传动杆4与转盘2之间设有固定装置3,传动杆4通过固定装置3与转盘2固定连接,转盘2的下端固定安装有毛刷1,电机箱5为不锈钢材料制成,且电机箱5的顶端开有一个小门,弹簧8共三个,呈正三角形装固定在电机11与电机箱5之间,固定板7与道路清扫车的清扫机构连接固定,隔板9紧靠在电机11的外壁上,传动杆4穿过电机箱5的底板与电机11的输出轴连接在一起。
工作原理:使用时,通过固定板7把装置固定在清扫车上,然后随着车的移动开动电机11带动传动杆4转动,从而带动转盘2和毛刷1转动对路面进行清扫,在遇到不同的路况需要调节压力时,毛刷1把收到的压力传到电机11上,再通过弹簧8进行调节,在遇到较大幅度的压力时,则通过液压缸6进行调节,可通过调节陪重块10的数量来调节电机箱5的自重来调节液压缸6的调节幅度。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种道路清扫车压力调节装置,包括电机箱(5),其特征在于,所述电机箱(5)的上端外壁上固定安装有液压缸(6),所述液压缸(6)的上端固定有固定板(7),所述电机箱(5)的内侧下端安装有电机(11),所述电机(11)顶端与电机箱(5)顶板内壁之间固定有弹簧(8),所述电机(11)外壁电机箱(5)内部固定有隔板(9),所述隔板(9)与电机箱(5)之间填充有陪重块(10),所述陪重块(10)底端电机箱(5)底板的内壁上固定粘接有缓冲垫(12),所述电机(11)输出轴的下端焊接有传动杆(4),所述传动杆(4)的下端固定安装有转盘(2),所述传动杆(4)与转盘(2)之间设有固定装置(3),所述传动杆(4)通过固定装置(3)与转盘(2)固定连接,所述转盘(2)的下端固定安装有毛刷(1)。
2.根据权利要求1所述的一种道路清扫车压力调节装置,其特征在于,所述电机箱(5)为不锈钢材料制成,且电机箱(5)的顶端开有一个小门。
3.根据权利要求1所述的一种道路清扫车压力调节装置,其特征在于,所述弹簧(8)共三个,呈正三角形装固定在电机(11)与电机箱(5)之间。
4.根据权利要求1所述的一种道路清扫车压力调节装置,其特征在于,所述固定板(7)与道路清扫车的清扫机构连接固定。
5.根据权利要求1所述的一种道路清扫车压力调节装置,其特征在于,所述隔板(9)紧靠在电机(11)的外壁上。
6.根据权利要求1所述的一种道路清扫车压力调节装置,其特征在于,所述传动杆(4)穿过电机箱(5)的底板与电机(11)的输出轴连接在一起。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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