CN206125079U - 通讯电缆施工转运车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种通讯电缆施工转运车，包括车箱、液压升降台、支架、电机、卷轴及电缆架，在车箱的底面对称安装滚轮或履带，在车箱内安装液压升降台，在液压升降台上固装支架，在支架下方的液压升降台上安装电机、控制器，在支架的顶面通过轴承安装卷轴，在卷轴的一端与电机轴之间通过皮带轮安装减速带，在卷轴的另一端连接辊形电缆架，在电缆架上缠绕通讯电缆。本转运车通过液压升降台调节电缆架的高度，适应不同工况要求。通过电机带动电缆架旋转，从而实现自动收线、放线，节省了人力，提高了施工效率。
Description
技术领域
本实用新型属于通讯电缆施工领域，涉及通讯电缆的转运，尤其是一种通讯电缆施工转运车。
背景技术
通讯电缆在铺设施工时，通常都是成卷运到施工场地。使用时放线、收线都需要人手工操作，非常麻烦，而且电缆的转运也非常费力。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种结构简单、设计科学合理的可升降通讯电缆施工转运车。
本实用新型解决技术问题所采用的技术方案是：
一种通讯电缆施工转运车，包括车箱、液压升降台、支架、电机、卷轴及电缆架，在车箱的底面对称安装滚轮或履带，在车箱内安装液压升降台，在液压升降台上固装支架，在支架下方的液压升降台上安装电机、控制器，在支架的顶面通过轴承安装卷轴，在卷轴的一端与电机轴之间通过皮带轮安装减速带，在卷轴的另一端连接辊形电缆架，在电缆架上缠绕通讯电缆。
而且，在车箱的一侧壁固装带扶手的推杆。
本实用新型的优点和积极效果是：
1、本转运车通过液压升降台调节电缆架的高度，适应不同工况要求。
2、本转运车通过电机带动电缆架旋转，从而实现自动收线、放线，节省了人力，提高了施工效率。
3、本转运车使电缆架能够灵活移动，全地形适用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施例对本实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。
一种通讯电缆施工转运车，包括车箱2、液压升降台9、支架3、电机8、减速带4、卷轴5及电缆架6，在车箱的底面对称安装滚轮10或履带，在车箱内安装液压升降台，在液压升降台上固装支架，在支架下方的液压升降台上安装电机、控制器7，在支架的顶面通过轴承安装卷轴5，在卷轴的一端与电机轴之间通过皮带轮安装减速带，在卷轴的另一端连接辊形电缆架，在电缆架上缠绕通讯电缆。
在车箱的一侧壁固装带扶手的推杆1。
以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。
Claims (1)
1.一种通讯电缆施工转运车，其特征在于：包括车箱、液压升降台、支架、电机、卷轴及电缆架，在车箱的底面对称安装滚轮或履带，在车箱内安装液压升降台，在液压升降台上固装支架，在支架下方的液压升降台上安装电机、控制器，在支架的顶面通过轴承安装卷轴，在卷轴的一端与电机轴之间通过皮带轮安装减速带，在卷轴的另一端连接辊形电缆架，在电缆架上缠绕通讯电缆，在车箱的一侧壁固装带扶手的推杆。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106915668A (zh) * | 2017-04-28 | 2017-07-04 | 合肥图腾龙企业管理事务所（有限合伙） | 一种改进的通讯电缆收放线装置 |
| CN107738962A (zh) * | 2017-11-13 | 2018-02-27 | 庄慧勇 | 一种用于大型线缆上的可自动控制的放线支撑装置 |
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2016
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| CN107738962B (zh) * | 2017-11-13 | 2019-04-02 | 浙江海鸿工业产品设计有限公司 | 一种用于大型线缆上的可自动控制的放线支撑装置 |
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