CN206111546U - 一种船用卧式三轴螺杆油泵 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种船用卧式三轴螺杆油泵，一种船用卧式三轴螺杆油泵，包括侧盖、泵壳、螺杆、密封件、连接衬套和安全阀。螺杆包括一根主动螺杆和两根从动螺杆，三根螺杆水平安装在泵壳内，从动螺杆与主动螺杆上下对称啮合，泵壳右端安装有侧盖，泵壳左端安装有机械密封盖，主动螺杆左端安装有联轴器，安全阀安装在泵壳上方，泵壳的前端设有吸入口，泵壳的后端设有排出口。本实用新型运输的润滑油可直线运输，最高运输温度可以达到150℃，且避免了因电机同轴生产方法而出现同心度不良导致的震动和噪音的问题。
Description
技术领域
本实用新型属于船舶润滑油输送制造领域，具体涉及一种船用卧式三轴螺杆油泵。
背景技术
螺杆泵是九十年代发展起来的一种变容积式泵，其原理是让液体的体积变化产生压力，其优点是体积小、结构简单，扬程高。目前，在船舶的润滑油中使用的卧式螺杆泵，大多要求油温度在80℃以下，并且对输送油体的流动性及粘度要求较高，并且使用寿命受输送液体的质量影响较大。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服上述现有技术中存在的不足，解决目前存在的技术缺陷，公开了一种船用卧式三轴螺杆油泵。
一种船用卧式三轴螺杆油泵，包括侧盖、泵壳、螺杆、密封件、连接衬套和安全阀。所述螺杆包括一根主动螺杆和两根从动螺杆，三根螺杆水平安装在泵壳内，所述从动螺杆与主动螺杆上下对称啮合，所述泵壳右端安装有侧盖，所述泵壳左端安装有机械密封盖，所述主动螺杆左端安装有联轴器，所述安全阀安装在泵壳上方，所述泵壳的前端设有吸入口，所述泵壳的后端设有排出口。
所述从动螺杆与主动螺杆的啮合间隙控制在0.03mm以内，这样主动螺杆的径向力完全平衡，主动螺杆不承受弯曲负荷，从动螺杆所受径向力沿其整个长度都由连接衬套来支撑，不需要在外端另设轴承。
在运行中，螺杆外圆表面和泵壳内壁之间形成的一层油膜，可防止金属之间的直接接触，使螺杆齿面的磨损大大减少。
本实用新型出口压力可达到0.6Mpa，输送液体粘度达到25.8mm2/s，吸入口压力范围可达到-0.05─0.2Mpa，每小时输送量根据选型不同可以覆盖0.8m3/h-31m3/h，输送的油温最高可达150℃。
有益效果：
1.本实用新型运输的润滑油可直线运输，最高运输温度可以达到150℃，解决了以往泵类不能运输较高温度的介质问题。
2.本实用新型体积小，重量轻，节约安装空间，便于装卸，特别是在现场组装机维修时更为有利。
3.本实用新型在加工及组装过程中解决了电机及主动螺杆轴同心度的问题，从根本上避免了因电机同轴生产方法而出现同心度不良导致的震动和噪音的问题，解决了偶尔因同心度不良导致的离心力对电机驱动负荷的影响，相比同轴生产方法节省了用电消耗。
附图说明
图1为本实用新型构造简图。
如图1所示：泵壳1、侧盖2、主动螺杆3、从动螺杆4、滚珠轴承5、联轴器6、连接衬套7、机械密封盖8、安全阀9。
具体实施方式
为了使本实用新型所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
一种船用卧式三轴螺杆油泵，包括侧盖2、泵壳1、螺杆、密封件、连接衬套7和安全阀9。螺杆包括一根主动螺杆3和两根从动螺杆4，三根螺杆水平安装在泵壳1内，从动螺杆4与主动螺杆3上下对称啮合，泵壳1右端安装有侧盖2，泵壳1左端安装有机械密封盖8，主动螺杆3左端安装有联轴器6，安全阀9安装在泵壳1上方，泵壳1的前端设有吸入口，泵壳1的后端设有排出口。
两从动螺杆4与主动螺杆3的啮合间隙控制在0.03mm以内，这样主动螺杆3的径向力完全平衡，主动螺杆3不承受弯曲负荷，从动螺杆4所受径向力沿其整个长度都由连接衬套7来支撑，不需要在外端另设轴承。滚珠轴承5安装在轴承座内，对泵起支撑作用，并承受轴向力和径向力。
在运行中，螺杆外圆表面和泵壳1内壁之间形成的一层油膜，可防止金属之间的直接接触，使螺杆齿面的磨损大大减少。
本实用新型出口压力可达到0.6Mpa，输送液体粘度达到25.8mm2/s，吸入口压力范围可达到-0.05─0.2Mpa，每小时输送量根据选型不同可以覆盖0.8m3/h-31m3/h，输送的油温最高可达150℃。
Claims (2)
1.一种船用卧式三轴螺杆油泵，其特征在于：包括侧盖(2)、泵壳(1)、螺杆、密封件、连接衬套(7)和安全阀(9)，所述螺杆包括一根主动螺杆(3)和两根从动螺杆(4)，所述螺杆水平安装在泵壳(1)内，所述从动螺杆(4)与主动螺杆(3)上下对称啮合，所述泵壳(1)右端安装有侧盖(2)，所述泵壳(1)左端安装有机械密封盖(8)，所述主动螺杆(3)左端安装有联轴器(6)，所述安全阀(9)安装在泵壳(1)上方，所述泵壳的前端设有吸入口，所述泵壳的后端设有排出口。
2.根据权利要求1所述的一种船用卧式三轴螺杆油泵，其特征在于：所述从动螺杆(4)与主动螺杆(3)的啮合间隙在0.03mm以内。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201621054388.4U CN206111546U (zh) | 2016-09-14 | 2016-09-14 | 一种船用卧式三轴螺杆油泵 |
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| CN201621054388.4U CN206111546U (zh) | 2016-09-14 | 2016-09-14 | 一种船用卧式三轴螺杆油泵 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN206111546U true CN206111546U (zh) | 2017-04-19 |
Family
ID=58520264
Family Applications (1)
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| CN201621054388.4U Active CN206111546U (zh) | 2016-09-14 | 2016-09-14 | 一种船用卧式三轴螺杆油泵 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN206111546U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107524594A (zh) * | 2017-09-15 | 2017-12-29 | 张家港保税区通勤精密机械有限公司 | 一种高效三螺杆泵 |
| CN108286516A (zh) * | 2018-01-15 | 2018-07-17 | 陕西科技大学 | 可自动排除过量气体的二氧化碳气体压缩机螺杆油泵 |
| CN108343604A (zh) * | 2018-01-15 | 2018-07-31 | 陕西科技大学 | 二氧化碳气体压缩机螺杆油泵 |
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2016
- 2016-09-14 CN CN201621054388.4U patent/CN206111546U/zh active Active
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|---|---|---|---|---|
| CN107524594A (zh) * | 2017-09-15 | 2017-12-29 | 张家港保税区通勤精密机械有限公司 | 一种高效三螺杆泵 |
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| CN108343604A (zh) * | 2018-01-15 | 2018-07-31 | 陕西科技大学 | 二氧化碳气体压缩机螺杆油泵 |
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