CN207568871U - 一种具有排气功能的燃油离心泵结构 - Google Patents
一种具有排气功能的燃油离心泵结构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型属于离心泵设计领域,涉及一种具有排气功能的燃油离心泵结构。包括叶轮(1)、泵壳(2)、滑动轴承(3)、驱动电机(4)、排气泵(5),驱动电机(4)装在泵壳(2)内腔,空心轴(401)是电机转轴,所述空心轴(401)前端穿过泵壳带动叶轮(1)旋转,空心轴(401)尾端带动排气泵(5)旋转,排气泵(5)与泵壳(2)配合处设有排气口,滑动轴承(3)套装在所述空心轴(401)上,滑动轴承(3)外缘与泵壳(2)接触。本实用新型解决了排气泵结构安装于电机轴承前端,电机轴伸过长,零件加工难度大问题,并且缩短了产品轴向尺寸,降低了产品重量。
Description
技术领域
本实用新型属于离心泵设计领域,涉及一种具有排气功能的燃油离心泵结构。
背景技术
梁式安装供油泵是未来飞机燃油系统供油泵的技术发展方向,梁式安装供油泵采用外场可更换式结构,能够实现拆装供油泵时无需放出油箱燃油,极大简化供油泵的外场维护工作,提升了供油泵的维修性。梁式安装供油泵因安装位置较传统油箱底部安装供油泵高,需解决底油面吸油能力,故梁式安装供油泵中集成一个排气泵结构,原排气泵结构安装于电机轴承前端,导致电机轴伸过长、加工难度大及前端叶轮扰动变大等问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是:本实用新型目的是为解决梁式安装供油泵电机轴伸过长带来的叶轮扰动问题。提出一种新型结构—将排气泵安装在电机尾端,同时电机轴采用空心轴。
本实用新型的技术方案是:一种具有排气功能的燃油离心泵结构,包括叶轮(1)、泵壳(2)、滑动轴承(3)、驱动电机(4)、排气泵(5),驱动电机(4)装在泵壳(2)内腔,空心轴(401)是电机转轴,所述空心轴(401)前端穿过泵壳带动叶轮(1)旋转,空心轴(401)尾端带动排气泵(5)旋转,排气泵(5)与泵壳(2)配合处设有排气口,滑动轴承(3)套装在所述空心轴(401)上,滑动轴承(3)外缘与泵壳(2)接触。
本实用新型的优点是:解决了排气泵结构安装于电机轴承前端,电机轴伸过长,零件加工难度大问题,并且缩短了产品轴向尺寸,降低了产品重量。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
编号说明:1-叶轮,2-泵壳,3-滑动轴承,4-驱动电机,5-排气泵,401-空心轴。
具体实施方式
一种具有排气功能的燃油离心泵结构,包括叶轮(1)、泵壳(2)、滑动轴承(3)、驱动电机(4)、排气泵(5),驱动电机(4)装在泵壳(2)内腔,空心轴(401)是电机转轴,所述空心轴(401)前端穿过泵壳带动叶轮(1)旋转,空心轴(401)尾端带动排气泵(5)旋转,排气泵(5)与泵壳(2)配合处设有排气口,滑动轴承(3)套装在所述空心轴(401)上,滑动轴承(3)外缘与泵壳(2)接触。
空心轴(401)与进口导通,进口处有大量气体,空心轴(401)带动排气泵(5)旋转,排气泵(5)抽吸功能使电机尾端形成低压,空心轴(401)前端和尾端之间产生压差使进口处气体从空心轴(401)前端流动到排气泵(5)内,最后从泵壳(2)排气出口排出,实现排气功能。本结构可应用于工作介质为冷却液的液冷泵。
Claims (1)
1.一种具有排气功能的燃油离心泵结构,包括叶轮(1)、泵壳(2)、滑动轴承(3)、驱动电机(4)、排气泵(5),驱动电机(4)装在泵壳(2)内腔,空心轴(401)是电机转轴,其特征在于:所述空心轴(401)前端穿过泵壳带动叶轮(1)旋转,空心轴(401)尾端带动排气泵(5)旋转,排气泵(5)与泵壳(2)配合处设有排气口,滑动轴承(3)套装在所述空心轴(401)上,滑动轴承(3)外缘与泵壳(2)接触。
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CN201721688113.0U CN207568871U (zh) | 2017-12-06 | 2017-12-06 | 一种具有排气功能的燃油离心泵结构 |
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CN114278575A (zh) * | 2021-12-28 | 2022-04-05 | 中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心 | 一种具有智能排气功能的离心泵 |
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2017
- 2017-12-06 CN CN201721688113.0U patent/CN207568871U/zh active Active
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CN114278575A (zh) * | 2021-12-28 | 2022-04-05 | 中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心 | 一种具有智能排气功能的离心泵 |
CN114278575B (zh) * | 2021-12-28 | 2023-05-30 | 中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心 | 一种具有智能排气功能的离心泵 |
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