CN206107215U - 一种智能型货车刹车鼓降温装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种智能型货车刹车鼓降温装置，包括刹车鼓，所述刹车鼓的内部设有刹车蹄，所述刹车蹄的表面设有刹车片，所述刹车鼓的内壁设有孔道和温控系统，所述孔道的内部端口固定连接降温管道，所述降温管道的一端通过法兰连接水泵和风机，所述风机的出风口设有第一电磁阀，所述水泵的出水口设有第二电磁阀，所述水泵的进水口通过管道连接水箱，所述水箱的上端安装有电机，所述电机的转轴固定连接搅拌棒，所述搅拌棒的表面设有叶片。该智能型货车刹车鼓降温装置在使用前可以根据温度显示器显示的室温调节选择开关选择刹车鼓的降温装置，确保降温效果保持最佳，降低刹车片的磨损，延长刹车片的使用寿命。

Description

一种智能型货车刹车鼓降温装置

技术领域

本实用新型涉及汽车刹车鼓技术领域，具体为一种智能型货车刹车鼓降温装置。

背景技术

随着人们生活水平的提升，汽车已经成为人们常见的交通工具，因此汽车的制动系统就显得非常重要，特别是在城市交通高峰期、下坡路段和较长的盘山公路上行驶时，汽车的制动性能必须要保证安全可靠，当汽车在下坡的时候，刹车片受到的阻力比平时要大，摩擦产生的热量比平时多几十倍,容易损坏，在炭化降低摩擦系数的同时大大降低了制动效果，磨损也比较大，特别长时间的下坡刹车，造成刹车片温度急速提高，使刹车片的磨损增加，降低刹车片的使用寿命，同时也降低了乘客和司机的安全系数。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种智能型货车刹车鼓降温装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种智能型货车刹车鼓降温装置，包括刹车鼓，所述刹车鼓的内部设有刹车蹄，所述刹车蹄的表面设有刹车片，所述刹车鼓的内壁设有孔道和温控系统，所述孔道的内部端口固定连接降温管道，所述降温管道的一端通过法兰连接水泵和风机，所述风机的出风口设有第一电磁阀，所述水泵的出水口设有第二电磁阀，所述水泵的进水口通过管道连接水箱，所述水箱的上端安装有电机，所述电机的转轴固定连接搅拌棒，所述搅拌棒的表面设有叶片。

优选的，所述温控系统包括智能控制器、温度传感器和温度显示器，温度传感器的输出端通过电路连接智能控制器的输入端，智能控制器输出端通过电路连接温度显示器的输入端。

优选的，所述智能控制器的输出端通过电路连接选择开关，选择开关分别通过电路连接第一电磁阀和第二电磁阀。

优选的，所述降温管道的数量至少为四个。

优选的，所述叶片为螺旋桨叶片。

优选的，所述第一电磁阀和风机通过电路串联连接，所述第二电磁阀、电机和水泵之间通过电路串联连接。

优选的，所述温度显示器和选择开关均设于货车驾驶室的内部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该智能型货车刹车鼓降温装置在使用前可以根据温度显示器显示的室温温度调节选择开关选择刹车鼓的降温装置，不仅能够防止夏天风机冷却效果不佳的情况，而且能够防止冬天淋水出现结冰的情况；在选择第一电磁阀时，智能控制器控制第一电磁阀打开第二电磁阀关闭，然后启动风机通过降温管道向刹车鼓的内部吹入空气，加快刹车鼓内部的空气流动，快速降低刹车鼓内部的温度；在选择第二电磁阀时，智能控制器控制第二电磁阀打开第一电磁阀关闭，然后启动水泵和电机，通过降温管道向刹车鼓的内部淋水，快速降低刹车鼓内部的温度，确保降温效果保持最佳，降低刹车片的磨损，延长刹车片的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构主视图；

图2为本实用新型的整体结构侧视图；

图3为本实用新型的控温系统电路原理图。

图中：1刹车鼓、2刹车蹄、3刹车片、4孔道、5温控系统、6降温管道、7水泵、8风机、9水箱、10电机、11搅拌棒、12第一电磁阀、13第二电磁阀、14叶片。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种智能型货车刹车鼓降温装置，包括刹车鼓1，刹车鼓1的内部设有刹车蹄2，刹车蹄2的表面设有刹车片3，刹车鼓1的内壁设有孔道4和温控系统5，温控系统5包括智能控制器、温度传感器和温度显示器，温度传感器的输出端通过电路连接智能控制器的输入端，智能控制器输出端通过电路连接温度显示器的输入端，通过温度传感器检测刹车鼓1的温度，若温度传感器传递的温度智能控制器检测出过高，则智能控制器控制降温，智能控制器的输出端通过电路连接选择开关，选择开关分别通过电路连接第一电磁阀12和第二电磁阀13，温度显示器和选择开关均设于货车驾驶室的内部，便于驾驶员根据温度显示器显示的室温温度调节选择开关选择降温装置，孔道4的内部端口固定连接降温管道6，降温管道6的数量至少为四个，能够对刹车鼓1的内部进行全面降温，降温管道6的一端通过法兰连接水泵7和风机8，风机8的出风口设有第一电磁阀12，水泵7的出水口设有第二电磁阀13，水泵7的进水口通过管道连接水箱9，水箱9的上端安装有电机10，电机10的转轴固定连接搅拌棒11，搅拌棒11的表面设有叶片14，叶片14为螺旋桨叶片，加快水箱9内部水的冷却，使水的温度保持在常温状态，第一电磁阀12和风机8通过电路串联连接，第二电磁阀13、电机10和水泵7之间通过电路串联连接。

本实用新型在具体实施时：在使用前可以根据温度显示器显示的室温温度调节选择开关选择刹车鼓1的降温装置，然后通过温度传感器检测刹车鼓1的温度，若温度过高智能控制器通过控制降温装置进行降温，在选择第一电磁阀12时，智能控制器控制第一电磁阀12打开第二电磁阀13关闭，然后启动风机8通过降温管道6向刹车鼓1的内部吹入空气，加快刹车鼓1内部的空气流动，快速降低刹车鼓1内部的温度；在选择第二电磁阀13时，智能控制器控制第二电磁阀13打开第一电磁阀12关闭，然后启动水泵7和电机10，通过降温管道6向刹车鼓1的内部淋水，快速降低刹车鼓1内部的温度。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种智能型货车刹车鼓降温装置，包括刹车鼓(1)，其特征在于：所述刹车鼓(1)的内部设有刹车蹄(2)，所述刹车蹄(2)的表面设有刹车片(3)，所述刹车鼓(1)的内壁设有孔道(4)和温控系统(5)，所述孔道(4)的内部端口固定连接降温管道(6)，所述降温管道(6)的一端通过法兰连接水泵(7)和风机(8)，所述风机(8)的出风口设有第一电磁阀(12)，所述水泵(7)的出水口设有第二电磁阀(13)，所述水泵(7)的进水口通过管道连接水箱(9)，所述水箱(9)的上端安装有电机(10)，所述电机(10)的转轴固定连接搅拌棒(11)，所述搅拌棒(11)的表面设有叶片(14)。

2.根据权利要求1所述的一种智能型货车刹车鼓降温装置，其特征在于：所述温控系统(5)包括智能控制器、温度传感器和温度显示器，温度传感器的输出端通过电路连接智能控制器的输入端，智能控制器输出端通过电路连接温度显示器的输入端。

3.根据权利要求2所述的一种智能型货车刹车鼓降温装置，其特征在于：所述智能控制器的输出端通过电路连接选择开关，选择开关分别通过电路连接第一电磁阀(12)和第二电磁阀(13)。

4.根据权利要求1所述的一种智能型货车刹车鼓降温装置，其特征在于：所述降温管道(6)的数量至少为四个。

5.根据权利要求1所述的一种智能型货车刹车鼓降温装置，其特征在于：所述叶片(14)为螺旋桨叶片。

6.根据权利要求1所述的一种智能型货车刹车鼓降温装置，其特征在于：所述第一电磁阀(12)和风机(8)通过电路串联连接，所述第二电磁阀(13)、电机(10)和水泵(7)之间通过电路串联连接。

7.根据权利要求2或3所述的一种智能型货车刹车鼓降温装置，其特征在于：所述温度显示器和选择开关均设于货车驾驶室的内部。