CN206106087U - 基座组件及混凝土搅拌机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种基座组件及混凝土搅拌机,其中,基座组件用于调整和固定搅拌主机用减速机,包括:第一调节装置和第二调节装置;第一调节装置可调节减速机水平方向移动,以使搅拌主机的齿轮与减速机的输出齿轮相啮合或相分离;第二调节装置可调节减速机竖直方向移动,以使搅拌主机的齿轮与减速机的输出齿轮相啮合或相分离。本实用新型提供的基座组件,第二调节装置对减速机进行竖直方向调节,再用第一调节装置对减速机进行水平方向调整,实现搅拌主机的齿轮与减速机的输出齿轮准确啮合,操作方便,降低了产品的制造精度和装配难度,提高了产品的生产效率,降低了产品的生产成本,提高了产品的市场竞争力。
Description
技术领域
本实用新型涉及工程机械技术领域,具体而言,涉及一种基座组件及具有该组件的混凝土搅拌机。
背景技术
目前,现有的混凝土搅拌站的双卧轴搅拌主机一般采用联轴器的同步方式,如图1所示,电机1'采用三角带2'驱动联轴器带轮4’,联轴器3'两端分别连接两个输出轴端的行星减速机5',行星减速机5'带动两根搅拌轴转动,达到搅拌混凝土的作用,这种搅拌主机10'的成本较高、维护性较差。
相关技术中采用如图2中所示的电机11'、专用减速机12'和齿轮同步的方式,可降低搅拌主机100'的成本,同时,该开放式的传动结构,结构简单,维护方便。但采用该结构的传动装置,其两个减速机输出齿轮13'和两个搅拌轴端齿轮14'的啮合装配较困难,且制造精度较高,同时,采用齿轮同步的传动方式,两个减速机输出齿轮13'和两个搅拌轴端齿轮14'的啮合装配较困难。搅拌轴端齿轮14'安装完成后,需减速机12'的传动齿轮在竖直和水平两个方向进行调整,完成两组齿轮的精确啮合装配,传统的装配方式,一般采用楔形块或塞垫片的方式,只调节减速机竖直方向,水平方向的调节一般采用现场配焊,导致操作难度大,效率较低,产品质量较难保证,不利于产品的市场竞争。
实用新型内容
为了解决上述技术问题至少之一,本实用新型的一个目的在于提供一种结构简单,降低制造精度,在不需要配焊的情况下,能够在竖直方向和水平方向调节减速机移动的基座组件,解决了减速机的输出齿轮和搅拌主机齿轮啮合装配问题。
本实用新型的另一个目的在于提供一种具有该基座组件的混凝土搅拌机。
有鉴于此,本实用新型第一方面的实施例提供了一种基座组件,用于调整和固定搅拌主机用减速机,包括:第一调节装置,所述第一调节装置可调节所述减速机水平方向移动,以使所述搅拌主机的齿轮与所述减速机的输出齿轮相啮合或相分离;和第二调节装置,所述第二调节装置可调节所述减速机竖直方向移动,以使所述搅拌主机的齿轮与所述减速机的输出齿轮相啮合或相分离。
本实用新型提供的基座组件,在实现搅拌主机的齿轮与减速机的输出齿轮相啮合或相分离时,第二调节装置对减速机进行竖直方向调节,确定减速机的输出齿轮与搅拌主机的齿轮高度适合后,固定好第二调节装置,再用第一调节装置对减速机进行水平方向调整移动,以便完成搅拌主机的齿轮与减速机的输出齿轮准确啮合,实现对减速机的定位调整,操作方便,简单可靠,降低了产品的制造精度和装配难度,提高了产品的生产效率,降低了产品的生产成本,提高了产品的市场竞争力。另外,在维修时,同样对第一调节装置和第二调节装置操作,使搅拌主机的齿轮与减速机的输出齿轮相分离后,在进行拆装检修,提高了维修效率。
具体而言,现有的混凝土搅拌站的双卧轴搅拌主机采用齿轮同步的传动方式,两个减速机输出齿轮和两个搅拌轴端齿轮的啮合装配较困难。搅拌轴端齿轮安装完成后,需减速机的传动齿轮在竖直和水平两个方向进行调整,完成两组齿轮的精确啮合装配,传统的装配方式,一般采用楔形块或塞垫片的方式,只调节减速机竖直方向,水平方向的调节一般采用现场配焊,导致操作难度大,效率较低,维修困难,产品质量较难保证,不利于产品的市场竞争,而本实用新型提供的基座组件,在实现搅拌主机的齿轮与减速机的输出齿轮相啮合或相分离时,第二调节装置对减速机进行竖直方向调节,确定减速机的输出齿轮与搅拌主机的齿轮高度适合后,固定好第二调节装置,再用第一调节装置对减速机进行水平方向调整移动,以便完成搅拌主机的齿轮与减速机的输出齿轮准确啮合,实现对减速机的定位调整,操作方便,简单可靠,降低了产品的制造精度和装配难度,提高了产品的生产效率,降低了产品的生产成本,提高了产品的市场竞争力。另外,在维修时,同样对第一调节装置和第二调节装置操作,使搅拌主机的齿轮与减速机的输出齿轮相分离后,在进行拆装检修,提高了维修效率。
另外,本实用新型提供的上述实施例中的基座组件还可以具有如下附加技术特征:
在上述技术方案中,所述减速机设置在所述第一调节装置上,所述第二调节装置设置在所述第一调节装置下方,并与所述搅拌主机的机台连接,且所述第二调节装置用于调节所述第一调节装置和所述减速机竖直方向移动,以使所述搅拌主机的齿轮与所述减速机的输出齿轮相啮合或相分离。
在该技术方案中,减速机设置在第一调节装置上,第二调节装置设置在第一调节装置下方,并与搅拌主机的机台连接,使第二调节装置先对第一调节装置和减速机上下移动,调整到合适高度后,再进行第一调节装置调节减速机水平方向移动,提高装配效率和降低产品的制造精度。当然,对于本领域的技术人员来说,把减速机设置在第二调节装置上,相应地第一调节装置位于第二调节装置的下方,同样可以实现对搅拌主机的齿轮与减速机的输出齿轮相啮合或相分离。
在上述任一技术方案中,所述第一调节装置包括:支撑板,所述支撑板上设置有腰形孔,所述减速机的底板上设置有第一连接孔,连接杆依次穿过所述第一连接孔和所述腰形孔,并通过锁紧件与所述支撑板连接;和调节部,所述调节部设置在所述支撑板的边沿,且可使所述连接杆在所述腰形孔内水平移动,以使所述连接杆带动所述减速机水平方向移动。
在该技术方案中,第一调节装置包括支撑板和调节部,在高度定位之后,调整部使连接杆在支撑板上的腰形孔内水平方向移动,在达到搅拌主机的齿轮与减速机的输出齿轮准确啮合后,通过连接杆和锁紧件使减速机锁紧固定在支撑板上,一方面,使对减速机的水平调整操作方便简单,另一方面,避免了减速机调整后在支撑板上移动,提高了产品的可靠性。
在上述任一技术方案中,所述调节部包括:连接板,所述连接板设置在所述支撑板的边沿,并设置有第一螺纹孔,第一螺栓穿过所述第一螺纹孔可与所述连接杆相抵靠,旋转所述第一螺栓以使所述连接杆带动所述减速机移动,且第一螺母设置在所述第一螺栓与所述连接板之间,以实现减速机水平方向调整后固定所述第一螺栓与所述连接板。
在该技术方案中,在第二调节装置调整高度确定的基础上,第一螺栓穿过连接板上的第一螺纹孔可与连接杆相抵靠,旋转第一螺栓以使抵靠在连接杆上,继续旋转第一螺栓使连接杆移动带动减速机移动,从而实现搅拌主机的齿轮与减速机的输出齿轮准确啮合,使其调节方便简单,提高了产品的装配效率,同时,第一螺母设置在第一螺栓与连接板之间,以实现减速机水平方向调整后固定第一螺栓与连接板,避免了第一螺栓与连接板之间发生位移导致减速机工作时移动的情况发生,提高了产品的可靠性。
在上述任一技术方案中,所述第二调节装置包括:固定部,所述固定部固定在所述搅拌主机的平台上;和升降部,所述升降部与固定部连接,并位于所述支撑板的下方,且可使所述支撑板上下移动。
在该技术方案中,固定部固定在搅拌主机的平台上,升降部与固定部连接,使其第二调节装置结构简单,同时,升降部调整支撑板上下移动,以实现减速机上下移动,使其操作方便,提高装配效率,另外,在确定好减速机高度后,可使用连接件与紧固件使支撑板固定在固定部上,防止发生位移,提高产品的可靠性,进而降低产品制造精度。
在上述任一技术方案中,所述固定部为两个槽钢,两个所述槽钢平行设置并与所述机台固定连接,且两个所述槽钢的槽口相对设置;所述升降部包括:第一楔形块,所述第一楔形块分别固定在两个所述槽钢的外槽壁上;第二楔形块,所述第二楔形块支撑在所述支撑板与所述第一楔形块之间;和支架,所述支架分别设置在两个所述槽钢的底板上,且所述支架上设置有第二螺纹孔,第二螺栓穿过所述第二螺纹孔可抵靠在所述第二楔形块上,旋转所述第二螺栓以使所述第二楔形块移动实现降低或抬高所述支撑板,以使所述搅拌主机的齿轮与所述减速机的输出齿轮相啮合或相分离,且第二螺母设置在所述第二螺栓与所述支架之间,以实现减速机竖直方向调整后固定所述第二螺栓与所述支架。
在该技术方案中,两个槽钢平行设置并与机台固定连接,且两个槽钢的槽口相对设置,保证了固定部的平稳可靠,支架固定在槽钢的底板上,第二螺栓穿过第二螺纹孔可抵靠在第二楔形块上,旋转第二螺栓以使第二螺栓顶在第二楔形块上并使其在第一楔形块上移动实现降低或抬高支撑板,以使搅拌主机的齿轮与减速机的输出齿轮相啮合或相分离,使其装配操作简单方便,提高了装配效率,第二螺母起到锁紧第二螺栓与支架的作用,防止二者之间串动,从而影响第二楔形块的移动,提高了产品的可靠性。另外,槽钢、第一楔形块、第二楔形块和支架的设置使其产品的结构布局简单,节省产品的耗材成本,降低了产品的生产制造成本。
在上述任一技术方案中,两个所述槽钢上均设置有第三螺纹孔,所述支撑板上设置有第二连接孔;所述第一楔形块和所述第二楔形块分别设置有缺口,所述第一楔形块设置在所述第三螺纹孔处,第三螺栓依次穿过所述第二连接孔和所述缺口并旋入所述第三螺纹孔内,以实现所述支撑板与两个所述槽钢固定。
在该技术方案中,第一楔形块和第二楔形块分别设置有缺口,第一楔形块设置在槽钢的第三螺纹孔处,使其在支架的方案基础之上,保证了第二螺栓旋转时第二楔形块可以移动,避免第二楔形块和第三螺栓发生干涉导致不能移动,同时,第三螺栓依次穿过第二连接孔和缺口并旋入第三螺纹孔内,使其调整减速机高度之后,锁紧和固定第二调节装置和支撑板,防止二者之间发生位移,另外,第一楔形块设置在槽钢的第三螺纹孔处,使在锁紧和固定第二调节装置和支撑板时,第一楔形块和第二楔形块对第三螺栓与槽钢之间起到支撑作用,防止了第三螺栓发生弯曲变形,提高了产品的可靠性。
在上述任一技术方案中,所述第一楔形块上设置有凹槽,所述第二楔形块可在所述凹槽内滑动。
在该技术方案中,第一楔形块上设置有凹槽,第二楔形块可在凹槽内滑动,凹槽对第二楔形块起到了导向和限位作用,使第二螺栓旋转对第二楔形块受力时更加容易移动,装配方便简单,对调节减速机的高度时更加方便,同时,避免了第二楔形块滑出导致失效的情况发生,提高了产品的可靠性。
在上述任一技术方案中,两个所述槽钢与所述机台相螺接或焊接。
在该技术方案中,两个槽钢与机台相螺接或焊接,螺接和焊接操作方便简单,连接强度好,提高了槽钢与搅拌主机机台的装配效率,也保证了槽钢与机台之间的连接可靠性。
在上述任一技术方案中,所述缺口呈U型。
在该技术方案中,缺口呈U型,使第二楔形块在移动时U型缺口可以沿着第三螺栓的栓柱移动且不会发生干涉,也避免了第二楔形块移动时发生偏移,为装配提供便捷的操作,提高了产品的装配效率。
本实用新型第二方面的实施例提供了一种混凝土搅拌机,包括:搅拌主机;有如上述任一项所述的基座组件,所述基座组件设置在所述搅拌主机的机台上;和减速机,所述减速机通过所述基座组件固定在所述搅拌主机上。
本实用新型第二方面的实施例提供的混凝土搅拌机设置有第一方面实施例提供的基座组件,在实现搅拌主机的齿轮与减速机的输出齿轮相啮合或相分离时,第二调节装置对减速机进行竖直方向调节,确定减速机的输出齿轮与搅拌主机的齿轮高度适合后,固定好第二调节装置,再用第一调节装置对减速机进行水平方向调整移动,以便完成搅拌主机的齿轮与减速机的输出齿轮准确啮合,实现对减速机的定位调整,操作方便,简单可靠,降低了产品的制造精度和装配难度,提高了产品的生产效率,降低了产品的生产成本,提高了产品的市场竞争力。另外,在维修时,同样对第一调节装置和第二调节装置操作,使搅拌主机的齿轮与减速机的输出齿轮相分离后,在进行拆装检修,提高了维修效率。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述部分中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1是现有混凝土搅拌站的双卧轴搅拌主机采用联轴器同步方式转动的局部立体结构示意图;
图2是现有混凝土搅拌站的双卧轴搅拌主机采用齿轮同步方式转动的局部立体结构示意图;
图3是本实用新型一实施例所述基座组件与搅拌主机和减速机的装配结构示意图;
图4是图3中所示基座组件和减速机的分解结构示意图;
图5是图4中所示第一调节装置的立体结构示意图;
图6是图4中所示第二调节装置的局部立体结构示意图。
其中,图1和图2中附图标记与部件名称之间的对应关系为:
1'电机,2'三角带,3'联轴器,4'联轴器带轮,5'行星减速机,10'搅拌主机;
11'电机,12'减速机,13'减速机输出齿轮,14'搅拌轴端齿轮,100'搅拌主机;
图3至图6中附图标记与部件名称之间的对应关系为:
1 基座组件,11 第一调节装置,111 支撑板,1111 腰形孔,1112 第二连接孔,112调节部,1121 连接板,1122 第一螺栓,1123 第一螺母,12 第二调节装置,121 槽钢,1211第三螺纹孔,122 第一楔形块,1221 凹槽,123 第二楔形块,124 支架,1241 第二螺栓,1242 第二螺母,125 缺口,13 连接杆,14 第三螺栓,2 搅拌主机,21 齿轮,22 机台,3 减速机,31 输出齿轮。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点,下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行进一步的详细描述。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但是,本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施,因此,本实用新型的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。
下面参照图3至图6描述根据本实用新型一些实施例所述基座组件1。
如图3和图4所示,本实用新型第一方面的实施例提供的基座组件1,用于调整和固定搅拌主机2用减速机3,包括:第一调节装置11和第二调节装置12。
具体地,第一调节装置11可调节减速机3水平方向移动,以使搅拌主机2的齿轮21与减速机3的输出齿轮31相啮合或相分离;第二调节装置12可调节第一调节装置11和减速机3竖直方向移动,以使搅拌主机2的齿轮21与减速机3的输出齿轮31相啮合或相分离。
本实用新型提供的基座组件1,在实现搅拌主机2的齿轮21与减速机3的输出齿轮31相啮合或相分离时,第二调节装置12对减速机3进行竖直方向调节,确定减速机3的输出齿轮31与搅拌主机2的齿轮21高度适合后,固定好第二调节装置12,再用第一调节装置11对减速机3进行水平方向调整移动,以便完成搅拌主机2的齿轮21与减速机3的输出齿轮31准确啮合,实现对减速机3的定位调整,操作方便,简单可靠,降低了产品的制造精度和装配难度,提高了产品的生产效率,降低了产品的生产成本,提高了产品的市场竞争力。另外,在维修时,同样对第一调节装置11和第二调节装置12操作,使搅拌主机2的齿轮21与减速机3的输出齿轮31相分离后,在进行拆装检修,提高了维修效率。
在本实用新型的实施例中,如图3和图4所示,减速机3设置在第一调节装置11上,第二调节装置12设置在第一调节装置11下方,并与搅拌主机2的机台22连接,且第二调节装置12用于调节第一调节装置11和减速机3竖直方向移动,以使搅拌主机2的齿轮21与减速机3的输出齿轮31相啮合或相分离。
在该实施例中,减速机3设置在第一调节装置11上,第二调节装置12设置在第一调节装置11下方,并与搅拌主机2的机台22连接,使第二调节装置12先对第一调节装置11和减速机3上下移动,调整到合适高度后,再进行第一调节装置11调节减速机3水平方向移动,提高装配效率和降低产品的制造精度。当然,对于本领域的技术人员来说,把减速机3设置在第二调节装置12上,相应地第一调节装置11位于第二调节装置12的下方,同样可以实现对搅拌主机2的齿轮21与减速机3的输出齿轮31相啮合或相分离。
在本实用新型的实施例中,如图4和图5所示,第一调节装置11包括:支撑板111和调节部112。
具体地,支撑板111上设置有腰形孔1111,减速机3的底板上设置有第一连接孔,连接杆13依次穿过第一连接孔和腰形孔1111,并通过锁紧件与支撑板111连接;调节部112设置在支撑板111的边沿,且可使连接杆13在腰形孔1111内水平移动,以使连接杆13带动减速机3水平方向移动。
在该实施例中,第一调节装置11包括支撑板111和调节部112,在高度定位之后,调整部使连接杆13在支撑板111上的腰形孔1111内水平方向移动,在达到搅拌主机2的齿轮21与减速机3的输出齿轮31准确啮合后,通过连接杆13和锁紧件使减速机3锁紧固定在支撑板111上,一方面,使对减速机3的水平调整操作方便简单,另一方面,避免了减速机3调整后在支撑板111上移动,提高了产品的可靠性。
在本实用新型的实施例中,如图5所示,调节部112包括:连接板1121,连接板1121设置在支撑板111的边沿,并设置有第一螺纹孔,第一螺栓1122穿过第一螺纹孔可与连接杆13相抵靠,旋转第一螺栓1122以使连接杆13带动减速机3移动,且第一螺母1123设置在第一螺栓1122与连接板1121之间,以实现减速机3水平方向调整后固定第一螺栓1122与连接板1121。
在该实施例中,在第二调节装置12调整高度确定的基础上,第一螺栓1122穿过连接板1121上的第一螺纹孔可与连接杆13相抵靠,旋转第一螺栓1122以使抵靠在连接杆13上,继续旋转第一螺栓1122使连接杆13移动带动减速机3移动,从而实现搅拌主机2的齿轮21与减速机3的输出齿轮31准确啮合,使其调节方便简单,提高了产品的装配效率,同时,第一螺母1123设置在第一螺栓1122与连接板1121之间,以实现减速机3水平方向调整后固定第一螺栓1122与连接板1121,避免了第一螺栓1122与连接板1121之间发生位移导致减速机3工作时移动的情况发生,提高了产品的可靠性。
在本实用新型的实施例中,第二调节装置12包括:固定部和升降部。
具体地,固定部固定在搅拌主机2的平台上;升降部与固定部连接,并位于支撑板111的下方,且可使支撑板111上下移动。
在该实施例中,固定部固定在搅拌主机2的平台上,升降部与固定部连接,使其第二调节装置12结构简单,同时,升降部调整支撑板111上下移动,以实现减速机3上下移动,使其操作方便,提高装配效率,另外,在确定好减速机3高度后,可使用连接件与紧固件使支撑板111固定在固定部上,防止发生位移,提高产品的可靠性,进而降低产品制造精度。
在本实用新型的实施例中,如图4和图6所示,固定部为两个槽钢121,两个槽钢121平行设置并与机台22固定连接,且两个槽钢121的槽口相对设置;升降部包括:第一楔形块122、第二楔形块123和支架124。
具体地,第一楔形块122分别固定在两个槽钢121的外槽壁上;第二楔形块123支撑在支撑板111与第一楔形块122之间;支架124分别设置在两个槽钢121的底板上,且支架124上设置有第二螺纹孔,第二螺栓1241穿过第二螺纹孔可抵靠在第二楔形块123上,旋转第二螺栓1241以使第二楔形块123移动实现降低或抬高支撑板111,以使搅拌主机2的齿轮21与减速机3的输出齿轮31相啮合或相分离,且第二螺母1242设置在第二螺栓1241与支架124之间,以实现减速机3竖直方向调整后固定第二螺栓1241与支架124。
在该实施例中,两个槽钢121平行设置并与机台22固定连接,且两个槽钢121的槽口相对设置,保证了固定部的平稳可靠,支架124固定在槽钢121的底板上,第二螺栓1241穿过第二螺纹孔可抵靠在第二楔形块123上,旋转第二螺栓1241以使第二螺栓1241顶在第二楔形块123上并使其在第一楔形块122上移动实现降低或抬高支撑板111,以使搅拌主机2的齿轮21与减速机3的输出齿轮31相啮合或相分离,使其装配操作简单方便,提高了装配效率,第二螺母1242起到锁紧第二螺栓1241与支架124的作用,防止二者之间串动,从而影响第二楔形块123的移动,提高了产品的可靠性。另外,槽钢121、第一楔形块122、第二楔形块123和支架124的设置使其产品的结构布局简单,节省产品的耗材成本,降低了产品的生产制造成本。
在本实用新型的实施例中,如图6所示,两个槽钢121上均设置有第三螺纹孔1211,支撑板111上设置有第二连接孔1112;第一楔形块122和第二楔形块123分别设置有缺口125,第一楔形块122设置在第三螺纹孔1211处,第三螺栓14依次穿过第二连接孔1112和缺口125并旋入第三螺纹孔1211内,以实现支撑板111与两个槽钢121固定。
在该实施例中,第一楔形块122和第二楔形块123分别设置有缺口125,第一楔形块122设置在槽钢121的第三螺纹孔1211处,使其在支架124的方案基础之上,保证了第二螺栓1241旋转时第二楔形块123可以移动,避免第二楔形块123和第三螺栓14发生干涉导致不能移动,同时,第三螺栓14依次穿过第二连接孔1112和缺口125并旋入第三螺纹孔1211内,使其调整减速机3高度之后,锁紧和固定第二调节装置12和支撑板111,防止二者之间发生位移,另外,第一楔形块122设置在槽钢121的第三螺纹孔1211处,使在锁紧和固定第二调节装置12和支撑板111时,第一楔形块122和第二楔形块123对第三螺栓14与槽钢121之间起到支撑作用,防止了第三螺栓14发生弯曲变形,提高了产品的可靠性。
在本实用新型的实施例中,如图6所示,第一楔形块122上设置有凹槽1221,第二楔形块123可在凹槽1221内滑动。
在该实施例中,第一楔形块122上设置有凹槽1221,第二楔形块123可在凹槽1221内滑动,凹槽1221对第二楔形块123起到了导向和限位作用,使第二螺栓1241旋转对第二楔形块123受力时更加容易移动,装配方便简单,对调节减速机3的高度时更加方便,同时,避免了第二楔形块123滑出导致失效的情况发生,提高了产品的可靠性。
在本实用新型的实施例中,两个槽钢121与机台22相螺接或焊接。
在该实施例中,两个槽钢121与机台22相螺接或焊接,螺接和焊接操作方便简单,连接强度好,提高了槽钢121与搅拌主机2机台22的装配效率,也保证了槽钢121与机台22之间的连接可靠性。
在本实用新型的实施例中,如图6所示,缺口125呈U型。
在该实施例中,缺口125呈U型,使第二楔形块123在移动时U型缺口125可以沿着第三螺栓14的栓柱移动且不会发生干涉,也避免了第二楔形块123移动时发生偏移,为装配提供便捷的操作,提高了产品的装配效率。
本实用新型第二方面的实施例提供了一种混凝土搅拌机(图中未示出),包括:搅拌主机2;有如上述任一项所述的基座组件1,基座组件1设置在搅拌主机2的机台22上;和减速机3,减速机3通过基座组件1固定在搅拌主机2上。
本实用新型第二方面的实施例提供的混凝土搅拌机设置有第一方面实施例提供的基座组件,在实现搅拌主机的齿轮与减速机的输出齿轮相啮合或相分离时,第二调节装置对减速机进行竖直方向调节,确定减速机的输出齿轮与搅拌主机的齿轮高度适合后,固定好第二调节装置,再用第一调节装置对减速机进行水平方向调整移动,以便完成搅拌主机的齿轮与减速机的输出齿轮准确啮合,实现对减速机的定位调整,操作方便,简单可靠,降低了产品的制造精度和装配难度,提高了产品的生产效率,降低了产品的生产成本,提高了产品的市场竞争力。另外,在维修时,同样对第一调节装置和第二调节装置操作,使搅拌主机的齿轮与减速机的输出齿轮相分离后,在进行拆装检修,提高了维修效率。
综上所述,本实用新型提供的基座组件,在实现搅拌主机的齿轮与减速机的输出齿轮相啮合或相分离时,第二调节装置对减速机进行竖直方向调节,确定减速机的输出齿轮与搅拌主机的齿轮高度适合后,固定好第二调节装置,再用第一调节装置对减速机进行水平方向调整移动,以便完成搅拌主机的齿轮与减速机的输出齿轮准确啮合,实现对减速机的定位调整,操作方便,简单可靠,降低了产品的制造精度和装配难度,提高了产品的生产效率,降低了产品的生产成本,提高了产品的市场竞争力。另外,在维修时,同样对第一调节装置和第二调节装置操作,使搅拌主机的齿轮与减速机的输出齿轮相分离后,在进行拆装检修,提高了维修效率。
具体而言,现有的混凝土搅拌站的双卧轴搅拌主机采用齿轮同步的传动方式,两个减速机输出齿轮和两个搅拌轴端齿轮的啮合装配较困难。搅拌轴端齿轮安装完成后,需减速机的传动齿轮在竖直和水平两个方向进行调整,完成两组齿轮的精确啮合装配,传统的装配方式,一般采用楔形块或塞垫片的方式,只调节减速机竖直方向,水平方向的调节一般采用现场配焊,导致操作难度大,效率较低,维修困难,产品质量较难保证,不利于产品的市场竞争,而本实用新型提供的基座组件,在实现搅拌主机的齿轮与减速机的输出齿轮相啮合或相分离时,第二调节装置对减速机进行竖直方向调节,确定减速机的输出齿轮与搅拌主机的齿轮高度适合后,固定好第二调节装置,再用第一调节装置对减速机进行水平方向调整移动,以便完成搅拌主机的齿轮与减速机的输出齿轮准确啮合,实现对减速机的定位调整,操作方便,简单可靠,降低了产品的制造精度和装配难度,提高了产品的生产效率,降低了产品的生产成本,提高了产品的市场竞争力。另外,在维修时,同样对第一调节装置和第二调节装置操作,使搅拌主机的齿轮与减速机的输出齿轮相分离后,在进行拆装检修,提高了维修效率。
在本实用新型中,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述的目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性;术语“多个”则指两个或两个以上,除非另有明确的限定。术语“相连”、“连接”、“固定”等术语均应做广义理解,例如,“连接”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;“相连”可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或单元必须具有特定的方向、以特定的方位构造和操作,因此,不能理解为对本实用新型的限制。
在本说明书的描述中,术语“一个实施例”、“一些实施例”、“具体实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实例。而且,描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种基座组件,用于调整和固定搅拌主机用减速机,其特征在于,包括:
第一调节装置,所述第一调节装置可调节所述减速机水平方向移动,以使所述搅拌主机的齿轮与所述减速机的输出齿轮相啮合或相分离;和
第二调节装置,所述第二调节装置可调节所述减速机竖直方向移动,以使所述搅拌主机的齿轮与所述减速机的输出齿轮相啮合或相分离。
2.根据权利要求1所述的基座组件,其特征在于,
所述减速机设置在所述第一调节装置上,所述第二调节装置设置在所述第一调节装置下方,并与所述搅拌主机的机台连接,且所述第二调节装置用于调节所述第一调节装置和所述减速机竖直方向移动,以使所述搅拌主机的齿轮与所述减速机的输出齿轮相啮合或相分离。
3.根据权利要求1所述的基座组件,其特征在于,
所述第一调节装置包括:
支撑板,所述支撑板上设置有腰形孔,所述减速机的底板上设置有第一连接孔,连接杆依次穿过所述第一连接孔和所述腰形孔,并通过锁紧件与所述支撑板连接;和
调节部,所述调节部设置在所述支撑板的边沿,且可使所述连接杆在所述腰形孔内水平移动,以使所述连接杆带动所述减速机水平方向移动。
4.根据权利要求3所述的基座组件,其特征在于,
所述调节部包括:
连接板,所述连接板设置在所述支撑板的边沿,并设置有第一螺纹孔,第一螺栓穿过所述第一螺纹孔可与所述连接杆相抵靠,旋转所述第一螺栓以使所述连接杆带动所述减速机移动,且第一螺母设置在所述第一螺栓与所述连接板之间,以实现所述减速机水平方向调整后固定所述第一螺栓与所述连接板。
5.根据权利要求3所述的基座组件,其特征在于,
所述第二调节装置包括:
固定部,所述固定部固定在所述搅拌主机的平台上;和
升降部,所述升降部与固定部连接,并位于所述支撑板的下方,且可使所述支撑板上下移动。
6.根据权利要求5所述的基座组件,其特征在于,
所述固定部为两个槽钢,两个所述槽钢平行设置并与所述机台固定连接,且两个所述槽钢的槽口相对设置;
所述升降部包括:
第一楔形块,所述第一楔形块分别固定在两个所述槽钢的外槽壁上;
第二楔形块,所述第二楔形块支撑在所述支撑板与所述第一楔形块之间;和
支架,所述支架分别设置在两个所述槽钢的底板上,且所述支架上设置有第二螺纹孔,第二螺栓穿过所述第二螺纹孔可抵靠在所述第二楔形块上,旋转所述第二螺栓以使所述第二楔形块移动实现降低或抬高所述支撑板,以使所述搅拌主机的齿轮与所述减速机的输出齿轮相啮合或相分离,且第二螺母设置在所述第二螺栓与所述支架之间,以实现所述减速机竖直方向调整后固定所述第二螺栓与所述支架。
7.根据权利要求6所述的基座组件,其特征在于,
两个所述槽钢上均设置有第三螺纹孔,所述支撑板上设置有第二连接孔;所述第一楔形块和所述第二楔形块分别设置有缺口,所述第一楔形块设置在所述第三螺纹孔处,第三螺栓依次穿过所述第二连接孔和所述缺口并旋入所述第三螺纹孔内,以实现所述支撑板与两个所述槽钢固定。
8.根据权利要求6所述的基座组件,其特征在于,
所述第一楔形块上设置有凹槽,所述第二楔形块可在所述凹槽内滑动;和/或,两个所述槽钢与所述机台相螺接或焊接。
9.根据权利要求7所述的基座组件,其特征在于,
所述缺口呈U型。
10.一种混凝土搅拌机,包括:
搅拌主机;
如权利要求1至9中任一项所述的基座组件,所述基座组件设置在所述搅拌主机的机台上;和
减速机,所述减速机通过所述基座组件固定在所述搅拌主机上。
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---|---|---|---|
CN201621101645.5U CN206106087U (zh) | 2016-09-30 | 2016-09-30 | 基座组件及混凝土搅拌机 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN108458052A (zh) * | 2018-03-18 | 2018-08-28 | 唐山山岛石油化学有限公司 | 有机渣料混合均化装备的动力传递机构 |
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- 2016-09-30 CN CN201621101645.5U patent/CN206106087U/zh active Active
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