CN206092700U - 一种新型滑动轴承轴瓦 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公布了一种新型滑动轴承的轴瓦结构,滑动轴承轴瓦采用剖分式结构,分为上轴瓦和下轴瓦,在下轴瓦承载区一侧内表面利用微织构加工技术加工上一系列沟槽状的微织构。沟槽状的微织构既可以提高滑动轴承承载区轴径与轴瓦之间润滑油膜厚度,又可以存储微小杂质和润滑油,从而能有效提升油膜的承载性能,提高摩擦副的润滑性能,因此微织构化的轴瓦能有效延长滑动轴承工作寿命,提高滑动轴承的综合工作性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械制造中的滑动轴承技术领域,特别是涉及一种新型滑动轴承轴瓦。
背景技术
随着机械工业的迅猛发展,机械设备的工况环境越来越趋于超高速、大功率、重载荷的方向发展,尤其是对旋转机械的各个工作部件提出了更高的要求。轴承作为旋转机械的重要支撑部件,具有承载能力强,工作运行平稳,抗震性能好等优点,在旋转机械设备上应用及其广泛。根据轴承中摩擦性质的不同,可把轴承分为滑动摩擦轴承(简称滑动轴承)和滚动摩擦轴承(简称滚动轴承)。滑动轴承因其本身的承载能力大,耐冲击,工作稳定,运转精度高等良好性能而被广泛应用于汽轮机,变速箱,高精密车床和航天航空等领域。轴瓦是滑动轴承中的重要零件,轴瓦结构设计是否合理对轴承的性能影响很大,因此轴瓦应具有一定的强度和刚度,在轴承中定位可靠,便于输送润滑剂,容易散热,并且拆装方便,调整方便,而且轴瓦应在外形、结构、定位、油槽开设和配合等方面采用不同的形式以满足不同的工况条件。流体动压润滑条件下滑动轴承在适当的工况条件下可以形成流体动力润滑,从而使摩擦副的摩擦力大大减小,磨损量减小,承载力增加,同时可以缓解振动和冲击,提高滑动轴承的工作性能。
动压滑动轴承工作性能的优化提高主要是轴承轴瓦的润滑性能和摩擦性能两个主要方面。传统的优化提高方法主要是:选择合适润滑油,使润滑油性能提高;通过提高加工制造精度提高轴瓦和轴径摩擦副的配合精度,优化摩擦性能;通过表面涂层技术增强轴瓦接触表面工作性能等。表面微织构技术相对于传统技术手段在提高动压滑动轴承承载力,降低轴瓦和轴径接触面摩擦,形成承载力油膜等方面更加有效,已经成为轴承工作性能提高的一个新型有效手段。表面织构又称为表面微造型技术,在农业工程领域又称仿生非光滑表面。表面织构加工技术就是以微细加工技术为基础,通过特定的加工方法在轴瓦内表面加工出具有一定形状、大小、分布排列方式的微米或毫米级的纹理。主要的参数包括:织构形状、几何参数、分布位置、面积率。大量的理论和实验研究已经表明,相比与光滑表面,具有表面织构的轴承轴瓦内表面在润滑性能和摩擦学性能上都有提高。表面微织构技术在轴瓦上的应用,对于优化滑动轴承性能,提高机械系统工作效率和稳定性,促进机械创新发展等具有重要意义。
发明内容
本实用新型的目的在于借助于现有的表面微织构加工技术,提出一种新型结构的滑动轴承轴瓦,提高滑动轴承的动压油膜承载力,降低摩擦副摩擦系数,从而实现滑动轴承整体工作性能的优化提高。
本实用新型的技术方案是:
一种新型滑动轴承的轴瓦设计,滑动轴承轴瓦采用剖分式结构,分为上轴瓦和下轴瓦。在下轴瓦内表面利用表面微织构技术加工上一定数量和分布密度的沟槽状微织构,微织构位于下轴瓦的承载区一侧,从而有利于动压润滑油膜的形成,提高轴径和轴瓦摩擦副的润滑性能,优化滑动轴承整体工作性能。
根据本实用新型所述的滑动轴承下轴瓦,轴瓦内表面微织构为沿圆周向,均匀布置,各个微织构间隔角度相等。
根据本实用新型所述的滑动轴承下轴瓦,轴瓦内表面所有微织构沿轴向的长度相等且都小于轴瓦径向长度的2/3。
根据本实用新型所述的滑动轴承下轴瓦,轴瓦内表面微织构的截面形状为矩形形状或圆弧形状。
根据本实用新型所述的滑动轴承下轴瓦,轴瓦内表面微织构总覆盖面积为轴瓦的1/2。
采用以上技术方案,通过在承载区下轴瓦加工沟槽状微织构,相比于光滑轴瓦,微织构能有效增加动压润滑油膜的厚度,从而提高油膜承载力,为轴径运转提供足够的承载力;沟槽状微织构能存储润滑油和微小杂质,从而能有效改善轴径和轴瓦的摩擦环境,减小摩擦副的摩擦系数;带有微织构的轴瓦有利于轴瓦在工作过程中的散热,提高了轴瓦的耐磨、耐高温性能,延长了轴瓦工作寿命。滑动轴承采用本实用新型所述的带微织构的轴瓦,滑动轴承的承载性能和润滑性能都能有明显的提高,尤其在高速重载工况环境下更为明显,工作寿命也得到有效延长。
附图说明
图1 为本实用新型滑动轴承及轴瓦截面示意图。
图2 为图1中A的局部放大示意图。
图中1—轴承座,2—上轴瓦,3—下轴瓦。
图3 为本实用新型实施例1的微织构形状示意图。
图4 为本实用新型实施例2的微织构形状示意图。
图中L—单个微织构长度,W—单个微织构宽度,D—单个微织构深度。
具体实施方式
下面将结合附图,具体说明本实用新型的详细技术方案。
实施例1:如附图1所示,根据本实用新型滑动轴承结构包括轴承座、上轴瓦和下轴瓦,在下轴瓦内表面加工上微织构来实现对轴瓦工作性能的提升。如附图3所示,本实用新型实施例1中采用截面形状为矩形的沟槽状微织构,织构位于下轴瓦承载区,覆盖面积为轴瓦的1/2,织构数量为20个,沿圆周方向均匀布置,轴向长度不超过轴瓦宽度的2/3 。
实施例2:如附图4所示,本实用新型实施例2中采用截面形状为圆弧形的沟槽状微织构,织构位于下轴瓦承载区,覆盖面积为轴瓦的1/2,织构数量为20个,沿圆周方向均匀布置,轴向长度不超过轴瓦宽度的2/3。
经过仿真和实验对比验证,实施例1和实施例2中的带织构轴瓦整体承载性能和润滑性能明显好于普通光滑轴瓦。采用本实用新型轴瓦的滑动轴承工作性能有明显提高,工作寿命也有所延长。
虽然本实用新型已参照当前的具体实施例来描述,但是以上的实施例仅是用来说明本实用新型,在没有脱离本实用新型精神的情况下还可以做出各种等效的变化。因此,只要在本实用新型的实质精神范围内对上述实施例的变化都将落在本申请的权利要求范围内。
Claims (3)
1.新型滑动轴承轴瓦,轴瓦结构采用剖分式结构,包括上轴瓦(2)和下轴瓦(3),其特征在于下轴瓦(3)内表面承载区加工有一定数量和密度的沟槽状微织构。
2.根据权利要求1所述的新型滑动轴承轴瓦,其特征在于下轴瓦(3)内表面沟槽状微织构沿圆周方向均匀分布,覆盖面积为轴瓦面积的1/2。
3.根据权利要求1所述的新型滑动轴承轴瓦,其特征在于下轴瓦(3)内表面沟槽状微织构截面形状为矩形形状或圆弧形状。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN108006071A (zh) * | 2018-01-02 | 2018-05-08 | 昆明理工大学 | 一种气体径向滑动轴承 |
CN108612759A (zh) * | 2018-07-09 | 2018-10-02 | 武汉科技大学 | 一种具有微织构区域和滑移表面的可倾推力瓦轴承 |
CN108775337A (zh) * | 2018-08-20 | 2018-11-09 | 西南石油大学 | 一种表面涂层织构化的钻头滑动轴承 |
CN110748557A (zh) * | 2019-09-24 | 2020-02-04 | 江苏大学 | 一种新型减振调心滑动轴承 |
CN112762095A (zh) * | 2021-02-26 | 2021-05-07 | 河海大学常州校区 | 一种水润滑径向轴承 |
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