CN204458834U - 一种动静压气体轴承 - Google Patents

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Abstract

一种动静压气体轴承,本实用新型涉及一种动静压气体轴承,本实用新型为了解决现有技术中气体轴承刚度小、承载能力低、抗干扰能力差、高速运转时稳定性差的问题,所述轴承为圆柱体,圆柱体的沿轴向交给那个有轴向孔,圆柱体沿径向均布加工有多组供气孔,每组供气孔包括进气通孔、长方形槽和梯形槽,梯形槽的槽底与长方形槽连通,且梯形槽与长方形槽形成阶梯槽,长方形槽的槽底与进气通孔连通,每个进气通孔沿长度方向的中心线均经过圆柱体的轴线,本实用新型用气体润滑技术领域。

Description

一种动静压气体轴承
技术领域
本实用新型涉及一种动静压气体轴承。
背景技术
气体润滑技术是伴随着高科技的出现而逐渐发展起来的先进技术,它自身有着非常鲜明的特征,“运转速度快、平稳、洁净、能耐高低温”,这使得气体轴承具有较高的运转精度、良好的热动态性能以及较长的使用寿命;同时,气体粘度仅为油粘度的千分之一,由气膜带来的摩擦力矩远低于比油膜,因此对主轴的干扰力较小,功率的损耗也较小,因此它逐渐成为精密和超精密加工中支承的首选。
然而,气体轴承也同时面临着一些技术难题。随着机床主轴不断向高速发展,轴承的功耗及稳定性等问题日益突出;同时,由于气体具有可压缩性,气体轴承的承载能力和刚度较低,有待进一步提升因此,从当前国际上的研究和使用情况来看,大力发展气体轴承已经成为了进一步提升加工精度和提高生产效率的突破口,采用气体轴承已经成为精密和超精密加工领域的最新发展趋势,以及现有技术中的气体轴承刚度小、承载能力低、抗干扰能力差、高速运转时稳定性差、普通柱形动压气体轴承极易出现半速涡动现象等问题。
实用新型内容
本实用新型为了解决现有技术中气体轴承刚度小、承载能力低、抗干扰能力差、高速运转时稳定性差的问题,进而提出一种动静压气体轴承。
本实用新型为解决上述问题而采用的技术方案是:所述轴承为圆柱体,圆柱体的沿轴向交给那个有轴向孔,圆柱体沿径向均布加工有多组供气孔,每组供气孔包括进气通孔、长方形槽和梯形槽,梯形槽的槽底与长方形槽连通,且梯形槽与长方形槽形成阶梯槽,长方形槽的槽底与进气通孔连通,每个进气通孔沿长度方向的中心线均经过圆柱体的轴线。
本实用新型的有益效果是:本实用新型梯形槽5与长方形槽4形成阶梯槽产生阶梯形动压效应,泵唧效应等,这种轴承连续节流,具有较强的静压效果,所以在高速工作下,本轴承为动静压混合润滑轴承,具有阶梯型动压效应,使本实用新型的轴承具有承载能力好,刚度大,高速时稳定性好,容易加工,不易堵塞,流量大的特点。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构主视图,图2是图1中B-B向视图,图3是本实用新型的侧视图,图4是图3中A-A向视图,图5是本实用新型整体结构示意图。
具体实施方式
具体实施方式一:结合图1-图5说明本实施方式,本实施方式所述一种动静压气体轴承,所述轴承为圆柱体,圆柱体的沿轴向交给那个有轴向孔1,圆柱体沿径向均布加工有多组供气孔2,每组供气孔2包括进气通孔3、长方形槽4和梯形槽5,梯形槽5的槽底与长方形槽4连通,且梯形槽5与长方形槽4形成阶梯槽,长方形槽4的槽底与进气通孔3连通,每个进气通孔3沿长度方向的中心线均经过圆柱体的轴线。
具体实施方式二:结合图1-图5说明本实施方式,本实施方式所述一种动静压气体轴承,所述供气孔2的组数为六组至八组,其它与具体实施方式一相同。
具体实施方式三:结合图图1-图5说明本实施方式,本实施方式所述一种动静压气体轴承,所述圆柱体的外径为D,D的取值范围为60~100mm,轴向孔1的孔径为d,d的取值范围为40~80mm,其它与具体实施方式一相同。
具体实施方式四:结合图1-图5说明本实施方式,本实施方式所述一种动静压气体轴承,所述圆柱体的宽度为W,W的取值范围为6~12mm,其它与具体实施方式一相同。
具体实施方式五:结合图1-图5说明本实施方式,本实施方式所述一种动静压气体轴承,所述进气通孔3为圆形通孔,圆形通孔的直径为0.6~1.2mm,其它与具体实施方式一相同。
具体实施方式六:结合图1-图5说明本实施方式,本实施方式所述一种动静压气体轴承,所述圆柱体是由38CrMnAlA制成的圆柱体,其它与具体实施方式一相同。
工作原理
本实用新型工作时通过外部高压气源分别对多组供气孔2提供高压气源,高压气体依次通过进气通孔3、长方形槽4和梯形槽5对安装在轴承内的轴进行润滑,进而达到本实用新型的特点。

Claims (6)

1.一种动静压气体轴承,其特征在于:所述轴承为圆柱体,圆柱体的沿轴向交给那个有轴向孔(1),圆柱体沿径向均布加工有多组供气孔(2),每组供气孔(2)包括进气通孔(3)、长方形槽(4)和梯形槽(5),梯形槽(5)的槽底与长方形槽(4)连通,且梯形槽(5)与长方形槽(4)形成阶梯槽,长方形槽(4)的槽底与进气通孔(3)连通,每个进气通孔(3)沿长度方向的中心线均经过圆柱体的轴线。
2.根据权利要求1所述一种动静压气体轴承,其特征在于:所述供气孔(2)的组数为六组至八组。
3.根据权利要求1所述一种动静压气体轴承,其特征在于:所述圆柱体的外径为D,D的取值范围为60~100mm,轴向孔(1)的孔径为d,d的取值范围为40~80mm。
4.根据权利要求1所述一种动静压气体轴承,其特征在于:所述圆柱体的宽度为W,W的取值范围为6~12mm。
5.根据权利要求1所述一种动静压气体轴承,其特征在于:所述进气通孔(3)为圆形通孔,圆形通孔的直径为0.6~1.2mm。
6.根据权利要求1所述一种动静压气体轴承,其特征在于:所述圆柱体是由38CrMnAlA制成的圆柱体。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106246706A (zh) * 2016-08-21 2016-12-21 无锡商业职业技术学院 用于传动轴上的引导套管
CN110848257A (zh) * 2019-11-18 2020-02-28 上海凯士比泵有限公司 一种具有反馈作用的动静压滑动轴承结构
CN110998111A (zh) * 2017-07-24 2020-04-10 Arol公司 流体缓冲引导装置

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