CN206092418U - 便于油气分离新型排气阀 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种便于油气分离新型排气阀，包括排气孔、排气板、罩在排气孔出口处的罩体、所述罩体与泵体之间形成有开口向上的油气分离腔，所述排气板的一端固定设置在泵体的侧壁上，所述排气板的另一端覆盖设置在排气孔处，所述排气板由耐高温橡胶材料制成，所述排气板的另一端固定连接有第一磁体，所述排气孔的内壁嵌设有与第一磁体磁性相吸以使排气板吸附贴合在排气孔的出口处的第二磁体，在相互磁性力的作用下，第一磁体会与第二磁体磁性吸附在一起，从而使排气板贴附在排气孔的出口处，避免排气板和排气孔的出口处留有间隙，采用磁性固定的方式使排气板对排气孔起到较好的堵塞密封的作用，保障了本实用新型的正常工作。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种排气阀，特别涉及一种便于油气分离新型排气阀。
背景技术
真空泵内的润滑油回收装置虽然能够对润滑油进行回收处理，但是其工作效率低下、回收时间长等原因一直还未解决，其主要工作原理是：在充入气腔内的空气膨胀时，其气腔内的润滑油也会膨胀，这样空气与润滑油就会混合在一起，其混合油空气的润滑油就会从出气孔中一起排出，其混合物就会直接做功，然后直接通入润滑油回收装置进行回收处理，其回收处理的也是通过过滤等将实行油气分离，从而使得润滑油能够从新的注入工作腔内回收利用，润滑油回收装置的回收过程中，经常会出现油气分离不彻底的问题。
为了解决上述问题，在专利申请号为“201520060203.X”的一篇中国专利文件中，记载了一种便于油气分离新型排气阀，包括设置在排气孔出口处的排气板，还包括覆盖在排气孔出口的罩体，所述罩体与泵体之间形成开口向上的油气分离腔，罩体上设有与排气孔相错位的出油孔，排气板由耐高温橡胶材料制成，排气板一端固定设置在泵体的侧壁上，排气板另一端覆盖设置有出气孔处，排气板的开合来控制排气孔的畅通或是闭合，排气板由耐高温橡胶材料制成，从而具有一定的弹性，在气腔内的压强大于油气分离腔的压强时，气腔内的润滑油和空气就会从排气孔冲出气腔，使得排气板顶远离螺柱的一端向远离泵体的一侧弯曲，这样也能够通过排气板的作用能够起到导流的作用。
上述这种排气阀的不足之处在于，排气板由耐高温橡胶材料制成，润滑油和空气每冲出气腔一次，就会使得排气板的下端弯曲一次，排气板在长时间的重复多次弯曲后，弯曲后的弹性回复能力会受损，在油气分离以后，无法恢复到排气板竖直的状态，因此，会导致排气板的下端侧壁与排气孔之间存在一定的间隙，从而导致气腔内的油气缓慢的从间隙泄露到油气分离腔内，使该排气阀的油气分离效果较差，影响排气阀的正常工作。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种便于油气分离新型排气阀，采用磁性固定的方式使排气板对排气孔起到较好的堵塞密封的作用，保障了本实用新型的正常工作。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种便于油气分离新型排气阀，包括排气孔、排气板、罩在排气孔出口处的罩体、所述罩体与泵体之间形成有开口向上的油气分离腔，所述排气板的一端固定设置在泵体的侧壁上，所述排气板的另一端覆盖设置在排气孔处，所述排气板由耐高温橡胶材料制成，所述排气板的另一端固定连接有第一磁体，所述排气孔的内壁嵌设有与第一磁体磁性相吸以使排气板吸附贴合在排气孔的出口处的第二磁体。
通过采用上述技术方案，排气板在自身弹性势能的作用下向着靠近排气孔的方向恢复弹性形变，长时间重复多次的弹性形变，会导致排气板的弹性恢复性能受损，恢复弹性形变后的排气板无法完全贴合在排气孔的出口上，因此，排气板和排气孔的出口处会留有一定的间隙，此时，第一磁体和第二磁体靠的比较近，在相互磁性力的作用下，第一磁体会与第二磁体磁性吸附在一起，从而使排气板贴附在排气孔的出口处，避免排气板和排气孔的出口处留有间隙，采用磁性固定的方式使排气板对排气孔起到较好的堵塞密封的作用，保障了本实用新型的正常工作。
进一步地，所述排气孔内壁靠近排气板的一端设置有用于过滤油气中油渣的第一过滤网。
通过采用上述技术方案，第一过滤网固定在排气孔的内壁上，通过第一过滤网可对通过排气孔的润滑油进行过滤，将润滑油中的油渣过滤下来，从而提高进入到油气分离腔内润滑油的纯度，避免润滑油中油渣堆积在油气分离腔内，保障油气分离腔的正常工作。
进一步地，所述罩体上设置有与排气孔相错位的出油孔，所述出油孔上设置有用于过滤油气中油渣的过滤组件。
通过采用上述技术方案，出油孔能够使得积蓄在油气分离腔内的润滑油从出油孔中排入油气分离装置内，过滤组件用于过滤油气中油渣，避免油渣进入到油气分离装置内，进一步的对润滑油进行过滤，提高的纯度，便于分离出高纯度的润滑油。
进一步地，所述过滤组件包括螺纹固定出油孔内壁上的螺纹环以及固定设置在螺纹环上的第二过滤网。
通过采用上述技术方案，第二过滤网固定在螺纹环上，螺纹环与出油孔内壁螺纹固定，方便工人将第二过滤网从出油孔内拆卸下来进行更换，避免第二过滤网锈蚀或者损坏，拆装起来比较方便。
进一步地，所述罩体在过滤组件处设置有用于油渣向下排出罩体的排渣孔。
通过采用上述技术方案，排渣孔将油渣排出罩体，避免油渣在罩体内堆积，保障了出油孔的通畅性。
进一步地，所述排渣孔内设置有用于密封排渣孔的密封塞。
通过采用上述技术方案，通过密封塞将排渣孔堵住，在本实用新型工作时，可避免油气从排渣孔向外泄露，在工作完成后，可将密封塞从排渣孔内取出，使油渣混在残留下来的润滑油，一起从排渣孔排出。
进一步地，所述密封塞为橡胶材料制成，所述密封塞与排渣孔过盈配合。
通过采用上述技术方案，密封塞为橡胶材料制成且与排渣孔过盈配合，从而使得密封塞密封塞在排渣孔内，对排渣孔起到较好的密封效果。
进一步地，所述密封塞上固定设置有便于人工将密封塞从排渣孔内拉出来的拉扯绳。
通过采用上述技术方案，工人捏住拉扯绳，可轻松的将密封塞从排渣孔内拉出来，拉扯绳的设置，方便工人拆取密封塞，操作起来方便、省力。
进一步地，所述拉扯绳为棉绳。
通过采用上述技术方案，棉绳比较结实，不易被扯断，从而使拉扯绳更耐扯，使用寿命长。
进一步地，所述密封塞与排渣孔螺纹配合。
通过采用上述技术方案，密封塞与排渣孔螺纹配合，使密封塞螺纹固定在排渣孔内，从而使得密封塞固定在排渣孔内比较牢固、稳定，不易从排渣孔内脱离出来。
综上所述，本实用新型具有以下有益效果：1、第一磁体会与第二磁体磁性吸附在一起，从而使排气板贴附在排气孔的出口处，避免排气板和排气孔的出口处留有间隙，采用磁性固定的方式使排气板对排气孔起到较好的堵塞密封的作用，保障了本实用新型的正常工作；2、排渣孔将油渣排出罩体，避免油渣在罩体内堆积，保障了出油孔的通畅性；3、工人捏住拉扯绳，可轻松的将密封塞从排渣孔内拉出来，拉扯绳的设置，方便工人拆取密封塞，操作起来方便、省力。
附图说明
图1是实施例1的剖面示意图；
图2是图1中A部放大示意图，用于体现第一磁体和第二磁体；
图3是实施例2的剖面示意图，用于体现密封塞。
图中，1、泵体；2、空腔；3、罩体；4、出油孔；5、过滤组件；501、螺纹环；502、第二过滤网；6、排渣孔；7、拉扯绳；8、密封塞；9、油气分离腔；10、排气板；11、排气孔；12、第一磁体；13、第二磁体；14、第一过滤网。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
实施例1：一种便于油气分离新型排气阀，如图1和图2所示，包括排气孔11、排气板10、罩在排气孔11出口处的罩体3，罩体3与泵体1之间形成开口向上的油气分离腔9，在真空泵工作时，气腔内排出的混有空气的润滑油冲入油气分离腔9内，使得混有空气的润滑油就会先从在油气分离腔9内堆积，使得空气初步的从润滑油中分离，然后从油气分离腔9的开口排出，并且在真空泵继续工作时，积蓄在油气分离腔9内的混有空气的润滑油就会逐渐增多，从而导致混有空气的润滑油从油气分离腔9内的开口处边沿溢出，在本实用新型中，排气板10竖直放置且上端固定设置在泵体1的侧壁上，下端覆盖设置在排气孔11上，排气板10由耐高温橡胶材料制成，固定在泵体1上的排气板10能够将排气孔11覆盖住，并且右侧表面贴合在泵体1的侧壁上，在气腔内的压强小于油气分离腔9的压强时，排气板10贴在排气孔11的出口处，将排气孔11堵塞密封，防止润滑油回流，有效的起到保压的作用，由于排气板10是由耐高温橡胶材料制成，具有一定的弹性，在气腔内的压强大于油气分离腔9的压强时，气腔内的润滑油和空气就会从排气孔11冲出气腔，使得排气板10的下端向远离排气孔11的一侧弯曲，混有空气的润滑油从气腔留到油气分离腔9内，排气板10的下端面向排气孔11的侧壁上固定连接有第一磁体12，排气孔11在出口处的内壁上嵌设有与第一磁体12磁性相吸的第二磁体13，第一磁体12和第二磁体13均由磁性材料制成，在油气进入到油气分离腔9内后，排气板10在自身弹性势能的作用下向着靠近排气孔11的方向恢复弹性形变，长时间重复多次的弹性形变，会导致排气板10的弹性恢复性能受损，恢复弹性形变后的排气板10无法完全贴合在排气孔11的出口上，因此，排气板10和排气孔11的出口处会留有一定的间隙，此时，第一磁体12和第二磁体13靠的比较近，在相互磁性力的作用下，第一磁体12会与第二磁体13磁性吸附在一起，从而使排气板10贴附在排气孔11的出口处，避免排气板10和排气孔11的出口处留有间隙，使排气板10对排气孔11起到较好的堵塞密封的作用，保障了本实用新型的正常工作。
如图2所示，排气孔11的内壁在靠近排气板10的一端设置有用于过滤油气中油渣的第一过滤网14，第一过滤网14固定在排气孔11的内壁上，通过第一过滤网14可对通过排气孔11的润滑油进行过滤，将润滑油中的油渣过滤下来，从而提高进入到油气分离腔9内润滑油的纯度，避免润滑油中油渣堆积在油气分离腔9内，保障油气分离腔9的正常工作；罩体3上设置有与排气孔11相错位的出油孔4，出油孔4的内径小于排气孔11的内径，出油孔4轴线的水平高度为a，排气孔11轴线的水平高度为b，b大于a，通过出油孔4的作用能够使得积蓄在油气分离腔9内的润滑油从出油孔4中排入油气分离装置内，而且出油孔4与排气孔11是相互错位的，从气腔内喷射出的混有空气的润滑油喷射到罩体3上。能够使得混有空气的润滑油与罩体3相冲击，混有空气的润滑油分散成无数体积更小的油珠和油花装润滑油，从而大大增加润滑油与空气的接触面积，能够更加有效的使得空气从润滑油中分离出来；出油孔4上设置有用于过滤油气中油渣的过滤组件5，在本实施例中，过滤组件5包括有螺纹固定在出油孔4内壁上到螺纹环501以及固定设置在螺纹环501上的第二过滤网502，螺纹环501与出油孔4同轴设置，并且螺纹环501的外环壁上设置有外螺纹，出油孔4的内孔壁上设置有与外螺纹螺纹配合的内螺纹，通过内外螺纹配合，使得螺纹环501螺纹固定在出油孔4上，螺纹环501的内环壁与第二过滤网502固定连接，通过第二过滤网502，可将进入出油孔4内的润滑油再次进行过滤，从而对润滑油起到双重过滤的效果，螺纹环501采用螺纹固定的方式安装在出油孔4上，方便工人将第二过滤网502从出油孔4内拆卸下来进行更换，避免第二过滤网502锈蚀或者损坏，拆装起来比较方便。
如图1和图2所示，罩体3在过滤组件5处设置有用于油渣排出罩体3的排渣孔6，排渣孔6竖直贯穿罩体3的内外壁，油渣容易在过滤组件5处堆积，大量堆积下去会导致出油孔4的堵塞，因此，在过滤组件5处设有排渣孔6，通过排渣孔6将油渣排出罩体3，避免油渣在罩体3内堆积，保障了出油孔4的通畅性，排渣孔6内设置有用于密封排渣孔6的密封塞8，在本实施例中，密封塞8为橡胶材料制成，具有一定的弹性，密封塞8与排渣孔6是过盈配合的，通过密封塞8将排渣孔6堵住，在本实用新型工作时，可避免油气从排渣孔6向外泄露，在工作完成后，可将密封塞8从排渣孔6内取出，使油渣混在残留下来的润滑油，一起从排渣孔6排出，密封塞8靠外的一端固定设置有便于人工将密封塞8从排渣孔6内拉出来的拉扯绳7，在本实施例中，拉扯绳7为棉绳，棉绳的一端固定在密封塞8上，通过棉绳，工人可轻松的将密封塞8从排渣孔6内拉出来，拉扯绳7的设置，方便工人拆取密封塞8，操作起来方便、省力。
实施例2：一种便于油气分离新型排气阀，如图3所示，与实施例1不同之处在于，密封塞8与排渣孔6螺纹配合，密封塞8凸出于排渣孔6下端的孔口，密封塞8的外侧壁上设置有外螺纹，排渣孔6的内孔壁上设置有与外螺纹螺纹配合的内螺纹，通过内外螺纹配合，使密封塞8螺纹固定在排渣孔6内，从而使得密封塞8固定在排渣孔6内比较牢固、稳定，不易从排渣孔6内脱离出来。
Claims (10)
1.一种便于油气分离新型排气阀，包括排气孔(11)、排气板(10)、罩在排气孔(11)出口处的罩体(3)、所述罩体(3)与泵体(1)之间形成有开口向上的油气分离腔(9)，所述排气板(10)的一端固定设置在泵体(1)的侧壁上，所述排气板(10)的另一端覆盖设置在排气孔(11)处，所述排气板(10)由耐高温橡胶材料制成，其特征在于：所述排气板(10)的另一端固定连接有第一磁体(12)，所述排气孔(11)的内壁嵌设有与第一磁体(12)磁性相吸以使排气板(10)吸附贴合在排气孔(11)的出口处的第二磁体(13)。
2.根据权利要求1所述的便于油气分离新型排气阀，其特征在于：所述排气孔(11)内壁靠近排气板(10)的一端设置有用于过滤油气中油渣的第一过滤网(14)。
3.根据权利要求1所述的便于油气分离新型排气阀，其特征在于：所述罩体(3)上设置有与排气孔(11)相错位的出油孔(4)，所述出油孔(4)上设置有用于过滤油气中油渣的过滤组件(5)。
4.根据权利要求3所述的便于油气分离新型排气阀，其特征在于：所述过滤组件(5)包括螺纹固定出油孔(4)内壁上的螺纹环(501)以及固定设置在螺纹环(501)上的第二过滤网(502)。
5.根据权利要求3所述的便于油气分离新型排气阀，其特征在于：所述罩体(3)在过滤组件(5)处设置有用于油渣向下排出罩体(3)的排渣孔(6)。
6.根据权利要求5所述的便于油气分离新型排气阀，其特征在于：所述排渣孔(6)内设置有用于密封排渣孔(6)的密封塞(8)。
7.根据权利要求6所述的便于油气分离新型排气阀，其特征在于：所述密封塞(8)为橡胶材料制成，所述密封塞(8)与排渣孔(6)过盈配合。
8.根据权利要求7所述的便于油气分离新型排气阀，其特征在于：所述密封塞(8)上固定设置有便于人工将密封塞(8)从排渣孔(6)内拉出来的拉扯绳(7)。
9.根据权利要求8所述的便于油气分离新型排气阀，其特征在于：所述拉扯绳(7)为棉绳。
10.根据权利要求6所述的便于油气分离新型排气阀，其特征在于：所述密封塞(8)与排渣孔(6)螺纹配合。
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