CN206072927U - 一种台阶式led车灯模组 - Google Patents

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常乐文
马爱民
卓学坤
樊亮亮
朱彦蓉
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Abstract

本实用新型属于汽车车灯技术领域,特别涉及一种台阶式LED车灯模组。包括支架本体,所述支架本体由若干相互平行的处于不同位置高度的台阶状支撑组成,所述支撑上安装条状柔性线路板,所述柔性线路板上间隔排列有LED灯珠,所述柔性线路板的底侧背贴补强结构,所述补强结构为树脂补强板或金属类补强板。本实用新型对于复杂的LED 车灯模组,LED灯珠之间采用柔性线路板以及补强结构的应用,避免了采用线束连接焊接不牢以及工艺复杂的缺点,使得LED灯珠的排布及造型更为自由,减少了整个LED模组的重量。

Description

一种台阶式LED车灯模组
技术领域
本实用新型属于汽车车灯技术领域,特别涉及一种台阶式LED车灯模组。
背景技术
现有的技术中,台阶式LED车灯模组,LED灯珠比较分散,且又不在同一平面上,通常的做法是,制作出相应的多块LED灯板,在灯板与灯板之间使用导线焊接,该方法的缺点是,导线的数量过多,连接走线错综复杂,增加了加工难度,且需用手工作业,工人极易出错,导致焊接常常假焊,虚焊,严重影响了产品的良率,生产效率较低,生产成本高。
实用新型内容
为了克服现有技术的缺陷,解决若干块LED灯板之间复杂线路连接问题,加强LED灯板的安装与可靠性能,满足不同类型、不同功率的LED车灯的散热要求,本实用新型提供了一种台阶式LED车灯模组。
本实用新型技术方案如下:
一种台阶式LED车灯模组,包括支架本体,所述支架本体由若干相互平行的处于不同位置高度的台阶状支撑组成,所述支撑上安装条状柔性线路板,所述柔性线路板上间隔排列有LED灯珠。
所述柔性线路板的底侧背贴补强结构,所述补强结构为树脂补强板或金属类补强板。
所述树脂不强板为FR-4树脂补强板,所述金属类补强板为铝补强板。
所述支撑上设有铆柱,所述柔性线路板和补强结构上设有通孔,所述通孔与铆柱相适配。
所述支架本体的底侧设有电源板,所述电源板通过螺钉与支架本体相固定,所述电源板通过导线与柔性线路板相连接。
所述电源板上还设有电源线束,所述电源线束的颜色不同,所述导线的颜色也均不同,所述导线和电源线束的颜色与电源板上接口颜色相对应。
所述支架本体上还设有安装孔。
本实用新型有益效果在于:1)对于复杂的LED 车灯模组,LED灯珠之间采用柔性线路板以及补强结构的应用,避免了采用线束连接焊接不牢以及工艺复杂的缺点,使得LED灯珠的排布及造型更为自由,减少了整个LED模组的重量;2)柔性线路板的底侧背贴补强结构,根据不同功率大小的LED车灯,有选择性的使用背贴FR-4或金属材质的补强,来满足各类型LED散热设计需求,当LED功率小于1W,且LED数量比较分散的情况下,选择使用树脂补强板即可满足LED散热需求,当LED功率大于1W,且LED数量比较集中的情况下,选择铝补强或其他金属补强;3)支撑上设有铆柱,所述柔性线路板和补强结构上设有通孔,所述通孔与铆柱相适配,铆柱和通孔起到定位和连接固定的作用;4)电源板通过导线与柔性线路板相连接,给柔性线路板供电,进而给每个灯珠供电;5)导线和电源线束的颜色与电源板上接口颜色相对应,具有较好的提示作用;6)支架本体上还设有安装孔,方便与外界进行安装。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构图。
图2是本实用新型底侧结构示意图。
其中:1、LED灯珠;2、柔性线路板;3、补强结构;4、支架本体;5、电源板;6、电源线束;7、螺钉;8、导线;9、铆柱;10、安装孔。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
参阅图1和图2。
一种台阶式LED车灯模组,包括支架本体4,所述支架本体4由若干相互平行的处于不同位置高度的台阶状支撑组成,所述支撑上安装条状柔性线路板2,所述柔性线路板2上间隔排列有LED灯珠1。
所述柔性线路板2的底侧背贴补强结构3,所述补强结构3为树脂补强板或金属类补强板。
所述树脂不强板为FR-4树脂补强板,所述金属类补强板为铝补强板。
所述支撑上设有铆柱9,所述柔性线路板2和补强结构3上设有通孔,所述通孔与铆柱9相适配。
所述支架本体4的底侧设有电源板5,所述电源板5通过螺钉7与支架本体4相固定,所述电源板5通过导线8与柔性线路板2相连接。
所述电源板5上还设有电源线束6,所述电源线束6的颜色不同,所述导线8的颜色也均不同,所述导线8和电源线束6的颜色与电源板5上接口颜色相对应。
所述支架本体4上还设有安装孔10。
本实用新型工艺流程是:第一步,起初由SMT流程将所有LED灯珠1贴在柔性线路板2上,由于LED灯珠1统一制作成一体形式,省去多余的LED灯板与LED灯板之间的焊线连接繁琐工艺。第二步,通过FR-4(或金属)补强内部预留的通孔,套在支架本体4对应固定铆柱9上,放置于热铆机下方进行自动铆接。第三步,再焊接两根电源线束6于电源板5中,最后完成电源板及相关的装配。
上述附图及实施例仅用于说明本实用新型,任何所属技术领域普通技术人员对其所做的适当变化或修饰,或改用其他花型做此技术上的改变,都皆应视为不脱离本实用新型专利范畴。

Claims (7)

1.一种台阶式LED车灯模组,其特征在于:包括支架本体(4),所述支架本体(4)由若干相互平行的处于不同位置高度的台阶状支撑组成,所述支撑上安装条状柔性线路板(2),所述柔性线路板(2)上间隔排列有LED灯珠(1)。
2.根据权利要求1所述的一种台阶式LED车灯模组,其特征在于:所述柔性线路板(2)的底侧背贴补强结构(3),所述补强结构(3)为树脂补强板或金属类补强板。
3.根据权利要求2所述的一种台阶式LED车灯模组,其特征在于:所述树脂不强板为FR-4树脂补强板,所述金属类补强板为铝补强板。
4.根据权利要求3所述的一种台阶式LED车灯模组,其特征在于:所述支撑上设有铆柱(9),所述柔性线路板(2)和补强结构(3)上设有通孔,所述通孔与铆柱(9)相适配。
5.根据权利要求4所述的一种台阶式LED车灯模组,其特征在于:所述支架本体(4)的底侧设有电源板(5),所述电源板(5)通过螺钉(7)与支架本体(4)相固定,所述电源板(5)通过导线(8)与柔性线路板(2)相连接。
6.根据权利要求5所述的一种台阶式LED车灯模组,其特征在于:所述电源板(5)上还设有电源线束(6),所述电源线束(6)的颜色不同,所述导线(8)的颜色也均不同,所述导线(8)和电源线束(6)的颜色与电源板(5)上接口颜色相对应。
7.根据权利要求1至6中任意一项所述的一种台阶式LED车灯模组,其特征在于:所述支架本体(4)上还设有安装孔(10)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109099381A (zh) * 2018-06-26 2018-12-28 宁波市富来电子科技有限公司 一种汽车日行灯led组合

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