CN206071673U - 用于发动机机油过滤的过滤组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于发动机机油过滤的过滤组件，包括过滤件,所述过滤件设置于与机油泵的进口连通的连通油路并用于对进入机油泵的细小金属杂质进行过滤，所述过滤件为一磁体，所述磁体用于对通过机油滤网的细小金属杂质吸附过滤；通过过滤件对流过机油滤网的机油进行细小金属杂质过滤，避免硬度较硬的金属杂质进入机油泵运动部位而导致其异常磨损，过滤件为磁体且磁体为柱形结构可保证磁体的吸附面积大，提高对细小金属杂质过滤效率，保证机油泵正常工作，噪音小，使用寿命长，并且构造简单，加工方便，装拆方便，利于维护维修。
Description
技术领域
本实用新型涉及发动机机油过滤领域，具体涉及一种用于发动机机油过滤的过滤组件。
背景技术
发动机的润滑系统的功用就是在发动机工作时连续不断地把数量足够的洁净润滑油(或称机油)输送到全部传动件的摩擦表面，并在摩擦表面之间形成油膜，实现液体摩擦；通常发动机润滑系统包括机油泵、机油滤清器、油底壳和机油滤网等，机油滤网设置于机油泵进油前端对机油进行粗滤，而机油滤清器设置于机油泵出口后端用于对机油细小颗粒杂质过滤；因上述结构无法过滤进入机油泵的细小颗粒杂质，造成细小颗粒杂质(尤其是铁质金属)进入机油泵运动部位，导致其异常磨损，使得机油泵易出现故障且使用寿命降低。
因此，为解决以上问题，需要一种用于发动机机油过滤的过滤组件，能够对进入机油泵的机油进行细小金属杂质过滤，保证机油泵的正常使用，并且结构简单，适用方便。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型的目的是克服现有技术中的缺陷，提供用于发动机机油过滤的过滤组件，能够对进入机油泵的机油进行细小金属杂质过滤，保证机油泵的正常使用，并且结构简单，使用方便。
本实用新型的用于发动机机油过滤的过滤组件，包括过滤件,所述过滤件设置于与机油泵的进口连通的连通油路并用于对进入机油泵的细小金属杂质进行过滤；避免硬度较硬的金属杂质进入机油泵运动部位而导致其异常磨损，保证机油泵正常工作，噪音小，使用寿命长。
进一步，所述连通油路的进油口还设置有机油过滤网，所述过滤件设置于机油泵与过滤网之间；通过将过滤件设置于机油滤网后端可使机油滤网实现较大尺寸的金属杂质进行过滤，减小过滤件的过滤负载，实现多级过滤，保证过滤件的过滤性能好。
进一步，所述过滤件为一磁体，所述磁体用于对通过机油滤网的细小金属杂质吸附过滤；所述磁体固定于机油泵进油道壁或机油流经的地方，固定方式可采用现有技术的中可拆卸式固定方式，保证便于清洗，其中磁体用于主要吸附机油中铁质等细小杂质，磁体保证对细小金属杂质吸附量大。
进一步，还包括用于过滤件固定的安装固定件，所述连通油路一体成型于曲轴箱体内部,所述机油滤网为滤网帽并固定扣压于连通油路的进油口外沿,所述磁体通过安装固定件固定于滤网帽内的进油口外沿上；机油滤网为滤网帽可增大粗过滤面积，保证过滤效率，同时帽状结构利于为磁体提供安装和过滤空间，同时保证磁体的吸附面积大，提高对细小金属杂质过滤效率。
进一步，所述安装固定件为与曲轴箱体螺纹固定的螺塞,所述磁体为柱状磁体,柱状磁体的一端嵌入并固定于螺塞后端面内凹形成的凹槽内,另一端外露于螺塞；柱状磁体嵌入并固定于凹槽内，柱状磁体外端伸出凹槽直接对机油中的细小金属杂质吸附过滤，吸附磁力大，保证有效过滤。
进一步，所述螺塞为外六角螺塞；所述凹槽为圆柱形凹槽；结构简单，易于加工，装拆方便。
进一步，所述柱状磁体与所述凹槽沿径向间隙配合；所述螺塞可为金属螺塞，柱状磁体嵌入螺塞后端面内凹形成的凹槽内并通过磁力固定，而径向间隙可方便柱状磁体的装拆。
进一步，所述磁体为与所述圆柱形凹槽适形配合的圆柱形磁体，所述圆柱形磁体与滤网帽之间形成过滤腔，所述过滤腔与连通油路的进油口连通；所述过滤腔非对称的环形过滤腔，利于加强磁体对进入所述滤网帽的细小金属杂质进行吸附，保证进入连通油路的机油纯度更高。
进一步，所述磁体为永磁铁；原材料易于获得，成本低，磁性强且不会退磁，保证磁体的长期使用。
本实用新型的有益效果是：本实用新型公开的一种用于发动机机油过滤的过滤组件，通过过滤件对流过机油滤网的机油进行细小金属杂质过滤，避免硬度较硬的金属杂质进入机油泵运动部位而导致其异常磨损，过滤件为磁体且磁体为柱形结构可保证磁体的吸附面积大，提高对细小金属杂质过滤效率，保证机油泵正常工作，噪音小，使用寿命长，并且构造简单，加工方便，装拆方便，利于维护维修。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述：
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型中安装固定件的结构示意图。
具体实施方式
图1为本实用新型的结构示意图，图2为本实用新型中安装固定件的结构示意图，如图所示，本实施例中的用于发动机机油过滤的过滤组件，包括过滤件4,所述过滤件4设置于与机油泵1的进口连通的连通油路2并用于对进入机油泵1的细小金属杂质进行过滤；避免硬度较硬的金属杂质进入机油泵1运动部位而导致其异常磨损，保证机油泵1正常工作，噪音小，使用寿命长。
本实施例中，所述连通油路2的进油口还设置有机油过滤网3，所述过滤件4设置于机油泵与过滤网之间；通过将过滤件4设置于机油滤网3后端可使机油滤网3实现较大尺寸的金属杂质进行过滤，减小过滤件3的过滤负载，实现多级过滤，保证过滤件3的过滤性能好。
本实施例中，所述过滤件3为一磁体，所述磁体用于对通过机油滤网的细小金属杂质吸附过滤；所述磁体固定于机油泵进油道壁或机油流经的地方，固定方式可采用现有技术的中可拆卸式固定方式，保证便于清洗，其中磁体用于主要吸附机油中铁质等细小杂质，磁体保证对细小金属杂质吸附量大。
本实施例中，所述连通油路2一体成型于曲轴箱体12内部,所述机油滤网3为滤网帽并固定扣压于连通油路2的进油口外沿5,还包括安装固定件6，所述磁体通过安装固定件6固定于滤网帽内的进油口外沿5上；机油滤网3为滤网帽可增大粗过滤面积，保证过滤效率，同时帽状结构利于为磁体提供安装和过滤空间，同时保证磁体的吸附面积大，提高对细小金属杂质过滤效率。
本实施例中，所述安装固定件6为与曲轴箱体螺纹固定的螺塞,所述磁体为柱状磁体,柱状磁体的一端嵌入并固定于螺塞后端面内凹形成的凹槽7内,另一端外露于螺塞；所述螺塞前端为螺塞上具有外螺纹端，反之为后端，当然，所述螺塞可为非导磁材质且凹槽7可为内小外大的圆锥台，柱状磁体为圆柱体或圆锥体嵌入并卡止于凹槽7内，装拆方便，固定稳定，而柱状磁体外端伸出凹槽7直接对机油中的细小金属杂质吸附过滤。
本实施例中，所述螺塞为外六角螺塞；所述凹槽7为圆柱形凹槽；所述螺塞通过设置于曲轴箱体12的内螺纹孔固定于曲轴箱体；结构简单，加工方便，装拆方便，利于维护维修。
本实施例中，所述柱状磁体与所述凹槽7沿径向间隙配合；所述螺塞可为金属螺塞，柱状磁体嵌入所述凹槽7内并通过磁力固定，而径向间隙可方便柱状磁体的装拆。
本实施例中，所述磁体3为与所述圆柱形凹槽7适形配合的圆柱形磁体，所述圆柱形磁体与滤网帽3之间形成过滤腔，所述过滤腔与连通油路的进油口连通；所述过滤腔为非对称的罩形过滤腔，利于加强磁体对进入所述滤网帽的细小金属杂质进行吸附，保证进入连通油路的机油纯度更高。
本实施例中，所述磁体为永磁铁；原材料易于获得，成本低，磁性强且不会退磁，保证磁体的长期使用。
最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (9)
1.一种用于发动机机油过滤的过滤组件，其特征在于：包括过滤件,所述过滤件设置于与机油泵的进口连通的连通油路并用于对进入机油泵的细小金属杂质进行过滤。
2.根据权利要求1所述的用于发动机机油过滤的过滤组件，其特征在于：所述连通油路的进油口还设置有机油过滤网，所述过滤件设置于机油泵与过滤网之间。
3.根据权利要求2所述的用于发动机机油过滤的过滤组件，其特征在于：所述过滤件为一磁体，所述磁体用于对通过机油滤网的细小金属杂质吸附过滤。
4.根据权利要求3所述的用于发动机机油过滤的过滤组件，其特征在于：还包括用于过滤件固定的安装固定件，所述连通油路一体成型于曲轴箱体内部,所述机油滤网为滤网帽并固定扣压于连通油路的进油口外沿,所述磁体通过安装固定件固定于滤网帽内的进油口外沿上。
5.根据权利要求4所述的用于发动机机油过滤的过滤组件，其特征在于：所述安装固定件为与曲轴箱体螺纹固定的螺塞,所述磁体为柱状磁体,柱状磁体的一端嵌入并固定于螺塞后端面内凹形成的凹槽内,另一端外露于螺塞。
6.根据权利要求5所述的用于发动机机油过滤的过滤组件，其特征在于：所述螺塞为外六角螺塞；所述凹槽为圆柱形凹槽。
7.根据权利要求5所述的用于发动机机油过滤的过滤组件，其特征在于：所述柱状磁体与所述凹槽沿径向间隙配合。
8.根据权利要求6所述的用于发动机机油过滤的过滤组件，其特征在于：所述磁体为与所述圆柱形凹槽适形配合的圆柱形磁体，所述圆柱形磁体与滤网帽之间形成过滤腔，所述过滤腔与连通油路的进油口连通。
9.根据权利要求3-8任一权利要求所述的用于发动机机油过滤的过滤组件，其特征在于：所述磁体为永磁铁。
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