CN206071160U - 一种带底坑负一正一类机械式停车设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种带底坑负一正一类机械式停车设备，该机械式停车设备设于建筑框架内的停车空间，停车空间设有供车辆进出的汽车通道以及位于该汽车通道两侧的停车区，停车区包括有低于所述汽车通道开设的底层和与汽车通道平齐的地面层，所述的机械式停车设备包括钢结构框架，钢结构框架在对应所述停车区的底层和地面层位置分别设置有下载车板和横移车板，下载车板与升降传动组件和提升系统连接。下载车板中设有平衡轴组件，平衡轴组件包括平衡轴和平衡链轮，平衡链轮上的链条一头通过升降链轮连到横梁上、另一头与后立柱的底板连接。能有效的节省地面空间、充分利用地下空间、提高泊车数量；运行平稳、噪音低、运行速度快、存取时间短。

Description

一种带底坑负一正一类机械式停车设备

技术领域

本实用新型涉及一种机械式停车设备，尤其涉及一种带底坑负一正一类机械式停车设备。

背景技术

随着生产力水平的提高，城市内的汽车保有量也在不断的剧增，停车场的数量和规模也在不断的过大。而为了提高空间的利用率，故越来越多的停车场选用了多层机械车库，此方式节省了大量的空间，也使停车场的结构更加合理。

常见的机械车库多为地面及地面以上几层。但是这种车库只利用到地面以上的空间，未能有效利用地表以下的空间，并且有些环境也不适合建造地表以上的机械车库。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种运行平稳、噪音低、运行速度快、存取时间短的带底坑负一正一类机械式停车设备。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

本实用新型的带底坑负一正一类机械式停车设备，该机械式停车设备设于建筑框架内的停车空间，所述停车空间设有供车辆进出的汽车通道以及位于该汽车通道两侧的停车区，所述停车区包括有低于所述汽车通道开设的底层和与所述汽车通道平齐的地面层，所述的机械式停车设备包括钢结构框架，所述钢结构框架在对应所述停车区的底层和地面层位置分别设置有下载车板和横移车板，所述下载车板与升降传动组件和提升系统连接。

由上述本实用新型提供的技术方案可以看出，本实用新型实施例提供的带底坑负一正一类机械式停车设备，能有效的节省地面空间、充分利用地下空间、提高泊车数量；运行平稳、噪音低、运行速度快、存取时间短。

附图说明

图1、图2分别为本实用新型实施例提供的带底坑负一正一类机械式停车设备的侧面和端面结构示意图。

图3为本实用新型实施例中钢结构框架的结构示意图。

图4为本实用新型实施例中下载车板的结构示意图。

图5为图4中A向视图。

图6为图5中B部局部放大示意图。

图7为图5中C部局部放大示意图。

图8为本实用新型实施例中下载车板的平衡轴的结构示意图。

图9为图8中A-A向剖视结构示意图。

图10为本实用新型实施例中的升降传动轴的结构示意图。

图11为图10中的A向视图。

图12为本实用新型实施例中的升降传动组件和提升系统组件的结构示意图。

图13为图12中的A部局部视图。

图14为图12中B-B向剖视图。

图15为图12中C-C向剖视图。

图16为图12中D部局部视图。

图17为本实用新型实施例中横移车板的结构示意图。

图中：

钢结构框架1、下载车板2、升降传动组件3、提升系统4、横梁及连接梁5、前立柱6、后立柱7、平衡轴组件8、横移车板9。

具体实施方式

下面将对本实用新型实施例作进一步地详细描述。

本实用新型的带底坑负一正一类机械式停车设备，其较佳的具体实施方式是：

该机械式停车设备设于建筑框架内的停车空间，所述停车空间设有供车辆进出的汽车通道以及位于该汽车通道两侧的停车区，所述停车区包括有低于所述汽车通道开设的底层和与所述汽车通道平齐的地面层，所述的机械式停车设备包括钢结构框架，所述钢结构框架在对应所述停车区的底层和地面层位置分别设置有下载车板和横移车板，所述下载车板与升降传动组件和提升系统连接。

所述钢结构框架包括立柱和相互正交的横梁及连接梁，所述立柱包括前立柱和后立柱，所述下载车板中设有平衡轴组件，所述升降传动组件和提升系统设置于所述钢结构框架上。

所述升降传动组件和提升系统包括升降电机、传动链轮、传动链条、主传动轴、升降链轮、从动链轮和升降链条；

所述升降电机设置在钢结构框架上，所述传动链轮通过传动链条与升降电机的输出端传动连接，所述传动链轮与主传动轴传动连接，所述主传动轴的两端分别设置有升降链轮，所述下载车板的下方设有从动链轮，所述升降链条一端与升降链轮传动连接、另一端与从动链轮传动连接。

所述升降链轮与升降链条之间设置有防卷链装置和链条压链。

所述平衡轴组件包括平衡轴和平衡链轮，所述平衡链轮装在平衡轴的两端，所述平衡链轮上的链条一头通过所述升降链轮连到所述横梁上、另一头与所述后立柱的底板连接。

本实用新型实施例提供的带底坑负一正一类机械式停车设备，能有效解决现有技术中的问题，能够在多个方面满足客户要求：

1、有效的节省地面空间，充分利用地下空间，提高泊车数量；

2、下层车位具有防尘防盗功能；

3、运行平稳，噪音低，运行速度快，存取时间短；

4、安全可靠，设有防坠落、防碰撞、防过载等一系列安全保护措施。

具体实施例：

如图1至图17所示，包括钢结构框架1、下载车板2、升降传动组件3和提升系统4，钢结构框架包括相互正交的横梁及连接梁5和立柱，立柱包括前立柱6和后立柱7，下载车板中有平衡轴组件8，升降传动组件和提升系统设置于钢结构框架上，还有横移车板9。

本实用新型利用平衡轴组件使升降过程中，载车板保持平衡，提下升载车板上升下降的稳定性，保证车辆的安全。

升降传动组件和提升系统包括：升降电机、传动链轮、传动链条、主传动轴、升降链轮、从动链轮和升降链条；升降电机设置在钢结构框架上，传动链轮通过传动链条与升降电机的输出端传动连接，传动链轮与主传动轴传动连接，主传动轴两端分别设置有升降链轮，下升降载车板的下方设有从动链轮，升降链条一端与升降链轮传动连接，另一端与从动链轮传动连接，带动下载车板升降，其结构简单，安装方便，传动有效，升降链轮与升降链条之间设置有防卷链装置和链条压链，可以防止升降链条被升降链轮转进去。

平衡轴组件包括：平衡轴和平衡轴链轮平衡链轮装在平衡轴的两端，平衡链轮上的链条一头通过升降链轮连到横梁上，一头与后立柱的底板连接，使用这种方式，能有效保证升降载车板组上下升降过程中的平衡，提高设备的强度，保证升降载车板组上下升降过程中的稳定。

综上所述，本实用新型节约成本的同时也保证设备的有效和可靠。

本实用新型的优点和积极效果

1、本机型适合安装在室内外，并挖地基，载车板及股价均安装在地面以下，地上没有钢结构等建筑物，不会妨碍视觉感官和遮挡旁边楼房的采光；

2、结构稳定性高，安全性好，经济实用；

3、人、车误入安全检测装置，设备运转时防止人员误入设备区内发生事故；

4、防坠落装置，防止车台非正常坠落，确保车辆安全；

5、欠压缺相、过流过载保护装置，控制回路对于动力电源之欠相、逆相时，能自动检测，并禁止马达运转，以确保整体设备之安全；

6、应急断电安全装置，可在使用过程中出现安全问题时紧急断电，防止设备继续运行，保护设备及车辆安全；

7、表面喷漆，绿色环保、色彩美观、经久耐用、防腐能力强；

8、电器及驱动部分具有防水特点。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型披露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。

Claims (5)

1.一种带底坑负一正一类机械式停车设备，该机械式停车设备设于建筑框架内的停车空间，其特征在于，所述停车空间设有供车辆进出的汽车通道以及位于该汽车通道两侧的停车区，所述停车区包括有低于所述汽车通道开设的底层和与所述汽车通道平齐的地面层，所述的机械式停车设备包括钢结构框架，所述钢结构框架在对应所述停车区的底层和地面层位置分别设置有下载车板和横移车板，所述下载车板与升降传动组件和提升系统连接。

2.根据权利要求1所述的带底坑负一正一类机械式停车设备，其特征在于，所述钢结构框架包括立柱和相互正交的横梁及连接梁，所述立柱包括前立柱和后立柱，所述下载车板中设有平衡轴组件，所述升降传动组件和提升系统设置于所述钢结构框架上。

3.根据权利要求2所述的带底坑负一正一类机械式停车设备，其特征在于，所述升降传动组件和提升系统包括升降电机、传动链轮、传动链条、主传动轴、升降链轮、从动链轮和升降链条；

所述升降电机设置在钢结构框架上，所述传动链轮通过传动链条与升降电机的输出端传动连接，所述传动链轮与主传动轴传动连接，所述主传动轴的两端分别设置有升降链轮，所述下载车板的下方设有从动链轮，所述升降链条一端与升降链轮传动连接、另一端与从动链轮传动连接。

4.根据权利要求3所述的带底坑负一正一类机械式停车设备，其特征在于，所述升降链轮与升降链条之间设置有防卷链装置和链条压链。

5.根据权利要求3或4所述的带底坑负一正一类机械式停车设备，其特征在于，所述平衡轴组件包括平衡轴和平衡链轮，所述平衡链轮装在平衡轴的两端，所述平衡链轮上的链条一头通过所述升降链轮连到所述横梁上、另一头与所述后立柱的底板连接。