CN206071156U - 垂直循环式立体车库导轮槽 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种垂直循环式立体车库导轮槽，用于对设有载车板的载车框架进行循环导向；所述载车框架的一端设有四个主滚轮和两个辅助轮；四个主滚轮沿矩形分布，两个辅助轮设于四个主滚轮的内侧，本实用新型的垂直循环式立体车库导轮槽包括导轮槽本体，所述导轮槽本体设有用于对所述主滚轮进行导向的主导向槽和用于对辅助轮进行导向的辅助导向槽，本实用新型的垂直循环式立体车库导轮槽，能提高滚轮和导轮槽之间的连接强度，进而提高安全性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种垂直循环式立体车库导轮槽。
背景技术
随着我国汽车工业的迅速发展，城市汽车拥有量的不断增长，城市停车，不仅要占用相当规模的土地和空间，而且停车场所的分布和集中程度与城市土地级差收益的等级划分情况是一致的，也就是说城市中土地价值最高的地区，也是停车需求量最大的地区，因而使停车空间的开拓和扩展相当困难，需要付出很高的成本代价。目前，虽然国内外已有多种停车场和机械化的停车设施，但是其一般能够停放的车辆数量有限，而且修建成本较高，空间利用率低，并且管理麻烦，效率低，实用性差。因此，出现了垂直循环式立体车库，而目前垂直循环式立体车库导轮槽与载车框架之间通过矩形分布的滚轮连接，因此对滚轮和导轮槽之间的连接强度要求极高，而停放车辆后载车框架整体重量较大，安全性差。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种垂直循环式立体车库导轮槽，能提高滚轮和导轮槽之间的连接强度，进而提高安全性能。
本实用新型的垂直循环式立体车库导轮槽，用于对设有载车板的载车框架进行循环导向；所述载车框架的一端设有四个主滚轮和两个辅助轮；四个主滚轮沿矩形分布，两个辅助轮设于四个主滚轮的内侧，本实用新型的垂直循环式立体车库导轮槽包括导轮槽本体，所述导轮槽本体设有用于对所述主滚轮进行导向的主导向槽和用于对辅助轮进行导向的辅助导向槽。
进一步，所述主导向槽包括外围导槽、上引导槽和下引导槽；所述上引导槽对应不同高度的主滚轮设于外围导槽的上端内侧；所述下引导槽对应不同高度的主滚轮设于外围导槽的下端内侧。
进一步，所述辅助导向槽包括上辅助导向槽和下辅助导向槽，所述上辅助导向槽对应辅助轮设于外围导槽的上端内侧，上辅助导向槽与上引导槽连为一体；所述下辅助导向槽对应辅助轮设于外围导槽的下端内侧，下辅助导向槽固定连接于外围导槽与下引导槽之间。
进一步，所述外围导槽的下端为一体式结构并且对应下方两个主滚轮形成山脊形结构。
本实用新型的有益效果是：本实用新型的垂直循环式立体车库导轮槽，能提高滚轮和导轮槽之间的连接强度，进而提高安全性能。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
图1为本实用新型的结构示意图，如图所示：本实施例的垂直循环式立体车库导轮槽，用于对设有载车板1的载车框架2进行循环导向；所述载车框架2的一端设有四个主滚轮3和两个辅助轮4；四个主滚轮3沿矩形分布，两个辅助轮4设于四个主滚轮3的内侧，本实施例的垂直循环式立体车库导轮槽，包括导轮槽本体，所述导轮槽本体设有用于对所述主滚轮3进行导向的主导向槽和用于对辅助轮4进行导向的辅助导向槽；所述主导向槽包括外围导槽5、上引导槽6和下引导槽7；所述上引导槽6对应不同高度的主滚轮3设于外围导槽5的上端内侧；所述下引导槽7对应不同高度的主滚轮3设于外围导槽5的下端内侧；所述辅助导向槽包括上辅助导向槽8和下辅助导向槽9，所述上辅助导向槽8对应辅助轮4设于外围导槽5的上端内侧，上辅助导向槽8与上引导槽6连为一体；所述下辅助导向槽9对应辅助轮4设于外围导槽5的下端内侧，下辅助导向槽9固定连接于外围导槽5与下引导槽7之间；所述外围导槽5的下端为一体式结构并且对应下方两个主滚轮3形成山脊形结构，所述外围导槽5的上端为断开式结构并且断开的端部设有用于通过连接件安装于垂直循环式立体车库支架的安装孔，由于增设了辅助轮4并对应辅助轮4设置了辅助导向槽，因此增加了载车框架2与垂直循环式立体车库导轮槽之间的受力点，提高了载车框架2与垂直循环式立体车库导轮槽之间的连接性能及稳定性，同时辅助导向槽使外围导槽5和各个引导槽之间连接结构更加稳固，大幅提高了安全性能。
最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (4)
1.一种垂直循环式立体车库导轮槽，用于对设有载车板的载车框架进行循环导向；所述载车框架的一端设有四个主滚轮和两个辅助轮；四个主滚轮沿矩形分布，两个辅助轮设于四个主滚轮的内侧，其特征在于：包括导轮槽本体，所述导轮槽本体设有用于对所述主滚轮进行导向的主导向槽和用于对辅助轮进行导向的辅助导向槽。
2.根据权利要求1所述的垂直循环式立体车库导轮槽，其特征在于：所述主导向槽包括外围导槽、上引导槽和下引导槽；所述上引导槽对应不同高度的主滚轮设于外围导槽的上端内侧；所述下引导槽对应不同高度的主滚轮设于外围导槽的下端内侧。
3.根据权利要求2所述的垂直循环式立体车库导轮槽，其特征在于：所述辅助导向槽包括上辅助导向槽和下辅助导向槽，所述上辅助导向槽对应辅助轮设于外围导槽的上端内侧，上辅助导向槽与上引导槽连为一体；所述下辅助导向槽对应辅助轮设于外围导槽的下端内侧，下辅助导向槽固定连接于外围导槽与下引导槽之间。
4.根据权利要求3所述的垂直循环式立体车库导轮槽，其特征在于：所述外围导槽的下端为一体式结构并且对应下方两个主滚轮形成山脊形结构。
Priority Applications (1)
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| CN201621113281.2U CN206071156U (zh) | 2016-10-11 | 2016-10-11 | 垂直循环式立体车库导轮槽 |
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| CN201621113281.2U CN206071156U (zh) | 2016-10-11 | 2016-10-11 | 垂直循环式立体车库导轮槽 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111287508A (zh) * | 2020-02-17 | 2020-06-16 | 合肥市春华起重机械有限公司 | 一种用于垂直循环车库的防倾翻装置及其使用方法 |
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2016
- 2016-10-11 CN CN201621113281.2U patent/CN206071156U/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN111287508A (zh) * | 2020-02-17 | 2020-06-16 | 合肥市春华起重机械有限公司 | 一种用于垂直循环车库的防倾翻装置及其使用方法 |
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Legal Events
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