CN206067675U - 电动汽车用一键启动装置 - Google Patents
电动汽车用一键启动装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN206067675U CN206067675U CN201621011251.0U CN201621011251U CN206067675U CN 206067675 U CN206067675 U CN 206067675U CN 201621011251 U CN201621011251 U CN 201621011251U CN 206067675 U CN206067675 U CN 206067675U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- circuit
- controller
- key
- connection
- key start
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Lock And Its Accessories (AREA)
Abstract
本实用新型涉及电动汽车控制领域，具体涉及一种电动汽车用一键启动装置，包括机械钥匙，机械钥匙一端连接点火开关，一端连接传动机构，传动机构连接控制机构，控制机构分别连接一键启动按钮、无线信号、蓝牙信号，控制机构包括控制器，控制器的输入端分别连接无线信号接收电路、蓝牙信号接收电路、一键启动按钮电路，控制器的输出端连接驱动电路，驱动电路的输出端连接传动机构电路以及检测电路，检测电路连接控制器的输入端。本实用新型结构简单，使用检测电路检测工作的情况，实现自检功能，减少故障，智能化程度高。
Description
技术领域
本发明涉及电动汽车控制领域，具体涉及一种电动汽车用一键启动装置。
背景技术
目前，无论是汽车还是电动汽车都在进行产品的变革，无钥匙进入系统及一键启动系统技术在不断的推广使用。
在推广使用的过程中，存在故障率较高、安全性较低的问题，对一键启动技术的广泛使用造成一定的影响。
发明内容
为更加适合市场的需求，提高安全性，本发明提供一种电动汽车用一键启动装置。
本发明采用如下技术方案：
一种电动汽车用一键启动装置，包括机械钥匙，机械钥匙一端连接点火开关，一端连接传动机构，传动机构连接控制机构，控制机构分别连接一键启动按钮、无线信号、蓝牙信号，上述三者均可实现车辆启动。启动时，控制机构启动传动机构，传动机构带动机械钥匙转动，机械钥匙启动点火开关，从而实现点火启动。
控制机构包括控制器，控制器的输入端分别连接无线信号接收电路、蓝牙信号接收电路、一键启动按钮电路，上述三者为启动电路。控制器的输出端连接驱动电路，驱动电路的输出端连接传动机构电路以及检测电路，检测电路用来检测驱动是否正常，检测电路连接控制器的输入端，将检测到的信息反馈给控制器，从而使操作人员指导点火是否正常。
传动机构包括步进电机，步进电机连接传动机构电路，传动机构电路接收控制器的驱动电路信号，从而控制步进电机转动，所述机械钥匙通过连接键与步进电机连接，即机械钥匙跟随步进电机转动，从而实现点火。
为了保证点火时的安全性，所述控制器连接制动信号检测电路，制动信号检测电路连接制动踏板，用来检测车辆制动踏板是否踩下，在制动踏板踩下的情况下，控制器可向驱动电路发出信号，否则控制器停止信号输出。
本发明的优点及有益效果为：
本发明结构简单，使用检测电路检测工作的情况，实现自检功能，减少故障，智能化程度高，可通过无线信号、蓝牙信号及启动按钮三种不同的方式实现启动，可通过手机、电脑或服务端等快捷方式实现启动；
本发明在制动踏板踩下时进行启动，保证车辆安全性；
本发明步进电机与机械钥匙通过键连接，连接平稳，与齿轮传动相比，降低生产成本。
附图说明
图1为本发明的结构框图；
图2为本发明的电路连接图。
具体实施方式
如图1所示，一种电动汽车用一键启动装置，包括机械钥匙，机械钥匙一端连接点火开关，一端连接传动机构，传动机构连接控制机构，控制机构分别连接一键启动按钮、无线信号、蓝牙信号。传动机构包括步进电机，机械钥匙通过连接键与步进电机输出轴连接，步进电机带动机械钥匙转动，机械钥匙可开启点火开关。
如图2所示，控制机构包括控制器，控制器的输入端分别连接无线信号接收电路、蓝牙信号接收电路、一键启动按钮电路。控制器的输出端连接驱动电路，驱动电路的输出端连接传动机构电路以及检测电路，检测电路连接控制器的输入端，将检测到的信息反馈给控制器。
步进电机连接传动机构电路，传动机构电路接收控制器的驱动电路信号，从而控制步进电机转动。
控制器还连接制动信号检测电路，制动信号检测电路连接制动踏板。
Claims (3)
1.一种电动汽车用一键启动装置，包括机械钥匙，其特征是，机械钥匙一端连接点火开关，一端连接传动机构，传动机构连接控制机构，控制机构分别连接一键启动按钮、无线信号、蓝牙信号，控制机构包括控制器，控制器的输入端分别连接无线信号接收电路、蓝牙信号接收电路、一键启动按钮电路，控制器的输出端连接驱动电路，驱动电路的输出端连接传动机构电路以及检测电路，检测电路连接控制器的输入端。
2.根据权利要求1所述的电动汽车用一键启动装置，其特征是，传动机构包括步进电机，步进电机连接传动机构电路，所述机械钥匙通过连接键与步进电机连接。
3.根据权利要求1所述的电动汽车用一键启动装置，其特征是，所述控制器连接制动信号检测电路。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201621011251.0U CN206067675U (zh) | 2016-08-31 | 2016-08-31 | 电动汽车用一键启动装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201621011251.0U CN206067675U (zh) | 2016-08-31 | 2016-08-31 | 电动汽车用一键启动装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN206067675U true CN206067675U (zh) | 2017-04-05 |
Family
ID=58436382
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201621011251.0U Active CN206067675U (zh) | 2016-08-31 | 2016-08-31 | 电动汽车用一键启动装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN206067675U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108594685A (zh) * | 2018-04-27 | 2018-09-28 | 东力莱（北京）智能安防科技有限公司 | 车辆远程智能遥控系统 |
-
2016
- 2016-08-31 CN CN201621011251.0U patent/CN206067675U/zh active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108594685A (zh) * | 2018-04-27 | 2018-09-28 | 东力莱（北京）智能安防科技有限公司 | 车辆远程智能遥控系统 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP6032784B2 (ja) | ハイブリッド車両の変速ギヤ段が故障したときの車両駆動源制御方法 | |
| WO2016139904A1 (ja) | レンジ切換制御装置 | |
| CN110654361A (zh) | 电子驻车系统及其控制方法 | |
| JP2000515955A (ja) | 自動車における制御装置の作動装置 | |
| CN206067675U (zh) | 电动汽车用一键启动装置 | |
| CN113635861B (zh) | 一种车辆及其远程启动控制系统 | |
| CN106740788A (zh) | 一种低成本无人车紧急制动的方法 | |
| CN104192142B (zh) | 一种混合动力车辆发动机启停控制方法和系统 | |
| CN107901788B (zh) | 一种电机的输出扭矩控制方法、装置及汽车 | |
| JP2008302754A (ja) | ハイブリッド自動車の制御装置 | |
| JP4464716B2 (ja) | 駆動システムおよびこれを搭載した自動車 | |
| KR102166707B1 (ko) | Pto 기능을 구비한 차량의 제어방법 | |
| WO2007133269A3 (en) | Ignition bypass system | |
| CN104121100A (zh) | 车辆复合式熄火开关系统 | |
| JP2014024389A (ja) | 車両用制御装置 | |
| JP6127710B2 (ja) | 車両用給電制御装置 | |
| CN101131792A (zh) | 无线收发器及其工作方法 | |
| CN203063925U (zh) | 一种汽车熄火自动驻车装置 | |
| KR101216798B1 (ko) | 전동모터를 활용한 클러치 제어 및 연료절감 시스템 | |
| CN104648147A (zh) | 汽车一键启动系统及方法 | |
| CN200997069Y (zh) | 可编程多模式电动车控制器 | |
| JP5942895B2 (ja) | ハイブリッド車両の走行制御装置 | |
| CN111674379A (zh) | 一种电子驻车控制系统 | |
| JP2009018793A (ja) | ハイブリッド電気自動車における、運転者への警告方法 | |
| CN203420816U (zh) | 液位控制起动电机系统 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| TR01 | Transfer of patent right | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20171102 Address after: 255418 Shandong city in Zibo Province town of Phoenix Shan District of Linzi HTC Road No. 1966 Patentee after: Beiqi Shun Tai (Zibo) Automobile Co., Ltd. Address before: 255200 Zichuan City, Shandong province high tech Innovation Service Center B block, Patentee before: Zibo Shun Tai electric automobile company limited |
|
| CP01 | Change in the name or title of a patent holder | ||
| CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
Address after: 255418 Shandong city in Zibo Province town of Phoenix Shan District of Linzi HTC Road No. 1966 Patentee after: Shun Tai Automobile Co., Ltd Address before: 255418 Shandong city in Zibo Province town of Phoenix Shan District of Linzi HTC Road No. 1966 Patentee before: Beijing Automobile Workshop Shun is safe(Zibo)Automobile Co.,Ltd. |