CN206051439U - 一种高空货物运输升降车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种升降车，特别涉及一种高空货物运输升降车。包括支撑板A、支撑板B等，所述的支撑板A安装在固定滑道架内，支撑板D也安装在固定滑道架内，支撑板A和支撑板D通过中心轴和中心孔配合安装；所述的支撑板B一端与支撑板D一端通过轴连接，支撑板C一端与支撑板A一端通过轴连接，支撑板C和支撑板B通过中心轴和中心孔配合安装；所述的稳定杆B一端安装在稳定滑道架内并穿过稳定槽，稳定杆A同轴套在稳定杆B上并穿过稳定槽。本设计克服了传统在特殊施工现场基本依靠人力和简单机械往高处运输施工设备和施工材料，容易造成人员受伤，工作效率低，劳动强度大的弊端，结构简单。

Description

一种高空货物运输升降车

技术领域

本实用新型涉及一种升降车，特别涉及一种高空货物运输升降车。

背景技术

随着一些工程建设的需要，各种高架桥、高架管道的铺设，都需要将一些施工设备运输到高处，随着工业的发展，这样的工作都可以采用大型机械完成。但是在一些野外，地形复杂，不适于大型起重机械工作，或者大型机械到不了的施工现场，目前，基本上都是依靠人工和一些简单辅助机械，这样工作效率低下，更加容易造成人员的受伤。因此，需要设计一种能在特殊施工条件下往高处运输施工材料和施工设备的装置。

实用新型内容

本实用新型旨在解决上述问题，提供了一种高空货物运输升降车，克服了传统在特殊施工现场基本依靠人力和简单机械往高处运输施工设备和施工材料，容易造成人员受伤，工作效率低，劳动强度大的弊端，采用液压驱动结构，其采用的技术方案如下：

一种高空货物运输升降车，包括车架、轮子、液压缸、固定滑道架、中心轴、中心孔，所述的轮子车架，液压缸一端固定安装在车架上，其特征在于：还包括支撑板A、支撑板B、稳定杆A、稳定杆B、稳定滑道架、稳定槽、支撑板C、支撑板D，所述的支撑板A安装在固定滑道架内，支撑板D也安装在固定滑道架内，支撑板A和支撑板D通过中心轴和中心孔配合安装；所述的支撑板B一端与支撑板D一端通过轴连接，支撑板C一端与支撑板A一端通过轴连接，支撑板C和支撑板B通过中心轴和中心孔配合安装；所述的稳定杆B一端安装在稳定滑道架内并穿过稳定槽，稳定杆A同轴套在稳定杆B上并穿过稳定槽。

所述的支撑板A和支撑板D底端分别固定连接液压缸一端。

所述的稳定杆B可在稳定滑道架中左右滑动，稳定杆B可伸入稳定杆A中，缩短总长，但不能分离，实现对整个支撑结构的固定，避免其在承重的时候发生偏移。

所述的支撑板C和支撑板B设置一个弧形结构，可以讲一些较长的设备、材料直接放到上面运输，也可以安装一些容器设备来运输较小的物件。

有益效果：一种高空货物运输升降车，克服了传统在特殊施工现场基本依靠人力和简单机械往高处运输施工设备和施工材料，容易造成人员受伤，工作效率低，劳动强度大的弊端，采用液压驱动结构和升降结构相结合，可以平稳、高效实现将施工需要的材料、设备运输到高地端，省时省力、极大地降低了劳动强度，结构简单，实用性强。

附图说明

图1：本实用新型的结构示意图；

图2：本实用新型的支撑结构示意图；

图3：本实用新型的支撑板A结构示意图；

图4：本实用新型的支撑板B结构示意图；

图5：本实用新型的支撑板C结构示意图；

图6：本实用新型的支撑板D结构示意图；

图7：本实用新型的稳定杆结构示意图。

符号说明

1.车架、2.车轮、3.液压缸、4.支撑板A、5.支撑板B、6.稳定杆A、7.稳定杆B、8.稳定滑道架、9.固定滑道架、10.稳定槽、11.中心轴、12.中心孔、13.支撑板C、14.支撑板D。

具体实施方式

下面结合附图和实例对本实用新型作进一步说明：

如图1-7所示，一种高空货物运输升降车，包括车架1、轮子2、液压缸3、固定滑道架9、中心轴11、中心孔12，所述的轮子2车架1，液压缸3一端固定安装在车架1上，其特征在于：还包括支撑板A4、支撑板B5、稳定杆A6、稳定杆B7、稳定滑道架8、稳定槽10、支撑板C13、支撑板D14，所述的支撑板A4安装在固定滑道架9内，支撑板D14也安装在固定滑道架9内，支撑板A4和支撑板D14通过中心轴11和中心孔12配合安装；所述的支撑板B5一端与支撑板D14一端通过轴连接，支撑板C13一端与支撑板A4一端通过轴连接，支撑板C13和支撑板B5通过中心轴11和中心孔12配合安装；所述的稳定杆B7一端安装在稳定滑道架8内并穿过稳定槽10，稳定杆A6同轴套在稳定杆B7上并穿过稳定槽10。

上述的支撑板A4和支撑板D14底端分别固定连接液压缸3一端。

上述的稳定杆B7可在稳定滑道架8中左右滑动，稳定杆B7可伸入稳定杆A6中，缩短总长，但不能分离。

上述的支撑板C13和支撑板B5设置一个弧形结构。

工作过程：工作时，收缩液压缸3，整个支撑架在自身重力的作用下下降，将需要往高处运输的材料装载到支撑架上后，启动液压缸3，液压缸3推动支撑板A4和支撑板D14的底端，支撑板A4和支撑板D14慢慢由接近水平想直立状态行进，同时支撑板A4和支撑板D14带动支撑板B5和支撑板C13也由接近水平想直立状态行进，最终将货物运输到高空位置，以此来完成整个运输过程。

Claims (4)

1.一种高空货物运输升降车，包括车架(1)、轮子(2)、液压缸(3)、固定滑道架(9)、中心轴(11)、中心孔(12)，所述的轮子(2)车架(1)，液压缸(3)一端固定安装在车架(1)上，其特征在于：还包括支撑板A(4)、支撑板B(5)、稳定杆A(6)、稳定杆B(7)、稳定滑道架(8)、稳定槽(10)、支撑板C(13)、支撑板D(14)，所述的支撑板A(4)安装在固定滑道架(9)内，支撑板D(14)也安装在固定滑道架(9)内，支撑板A(4)和支撑板D(14)通过中心轴(11)和中心孔(12)配合安装；所述的支撑板B(5)一端与支撑板D(14)一端通过轴连接，支撑板C(13)一端与支撑板A(4)一端通过轴连接，支撑板C(13)和支撑板B(5)通过中心轴(11)和中心孔(12)配合安装；所述的稳定杆B(7)一端安装在稳定滑道架(8)内并穿过稳定槽(10)，稳定杆A(6)同轴套在稳定杆B(7)上并穿过稳定槽(10)。

2.根据权利要求1所述的一种高空货物运输升降车，其特征在于：支撑板A(4)和支撑板D(14)底端分别固定连接液压缸(3)一端。

3.根据权利要求1所述的一种高空货物运输升降车，其特征在于：稳定杆B(7)可在稳定滑道架(8)中左右滑动，稳定杆B(7)可伸入稳定杆A(6)中，缩短总长，但不能分离。

4.根据权利要求1所述的一种高空货物运输升降车，其特征在于：支撑板C(13)和支撑板B(5)设置一个弧形结构。