CN206051395U - 一种三点一面架桥起升钢丝绳缠绕装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种三点一面架桥起升钢丝绳缠绕装置，包括卷筒、吊钩和砼梁，所述卷筒下方安装有定滑轮安装板，所述定滑轮安装板上安装有定滑轮，所述定滑轮安装板下方安装有动滑轮安装板，所述动滑轮安装板上安装有动滑轮，所述动滑轮安装板下方设置有传动滑轮，所述传动滑轮下方设置有吊钩拉板，所述吊钩通过铁索与吊钩拉板连接，所述砼梁设置在吊钩下方，所述砼梁两侧分别设置有双吊点起升装置和单吊点起升装置。本实用新型采用新式钢丝绳的缠绕方式，使双吊点的滑轮组通过连接，其两个吊点在水平方向上形成为一个吊点，使砼梁在与梁柱拼接时更加平稳，确保了施工作业时的安全性，同时提高了工作效率。

Description

一种三点一面架桥起升钢丝绳缠绕装置

技术领域

本实用新型属于起重设备领域，具体涉及一种三点一面架桥起升钢丝绳缠绕装置。

背景技术

目前，随着我国经济的高速发展，城市建设也愈加迅速，随之而来的便是大规模的造桥修路，然而当前的架桥起升装置大多采用四点起吊方式，这种吊装由于四点牵引，难免会出现起升高度不在同一个水平面的现象，如此一来，砼梁容易在吊装过程中弯曲或者在与梁柱拼接时对梁柱造成冲击，不仅增加了施工作业的难度，同时产生碰撞极易发生安全事故，造成财产损失，而且当前没有更好的方案提出来解决此类问题，难以满足市场需求，同时难以满足当前施工作业的基本要求。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构合理，采用新式钢丝绳的缠绕方式，使砼梁在与梁柱拼接时更加平稳，有效的保证了施工作业时的安全性的三点一面架桥起升钢丝绳缠绕装置。

为实现上述目标，本实用新型的技术方案为：一种三点一面架桥起升钢丝绳缠绕装置，包括卷筒、吊钩和砼梁，所述卷筒下方安装有定滑轮安装板，所述定滑轮安装板上安装有定滑轮，所述定滑轮安装板下方安装有动滑轮安装板，所述动滑轮安装板上安装有动滑轮，所述动滑轮安装板下方设置有传动滑轮，所述传动滑轮下方设置有吊钩拉板，所述吊钩通过铁索与吊钩拉板连接，所述砼梁设置在吊钩下方，所述砼梁两侧分别设置有双吊点起升装置和单吊点起升装置。

进一步优选的，所述双吊点起升装置通过短钢丝绳分别与两个起升装置连接。

进一步优选的，所述双吊点起升装置内部安装有辅助滑轮。

进一步优选的，所述单吊点起升装置通过长钢丝绳分别与两个起升装置串联连接。

进一步优选的，所述单吊点起升装置内部设置有介轮。

进一步优选的，所述砼梁上设置有多个牵引点。

本实用新型的有益效果是：该设备采用新式钢丝绳的缠绕方式，将双吊点的滑轮组通过连接，使其两个吊点在水平方向上形成为一个吊点，配合砼梁另一侧的两个吊点构成三点一面，使砼梁在起升时牵引高度一致，使砼梁在与梁柱拼接时更加平稳，不在向两侧倾斜，避免了砼梁在起升时弯曲变形与砼梁在与梁柱拼接时对梁柱造成冲击，有效的保证了施工作业时的安全性，避免了不必要的损失与资源的浪费，同时提高了桥梁架设的工作效率，设备制作成本低，容易实现，实际工作中的使用可靠性高，同时可以广泛推广，设备也同样适用火车与高铁等线路铺设时，其中需要架设桥梁的工作。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的双吊点缠绕示意图；

图3为本实用新型的单吊点缠绕示意图。

图面说明：1、卷筒，2、辅助滑轮，3、定滑轮安装板，4、动滑轮安装板，5、吊钩拉板，6、吊钩，7、双吊点起升装置，8、短钢丝绳，9、砼梁，10、单吊点起升装置，11、定滑轮，12、介轮，13、长钢丝绳，14、动滑轮，15、传动滑轮，16、铁索。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

结合附图详细描述本实用新型的技术方案，一种三点一面架桥起升钢丝绳缠绕装置，包括卷筒1、吊钩6和砼梁9，卷筒1下方安装有定滑轮安装板3，定滑轮安装板3上安装有定滑轮11，定滑轮安装板3下方安装有动滑轮安装板4，动滑轮安装板4上安装有动滑轮14，动滑轮安装板4下方设置有传动滑轮15，传动滑轮15下方设置有吊钩拉板5，吊钩6通过铁索16与吊钩拉板5连接，砼梁9设置在吊钩6下方，砼梁9两侧分别设置有双吊点起升装置7和单吊点起升装置10，双吊点起升装置7通过短钢丝绳8分别与两个起升装置连接，双吊点起升装置7内部安装有辅助滑轮2，单吊点起升装置10通过长钢丝绳13分别与两个起升装置串联连接，单吊点起升装置10内部设置有介轮12，砼梁9上设置有多个牵引点。

工作原理；使用时，在砼梁9的左侧为两个起升装置相互独立的双吊点起升装置7，短钢丝绳8从一个卷筒1出发，通过定滑轮11、动滑轮14和辅助滑轮2进行缠绕，紧接着穿过传动滑轮15，随后穿过滑轮组回到另一个卷筒1；在砼梁9的右侧为两个连接在一起的起升装置组成的单吊点起升装置10，长钢丝绳13在一个起升装置中的介轮12连接到另一个起升装置的介轮12，从而使双吊点的作用变为单吊点。从而左侧的双吊点起升装置7与右侧的单吊点起升装置10形成三点一面，实现了砼梁9的水平，确保了桥梁的安全架设。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理，主要特征和优点，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围。

Claims (6)

1.一种三点一面架桥起升钢丝绳缠绕装置，包括卷筒（1）、吊钩（6）和砼梁（9），其特征在于：所述卷筒（1）下方安装有定滑轮安装板（3），所述定滑轮安装板（3）上安装有定滑轮（11），所述定滑轮安装板（3）下方安装有动滑轮安装板（4），所述动滑轮安装板（4）上安装有动滑轮（14），所述动滑轮安装板（4）下方设置有传动滑轮（15），所述传动滑轮（15）下方设置有吊钩拉板（5），所述吊钩（6）通过铁索（16）与吊钩拉板（5）连接，所述砼梁（9）设置在吊钩（6）下方，所述砼梁（9）两侧分别设置有双吊点起升装置（7）和单吊点起升装置（10）。

2.根据权利要求1所述的一种三点一面架桥起升钢丝绳缠绕装置，其特征在于：所述双吊点起升装置（7）通过短钢丝绳（8）分别与两个起升装置连接。

3.根据权利要求1所述的一种三点一面架桥起升钢丝绳缠绕装置，其特征在于：所述双吊点起升装置（7）内部安装有辅助滑轮（2）。

4.根据权利要求1所述的一种三点一面架桥起升钢丝绳缠绕装置，其特征在于：所述单吊点起升装置（10）通过长钢丝绳（13）分别与两个起升装置串联连接。

5.根据权利要求1所述的一种三点一面架桥起升钢丝绳缠绕装置，其特征在于：所述单吊点起升装置（10）内部设置有介轮（12）。

6.根据权利要求1所述的一种三点一面架桥起升钢丝绳缠绕装置，其特征在于：所述砼梁（9）上设置有多个牵引点。