CN206051216U - 电梯轿厢补偿链的u型减震螺栓结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种电梯轿厢补偿链的U型减震螺栓结构，包括连接在轿底的消音减震螺栓结构，所述消音减震螺栓结构包括消音减震U型螺栓、吊环和补偿链，所述消音减震U型螺栓通过其两根直杆螺接在轿厢的底部，所述消音减震U型螺栓上包覆有减震橡胶层，所述消音减震U型螺栓的两个直杆裸露在减震橡胶层外，所述减震橡胶层在消音减震U型螺栓的U形两侧面对称成型有包裹体，所述两侧的包裹体上都成型有沟槽，所述吊环也是U型结构，所述吊环的两根直杆分别嵌设在沟槽中，所述吊环的底部连接补偿链；本结构中主要的连接部件之间都有消音和减震的材料，活动的间隙小，相对的摩擦也会小，所以减震消音的效果也很直观。

Description

电梯轿厢补偿链的U型减震螺栓结构

技术领域

本实用新型涉及一种补偿链连接结构，具体是一种补偿链的U型减震螺栓结构。

背景技术

电梯的下方通常需要安装补偿链，这种补偿链一般是直接挂在轿厢的底部，现有补偿链上都包覆有保护减震层，但是连接部件之间并没有进行减震，而连接部件之间的运动幅度更大，更加容易产噪音，影响电梯内的舒适性。

实用新型内容

针对现有技术中的不足，需要一种在连接部件上进行消音的装置。

为实现上述的技术方案，本实用新型需要一种电梯轿厢补偿链的U型减震螺栓结构，包括连接在轿底的消音减震螺栓结构，所述消音减震螺栓结构包括消音减震U型螺栓、吊环和补偿链，所述消音减震U型螺栓通过其两根直杆螺接在轿厢的底部，所述消音减震U型螺栓上包覆有减震橡胶层，所述消音减震U型螺栓的两个直杆裸露在减震橡胶层外，所述减震橡胶层在消音减震U型螺栓的U形两侧面对称成型有包裹体，所述两侧的包裹体上都成型有沟槽，所述吊环也是U型结构，所述吊环与消音减震U型螺栓的开口相对插接连接，所述吊环的两根直杆分别嵌设在沟槽中，所述吊环的底部连接补偿链。本结构中的主要实现减震消音的部件是消音减震U型螺栓，其上包覆有橡胶层，这层橡胶由于是凸起的，并且也能将吊环也紧密连接在一起，部件之间的连接并不是金属与金属之间摩擦，电梯在运行时不会有噪音和震动，不会传导到轿厢内，乘坐的舒适性好。

所述包裹体的两个沟槽通过半圆弧槽圆滑连接，所述沟槽的截面为半圆形。半圆形的槽与吊环的间隙小，相互之间的摩擦小。

所述吊环的直杆的两个顶端都成型有螺栓孔，所述两个螺栓孔之间连接有螺杆，所述螺杆上还插接有补偿链。补偿链也会有减震层包裹，减震的效果更好。

所述吊环表面与沟槽之间为间隙配合，间隙的距离为0.3~0.5mm。

所述消音减震U型螺栓的两个直杆的端部以及螺杆的端部开有销孔，所述销孔内插接有销钉。销钉可以防止螺接部件之间松动脱落。

本实用新型的优点是：本结构中主要的连接部件之间都有消音和减震的材料，活动的间隙小，相对的摩擦也会小，所以减震消音的效果也很直观。

附图说明

图1是补偿链的U型减震螺栓结构的装配图；

图2是消音减震U型螺栓的侧视图；

图3是消音减震U型螺栓的剖视图；

图4是消音减震U型螺栓和吊环的组合图；

图中：1、消音减震U型螺栓，2、吊环，3、补偿链，4、减震橡胶层，5、包裹体，6、沟槽，7、半圆弧槽，8、螺栓孔，9、销孔，10、销钉，11、轿底，12、螺杆。

具体实施方式

根据图1-4说明本实用新型的具体实施例，包括连接在轿底11的消音减震螺栓结构，所述消音减震螺栓结构包括消音减震U型螺栓1、吊环2和补偿链3，所述消音减震U型螺栓1通过其两根直杆螺接在轿厢的底部，所述消音减震U型螺栓1上包覆有减震橡胶层4，所述消音减震U型螺栓1的两个直杆裸露在减震橡胶层4外，所述减震橡胶层4在消音减震U型螺栓1的U形两侧面对称成型有包裹体5，所述两侧的包裹体5上都成型有沟槽6，所述吊环2也是U型结构，所述吊环2与消音减震U型螺栓1的开口相对插接连接，所述吊环2的两根直杆分别嵌设在沟槽6中，所述吊环2的底部连接补偿链3。

所述包裹体5的两个沟槽6通过半圆弧槽7圆滑连接，所述沟槽6的截面为半圆形。

所述吊环2的直杆的两个顶端都成型有螺栓孔8，所述两个螺栓孔8之间连接有螺杆12，所述螺杆12上还插接有补偿链3。

所述吊环2表面与沟槽6之间为间隙配合，间隙的距离为0.3~0.5mm。

所述消音减震U型螺栓1的两个直杆的端部以及螺杆的端部开有销孔9，所述销孔9内插接有销钉10。

Claims (5)

1.一种电梯轿厢补偿链的U型减震螺栓结构，包括连接在轿底（11）的消音减震螺栓结构，其特征在于：所述消音减震螺栓结构包括消音减震U型螺栓（1）、吊环（2）和补偿链（3），所述消音减震U型螺栓（1）通过其两根直杆螺接在轿厢的底部，所述消音减震U型螺栓（1）上包覆有减震橡胶层（4），所述消音减震U型螺栓（1）的两个直杆裸露在减震橡胶层（4）外，所述减震橡胶层（4）在消音减震U型螺栓（1）的U形两侧面对称成型有包裹体（5），所述两侧的包裹体（5）上都成型有沟槽（6），所述吊环（2）也是U型结构，所述吊环（2）与消音减震U型螺栓（1）的开口相对插接连接，所述吊环（2）的两根直杆分别嵌设在沟槽（6）中，所述吊环（2）的底部连接补偿链（3）。

2.根据权利要求1所述的电梯轿厢补偿链的U型减震螺栓结构，其特征在于：所述包裹体（5）的两个沟槽（6）通过半圆弧槽（7）圆滑连接，所述沟槽（6）的截面为半圆形。

3.根据权利要求1所述的电梯轿厢补偿链的U型减震螺栓结构，其特征在于：所述吊环（2）的直杆的两个顶端都成型有螺栓孔（8），所述两个螺栓孔（8）之间连接有螺杆（12），所述螺杆（12）上还插接有补偿链（3）。

4.根据权利要求1或2所述的电梯轿厢补偿链的U型减震螺栓结构，其特征在于：所述吊环（2）表面与沟槽（6）之间为间隙配合，间隙的距离为0.3~0.5mm。

5.根据权利要求3所述的电梯轿厢补偿链的U型减震螺栓结构，其特征在于：所述消音减震U型螺栓（1）的两个直杆的端部以及螺杆的端部开有销孔（9），所述销孔（9）内插接有销钉（10）。