CN205639590U - 一种变速器操纵器防尘降噪装置及汽车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种变速器操纵器防尘降噪装置及汽车,属于汽车技术领域。变速器操纵器防尘降噪装置包括档杆盖、护套,护套顶部具有档杆孔,底部与档杆盖连接,档杆孔中穿插档杆,护套底部设有至少四层互相平行的波纹状褶皱,档杆盖上缘向内延伸出上型面,上型面卡接于护套底部外侧褶皱内,护套内侧至少在上型面上下相邻的褶皱内设有与褶皱相适配的卡圈。采用此结构,档杆盖的上型面被卡圈限位在护套褶皱中,固定可靠,可有效避免护套脱落。并且零件成本低,易于装配,进而减少了档杆盖专用零件的开发周期及成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种变速器操纵器防尘降噪装置及汽车,属于汽车技术领域。
背景技术
汽车变速器操纵器的档杆外设有护套和档杆盖,主要用来防尘、减小机械噪音,提高车内装饰美感。目前汽车用档杆护套和下部档杆盖的固定方式多样,主要有以下两种:一,档杆盖上部设有U型卡槽,护套下端卡入该卡槽,此种结构不够牢固,在外力作用下橡胶护套易脱落;二,护套下部通过金属或ABS卡圈钉在档杆盖上,该固定结构复杂,零件配合间隙要求高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:针对上述汽车档杆护套与档杆盖连接不够牢固和固定结构过于复杂零件配合间隙要求高的问题,提供一种变速器操纵器防尘降噪装置及汽车,通过卡圈将护套和档杆盖固定,降低零件成本,结构简单,固定可靠,满足生产需求。
根据本实用新型的一个方面,提供一种变速器操纵器防尘降噪装置,设于档杆外部,包括档杆盖、护套,档杆盖固定于车内装饰板上,护套环绕于档杆上,护套顶部具有档杆孔,底部与档杆盖连接,档杆孔中穿插档杆,所述护套底部设有至少四层互相平行的波纹状褶皱,所述档杆盖上缘向内延伸出上型面,所述上型面卡接于护套底部外侧褶皱内,所述护套内侧至少在上型面上下相邻的褶皱内设有与褶皱相适配的卡圈。采用此结构,档杆盖的上型面被卡圈限位在护套褶皱中,保证护套与档杆盖可靠连接,并且零件成本低,易于装配,进而减少了档杆盖专用零件的开发周期及成本。
进一步地,所述护套自底部往上依次设有第一褶皱、第二褶皱、第三褶皱、第四褶皱,所述护套内侧的第四褶皱内设有上卡圈,第二褶皱内设有下卡圈,所述上型面卡接于第三褶皱内。下卡圈置于第二褶皱内,并且被第一褶皱所承托。上、下卡圈能保持护套褶皱的形状进而将上型面限位于第三褶皱内,并且固定可靠,可有效避免护套脱落。
进一步地,所述护套采用弹性材质。弹性材质满足护套多次伸缩变形的要求。
进一步地,所述褶皱等高分布。等高分布的褶皱能够有效均衡每层褶皱在伸缩时所承受的拉力,从而延长护套的使用寿命,避免局部地区因过度疲劳而损坏。
根据本实用新型的另一个方面,还提供了一种汽车,包括上述的变速器操纵器防尘降噪装置。
本装置的优点是:采用此结构,档杆盖的上型面被卡圈限位在护套褶皱中,保证护套与档杆盖可靠连接,可有效避免护套脱落。并且零件成本低,易于装配,进而减少了档杆盖专用零件的开发周期及成本。
附图说明
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明,其中:
图1为实施例一结构示意图;
图2为实施例一护套与档杆盖连接剖面图。
图中:1-档杆盖,2-护套,3-上型面,4-档杆孔,5-上卡圈,6-下卡圈,7-第一褶皱,8-第二褶皱,9-第三褶皱,10-第四褶皱。
具体实施方式
为了更好地理解本实用新型,以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。
图1和图2示出了本实用新型的第一种实施方式。如图1和图2所示,一种变速器操纵器防尘降噪装置,包括档杆盖1、护套2,档杆盖1固定于车内装饰板上,护套2环绕于档杆上。护套2顶部具有档杆孔4,底部与档杆盖1连接,档杆孔4中穿插档杆。护套采用橡胶材质制成,弹性材质满足护套多次伸缩变形的要求。档杆盖1上缘向内延伸出上型面3,护套2自上而下设有多层互相平行且等高的波纹状褶皱,等高分布的褶皱能够有效均衡每层褶皱在伸缩时所承受的拉力,从而延长护套的使用寿命,避免局部地区因过度疲劳而损坏。护套2自底部往上依次为第一褶皱7、第二褶皱8、第三褶皱9、第四褶皱10,护套内侧的第四褶皱10内设有上卡圈5,第二褶皱8内设有下卡圈6,上型面3卡接于护套2底部外侧的第三褶皱9内。第一褶皱7承托下卡圈6,防止下卡圈自下部滑落,上、下卡圈为钢圈,硬度强度高,具有褶皱定型效果,可以有效保持护套褶皱的形状进而将上型面限位于第三褶皱9内。采用此结构,固定可靠,可有效避免护套与档杆盖分离。并且零件成本低,易于装配,进而减少了档杆盖专用零件的开发周期及成本。
本实用新型实施例还提供了一种汽车,包括上述的变速器操纵器防尘降噪装置。
除上述实施例外,本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本实用新型要求的保护范围内。
Claims (5)
1. 一种变速器操纵器防尘降噪装置,设于汽车档杆外部,包括档杆盖(1)、护套(2),档杆盖(1)固定于车内装饰板上,护套(2)环绕于档杆上,护套(2)顶部具有档杆孔(4),底部与档杆盖(1)连接,档杆孔(4)中穿插档杆,其特征在于:所述护套(2)底部设有至少四层互相平行的波纹状褶皱,所述档杆盖(1)上缘向内延伸出上型面(3),所述上型面(3)卡接于护套(2)底部外侧褶皱内,所述护套内侧至少在上型面上下相邻的褶皱内设有与褶皱相适配的卡圈。
2. 根据权利要求1所述的一种变速器操纵器防尘降噪装置,其特征在于:所述护套(2)自底部往上依次设有第一褶皱(7)、第二褶皱(8)、第三褶皱(9)、第四褶皱(10),所述护套内侧的第四褶皱(10)内设有上卡圈(5),第二褶皱(8)内设有下卡圈(6),所述上型面(3)卡接于第三褶皱(9)内。
3. 根据权利要求1所述的一种变速器操纵器防尘降噪装置,其特征在于:所述护套(2)采用弹性材质。
4. 根据权利要求1所述的一种变速器操纵器防尘降噪装置,其特征在于:所述褶皱等高分布。
5. 一种汽车,其特征在于:所述汽车包括如权利要求1至4 任一项所述的变速器操纵器防尘降噪装置。
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CN201620412350.3U CN205639590U (zh) | 2016-05-09 | 2016-05-09 | 一种变速器操纵器防尘降噪装置及汽车 |
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Publications (1)
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