CN206041735U - 一体式带减速装置的高速无刷电机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一体式带减速装置的高速无刷电机，包括无刷电机，无刷电机顶部安装有电机齿轮，无刷电机顶部盖设有一体成型的减速齿轮箱电机端盖，减速齿轮箱电机端盖上设有齿轮槽，齿轮槽中安装有与电机齿轮啮合相连的减速齿轮，电机齿轮与减速齿轮的齿数比为13/35、13/37、12/35、12/37或12/38，齿轮模数均为M＝1，齿压力角均为20°。本实用新型具有一体成型的减速齿轮箱电机端盖，保证内置高度齿轮与电机齿轮的啮合均匀度，提高使用寿命；电机齿轮与减速齿轮的齿数比具有功率大、转速调节快、降低震荡、减小噪音的作用，用于电锯且不限于电锯的使用中，可降低功耗、提高效率，具有刹车功能，市场应用广泛。
Description
技术领域
本实用新型涉及一体式带减速装置的高速无刷电机。
背景技术
电锯也称油锯，是以汽油机为动力的手提锯，主要用于伐木和造材，其工作原理是靠锯链上交错的L形刀片横向运动来进行剪切动作。电锯配合高速电机带动锯条运转，可提高切割效率，为了适应市场上需求，需要大功率、高转速的高速电机来实现，而大功率、高转速的电机容易出现震荡强烈、噪音大、增减速不易控制的问题，同时体积大、重量大、环境污染严重。
实用新型内容
为了解决以上技术问题，本实用新型提供一种轻便、环保、低噪音、安全性好，具有刹车功能的一体式带减速装置的高速无刷电机。
本实用新型的一体式带减速装置的高速无刷电机，包括无刷电机，所述无刷电机顶部安装有电机齿轮，所述无刷电机顶部还盖设有减速齿轮箱电机端盖，所述减速齿轮箱电机端盖中间开设有通孔，所述通孔穿过所述电机齿轮；
所述减速齿轮箱电机端盖包括一体成型的减速齿轮箱和电机端盖；
所述减速齿轮箱电机端盖的减速齿轮箱上设有齿轮槽，所述齿轮槽中安装有减速齿轮，且所述减速齿轮与所述电机齿轮啮合相连，所述减速齿轮的中心开设有齿轮轴槽并插接有齿轮轴，所述齿轮轴槽边缘开设有轮轴定位方孔，所述齿轮轴上安装有与所述轮轴定位方孔紧配合的轴销；
所述减速齿轮箱电机端盖的减速齿轮箱外安装有齿轮箱盖；
所述电机齿轮与所述减速齿轮的齿数比为13/35、13/37、12/35、12/37或12/38，齿轮模数均为M＝1，齿压力角均为20°。
本申请的一体式带减速装置的高速无刷电机具有一体成型的减速齿轮箱电机端盖，将传统分离开的减速齿轮箱和电机端盖合为一体制造，减少减速齿轮箱和电机端盖之间的错位、晃动，增强无刷电机整体刚性，确保齿轮槽中减速齿轮的中心距，保证与电机齿轮的啮合均匀度，提高使用寿命。
齿轮轴槽上的轮轴定位方孔与齿轮轴上的轴销热压紧配合，使在齿轮轴装配在减速齿轮上时压紧牢固，扭矩越大，压的越紧固，大大降低齿轮轴与减速齿轮之间的松动可能性。
电机齿轮与减速齿轮的齿数比为13/35、13/37、12/35、12/37或12/38，齿轮模数均为M＝1，齿压力角均为20°，该比例下的减速齿轮具有超大功率，达到1500W，超高转速，达到16000r，而且具有扭矩大、体积小、噪音低、震动小的效果。
进一步的，所述减速齿轮两端分别连接有第一轴承和第二轴承，并分别通过第一轴承和第二轴承与所述减速齿轮箱电机端盖和齿轮箱盖相连。
进一步的，所述齿轮箱盖通过螺丝与所述减速齿轮箱电机端盖的减速齿轮箱相固连。
进一步的，所述齿轮箱盖外还安装有间隔套和卡簧。可用于安装链条传动齿轮。
进一步的，所述无刷电机包括电机外壳，所述电机外壳底部套装有后端盖，所述电机外壳和后端盖之间安装有霍尔码盘，所述电机外壳内安装有定子，所述定子内安装有转子，所述转子中轴向插装有电机轴，所述电机轴后端套装有磁环，所述电机外壳顶部套装有风扇叶，所述电机轴前端穿过风扇叶与所述电机齿轮相连。
进一步的，所述后端盖通过电机螺丝与所述电机外壳固连。
进一步的，所述电机轴后端的磁环与所述霍尔码盘感应并通过第三轴承相连。
进一步的，所述转子外环绕安装有磁钢片，且通过套在所述磁钢片两端的磁钢套固连。
进一步的，所述电机轴上转子与风扇叶之间套装有配重平衡环。
进一步的，所述电机轴外缘包覆有绝缘塑料套，所述电机齿轮通过第四轴承连接在所述电机轴上。
本技术方案的霍尔码盘和磁环配对安装后安装在电机外壳和后端盖之间，便于霍尔码盘和磁环的拆装更换，霍尔码盘在后端盖处通过固定销的方式在后端盖处定位，能准确固定霍尔码盘的位置，保证无刷电机的稳定性。配重平衡环用于调整转子的动平衡状态。
本实用新型的一体式带减速装置的高速无刷电机具有一体成型的减速齿轮箱电机端盖，保证内置高度齿轮与电机齿轮的啮合均匀度，提高使用寿命；电机齿轮与减速齿轮的齿数比具有功率大、转速调节快、降低震荡、减小噪音的作用，用于电锯且不限于电锯的使用中，可降低功耗、提高效率，同时轻便、环保、高安全性、具有刹车功能，市场应用广泛。
附图说明
图1为本实用新型一体式带减速装置的高速无刷电机的结构示意图；
图2为减速齿轮的放大示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
由图1和2所示，本实施例的一体式带减速装置的高速无刷电机，包括无刷电机，无刷电机顶部安装有电机齿轮24，无刷电机顶部还盖设有减速齿轮箱电机端盖9，减速齿轮箱电机端盖9中间开设有通孔25，通孔25穿过电机齿轮24。
减速齿轮箱电机端盖9包括一体成型的减速齿轮箱和电机端盖。
减速齿轮箱电机端盖9的减速齿轮箱上设有齿轮槽，齿轮槽中安装有减速齿轮14，且减速齿轮14与电机齿轮24啮合相连，减速齿轮14的中心开设有齿轮轴槽28并插接有齿轮轴13，齿轮轴槽28边缘开设有轮轴定位方孔29，齿轮轴13上安装有与轮轴定位方孔29紧配合的轴销27。
减速齿轮箱电机端盖9的减速齿轮箱外安装有齿轮箱盖10，齿轮箱盖10通过螺丝19与减速齿轮箱电机端盖9的减速齿轮箱相固连，减速齿轮14两端分别连接有第一轴承12和第二轴承26，并分别通过第一轴承12和第二轴承26与减速齿轮箱电机端盖9和齿轮箱盖10相连，齿轮箱盖10外安装还安装有间隔套15和卡簧20。
电机齿轮24与减速齿轮14的齿数比为13/35、13/37、12/35、12/37或12/38，齿轮模数均为M＝1，齿压力角均为20°。
无刷电机包括电机外壳6，电机外壳6底部套装有后端盖5，后端盖5通过电机螺丝18与电机外壳6固连，电机外壳6和后端盖5之间安装有霍尔码盘11，电机外壳6内安装有定子4，定子4内安装有转子21，转子21中轴向插装有电机轴1，电机轴1后端套装有磁环8，磁环8与霍尔码盘11感应并通过第三轴承3相连，转子21外环绕安装有磁钢片22，且通过套在磁钢片22两端的磁钢套23固连，电机外壳6顶部套装有风扇叶7，电机轴1上转子21与风扇叶7之间套装有配重平衡环17，电机轴1穿过风扇叶7与电机齿轮24相连，电机轴1外缘包覆有绝缘塑料套16，电机齿轮24通过第四轴承2连接在电机轴1上。
本实施例的一体式带减速装置的高速无刷电机具有一体成型的减速齿轮箱电机端盖，保证内置高度齿轮与电机齿轮的啮合均匀度，提高使用寿命；电机齿轮与减速齿轮的齿数比具有功率大、转速调节快、降低震荡、减小噪音的作用，用于电锯且不限于电锯的使用中，可降低功耗、提高效率，同时轻便、环保、高安全性、具有刹车功能，市场应用广泛。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (10)
1.一体式带减速装置的高速无刷电机，其特征在于：包括无刷电机，所述无刷电机顶部安装有电机齿轮，所述无刷电机顶部还盖设有减速齿轮箱电机端盖，所述减速齿轮箱电机端盖中间开设有通孔，所述通孔穿过所述电机齿轮；
所述减速齿轮箱电机端盖包括一体成型的减速齿轮箱和电机端盖；
所述减速齿轮箱电机端盖的减速齿轮箱上设有齿轮槽，所述齿轮槽中安装有减速齿轮，且所述减速齿轮与所述电机齿轮啮合相连，所述减速齿轮的中心开设有齿轮轴槽并插接有齿轮轴，所述齿轮轴槽边缘开设有轮轴定位方孔，所述齿轮轴上安装有与所述轮轴定位方孔紧配合的轴销；
所述减速齿轮箱电机端盖的减速齿轮箱外安装有齿轮箱盖；
所述电机齿轮与所述减速齿轮的齿数比为13/35、13/37、12/35、12/37或12/38，齿轮模数均为M＝1，齿压力角均为20°。
2.根据权利要求1所述的一体式带减速装置的高速无刷电机，其特征在于：所述减速齿轮两端分别连接有第一轴承和第二轴承，并分别通过第一轴承和第二轴承与所述减速齿轮箱电机端盖和齿轮箱盖相连。
3.根据权利要求1所述的一体式带减速装置的高速无刷电机，其特征在于：所述齿轮箱盖通过螺丝与所述减速齿轮箱电机端盖的减速齿轮箱相固连。
4.根据权利要求1所述的一体式带减速装置的高速无刷电机，其特征在于：所述齿轮箱盖外还安装有间隔套和卡簧。
5.根据权利要求1所述的一体式带减速装置的高速无刷电机，其特征在于：所述无刷电机包括电机外壳，所述电机外壳底部套装有后端盖，所述电机外壳和后端盖之间安装有霍尔码盘，所述电机外壳内安装有定子，所述定子内安装有转子，所述转子中轴向插装有电机轴，所述电机轴后端套装有磁环，所述电机外壳顶部套装有风扇叶，所述电机轴前端穿过风扇叶与所述电机齿轮相连。
6.根据权利要求5所述的一体式带减速装置的高速无刷电机，其特征在于：所述后端盖通过电机螺丝与所述电机外壳固连。
7.根据权利要求5所述的一体式带减速装置的高速无刷电机，其特征在于：所述电机轴后端的磁环与所述霍尔码盘感应并通过第三轴承相连。
8.根据权利要求5所述的一体式带减速装置的高速无刷电机，其特征在于：所述转子外环绕安装有磁钢片，且通过套在所述磁钢片两端的磁钢套固连。
9.根据权利要求5所述的一体式带减速装置的高速无刷电机，其特征在于：所述电机轴上转子与风扇叶之间套装有配重平衡环。
10.根据权利要求5所述的一体式带减速装置的高速无刷电机，其特征在于：所述电机轴外缘包覆有绝缘塑料套，所述电机齿轮通过第四轴承连接在所述电机轴上。
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| CN106208515A (zh) * | 2016-08-30 | 2016-12-07 | 缙云县帅马针车有限公司 | 一体式带减速装置的高速无刷电机 |
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