CN206036134U - 一种带减速箱的高速无刷电机 - Google Patents

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卢伟勇
陈杰斌
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Abstract

本实用新型公开了一种带减速箱的高速无刷电机,包括高速无刷电机,高速无刷电机一端安装有高速齿轮,高速无刷电机安装有高速齿轮的一端套接有减速箱,减速箱中开设有齿轮槽,齿轮槽中设有通孔,高速齿轮由通孔穿过至齿轮槽中,齿轮槽中安装有减速齿轮,减速齿轮与高速齿轮在齿轮槽中啮合相连;高速齿轮与减速齿轮的齿数比为13/35、13/37、13/38、12/35、12/37或12/38,齿轮模数均为M=1,齿压力角均为20°。本实用新型中电机齿轮与减速齿轮的齿数比具有功率大、转速调节快、降低震荡、减小噪音的作用,用于且不限于电锯的使用中,降低功耗、提高效率,且轻便、环保、高安全性、具有刹车功能,市场应用广泛。

Description

一种带减速箱的高速无刷电机
技术领域
本实用新型涉及一种带减速箱的高速无刷电机。
背景技术
电锯也称油锯,是以汽油机为动力的手提锯,主要用于伐木和造材,其工作原理是靠锯链上交错的L形刀片横向运动来进行剪切动作。电锯配合高速电机带动锯条运转,可提高切割效率,为了适应市场上需求,需要大功率、高转速的高速电机来实现,而大功率、高转速的电机容易出现震荡强烈、噪音大、增减速不易控制的问题,同时体积大、重量大、环境污染严重。
实用新型内容
为了解决以上技术问题,本实用新型提供一种易于调节增减速的带减速箱的高速无刷电机。
本实用新型的一种带减速箱的高速无刷电机,包括高速无刷电机,所述高速无刷电机一端安装有高速齿轮,所述高速无刷电机安装有高速齿轮的一端套接有减速箱,所述减速箱中开设有齿轮槽,所述齿轮槽中设有通孔,所述高速齿轮由通孔穿过至齿轮槽中,所述齿轮槽中安装有减速齿轮,所述减速齿轮与所述高速齿轮在齿轮槽中啮合相连;所述高速齿轮与所述减速齿轮的齿数比为13/35、13/37、13/38、12/35、12/37或12/38,齿轮模数均为M=1,齿压力角均为20°;所述齿轮箱外盖设有齿轮箱盖。
本申请的减速功能通过高速齿轮与减速齿轮的齿轮比完成增减速的调节,电机齿轮与减速齿轮的齿数比为13/35、13/37、13/38、12/35、12/37或12/38,齿轮模数均为M=1,齿压力角均为20°,该比例下的减速齿轮具有超大功率,达到1500W,超高转速,达到16000r,而且具有扭矩大、体积小、噪音低、震动小的效果。
进一步的,所述减速箱通过第一螺丝与所述高速无刷电机相固连。确保位置精度,能保证连接紧固,确保电机震动刚性。
进一步的,所述减速齿轮的中心开设有齿轮轴槽并插接有齿轮轴,所述齿轮轴槽边缘开设有轮轴定位方孔,所述齿轮轴上安装有与所述轮轴定位方孔紧配合的轴销。齿轮轴槽上的轮轴定位方孔与齿轮轴上的轴销热压紧配合,使在齿轮轴装配在减速齿轮上时压紧牢固,扭矩越大,压的越紧固,大大降低齿轮轴与减速齿轮之间的松动可能性。
进一步的,所述齿轮轴两端分别通过第一轴承和第二轴承与所述齿轮槽和齿轮箱盖相连。
进一步的,所述齿轮箱盖通过第二螺丝与所述齿轮箱固连,所述齿轮箱盖外还安装有间隔套和卡簧。确保位置精度,能保证连接紧固,
本实用新型的一种带减速箱的高速无刷电机中电机齿轮与减速齿轮的齿数比具有功率大、转速调节快、降低震荡、减小噪音的作用,用于电锯且不限于电锯的使用中,可降低功耗、提高效率,同时轻便、环保、高安全性、具有刹车功能,市场应用广泛。
附图说明
图1为本实用新型一种带减速箱的高速无刷电机的结构示意图;
图2为减速齿轮的放大示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
由图1和图2所示,本实施例的一种带减速箱的高速无刷电机,包括高速无刷电机1,高速无刷电机1一端安装有高速齿轮8,高速无刷电机1安装有高速齿轮8的一端通过第一螺丝3套接有减速箱2,减速箱2中开设有齿轮槽,齿轮槽中设有通孔,高速齿轮8由通孔穿过至齿轮槽中,齿轮槽中安装有减速齿轮4,减速齿轮4与高速齿轮8在齿轮槽中啮合相连,减速齿轮4的中心开设有齿轮轴槽13并插接有齿轮轴10,齿轮轴槽13边缘开设有轮轴定位方孔14,齿轮轴10上安装有与轮轴定位方孔14紧配合的轴销15;高速齿轮8与减速齿轮4的齿数比为13/35、13/37、13/38、12/35、12/37或12/38,齿轮模数均为M=1,齿压力角均为20°;齿轮箱2外通过第二螺丝6盖设有齿轮箱盖11,齿轮箱盖11外还安装有间隔套12和卡簧7,齿轮轴10两端分别通过第一轴承9和第二轴承5与齿轮槽和齿轮箱盖11相连。
本实施例的一种带减速箱的高速无刷电机中电机齿轮与减速齿轮的齿数比具有功率大、转速调节快、降低震荡、减小噪音的作用,用于电锯且不限于电锯的使用中,可降低功耗、提高效率,同时轻便、环保、高安全性、具有刹车功能,市场应用广泛。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种带减速箱的高速无刷电机,其特征在于:包括高速无刷电机,所述高速无刷电机一端安装有高速齿轮,所述高速无刷电机安装有高速齿轮的一端套接有减速箱,所述减速箱中开设有齿轮槽,所述齿轮槽中设有通孔,所述高速齿轮由通孔穿过至齿轮槽中,所述齿轮槽中安装有减速齿轮,所述减速齿轮与所述高速齿轮在齿轮槽中啮合相连;所述高速齿轮与所述减速齿轮的齿数比为13/35、13/37、13/38、12/35、12/37或12/38,齿轮模数均为M=1,齿压力角均为20°;所述齿轮箱外盖设有齿轮箱盖。
2.根据权利要求1所述的一种带减速箱的高速无刷电机,其特征在于:所述减速箱通过第一螺丝与所述高速无刷电机相固连。
3.根据权利要求1所述的一种带减速箱的高速无刷电机,其特征在于:所述减速齿轮的中心开设有齿轮轴槽并插接有齿轮轴,所述齿轮轴槽边缘开设有轮轴定位方孔,所述齿轮轴上安装有与所述轮轴定位方孔紧配合的轴销。
4.根据权利要求3所述的一种带减速箱的高速无刷电机,其特征在于:所述齿轮轴两端分别通过第一轴承和第二轴承与所述齿轮槽和齿轮箱盖相连。
5.根据权利要求1所述的一种带减速箱的高速无刷电机,其特征在于:所述齿轮箱盖通过第二螺丝与所述齿轮箱固连,所述齿轮箱盖外还安装有间隔套和卡簧。
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