CN204413845U - 一种一体式电主轴 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种一体式电主轴，包括套筒，套筒内设有主轴，套筒的一端设有砂轮，砂轮套装在主轴的一端，砂轮的外侧设有压板，压板设置在套筒的前端，主轴的端部设有砂轮夹，砂轮安装在砂轮夹上，套筒的端部设有轴承压盖，轴承压盖套装在主轴的外周面，轴承压盖内设有第一轴承，第一轴承与主轴连接，第一轴承设有轴承端盖，套筒设有后轴承盖板，后轴承盖板套装在主轴的后端，后轴承盖板设有第二轴承，第二轴承与主轴连接，套筒的后端设有定子壳体，定子壳体内设有定子，定子连接有转子，主轴的后端设有锥套，套筒的后端设有挡罩与后盖，挡罩设置在后盖的内侧，挡罩盖住主轴。本实用新型实现磨削运动；提高了磨头的精度；降低了主轴噪音。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电主轴，特别涉及一种一体式电主轴。
背景技术
在传统的磨床主轴结构中，主轴的动力往往是通过电动机、联轴器、轴承、主轴等将动力传递到砂轮进行磨削加工；但该主轴精度差，体积大，噪音高，使用寿命短。
实用新型内容
针对现有技术上存在的不足，本实用新型提供一种实现磨削运动；提高了磨头的精度；降低了主轴噪音的一体式电主轴。
为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：
一种一体式电主轴，包括套筒，套筒内设有主轴，套筒的一端设有砂轮，砂轮套装在主轴的一端，砂轮的外侧设有压板，压板设置在套筒的前端，主轴的端部设有砂轮夹，砂轮安装在砂轮夹上，套筒的端部设有轴承压盖，轴承压盖套装在主轴的外周面，轴承压盖内设有第一轴承，第一轴承与主轴连接，第一轴承设有轴承端盖，套筒设有后轴承盖板，后轴承盖板套装在主轴的后端，后轴承盖板设有第二轴承，第二轴承与主轴连接，套筒的后端设有定子壳体，定子壳体内设有定子，定子连接有转子，主轴的后端设有锥套，套筒的后端设有挡罩与后盖，挡罩设置在后盖的内侧，挡罩盖住主轴。
进一步地，所述定子壳体通过第一螺栓与第二螺栓与套筒连接。
进一步地，所述砂轮与砂轮夹通过紧定螺钉连接。
进一步地，所述轴承压盖通过第二螺母、第一圆柱头螺钉与套筒连接。
进一步地，所述第二轴承套装有第一轴承隔圈与第二轴承隔圈。
进一步地，所述砂轮夹的内侧设有平衡块，平衡块套装在主轴的外周面上。
进一步地，所述平衡块与主轴的连接位置设有钢球。
进一步地，所述压板通过第一螺母与套筒连接。
进一步地，所述套筒的端部设有并帽，并帽扣在压板的外侧。
进一步地，所述螺栓为六角头螺栓。
进一步地，所述后轴承盖板通过第二圆柱头螺钉与套筒连接。
进一步地，所述第二轴承的后端套装有后轴承并帽。
进一步地，所述挡罩与后盖通过盘头螺钉连接。
进一步地，所述锥套的后端设有后并帽。
采用上述技术方案的一体式电主轴，主轴通过第一轴承与第二轴承将主轴与套筒连结起来，转子通过锥套与主轴连接，定子通过过盈配合与定子壳体联连接，定子壳体通过第一螺栓与套筒连接，砂轮夹通过：锥度与主轴前端联接，砂轮夹通过磨擦力固定住砂轮，带动砂轮一起运动，从而实现磨削运动；减小了整个部件的体积；提高了磨头的精度；降低了主轴噪音。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式来详细说明本实用新型；
图1为本实用新型一体式电主轴的结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
如图1所示，一种一体式电主轴，包括套筒15，套筒15内设有主轴14，套筒15的一端设有砂轮4，砂轮4套装在主轴14的一端，砂轮4的外侧设有压板3，压板3设置在套筒15的前端，主轴14的端部设有砂轮夹5，砂轮4安装在砂轮夹5上，套筒15的端部设有轴承压盖10，轴承压盖10套装在主轴14的外周面，轴承压盖10内设有第一轴承12，第一轴承12与主轴14连接，第一轴承12设有轴承端盖13，套筒15设有后轴承盖板20，后轴承盖板20套装在主轴14的后端，后轴承盖板20设有第二轴承16，第二轴承16与主轴14连接，套筒15的后端设有定子壳体23，定子壳体23内设有定子24，定子24连接有转子25，主轴14的后端设有锥套26，套筒15的后端设有挡罩28与后盖29，挡罩28设置在后盖29的内侧，挡罩28盖住主轴14；定子壳体23通过第一螺栓19与第二螺栓31与套筒15连接，砂轮4与砂轮夹5通过紧定螺钉8连接，轴承压盖10通过第二螺母9、第一圆柱头螺钉11与套筒15连接，第二轴承16套装有第一轴承隔圈17与第二轴承隔圈18，砂轮夹5的内侧设有平衡块6，平衡块6套装在主轴14的外周面上，平衡块6与主轴14的连接位置设有钢球7，压板3通过第一螺母2与套筒15连接，套筒15的端部设有并帽1，并帽1扣在压板3的外侧，螺栓19为六角头螺栓，后轴承盖板20通过第二圆柱头螺钉21与套筒15连接，第二轴承16的后端套装有后轴承并帽22，挡罩28与后盖29通过盘头螺钉27连接，锥套26的后端设有后并帽30。
本实用新型一体式电主轴，主轴14通过第一轴承12与第二轴承16将主轴14与套筒15连结起来，转子25通过锥套26与主轴14连接，定子24通过过盈配合与定子壳体23联连接，定子壳体23通过第一螺栓19与套筒15连接，砂轮夹5通过1：5锥度与主轴14前端联接，砂轮夹5通过磨擦力固定住砂轮，带动砂轮一起运动，从而实现磨削运动；减小了整个部件的体积；提高了磨头的精度；降低了主轴噪音。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (10)
1.一种一体式电主轴，包括套筒，其特征在于：套筒内设有主轴，套筒的一端设有砂轮，砂轮套装在主轴的一端，砂轮的外侧设有压板，压板设置在套筒的前端，主轴的端部设有砂轮夹，砂轮安装在砂轮夹上，套筒的端部设有轴承压盖，轴承压盖套装在主轴的外周面，轴承压盖内设有第一轴承，第一轴承与主轴连接，第一轴承设有轴承端盖，套筒设有后轴承盖板，后轴承盖板套装在主轴的后端，后轴承盖板设有第二轴承，第二轴承与主轴连接，套筒的后端设有定子壳体，定子壳体内设有定子，定子连接有转子，主轴的后端设有锥套，套筒的后端设有挡罩与后盖，挡罩设置在后盖的内侧，挡罩盖住主轴。
2.根据权利要求1所述的一体式电主轴，其特征在于：所述定子壳体通过第一螺栓与第二螺栓与套筒连接。
3.根据权利要求1所述的一体式电主轴，其特征在于：所述第二轴承套装有第一轴承隔圈与第二轴承隔圈。
4.根据权利要求1所述的一体式电主轴，其特征在于：所述砂轮夹的内侧设有平衡块，平衡块套装在主轴的外周面上。
5.根据权利要求4所述的一体式电主轴，其特征在于：所述平衡块与主轴的连接位置设有钢球。
6.根据权利要求1所述的一体式电主轴，其特征在于：所述套筒的端部设有并帽，并帽扣在压板的外侧。
7.根据权利要求1所述的一体式电主轴，其特征在于：所述后轴承盖板通过第二圆柱头螺钉与套筒连接。
8.根据权利要求1所述的一体式电主轴，其特征在于：所述第二轴承的后端套装有后轴承并帽。
9.根据权利要求1所述的一体式电主轴，其特征在于：所述挡罩与后盖通过盘头螺钉连接。
10.根据权利要求1所述的一体式电主轴，其特征在于：所述锥套的后端设有后并帽。
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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2015
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