CN206031768U - 无人机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种无人机。该无人机包括机壳、折叠组件和旋翼组件。折叠组件包括固定件、转动件和定位件,固定件固定于机壳上,转动件与固定件转动连接,定位件与固定件可拆卸地固定连接;旋翼组件与转动件固定连接,其中,定位件可滑动地设置于旋翼组件上,定位件与固定件固定连接而阻止转动件转动,定位件与固定件分离而使旋翼组件随转动件可转动。上述无人机便于摆放和携带。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种无人机。
背景技术
传统的无人机通常是将旋翼组件直接固定在机壳上,在无人机不工作时,需要一个占用较大的位置,摆放或携带十分的不方便。
实用新型内容
基于此,有必要提供一种便于摆放、携带的无人机。
一种无人机,包括:
机壳;
折叠组件,包括固定件、转动件和定位件,所述固定件固定于所述机壳上,所述转动件与所述固定件转动连接,所述定位件与所述固定件可拆卸地固定连接;
旋翼组件,与所述转动件固定连接,其中,所述定位件可滑动地设置于所述旋翼组件上,所述定位件与所述固定件固定连接而阻止所述转动件转动,所述定位件与所述固定件分离而使所述旋翼组件随所述转动件可转动。
在其中一个实施例中,所述旋翼组件包括连接臂、基座、旋翼和驱动电机,所述连接臂的一端与所述转动件固定连接,所述基座固定于所述连接臂的另一端上,所述旋翼可旋转地安装于所述基座上,所述驱动电机固定地收容于所述基座中,并与所述旋翼固定连接,所述驱动电机可驱动所述旋翼旋转,其中,所述定位件可滑动地套设于所述连接臂上。
在其中一个实施例中,所述旋翼为两个,两个所述旋翼相对设置于所述基座上,以使所述基座位于两个所述旋翼之间,所述驱动电机为两个,两个所述驱动电机均收容于所述基座中,且一个所述驱动电机对应一个所述旋翼。
在其中一个实施例中,所述基座包括外壳、隔板及两个支撑架,所述外壳具有一容置腔,所述外壳与所述连接臂远离所述转动件的一端固定连接,所述隔板固定地收容于所述外壳内,并将所述容置腔分隔成两个所述容置空间,两个所述支撑架分别收容于所述两个容置空间内,且两个所述支撑架均与所述隔板固定连接,其中,两个所述驱动电机分别收容于两个所述容置空间内,且两个所述驱动电机分别与两个所述支撑架固定连接。
在其中一个实施例中,所述机壳为轴对称结构,所述折叠组件为四个,四个所述折叠组件环绕所述机壳间隔设置,所述旋翼组件为四个,一个所述旋翼组件对应一个所述折叠组件,当每个所述折叠组件的所述定位件与所述固定件固定连接时,每两个所述旋翼组件相对所述机壳的对称轴对称设置,且每个所述旋翼组件的所述连接臂的延伸方向与所述机壳的对称轴的夹角为40°~60°。
在其中一个实施例中,所述机壳具有在所述无人机平稳飞行时与水平面平行的底面,所述折叠组件为多个,多个所述折叠组件环绕所述机壳间隔设置,所述旋翼组件为多个,一个所述旋翼组件对应一个所述折叠组件,当每个所述折叠组件的所述定位件与所述固定件固定连接时,每个所述连接臂与所述底面的夹角为3°~5°,以使所述连接臂远离所述转动件的一端高于所述连接臂与所述转动件连接的一端。
在其中一个实施例中,还包括一端固定于所述机壳上的机臂,当所述定位件与所述固定件固定连接时,所述机臂的延伸方向与所述连接臂的延伸方向相同,其中,所述固定件部分收容于所述机臂远离所述机壳的一端上。
在其中一个实施例中,还包括固定设置于所述机壳上的导航仪。
在其中一个实施例中,还包括固定于所述机壳上的飞控。
在其中一个实施例中,还包括固定于所述机壳上的起落架。
上述无人机的折叠结构包括固定件、转动件和定位件,固定件固定于机壳上,转动件与固定件转动连接,定位件与固定件可拆卸地固定连接,而旋翼组件与转动件固定连接,且定位件可滑动地设置于旋翼组件上,定位件与固定件固定连接而阻止转动件转动,定位件与固定件分离而使旋翼组件随转动件可转动,即当需要上述无人机工作时,定位件与固定件固定连接,而使转动件不能转动,不会带动旋翼组件转动,当上述无人机不工作时,将定位件与固定件分离,转动件能够相对固定件转动,此时,操作者可转动转动件,将旋翼组件朝靠近机壳的方向转动,以使无人机折叠,而使无人机便于摆放和携带。
附图说明
图1为一实施方式的无人机的结构示意图;
图2为图1所示的无人机的爆炸图;
图3为图1所示的无人机的另一角度的结构示意图;
图4为图2所示的无人机的折叠组件、连接臂和机臂的分解图;
图5为图4所示的无人机的折叠组件、连接臂和机臂组装在一起的结构示意图;
图6为图1所示的无人机省略了一部分基座的外壳后的旋翼、基座和驱动电机的结构示意图;
图7为图6所示的无人机的I部的放大图。
具体实施方式
为了便于理解本实用新型,下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的较佳的实施例。但是,本实用新型可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例。相反地,提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容的理解更加透彻全面。
需要说明的是,当元件被称为“固定于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本实用新型。
如图1和图2所示,一实施方式的无人机100,可被控制端发出的控制信号控制,无人机100可接收该控制信号,并可根据该控制信号工作。该无人机100包括机壳110、机臂120、电路控制组件130、折叠组件140、旋翼组件150和无线数传160。
请一并参阅图3,机壳110为整个无人机100的支撑部件。且机壳110为轴对称结构。其中,机壳110具有底面111,无人100平稳飞行时该底面111与水平面平行。具体在图示的实施例中,机壳110包括具有一开口的壳体112和盖设于开口上、并遮蔽开口的盖体114。底面111为壳体112的底面。
机臂120为碳纤维管。其中,机臂120的一端与机壳110的壳体112固定连接。具体在图示的实施例中,机臂120为四个,四个机臂120间隔设置于机壳110上;其中两个机臂120轴对称设置,其中另两个机臂120轴对称设置,且其中两个机臂120的对称轴与其中另两个机臂120的对称轴重合。具体的,其中两个机臂120的对称轴、其中另两个机臂120的对称轴均与机壳110的对称轴重合。
电路控制组件130固定于机壳110上。电路控制组件130为整个无人机100的电路控制和信息处理装置。其中,电路控制组件130包括处理器和电池,处理器与电池电连接,处理器为整个无人机100的电路控制和信息处理装置。具体的,电池为锂电池。
请一并参阅图4,折叠组件140与机臂120远离机壳110的一端固定连接。具体在图示的实施例中,折叠组件140为四个,每个机臂120上均设置有一个折叠组件140。其中,每个折叠组件140包括固定件142、转动件144和定位件146。
固定件142固定于机臂120远离机壳110的一端上。具体的,固定件142部分收容于机臂120远离机壳110的一端内。
具体在图示的实施例中,固定件142包括柱形固定部142a、形成于柱形固定部142a的一端上的第一凸耳142b和第一凸缘142c,柱形固定部142a远离第一凸耳142b的一端固定地收容于机臂120内,第一凸耳142b位于柱形固定部142a远离机臂120的一端的端面上,第一凸缘142c和第一凸耳142b位于柱形固定部142a的同一侧,第一凸缘142c与机臂120相抵接以阻止固定件142进入机臂120内。其中,可通过使用环氧树脂将柱形固定部与机臂120固定连接。
请一并参阅图5,转动件144与固定件142转动连接。其中,转动件144为7075号铝件。具体的,转动件144包括空心柱本体144a及形成于空心柱本体144a的一端的第二凸缘144b,空心柱本体144a远离第二凸缘144b的一侧上开设有条形缺口144c,条形缺口144c从转动件144形成有第二凸缘144b的一端延伸至空心柱本体144a的中部,条形缺口144c处设有第二凸耳144d,第二凸耳144d位于空心柱本体144a的内部,其中,第一凸耳142b穿设于条形缺口144c,且一销轴穿过第一凸耳142b和第二凸耳144d而使转动件144与固定件142转动连接。
定位件146与固定件142可拆卸地固定连接。具体的,定位件146与固定件142的第一凸缘142c螺纹连接。具体在图示的实施例中,定位件146为空心柱状,定位件146的一端的内径大于另一端的内径,且定位件146的较大内径的一端的内壁上形成有内螺纹,第一凸缘142c上设有与内螺纹相配合的外螺纹。
请再次参阅图2,旋翼组件150与转动件144固定连接,旋翼组件150与电路控制组件130电连接,其中,电路控制组件130控制旋翼组件150的工作。其中,定位件146可滑动地设置于旋翼组件150上,定位件146与固定件142固定连接而阻止转动件144转动,定位件146与固定件142分离而使旋翼组件150随转动件144可转动。具体在图示的实施例中,旋翼组件150为四个,每个旋翼组件150与一个折叠组件140的转动件144固定连接。当每个折叠组件140的定位件146与固定件142固定连接时,每两个旋翼组件150相对机壳110的对称轴对称设置。
可以理解,折叠组件140、旋翼组件150和机臂120不限与为四个,可以理解在其它实施例中,旋翼组件150还可以少于四个或多个四个,只要折叠组件140、机臂120和旋翼组件150的数量相等即可。
其中,每个旋翼组件150包括连接臂152、基座154、旋翼156和驱动电机158。
连接臂152的一端与转动件144固定连接。其中,连接臂152为碳纤维管。具体的,转动件144的空心柱本体144a远离第二凸缘144b的一端固定地收容于连接臂152的一端内。其中,定位件146可滑动地套设于连接臂152上;且定位件146的较大内径的一端靠近转动件144设置。具体的,当定位件146与固定件142固定连接时,机臂120的延伸方向与连接臂152的延伸方向相同。
进一步的,当折叠组件140为四个,每个折叠组件140的定位件146与固定件142固定连接时,每个旋翼组件150的连接臂152与机壳110的对称轴的夹角为40°~60°。即机臂120与机壳110的对称轴的夹角为40°~60°。如图1所示,图中的线AB表示是机壳110的对称轴,线CD表示连接臂152的延伸方向,即线AB与线CD的夹角为α为40°~60°。
当折叠组件140为多个,且每个折叠组件140的定位件146与固定件142固定连接时,每个旋翼组件150的连接臂152与机壳110的底面111的夹角为3°~5°,以使每个连接臂152远离转动件144的一端高于连接臂152与转动件144连接的一端。即机臂120与机壳110的底面111的夹角为3°~5°,机臂120远离机壳110的一端高于机臂120远离机壳110的一端。如图3所示,线EF为机壳110的底面111上的一条线,线CD与线EF的夹角β为3°~5°。
请一并参阅图6和图7,基座154固定于连接臂152远离转动件144的一端。其中,基座154包括外壳154a、隔板154b及两个支撑架154c。
外壳154a具有一容置腔,外壳154a与连接臂152远离转动件144的一端固定连接,其中,外壳154a通过螺栓与连接臂152固定连接。
隔板154b固定地收容于外壳154a内,并将容置腔分隔成两个容置空间。
两个支撑架154c分别收容于两个容置空间内,且两个支撑架154c均与隔板154b固定连接。具体的,每个支撑架154c上设有定位凸起(图未示),隔板154b上设有与定位凸起相配合的定位孔(图未标)。
旋翼156可旋转地安装于基座154上。具体的,旋翼156为两个,两个旋翼156相对设置于基座154上,以使基座154位于两个旋翼156之间。
驱动电机158为两个。其中,两个驱动电机158均收容于基座154中,两个驱动电机158分别收容于两个容置空间内,两个驱动电机158分别固定于两个支撑架154c上,并均与电路控制组件130电连接,每个驱动电机158对应一个旋翼156,驱动电机158可驱动旋翼156旋转。其中,驱动电机158为无刷电机。
请再次参阅图2,无线数传160固定地设置于机壳110上,并与电路控制组件130电连接。无线数传160可接收控制信号,并将其传给电路控制组件130。
进一步的,无人机100还包括固定设置于机壳110上的导航仪170,导航仪170与电路控制组件130电连接。
进一步的,无人机100还包括固定于机壳110上的飞控180,飞控180与电路控制组件130电连接。飞控180可控制无人机100的飞行状态和飞行路线。
进一步的,无人机100还包括固定于机壳110上的起落架190。具体在图示的实施例中,起落架190为两个,两个起落架190呈八字形设置。
可以理解,机臂120可以省略,此时,将固定件142远离转动件144的一端直接与机壳110固定。
上述无人机100至少有以下有点:
(1)上述无人机100的折叠结构包括固定件142、转动件144和定位件146,固定件142固定于机壳110上,转动件144与固定件142转动连接,定位件146与固定件142可拆卸地固定连接,而旋翼156组件150与转动件144固定连接,且定位件146可滑动地设置于旋翼156组件150上,定位件146与固定件142固定连接而阻止转动件144转动,定位件146与固定件142分离而使旋翼156组件150随转动件144可转动,即当需要上述无人机100工作时,定位件146与固定件142固定连接,而使转动件144不能转动,不会带动旋翼156组件150转动,当上述无人机100不工作时,将定位件146与固定件142分离,转动件144能够相对固定件142转动,此时,操作者可转动转动件144,将旋翼156组件150朝靠近机壳110的方向转动,以使无人机100折叠,而使无人机100便于摆放和携带。
(2)上述无人机100的每个折叠组件140的定位件146与固定件142固定连接时每个旋翼组件150的连接臂152与机壳110的底面111的夹角为3°~5°,以使每个连接臂152远离转动件144的一端高于连接臂152与转动件144连接的一端,以使每个连接臂152远离转动件144的一端高于连接臂152与转动件144连接的一端,使得上述无人机100能够更加稳定的飞行。而每个折叠组件140的定位件146与固定件142固定连接时,每个旋翼组件150的连接臂152与机壳110的对称轴的夹角为40°~60°,进一步使得无人机100更加的稳定。
以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合,为使描述简洁,未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述,然而,只要这些技术特征的组合不存在矛盾,都应当认为是本说明书记载的范围。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (10)
1.一种无人机,其特征在于,包括:
机壳;
折叠组件,包括固定件、转动件和定位件,所述固定件固定于所述机壳上,所述转动件与所述固定件转动连接,所述定位件与所述固定件可拆卸地固定连接;
旋翼组件,与所述转动件固定连接,其中,所述定位件可滑动地设置于所述旋翼组件上,所述定位件与所述固定件固定连接而阻止所述转动件转动,所述定位件与所述固定件分离而使所述旋翼组件随所述转动件可转动。
2.根据权利要求1所述的无人机,其特征在于,所述旋翼组件包括连接臂、基座、旋翼和驱动电机,所述连接臂的一端与所述转动件固定连接,所述基座固定于所述连接臂的另一端上,所述旋翼可旋转地安装于所述基座上,所述驱动电机固定地收容于所述基座中,并与所述旋翼固定连接,所述驱动电机可驱动所述旋翼旋转,其中,所述定位件可滑动地套设于所述连接臂上。
3.根据权利要求2所述的无人机,其特征在于,所述旋翼为两个,两个所述旋翼相对设置于所述基座上,以使所述基座位于两个所述旋翼之间,所述驱动电机为两个,两个所述驱动电机均收容于所述基座中,且一个所述驱动电机对应一个所述旋翼。
4.根据权利要求3所述的无人机,其特征在于,所述基座包括外壳、隔板及两个支撑架,所述外壳具有一容置腔,所述外壳与所述连接臂远离所述转动件的一端固定连接,所述隔板固定地收容于所述外壳内,并将所述容置腔分隔成两个所述容置空间,两个所述支撑架分别收容于所述两个容置空间内,且两个所述支撑架均与所述隔板固定连接,其中,两个所述驱动电机分别收容于两个所述容置空间内,且两个所述驱动电机分别与两个所述支撑架固定连接。
5.根据权利要求2所述的无人机,其特征在于,所述机壳为轴对称结构,所述折叠组件为四个,四个所述折叠组件环绕所述机壳间隔设置,所述旋翼组件为四个,一个所述旋翼组件对应一个所述折叠组件,当每个所述折叠组件的所述定位件与所述固定件固定连接时,每两个所述旋翼组件相对所述机壳的对称轴对称设置,且每个所述旋翼组件的所述连接臂的延伸方向与所述机壳的对称轴的夹角为40°~60°。
6.根据权利要求2所述的无人机,其特征在于,所述机壳具有在所述无人机平稳飞行时与水平面平行的底面,所述折叠组件为多个,多个所述折叠组件环绕所述机壳间隔设置,所述旋翼组件为多个,一个所述旋翼组件对应一个所述折叠组件,当每个所述折叠组件的所述定位件与所述固定件固定连接时,每个所述连接臂与所述底面的夹角为3°~5°,以使所述连接臂远离所述转动件的一端高于所述连接臂与所述转动件连接的一端。
7.根据权利要求2所述的无人机,其特征在于,还包括一端固定于所述机壳上的机臂,当所述定位件与所述固定件固定连接时,所述机臂的延伸方向与所述连接臂的延伸方向相同,其中,所述固定件部分收容于所述机臂远离所述机壳的一端上。
8.根据权利要求1所述的无人机,其特征在于,还包括固定设置于所述机壳上的导航仪。
9.根据权利要求1所述的无人机,其特征在于,还包括固定于所述机壳上的飞控。
10.根据权利要求1所述的无人机,其特征在于,还包括固定于所述机壳上的起落架。
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CN201620806287.1U CN206031768U (zh) | 2016-07-28 | 2016-07-28 | 无人机 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN107161332A (zh) * | 2017-05-31 | 2017-09-15 | 南京航空航天大学 | 一种双层八旋翼无人机 |
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