CN206028803U - 手持式二级减速电钻 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种手持式二级减速电钻，包括开关(1)、电机、风扇(18)、机壳(7)、头壳(11)、钻夹头(12)，所述的机壳(7)与头壳(11)之间固定有中间盖(8)，中间盖(8)与机壳(7)组成电机室，电机安装在电机室内，中间盖(8)与头壳(11)组成封闭的减速箱室，减速箱室安装有二级减速机构，该减速机构包括中间齿轴(14)、一级齿轮(16)、二级齿轮(10)、输出轴(9)，中间齿轴(14)和输出轴(9)安装在减速箱上，一级齿轮(16)固定在中间齿轴(14)上，二级齿轮(10)固定在输出轴(9)上，一级齿轮(16)与电机输出轴(15)啮合组成一级减速，二级齿轮(10)与中间齿轴(14)啮合组成二级减速。采用本结构后，具有结构简单合理、传动平稳可靠、扭矩大、散热效果好、使用寿命长等优点。

Description

手持式二级减速电钻

技术领域

本实用新型涉及一种便携式电动工具，特别是一种输出扭矩大的手持式二级减速电钻。

背景技术

手持式电钻是一种便携式电动工具，品种繁多，其优点是结构简单、使用轻巧、携带方便，广泛应用于各行各业中。但现有的手持式电钻在制造和使用过程中存在以下不足：一是现有的手持式电钻一般采用一级减速结构，但一级减速结构存在扭矩小的缺点，操作者在遇到加工特殊材料与特殊孔径时，往往不能满足工作需要，而导致操作失败或者加工质量达不到要求。二是为了解决上述问题，人们设计了二级减速结构的手持式电钻，但该结构的电钻在设计二级减速结构的减速支架时基本上采用了塑料支架或为铝材支架，采用塑料材质的支架时塑料是软性材料民，在加工时或者加工成成品后受到空气湿度或存放环境的影响，很容易发生变形，会直接影响支架的形位公差；采用铝制材质的支架其材料成本高，并且需要进行金加工，对金加工使用的工装夹具及工艺要求较高，不然加工出来的铝制支架形位公差无法达到装配生产的要求。为此，许多生产厂家和有识之士针对上述问题进行开发和试制，但至今尚未找到较为合理的产品面世。

发明内容

为了克服现有手持式电钻存在的上述问题，本实用新型的目的是提供一种结构简单合理、生产加工方便、输出扭矩大、传动平稳可靠、散热效果好、使用寿命长的手持式二级减速电钻。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案，它包括开关、电机、风扇、机壳、头壳、钻夹头，电机由换向器、碳刷组件、转子、定子及电机输出轴组成，所述的机壳与头壳之间固定有中间盖，中间盖与机壳组成电机室，电机安装在电机室内，中间盖与头壳组成封闭的减速箱室，减速箱室安装有二级减速机构，所述的二级减速机构包括中间齿轴、一级齿轮、二级齿轮、输出轴，中间齿轴和输出轴平行安装在减速箱上，一级齿轮固定在中间齿轴上，二级齿轮固定在输出轴上，一级齿轮与电机输出轴啮合组成一级减速，二级齿轮与中间齿轴啮合组成二级减速，钻夹头固定在输出轴上。

本实用新型的进一步方案，所述的电机输出轴的一端设置在机壳后部的后轴承上，另一端设置在中间盖的前轴承上。

本实用新型的进一步方案，所述的中间齿轴一端设置在头壳前部的中间齿轴前轴承上，另一端设置在中间盖的中间齿轴后轴承上，输出轴的一端设置在头壳前部的输出轴前轴承上，另一端设置在中间盖的输出轴后轴承上。

本实用新型的进一步方案，所述中间盖与头壳组成的减速箱由铝合金材料加工而成。

采用上述结构后，本实用新型有以下优点和效果：一是由于采用了电机输出轴与一级齿轮啮合、中间齿轴与二级齿轮啮合的二级减速传动结构，在功率不变形的前提下，大大增加了输出轴的输出扭矩，可有效提高了电钻的工作效率与使用范围。

二是由于中间盖与头壳组成的减速箱由铝合金材料加工而成，刚性好，形位公差精准，变形量小，散热快，解决了由于在操作使用过程中突然产生大扭矩导致打滑的现象，有效提高了电钻的稳定性和使用寿命，使电钻工作更加灵活、平稳。

附图说明

图1为本实用新型的配合结构示意图。

图2为本实用新型的传动结构示意图。

其中1开关，2换向器，3后轴承，4碳刷组件，5转子，6定子，7机壳，8中间盖、9输出轴、10二级齿轮、11输出轴，12钻夹头，13输出轴前轴承，14中间齿轴，15电机输出轴，16一级齿轮，17前轴承，18风扇，19输出轴后轴承，20中间齿轴前轴承，21中间齿轴后轴承。

具体实施方式

图1和图2所示，为本实用新型手持式二级减速电钻的具体实施方案，它包括开关1、电机、风扇18、机壳7、头壳11、钻夹头12，电机由换向器2、碳刷组件4、转子5、定子6及电机输出轴15组成，所述的机壳7与头壳11之间固定有中间盖8，中间盖8与机壳7组成电机室，电机安装在电机室内，中间盖8与头壳11组成封闭的减速箱室，减速箱室安装有二级减速机构，所述的二级减速机构包括中间齿轴14、一级齿轮16、二级齿轮10、输出轴9，中间齿轴14和输出轴9平行安装在减速箱上，一级齿轮16固定在中间齿轴14上，二级齿轮10固定在输出轴9上，一级齿轮16与电机输出轴15啮合组成一级减速，二级齿轮10与中间齿轴14啮合组成二级减速，钻夹头12固定在输出轴9上，通过二级减速，输出轴9可以输出较大扭矩，钻夹头12工作平稳可靠、速度快。为了保证输出功率以及较大的扭矩，所述的开关1为恒功调速开关。

为了保证传动灵活轻便，所述的电机输出轴15的一端设置在机壳7后部的后轴承3上，另一端设置在中间盖8的前轴承17上。所述的中间齿轴14一端设置在头壳11前部的中间齿轴前轴承20上，另一端设置在中间盖8的中间齿轴后轴承21上，输出轴9的一端设置在头壳11前部的输出轴前轴承13上，另一端设置在中间盖8的输出轴后轴承19上。

为了提高机械性能和散热效果，所述中间盖8与头壳11组成的减速箱由铝合金材料加工而成。

以上所述，只是本实用新型的一个实施例，并非对本实用新型作出任何形式上的限制，在不脱离本实用新型的技术方案基础上，所作出的简单修改、等同变化或修饰，均落入本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种手持式二级减速电钻，包括开关(1)、电机、风扇(18)、机壳(7)、头壳(11)、钻夹头(12)，电机由换向器(2)、碳刷组件(4)、转子(5)、定子(6)及电机输出轴(15)组成，其特征是：所述的机壳(7)与头壳(11)之间固定有中间盖(8)，中间盖(8)与机壳(7)组成电机室，电机安装在电机室内，中间盖(8)与头壳(11)组成封闭的减速箱室，减速箱室安装有二级减速机构，所述的二级减速机构包括中间齿轴(14)、一级齿轮(16)、二级齿轮(10)、输出轴(9)，中间齿轴(14)和输出轴(9)平行安装在减速箱上，一级齿轮(16)固定在中间齿轴(14)上，二级齿轮(10)固定在输出轴(9)上，一级齿轮(16)与电机输出轴(15)啮合组成一级减速，二级齿轮(10)与中间齿轴(14)啮合组成二级减速，钻夹头(12)固定在输出轴(9)上。

2.根据权利要求1所述的手持式二级减速电钻，其特征是：所述的电机输出轴(15)的一端设置在机壳(7)后部的后轴承(3)上，另一端设置在中间盖(8)的前轴承(17)上。

3.根据权利要求1或2所述的手持式二级减速电钻，其特征是：所述的中间齿轴(14)一端设置在头壳(11)前部的中间齿轴前轴承(20)上，另一端设置在中间盖(8)的中间齿轴后轴承(21)上，输出轴(9)的一端设置在头壳(11)前部的输出轴前轴承(13)上，另一端设置在中间盖(8)的输出轴后轴承(19)上。

4.根据权利要求3所述的手持式二级减速电钻，其特征是：所述中间盖(8)与头壳(11)组成的减速箱由铝合金材料加工而成。