CN206011607U - 前模弹呵装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种前模弹呵装置,该装置包括至少两个行位块,所述行位块两侧拼合围设呈环状空间;至少有两个所述行位块通过氮气弹簧与位于所述环状空间上方的前模固定连接;所述行位块与所述前模之间设置有用于引导所述行位块在所述氮气弹簧回复力作用下移动方向的导向部和用于限定所述行位块移动行程的限位部;所述导向部自上而下向远离所述环状空间的方向倾斜。本实用新型可避免现有技术中模具体积较大、稳定性和平衡性较差的问题,减小模具体积,降低成本,提高弹呵装置的稳定性和平衡性。
Description
技术领域
本实用新型涉及模具技术领域,特别是一种前模弹呵装置。
背景技术
目前模具行业里前模弹呵行位机构大多数是针对类似箱体开口很深的产品设计的,传统式设计方案里通常在行位内加装柱弹簧,后模侧则加装扣机,在开模时利用后模扣机带动前模弹呵行位机构的弹簧弹开行位,使行位脱扣。
传统式设计方案里弹簧横向设置,需要占据很大的空间,间接造成行位件加大,模具尺寸随之也要加大,直接造成模具成本提高,而且弹簧有不稳定和不平衡的因素,间接造成模具的使用寿命缩短。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是提供一种前模弹呵装置,旨在减小弹呵行位装置和模具的体积,降低成本,并延长模具使用寿命。
为实现上述目的,本实用新型提出的前模弹呵装置,该装置包括至少两个行位块,所述行位块两侧拼合围设呈环状空间;
至少有两个所述行位块通过氮气弹簧与位于所述环状空间上方的前模固定连接;
所述行位块与所述前模之间设置有用于引导所述行位块在所述氮气弹簧回复力作用下移动方向的导向部和用于限定所述行位块移动行程的限位部;
所述导向部自上而下向远离所述环状空间的方向倾斜。
优选地,所述氮气弹簧倾斜设置,且连接同一所述行位块的氮气弹簧与导向部的倾斜方向一致。
优选地,所述行位块上朝向所述前模的一面具有向内延伸的安装孔,所述氮气弹簧一端穿入所述安装孔内并与所述行位块固定连接。
优选地,所述氮气弹簧悬伸于所述安装孔外的一端固定连接有固定块,所述固定块与所述前模连接。
优选地,所述导向部包括滑槽和能在所述滑槽内滑动的滑轨。
优选地,所述滑轨设置在所述行位块的外侧面上,所述滑槽与所述前模固定连接。
优选地,所述限位部包括开设在所述行位块上的限位槽和部分位于所述限位槽内并沿所述限位槽滑动的限位块,所述限位块裸露出所述限位槽的部分与所述前模固定连接。
优选地,所述装置包括四个所述行位块,间隔设置的两所述行位块上设置有所述氮气弹簧,相邻两所述行位块之间具有用于连接所述行位块并引导所述行位块之间相对移动方向的导滑平衡部。
优选地,所述导滑平衡部包括导向套和导向杆,所述导向套一端固定连接在其中一个所述行位块上;所述导向杆一端位于所述导向套内并能在所述导向套内滑动,另一端固定连接在另一所述行位块上。
优选地,相对设置的两所述导滑平衡部中,所述导向杆相对所述导向套的滑动方向彼此平行。
本实用新型技术方案中,分模前,氮气弹簧处于压缩状态,前模、后模及弹呵装置均受注塑机的压力处于静止状态,分模时,注塑机与前模、后模及弹呵装置脱离,压力消失,前模处于静止状态,在氮气弹簧的回复力作用下行位块沿导向部向下移动的同时,向外张开,直到行程终点,行位块受到与限位部的抵触,此时,行位块与注塑产品之间形成间隙,可取出上模和下模;相对于现有技术,行位模块在移动过程中受导向部的限定,不能偏离导向部的移动轨迹,增加了氮气弹簧的稳定性和平衡性,提高了模具使用寿命,此外,氮气弹簧纵向设置于前模与行位块之间,相对于现有技术,减少了占用空间,缩小了模具尺寸,降低了成本。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
图1为本实用新型前模弹呵装置一实施例开模前的结构示意图;
图2为图1中的前模弹呵装置开模后的结构示意图;
图3为图1的俯视图。
附图标号说明:
标号 | 名称 | 标号 | 名称 |
1 | 第一行位块 | 7 | 第一限位块 |
2 | 第二行位块 | 8 | 第二限位块 |
3 | 第三行位块 | 9 | 滑槽 |
4 | 第四行位块 | 10 | 滑轨 |
5 | 氮气弹簧 | 11 | 导滑平衡部 |
6 | 固定块 |
本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
需要说明,本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
另外,在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“连接”、“固定”等应做广义理解,例如,“固定”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
另外,本实用新型各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本实用新型要求的保护范围之内。
本实用新型提出一种前模弹呵装置。
请参照图1至图3,在本实用新型一实施例中,该装置包括至少两个行位块(本实施例中具体为第一行位块1、第二行位块2、第三行位块3、第四行位块4),第一行位块1、第二行位块2、第三行位块3、第四行位块4首尾拼合围设呈环状空间(未标识);这个环状空间用于容纳注塑产品(未标识);四个行位块相当于模具的一部分;第二行位块2和第四行位块4通过氮气弹簧5与位于环状空间上方的前模(图未示)固定连接;第一行位块1、第二行位块2、第三行位块3、第四行位块4与前模之间设置有导向部(未标识)和限位部(未标识);导向部自上而下向远离环状空间的方向倾斜,用于引导行位块在氮气弹簧5回复力作用下的移动方向;限位部用于限定行位块的移动行程。
本实用新型技术方案中,分模前,氮气弹簧5处于压缩状态,前模、后模及弹呵装置均受注塑机的压力处于静止状态,参见图1,分模时,注塑机与前模、后模及弹呵装置脱离,压力消失,前模处于静止状态,在氮气弹簧5的回复力作用下行位块沿导向部向下移动的同时,向外张开,直到行程终点,行位块受到与限位部的抵触,参见图2、图3,此时,行位块与注塑产品之间形成间隙,可取出上模和下模;相对于现有技术,行位模块在移动过程中受导向部的限定,不能偏离导向部的移动轨迹,增加了氮气弹簧5的稳定性和平衡性,提高了模具使用寿命,此外,氮气弹簧5纵向设置于前模与行位块之间,相对于现有技术,减少了占用空间,缩小了模具尺寸,降低了成本。
本方案一具体实施方式中,包括两个行位块,每个行位块上立置一氮气弹簧5,行位块在氮气弹簧5回复力作用下,向下移动的同时,向外侧分离,与注塑产品之间形成间隙;此外,如果注塑产品呈三棱柱状,还可以采用三个行位块首尾拼组。当有的行位块没有通过氮气弹簧5与前模连接时,例如图1中的第一行位块1和第三行位块3,可以在所有行位块首尾连接的部位之间设置导滑平衡部,以保证所有的行位块同步动作。
优选地,氮气弹簧5倾斜设置,连接同一行位块的氮气弹簧5与导向部的倾斜方向一致。这里的一致指的是倾斜的趋势相同,例如,氮气弹簧5自上而下也是向远离环状空间的方向倾斜,但是两者的方向可以不完全平行,这里优选为平行。这样,行位块受力方向与移动方向一致,受阻力较小,增加了灵活性。
优选地,再次参见图1,第二行位块2、第四行位块4上朝向前模的一面分别具有两个向内延伸的安装孔(未标识),其中两根氮气弹簧5一端穿入第二行位块2的安装孔内,与第二行位块2固定连接;另外两根氮气弹簧5一端穿入第四行位块4的安装孔内,与第四行位块4固定连接。安装孔的设置用于收纳部分氮气弹簧5,进一步减小模具的整体体积,降低成本。
优选地,氮气弹簧5悬伸于安装孔外的一端固定连接有固定块6,固定块6与前模连接。通过固定块6与前模连接,增加了与前模的接触面积,进一步提高行位块在移动过程中的稳定性。此外固定块6与前模的接触面可设置为平面,以便于安装和定位。
优选地,导向部包括滑槽9和能在滑槽9内滑动的滑轨10。滑槽9横截面呈半包围状扣合于滑轨10上,滑槽9横截面还可呈全包围状套设于滑轨10上,上述结构的导向部中滑轨10的横截面可以为任意形状,例如矩形、梯形、圆形等,结构简单,易于制造和安装。
优选地,滑轨10设置在行位块的外侧面上,滑槽9呈半包围状扣合于滑轨10上,滑槽9与前模固定连接。相对于全包围的滑槽9减少了前模与行位块之间的距离,缩小了模具在竖直方向上的尺寸。
优选地,限位部包括开设在行位块上的限位槽(未标识)和部分位于限位槽内并沿限位槽滑动的限位块(本实施例中包括与设置于第二行位块2、第四行位块4上的限位槽配合的第一限位块7和与设置于第一行位块1、第三限位块3的限位槽配合的第二限位块8),第一限位块7、第二限位块8裸露出限位槽的部分与前模固定连接。
优选地,间隔设置的第二行位块2和第四行位块4上分别设置有两根氮气弹簧5,相邻两行位块之间均具有用于连接行位块并引导行位块之间相对移动方向的导滑平衡部11。没有连接氮气弹簧5的第一行位块1、第三行位块3原则上不会随着导向部移动,为了保证没有连接氮气弹簧5的第一行位块1、第三行位块3能够与第二行位块2、第四行位块4同步移动,这里通过导滑平衡部11起到两个方面的作用,一方面连接设置氮气弹簧5的行位块与没有设置氮气弹簧5的行位块,另一方面引导相邻两行位块之间的相对移动方向,以保证第一行位块1、第二行位块2、第三行位块3、第四行位块4均匀的向外偏离。
优选地,导滑平衡部11包括导向套(未标识)和导向杆(未标识),导向套一端固定连接在其中一个行位块上,导向杆一端位于导向套内并能在导向套内滑动,另一端固定连接在另一行位块上。导向套隐藏于行位块内部,在开模前,导向杆完全位于导向套内,不需要额外占用空间,不会影响模具径向尺寸。
优选地,相对设置的两导滑平衡部11中,导向杆相对导向套的滑动方向彼此平行。进一步保证所有行位块的同步移动,使得行位块的动作更为顺畅和灵敏。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是在本实用新型的构思下,利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换,或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (10)
1.一种前模弹呵装置,其特征在于,该装置包括至少两个行位块,所述行位块两侧拼合围设呈环状空间;
至少有两个所述行位块通过氮气弹簧与位于所述环状空间上方的前模固定连接;
所述行位块与所述前模之间设置有用于引导所述行位块在所述氮气弹簧回复力作用下移动方向的导向部和用于限定所述行位块移动行程的限位部;
所述导向部自上而下向远离所述环状空间的方向倾斜。
2.如权利要求1所述的前模弹呵装置,其特征在于,所述氮气弹簧倾斜设置,且连接同一所述行位块的氮气弹簧与导向部的倾斜方向一致。
3.如权利要求1所述的前模弹呵装置,其特征在于,所述行位块上朝向所述前模的一面具有向内延伸的安装孔,所述氮气弹簧一端穿入所述安装孔内并与所述行位块固定连接。
4.如权利要求3所述的前模弹呵装置,其特征在于,所述氮气弹簧悬伸于所述安装孔外的一端固定连接有固定块,所述固定块与所述前模连接。
5.如权利要求1所述的前模弹呵装置,其特征在于,所述导向部包括滑槽和能在所述滑槽内滑动的滑轨。
6.如权利要求5所述的前模弹呵装置,其特征在于,所述滑轨设置在所述行位块的外侧面上,所述滑槽呈半包围状扣合于所述滑轨上,所述滑槽与所述前模固定连接。
7.如权利要求1~6任一所述的前模弹呵装置,其特征在于,所述限位部包括开设在所述行位块上的限位槽和部分位于所述限位槽内并沿所述限位槽滑动的限位块,所述限位块裸露出所述限位槽的部分与所述前模固定连接。
8.如权利要求1~6任一所述的前模弹呵装置,其特征在于,所述装置包括四个所述行位块,间隔设置的两所述行位块上设置有所述氮气弹簧,相邻两所述行位块之间具有用于连接所述行位块并引导所述行位块之间相对移动方向的导滑平衡部。
9.如权利要求8所述的前模弹呵装置,其特征在于,所述导滑平衡部包括导向套和导向杆,所述导向套一端固定连接在其中一个所述行位块上;所述导向杆一端位于所述导向套内并能在所述导向套内滑动,另一端固定连接在另一所述行位块上。
10.如权利要求9所述的前模弹呵装置,其特征在于,相对设置的两所述导滑平衡部中,所述导向杆相对所述导向套的滑动方向彼此平行。
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CN112936767A (zh) * | 2021-05-14 | 2021-06-11 | 宁波明飞汽车零部件有限公司 | 汽车扶手支架注塑产品的脱模机构 |
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2016
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