CN205998946U - 一种可变向式叉车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可变向式叉车,其结构包括车顶架、座椅、刹车、前后视镜、门架、起升油缸、油门、链条、挡货架、倾斜油缸、货叉架、货叉、车轮、踏板、变速箱、发动机、防尘带、转盘、反射灯、配重铁、反后视镜、固定架、排气管、手动杆以及方向盘;所述车顶架设于所述座椅之上,所述转盘设于所述座椅之下,所述刹车设于所述转盘之上,所述油门设于所述转盘之上,所述发动机设于所述转盘下。本实用新型通过权利要求5的齿轮驱动设计,实现了可变向转盘的设计,通过可变向转盘的设计,实现了操作人员三百六十度旋转视野,避免碰撞事故的发生,通过前、反后视镜的设置,解决了有时通道狭窄不易通过且易发生碰撞的难题。
Description
技术领域
本实用新型涉及工程机械领域,尤其涉及一种叉车。
背景技术
叉车是工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。常用于仓储大型物件的运输,通常使用燃油机或者电池驱动。
现有技术公开了申请号为: CN201020192052.0的一种叉车,该叉车包括有车顶架,所述的车顶架下方安装有行走轮,行走轮通过行走电机驱动,车顶架的前方为货叉,车顶架的上方为驾驶室,驾驶室内安装有转向轮、座椅。本实用新型的整体强度更高,可以搬运更多货物,且制造方便。但该叉车在运输量较大时,视野无法看到前方路况,导致运输不便极易发生危险。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型提供了一种可变向式叉车,解决了该叉车在运输量较大时,视野无法看到前方路况,导致运输不便及已发生危险。
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:一种可变向式叉车,其结构包括车顶架、座椅、刹车、前后视镜、门架、起升油缸、油门、链条、挡货架、倾斜油缸、货叉架、货叉、车轮、踏板、变速箱、发动机、防尘带、转盘、反射灯、配重铁、反后视镜、固定架、排气管、手动杆以及方向盘;所述车顶架设于所述座椅之上,所述转盘设于所述座椅之下,所述刹车设于所述转盘之上,所述油门设于所述转盘之上,所述手动杆设于所述转盘之上,所述方向盘设于所述转盘之上,所述前后视镜设于所述车顶架上,所述反后视镜设于所述车顶架上,所述固定架设于所述车顶架上,所述排气管设于所述车顶架上,所述倾斜油缸连接发动机与门架,所述挡货架与所述货叉相连,所述货叉架与所述货叉相连,所述发动机设于所述转盘下,所述变速箱设于所述发动机前,所述配重铁设于所述发动机之后,所述车轮设于所述配重铁与所述变速箱之下,所述反射灯设于所述配重铁上,所述踏板设于所述车轮旁。
进一步的,所述门架由所述外门架、内门架、起升油缸、链条、挡货架、倾斜油缸、货叉架、货叉、导程杆以及链轮组成。
进一步的,所述内门架装于所述外门架里,所述链轮设于所述内门架上,所述链条通过链轮滑动,所述货叉架通过所述链条连接所述内门架进行升降,所述货叉与所述货叉架相连,所述起升油缸设于所述内门架中央。
进一步的,所述转盘由所述外转盘、所述内齿轮、所述齿轮以及所述齿轮驱动所组成。
进一步的,所述齿轮驱动与发动机相连,所述齿轮装于所述齿轮驱动,所述齿轮与所述内齿轮接触,所述内齿轮设于所述外转盘上。
由上述对本实用新型结构的描述可知,和现有技术相比,本实用新型具有如下优点:
本实用新型通过权利要求5的齿轮驱动设计,实现了可变向转盘的设计,通过可变向转盘的设计,实现了操作人员三百六十度旋转视野,避免碰撞事故的发生,通过前、反后视镜的设置,解决了有时通道狭窄不易通过且易发生碰撞的难题。
附图说明
构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型一种可变向式叉车的整体结构示意图;
图2为本实用新型一种可变向式叉车升降门架的结构示意图;
图3为本实用新型一种可变向式叉车的转盘内部结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例1
参考图1、图2、图3,一种可变向式叉车,其结构包括车顶架1、座椅2、刹车3、前后视镜4、门架5、起升油缸6、油门7、链条8、挡货架9、倾斜油缸10、货叉架11、货叉12、车轮13、踏板14、变速箱15、发动机16、防尘带17、转盘18、反射灯19、配重铁20、反后视镜21、固定架22、排气管23、手动杆24以及方向盘25;所述车顶架1设于所述座椅2之上,所述转盘18设于所述座椅2之下,所述刹车3设于所述转盘18之上,所述油门7设于所述转盘18之上,所述手动杆24设于所述转盘18之上,所述方向盘25设于所述转盘18之上,所述前后视镜4设于所述车顶架1上,所述反后视镜21设于所述车顶架1上,所述固定架22设于所述车顶架1上,所述排气管23设于所述车顶架1上,所述倾斜油缸10连接发动机16与门架5,所述挡货架9与所述货叉12相连,所述货叉架11与所述货叉12相连,所述发动机16设于所述转盘18下,所述变速箱15设于所述发动机16前,所述配重铁20设于所述发动机16之后,所述车轮13设于所述配重铁20与所述变速箱15之下,所述反射灯19设于所述配重铁20上,所述踏板14设于所述车轮13旁。所述门架5由所述外门架5-1、内门架5-4、起升油缸6、链条8、挡货架9、倾斜油缸10、货叉架11、货叉12、导程杆5-2以及链轮5-3组成。所述内门架5-4装于所述外门架5-1里,所述链轮5-3设于所述内门架5-4上,所述链条8通过链轮5-3滑动,所述货叉架11通过所述链条8连接所述内门架5-4进行升降,所述货叉12与所述货叉架11相连,所述起升油缸6设于所述内门架5-4中央。所述转盘18由所述外转盘18-1、所述内齿轮18-2、所述齿轮18-3以及所述齿轮驱动18-4所组成。所述齿轮驱动18-4与发动机16相连,所述齿轮18-3装于所述齿轮驱动18-4,所述齿轮18-3与所述内齿轮18-2接触,所述内齿轮18-2设于所述外转盘18-1上。
本实用新型通过权利要求5的齿轮驱动设计,实现了可变向转盘的设计,通过可变向转盘的设计,实现了操作人员三百六十度旋转视野,避免碰撞事故的发生,通过前、反后视镜的设置,解决了有时通道狭窄不易通过且易发生碰撞的难题。
首先,将车的底盘组装好,把车轮13通过固定螺栓和螺母安装在车顶架上,然后通过线路连接安装好变速箱15、发动机16,再安装配重铁20,通过倾斜油缸10连接门架5,再把内门架5-4装于所述外门架5-1里,链轮5-3通过螺母和螺栓固定于内门架5-4上,链条8通过链轮5-3滑动,货叉架11通过链条8连接内门架5-4进行升降,货叉12与货叉架11相连,起升油缸6设于内门架5-4中央,货架通过链条8与发动机16相连,通过链轮5-3带动货叉12升降,用螺丝将刹车3、油门7、方向盘25及座椅2固定于转盘18上,将车顶架1固定于座椅2上方,把固定架22设于车顶架1上用于固定排气管23,并用螺丝将前、反后视镜固定于车顶架1上。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种可变向式叉车,其特征在于:其结构包括车顶架(1)、座椅(2)、刹车(3)、前后视镜(4)、门架(5)、起升油缸(6)、油门(7)、链条(8)、挡货架(9)、倾斜油缸(10)、货叉架(11)、货叉(12)、车轮(13)、踏板(14)、变速箱(15)、发动机(16)、防尘带(17)、转盘(18)、反射灯(19)、配重铁(20)、反后视镜(21)、固定架(22)、排气管(23)、手动杆(24)以及方向盘(25);所述车顶架(1)设于所述座椅(2)之上,所述转盘(18)设于所述座椅(2)之下,所述刹车(3)设于所述转盘(18)之上,所述油门(7)设于所述转盘(18)之上,所述手动杆(24)设于所述转盘(18)之上,所述方向盘(25)设于所述转盘(18)之上,所述前后视镜(4)设于所述车顶架(1)上,所述反后视镜(21)设于所述车顶架(1)上,所述固定架(22)设于所述车顶架(1)上,所述排气管(23)设于所述车顶架(1)上,所述倾斜油缸(10)连接所述发动机(16)与所述门架(5),所述挡货架(9)与所述货叉(12)相连,所述货叉架(11)与所述货叉(12)相连,所述发动机(16)设于所述转盘(18)下,所述变速箱(15)设于所述发动机(16)前,所述配重铁(20)设于所述发动机(16)之后,所述车轮(13)设于所述配重铁(20)与所述变速箱(15)之下,所述反射灯(19)设于所述配重铁(20)上,所述踏板(14)设于所述车轮(13)旁。
2.根据权利要求1所述一种可变向式叉车,其特征在于:所述门架(5)由外门架(5-1)、内门架(5-4)、起升油缸(6)、链条(8)、挡货架(9)、倾斜油缸(10)、货叉架(11)、货叉(12)、导程杆(5-2)以及链轮(5-3)组成。
3.根据权利要求1或权利要求2所述一种可变向式叉车,其特征在于:内门架(5-4)装于外门架(5-1)里,链轮(5-3)设于所述内门架(5-4)上,所述链条(8)通过所述链轮(5-3)滑动,所述货叉架(11)通过所述链条(8)连接所述内门架(5-4)进行升降,所述货叉(12)与所述货叉架(11)相连,所述起升油缸(6)设于所述内门架(5-4)中央。
4.根据权利要求1所述一种可变向式叉车,其特征在于:所述转盘(18)由外转盘(18-1)、内齿轮(18-2)、齿轮(18-3)以及齿轮驱动(18-4)所组成。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN108862112A (zh) * | 2018-07-09 | 2018-11-23 | 黄山市麦佰机械自动化有限公司 | 一种防掉货型叉车 |
CN110255440A (zh) * | 2019-05-14 | 2019-09-20 | 盐城品迅智能科技服务有限公司 | 一种智能用于集装箱搬运的叉车装备及其搬运方法 |
CN113184758A (zh) * | 2021-05-03 | 2021-07-30 | 无锡湖山智能科技有限公司 | 一种基于gnss技术实时定位显示的智能叉车 |
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