CN205998527U - 一种轮毂盖涂装搬运设备 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种轮毂盖涂装搬运设备，包括底座，所述底座的上方设有传动组件、涂装组件和运转组件，所述传动组件包括传动齿轮，所述传动齿轮的数量为四个，四个传动齿轮分布在底座的四个直角处，四个传动齿轮与链条啮合，所述链条的每个链节的上方都设有一个轮毂盖座，所述传动齿轮的下方安装有电机，所述电机的数目与传动齿轮的数目一致；所述链条的上方设有涂装组件，所述涂装组件包括第一涂装器和第二涂装器，所述第二涂装器的侧部设有运转组件，所述运转组件的下方设有收纳组件。本实用新型针对现有技术的轮毂盖缺乏涂装、运输加工线，设计了可全自动智能涂装运输轮毂盖的流水线，此设备涂装效率高，速度快。

Description

一种轮毂盖涂装搬运设备
技术领域：
本实用新型涉及轮毂盖制造技术领域，具体而言，涉及一种轮毂盖涂装搬运设备。
背景技术：
轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆筒形的金属部件，而轮毂盖是位于轮毂中心的盖体，在轮毂和轮毂盖的加工过程中都需要进行涂装加工，使其表面的光洁度更好，且能提高机械性能，在对轮毂盖的涂装过程中，现有的流水线很难达到对其进行涂装、搬运和收纳的系列操作，本实用新型即针对此问题设计了专门针对于轮毂盖的涂装搬运组件。
实用新型内容：
本实用新型的目的就在于针对现有技术存在的不足之处而提供一种轮毂盖涂装搬运设备，其具有涂装效率高，速度快的特点。
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：
一种轮毂盖涂装搬运设备，包括底座，所述底座的上方设有传动组件、涂装组件和运转组件，所述传动组件包括传动齿轮，所述传动齿轮的数量为四个，四个传动齿轮分布在底座的四个直角处，四个传动齿轮与链条啮合，所述链条的每个链节的上方都设有一个轮毂盖座，所述传动齿轮的下方安装有电机，所述电机的数目与传动齿轮的数目一致；所述链条的上方设有涂装组件，所述涂装组件包括第一涂装器和第二涂装器，所述第二涂装器的侧部设有运转组件，所述运转组件的下方设有收纳组件。
按上述技术方案，四个电机带动四个传动齿轮转动，四个传动齿轮带动链条转动，位于链节之上的轮毂盖座也被带动运转，轮毂盖座可装载待涂装的轮毂盖，轮毂盖依次经过第一涂装器和第二涂装器，第一涂装器对轮毂盖进行初次涂装，第二涂装器可对轮毂盖进行深度涂装，经过涂装的轮毂盖到达运转组件处，运转组件可将轮毂盖运送至收纳组件的收纳筐之中，如此，完成对轮毂盖的涂装、运转和收纳工作。
本实用新型针对现有技术的轮毂盖缺乏涂装、运输加工线，设计了可全自动智能涂装运输轮毂盖的流水线，此设备涂装效率高，速度快。
作为对本实用新型中的运转组件的说明，所述运转组件包括左固定条和右固定条，所述左固定条和右固定条通过螺钉安装在底座之上，所述左固定条之上还设有液压缸，所述液压缸活动杆的末端设有连接块，连接块固定在基板之上，所述基板可在连接块的带动下水平往复移动。所述基板固定有上滑动块，所述上滑动块可沿着上滑轨水平滑动，所述上滑轨固定在左固定条和右固定条之间。所述基板固定有下滑动块，所述下滑动块可沿着下滑轨水平滑动，所述下滑轨固定在左固定条和右固定条之间，所述下滑轨位于上滑轨的下方。所述基板上还固定有气缸,所述气缸的气缸杆末端安装有夹爪控制器，所述夹爪控制器的下方设有夹爪。夹爪用于将已涂装的轮毂盖夹起搬运至收纳组件，液压缸通过连接块可将基板带动水平移动，基板可沿着上滑轨和下滑轨移动，基板上设有气缸，气缸的下方连接夹爪控制器，夹爪控制器的下方设有夹爪，在液压缸和气缸的配合下可，夹爪和夹爪控制器可下落将轮毂盖抓起并转移至收纳组件处。
作为对本实用新型中的收纳组件的说明，所述收纳组件包括漏斗、斜轨、收纳筐和收纳筐座，所述漏斗安装在底座上，斜轨位于漏斗的下方且倾斜设置，斜轨的末端为收纳筐，所述收纳筐位于收纳筐座之上。夹爪可将轮毂盖抓起至漏斗的上方，然后夹爪松开，轮毂盖下落于漏斗之中，并且沿着斜轨到达收纳筐之中，如果收纳筐所盛轮毂盖满，则可以将收纳筐搬走。
附图说明：
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明：
图1为本实用新型的立体结构示意图；
图2为从图1的下方观察所得结构示意图；
图3为本实用新型的前视结构示意图；
图4为本实用新型的俯视结构示意图；
图5为本实用新型的运转组件结构示意图；
图6为从图5的后方观察所得结构示意图；
图中：10、底座；20、传动组件；21、传动齿轮；22、链条；23、轮毂盖座；24、电机；30、涂装组件；31、第一涂装器；32、第二涂装器；40、运转组件；41、左固定条；42、右固定条；43、液压缸；430、连接块；44、基板；45、上滑动块；450、上滑轨；46、下滑动块；460、下滑轨；47、气缸；48、夹爪控制器；49、夹爪；50、收纳组件；51、漏斗；52、斜轨；53、收纳筐；54、收纳筐座。
具体实施方式：
如图1至图6所示，一种轮毂盖涂装搬运设备，包括底座10，所述底座10的上方设有传动组件20、涂装组件30和运转组件40，所述传动组件20包括传动齿轮21，所述传动齿轮21的数量为四个，四个传动齿轮21分布在底座10的四个直角处，四个传动齿轮21与链条22啮合，所述链条22的每个链节的上方都设有一个轮毂盖座23，所述传动齿轮21的下方安装有电机24，所述电机24的数目与传动齿轮21的数目一致；所述链条22的上方设有涂装组件30，所述涂装组件30包括第一涂装器31和第二涂装器32，所述第二涂装器32的侧部设有运转组件40，所述运转组件40的下方设有收纳组件50。
如图5和图6所示，所述运转组件40包括左固定条41和右固定条42，所述左固定条41和右固定条42通过螺钉安装在底座10之上，所述左固定条41之上还设有液压缸43，所述液压缸43活动杆的末端设有连接块430，连接块430固定在基板44之上，所述基板44可在连接块430的带动下水平往复移动。
如图5和图6所示，所述基板44固定有上滑动块45，所述上滑动块45可沿着上滑轨450水平滑动，所述上滑轨450固定在左固定条41和右固定条42之间。
如图5和图6所示，所述基板44固定有下滑动块46，所述下滑动块46可沿着下滑轨460水平滑动，所述下滑轨460固定在左固定条41和右固定条42之间，所述下滑轨460位于上滑轨450的下方。
如图5和图6所示，所述基板44上还固定有气缸47,所述气缸47的气缸杆末端安装有夹爪控制器48，所述夹爪控制器48的下方设有夹爪49。
如图5和图6所示，所述收纳组件50包括漏斗51、斜轨52、收纳筐53和收纳筐座54，所述漏斗51安装在底座10上，斜轨52位于漏斗51的下方且倾斜设置，斜轨52的末端为收纳筐53，所述收纳筐53位于收纳筐座54之上。
实际工作中,四个电机24带动四个传动齿轮21转动，四个传动齿轮21带动链条22转动，位于链节之上的轮毂盖座也被带动运转，轮毂盖座可装载待涂装的轮毂盖，轮毂盖依次经过第一涂装器31和第二涂装器32，第一涂装器31对轮毂盖进行初次涂装，第二涂装器32可对轮毂盖进行深度涂装，经过涂装的轮毂盖到达运转组件40处，运转组件40可将轮毂盖运送至收纳组件50的收纳筐53之中，如此，完成对轮毂盖的涂装、运转和收纳工作。夹爪49用于将已
涂装的轮毂盖夹起搬运至收纳组件50，液压缸43通过连接块430可将基板44带动水平移动，基板44可沿着上滑轨450和下滑轨460移动，基板44上设有气缸47，气缸47的下方连接夹爪控制器48，夹爪控制器48的下方设有夹爪49，在液压缸43和气缸47的配合下可，夹爪49和夹爪控制器48可下落将轮毂盖抓起并转移至收纳组件50处。夹爪49可将轮毂盖抓起至漏斗51的上方，然后夹爪49松开，轮毂盖下落于漏斗51之中，并且沿着斜轨52到达收纳筐53之中，如果收纳筐53所盛轮毂盖满，则可以将收纳筐53搬走。
以上内容仅为本实用新型的较佳实施方式，对于本领域的普通技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。

Claims (6)

1.一种轮毂盖涂装搬运设备，包括底座(10)，其特征在于：所述底座(10)的上方设有传动组件(20)、涂装组件(30)和运转组件(40)，所述传动组件(20)包括传动齿轮(21)，所述传动齿轮(21)的数量为四个，四个传动齿轮(21)分布在底座(10)的四个直角处，四个传动齿轮(21)与链条(22)啮合，所述链条(22)的每个链节的上方都设有一个轮毂盖座(23)，所述传动齿轮(21)的下方安装有电机(24)，所述电机(24)的数目与传动齿轮(21)的数目一致；所述链条(22)的上方设有涂装组件(30)，所述涂装组件(30)包括第一涂装器(31)和第二涂装器(32)，所述第二涂装器(32)的侧部设有运转组件(40)，所述运转组件(40)的下方设有收纳组件(50)。
2.如权利要求1所述的一种轮毂盖涂装搬运设备，其特征在于：所述运转组件(40)包括左固定条(41)和右固定条(42)，所述左固定条(41)和右固定条(42)通过螺钉安装在底座(10)之上，所述左固定条(41)之上还设有液压缸(43)，所述液压缸(43)活动杆的末端设有连接块(430)，连接块(430)固定在基板(44)之上，所述基板(44)可在连接块(430)的带动下水平往复移动。
3.如权利要求2所述的一种轮毂盖涂装搬运设备，其特征在于：所述基板(44)固定有上滑动块(45)，所述上滑动块(45)可沿着上滑轨(450)水平滑动，所述上滑轨(450)固定在左固定条(41)和右固定条(42)之间。
4.如权利要求2所述的一种轮毂盖涂装搬运设备，其特征在于：所述基板(44)固定有下滑动块(46)，所述下滑动块(46)可沿着下滑轨(460)水平滑动，所述下滑轨(460)固定在左固定条(41)和右固定条(42)之间，所述下滑轨(460)位于上滑轨(450)的下方。
5.如权利要求2所述的一种轮毂盖涂装搬运设备，其特征在于：所述基板(44)上还固定有气缸(47),所述气缸(47)的气缸杆末端安装有夹爪控制器(48)，所述夹爪控制器(48)的下方设有夹爪(49)。
6.如权利要求1所述的一种轮毂盖涂装搬运设备，其特征在于：所述收纳组件(50)包括漏斗(51)、斜轨(52)、收纳筐(53)和收纳筐座(54)，所述漏斗(51)安装在底座(10)上，斜轨(52)位于漏斗(51)的下方且倾斜设置，斜轨(52)的末端为收纳筐(53)，所述收纳筐(53)位于收纳筐座(54)之上。
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CN106219150A (zh) * 2016-08-26 2016-12-14 叶青 一种轮毂盖涂装搬运设备
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Inventor after: Feng Changhao

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Patentee after: HEBEI MEILUN MAGNESIUM ALLOY TECHNOLOGY CO.,LTD.

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Patentee before: Ye Qing

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Granted publication date: 20170308

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