CN205996229U - 一种传动轴轴管车端面、倒角及去毛刺刀具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种传动轴轴管车端面、倒角及去毛刺刀具，包括刀盘以及设置于刀盘上的车端面及去毛刺刀具和倒角刀具，车端面及去毛刺刀具和倒角刀具分别通过刀盘端面上的安装槽可拆卸固定在刀盘上，安装槽沿刀盘径向设置，所述车端面及去毛刺刀具由基座和刀片组件构成，刀片组件包括固定块以及可拆卸固定在固定块上的刀片，刀片和固定块分别设置有一个螺钉孔，固定块与基座之间固定连接，刀片通过螺钉安装在固定块上，且刀片与安装槽之间呈40～45°夹角设置。本实用新型可以在车轴管端面及去毛刺的同时，对轴管进行倒角加工，能大大提高加工效率，而且还能阻止切屑流向轴管内部，轴管车端面及去毛刺刀具可以沿安装槽移动，改变刀片的切削点，使刀片重复利用，节约成本。

Description

一种传动轴轴管车端面、倒角及去毛刺刀具

技术领域

本实用新型属于机械加工领域，具体涉及一种传动轴轴管车端面、倒角及去毛刺刀具。

背景技术

传动轴是万向传动装置中能够传递动力的轴,它是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动态平衡是至关重要的。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验，并在平衡机上进行调整。传动轴轴管是传送轴的重要组成部分，是汽车传动轴与各个部件之间的连接部分，是现代汽车传动轴生产的必备零件。用传统的刀具对传动轴轴管的端面进行车端面加工时，轴管端面上的毛刺往往去除不干净，而且切屑会流向轴管内部，后期还要进行二次加工，增加了加工的成本与时间。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供一种传动轴轴管车端面、倒角及去毛刺刀具，在加工传动轴轴管时，能高效的清除轴管端面上的毛刺，还能阻止切屑流向轴管内部，而且可以通过调整车端面及去毛刺刀具,对刀片进行重复利用。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种传动轴轴管车端面、倒角及去毛刺刀具，包括刀盘、设置于刀盘上的车端面及去毛刺刀具和倒角刀具，车端面及去毛刺刀具和倒角刀具分别通过刀盘端面上的安装槽可拆卸固定在刀盘上，安装槽沿刀盘径向设置，所述车端面及去毛刺刀具由基座和刀片组件构成，刀片组件包括固定块以及可拆卸固定在固定块上的刀片，刀片和固定块分别设置有一个螺钉孔，固定块与基座之间固定连接，刀片通过螺钉安装在固定块上，且刀片与安装槽之间呈40～45°夹角设置。

作为本实用新型一种传动轴轴管车端面、倒角及去毛刺刀具的进一步改进，所述刀盘设有四个刀具安装螺孔，所述的车端面及去毛刺刀具和倒角刀具分别通过刀具安装螺孔可拆卸固定在刀盘上。

作为本实用新型一种传动轴轴管车端面、倒角及去毛刺刀具的进一步改进，所述刀盘上设有四个刀盘固定沉孔。

有益效果

本实用新型的刀片与安装槽之间呈40～45°夹角设置，可以高效去除轴管端面及内孔上的毛刺，还能阻止切屑流向轴管内部，车端面及去毛刺刀具沿安装槽移动，可以改变刀片的切削点，使刀片重复利用，从而达到节省成本的目的，而且在车端面的同时可以对轴管进行倒角加工，提高加工效率。同时能够有效的避免由于原来的内倒角工艺出现的内孔倒角偏移或倒角过大过小，产生传动轴轴管内径与轴管端面垂直度过大，从而使传动轴部件挤压后因内倒角过大导致的总成长度偏差。改进后的车端面、倒角及去毛刺刀具能够有效的控制轴管内孔与轴管端面的垂直度，使传动轴部件挤压装配后轴管径向跳动降低，对传动轴总成校直有明显的帮助。

附图说明

图1是本实用新型车端面、倒角及去毛刺刀具结构示意图；

图2是本实用新型车端面及去毛刺刀具结构示意图；

图3 是本实用新型倒角刀具结构示意图；

图4是本实用新型刀盘结构示意图；

图5是本实用新型刀具安装螺孔结构示意图。

图中：1、基座，2、螺钉孔，3、刀片，4、固定块，5、刀盘，6、安装槽，7、刀盘固定沉孔，8、刀具安装螺孔，9、倒角刀具。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型的具体实施方式作进一步描述。

如图所示，本实用新型是一种传动轴轴管车端面、倒角及去毛刺刀具，该实用新型包括刀盘5以及设置在刀盘5上的车端面及去毛刺刀具和倒角刀具9。车端面及去毛刺刀具和倒角刀具9分别通过刀盘5端面上的安装槽6可拆卸固定在刀盘5上，安装槽6沿刀盘5径向设置。所述车端面及去毛刺刀具由基座1和刀片组件构成，刀片组件包括固定块4以及可拆卸固定在固定块4上的刀片3，固定块4与基座1之间固定连接，刀片3通过螺钉安装在固定块4上，且刀片3与安装槽6之间呈45°夹角设置。车端面及去毛刺刀具和倒角刀具9分别通过刀具安装螺孔8可拆卸固定在刀盘5上。

车端面及去毛刺刀具在对轴管端面进行加工的同时，倒角刀具 9也可以对轴管进行外倒角加工，提高了加工效率。而且由于刀片3与安装槽6之间呈45°夹角设置，所以本实用新型可以高效的清除轴管端面上加工时遗留的毛刺，并且可以阻止切屑流向轴管内部，减少了二次加工的步骤；同时能够有效的避免因为传动轴轴管内径与轴管端面垂直度过大，从而使传动轴部件挤压后因内倒角过大导致的总成长度偏差。改进后的车端面、倒角及去毛刺刀具能够有效的控制轴管内孔与轴管端面的垂直度，使传动轴部件挤压装配后轴管径向跳动降低，对传动轴总成校直有明显的帮助。

车端面及去毛刺刀具还可以沿安装槽6移动来改变刀片3的切削点，对刀片3进行多次利用，节约成本。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (3)

1.一种传动轴轴管车端面、倒角及去毛刺刀具，包括刀盘（5）以及设置在刀盘（5）上的车端面及去毛刺刀具和倒角刀具（9），车端面及去毛刺刀具和倒角刀具（9）分别通过刀盘（5）端面上的安装槽（6）可拆卸固定在刀盘（5）上，安装槽（6）沿刀盘(5)径向设置，其特征在于：所述车端面及去毛刺刀具由基座（1）和刀片组件构成，刀片组件包括固定块（4）以及可拆卸固定在固定块（4）上的刀片（3），刀片（3）和固定块（4）分别设置有一个螺钉孔(2)，固定块（4）与基座（1）之间固定连接，刀片（3）通过螺钉安装在固定块（4）上，且刀片（3）与安装槽（5）之间呈40～45°夹角设置。

2.根据权利要求1所述的一种传动轴轴管车端面、倒角及去毛刺刀具，其特征在于：所述刀盘（5）设有四个刀具安装螺孔（8），所述的车端面及去毛刺刀具和倒角刀具（9）分别通过刀具安装螺孔（8）可拆卸固定在刀盘（5）上。

3.根据权利要求书1所述的一种传动轴轴管车端面、倒角及去毛刺刀具，其特征在于：所述刀盘（5）上设有四个刀盘固定沉孔(7)。