CN205990806U - 立体停车库上升碰撞保护装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了立体停车库上升碰撞保护装置，包括固定在立体停车库的车位侧边上方的安装座（2），沿前后方向延伸设置在所述立体停车库的车位侧边上方并可上下平移地连接在所述安装座（2）上的碰撞杆（3），以及设置在所述碰撞杆（3）的上方并在被所述碰撞杆（3）触发后发出制停所述立体停车库的信号的限位开关（1）。采用了本实用新型的立体停车库上升碰撞保护装置后，在车辆上升过程中，车辆的侧部或伸出车辆外侧的物体要撞击立体停车库上层部件前，先会撞击到碰撞杆，触发限位开关，使立体停车紧急制停，避免发生危险。本实用新型对于车辆上升的过程能够起到保护作用，提升了立体停车的安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及立体停车库，尤其是一种立体停车库上升碰撞保护装置。
背景技术
随着城市发展，私家车保有量增多，土地越来越紧张。近些年在商场、医院等人口高密度场所，都配备了立体停车库，提高车库存放车辆的利用率。但是立体车库车位尺寸比常规地面车位尺寸小，且每个司机的停车水平不一。如果上层车辆没有停正，在上升过程中车辆的后视镜和车轮边缘的翼子板会与立体车库上层的某些部件干涉，发生剐蹭。有时因为司机或乘客的疏忽，如车门没有关闭或有异物伸出车外，上升时都有可能发生意外碰撞。
发明内容
有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种避免车辆在上升过程中车辆的侧部或伸出车辆外侧的物体撞击立体车库上层部件而发生危险的立体停车上升碰撞保护装置。
为达到上述目的，本实用新型提供一种立体停车库上升碰撞保护装置，其特征在于：包括固定在立体停车库的车位侧边上方的安装座，沿前后方向延伸设置在所述立体停车库的车位侧边上方并可上下平移地连接在所述安装座上的碰撞杆，以及设置在所述碰撞杆的上方并在被所述碰撞杆触发后发出制停所述立体停车库的信号的限位开关。
优选地，所述限位开关固定在所述安装座上
优选地，所述立体停车库的车位侧边上方的前后位置都设有一个所述的安装座，所述碰撞杆的前后端分别连接在一个所述安装座上。
优选地，所述立体停车库的车位侧边上方的前后位置都设有一个所述的限位开关。
优选地，所述安装座上开设有沿上下延伸的滑槽，所述碰撞杆的端部可上下移动地穿设在所述滑槽中。
优选地，所述碰撞杆为圆形管材。
优选地，所述碰撞杆的外表面包裹一层缓冲材料层。
优选地，所述缓冲材料层为橡胶层或泡棉层。
本实用新型具有以下优点：采用了本实用新型的立体停车库上升碰撞保护装置后，在车辆上升过程中，车辆的侧部或伸出车辆外侧的物体要撞击立体停车库上层部件前，先会撞击到碰撞杆，碰撞杆被顶起向上移动触发限位开关，限位开关发出制停立体停车库的信号，使立体停车紧急制停，避免发生危险。因此，本实用新型对于车辆上升的过程能够起到保护作用，提升了立体停车的安全性。
附图说明
图1为实施例一的立体停车库上升碰撞保护装置的结构示意图。
图2为实施例一的立体停车库上升碰撞保护装置安装在立体停车库中的主视图。
图3为实施例一的立体停车库上升碰撞保护装置安装在立体停车库中的右视图（去除车辆和托盘）。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。
实施例一
请参阅图1至3，一种立体停车库上升碰撞保护装置，包括限位开关1、安装座2和碰撞杆3。安装座2固定在立体停车库100的车位侧边上方，本实施例中，立体停车库的车位侧边上方的前后位置都设有一个安装座2，位于同一侧边的两个安装座2分别固定在前立柱110上和后立柱120。
碰撞杆3沿前后方向延伸设置在立体停车库100的车位侧边上方并可上下平移地连接在安装座2上，每个安装座2上都开设有沿上下延伸的滑槽21，在同一侧边上，碰撞杆3的前后端部分别可上下移动地穿设在一个安装座2的滑槽21中。碰撞杆3受到外力顶起时，会沿着滑槽21向上移动。
在前后位置的安装座2上都固设有一个限位开关1，限位开关1位于碰撞杆3的上方，前后两个限位开关1的任意一个被碰撞杆3触发或者两个同时都被碰撞杆3触发后，会发出制停立体停车库100的信号，使立体停车库紧急制停。
本实施例中，碰撞杆3为圆形管材，碰撞杆3的外表面还包裹一层缓冲材料层31。缓冲材料层31为橡胶层或泡棉层。
如图2所示，车辆200停入托盘130后，车辆200处于车位中的位置比较靠左，当托盘130载着车辆200上升时，车辆200的后视镜210撞击到碰撞杆3，碰撞杆3被撞击后向上抬起触发限位开关1，限位开关1发出制停立体停车库100的信号，立体停车库100紧急制停，避免托盘130和车辆200继续上升，撞击到立体停车库的横梁140及其他上层部件，从而起到保护作用。
上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围，凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种立体停车库上升碰撞保护装置，其特征在于：包括固定在立体停车库的车位侧边上方的安装座（2），沿前后方向延伸设置在所述立体停车库的车位侧边上方并可上下平移地连接在所述安装座（2）上的碰撞杆（3），以及设置在所述碰撞杆（3）的上方并在被所述碰撞杆（3）触发后发出制停所述立体停车库的信号的限位开关（1）。
2.根据权利要求1所述的一种立体停车库上升碰撞保护装置，其特征在于：所述限位开关（1）固定在所述安装座（2）上。
3.根据权利要求1所述的一种立体停车库上升碰撞保护装置，其特征在于：所述立体停车库的车位侧边上方的前后位置都设有一个所述的安装座（2），所述碰撞杆（3）的前后端分别连接在一个所述安装座（2）上。
4.根据权利要求1所述的一种立体停车库上升碰撞保护装置，其特征在于：所述立体停车库的车位侧边上方的前后位置都设有一个所述的限位开关（1）。
5.根据权利要求1所述的一种立体停车库上升碰撞保护装置，其特征在于：所述安装座（2）上开设有沿上下延伸的滑槽（21），所述碰撞杆（3）的端部可上下移动地穿设在所述滑槽（21）中。
6.根据权利要求1所述的一种立体停车库上升碰撞保护装置，其特征在于：所述碰撞杆（3）为圆形管材。
7.根据权利要求1所述的一种立体停车库上升碰撞保护装置，其特征在于：所述碰撞杆（3）的外表面包裹一层缓冲材料层（31）。
8.根据权利要求7所述的一种立体停车库上升碰撞保护装置，其特征在于：所述缓冲材料层（31）为橡胶层或泡棉层。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620816248.XU CN205990806U (zh) | 2016-07-29 | 2016-07-29 | 立体停车库上升碰撞保护装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620816248.XU CN205990806U (zh) | 2016-07-29 | 2016-07-29 | 立体停车库上升碰撞保护装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN205990806U true CN205990806U (zh) | 2017-03-01 |
Family
ID=58106880
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN201620816248.XU Active CN205990806U (zh) | 2016-07-29 | 2016-07-29 | 立体停车库上升碰撞保护装置 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN205990806U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115324399A (zh) * | 2022-08-01 | 2022-11-11 | 安徽鸿杰威尔停车设备有限公司 | 一种重载型大升降机平台自动化提升系统 |
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2016
- 2016-07-29 CN CN201620816248.XU patent/CN205990806U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN115324399A (zh) * | 2022-08-01 | 2022-11-11 | 安徽鸿杰威尔停车设备有限公司 | 一种重载型大升降机平台自动化提升系统 |
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