CN205989109U - 一种船体甲板专用埋弧焊机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种船体甲板专用埋弧焊机，主要包括底座、支撑架、操作箱、轨道、定位装置、横梁、送丝装置、焊剂装置和电动装置，所述底座顶端设置有支撑架，所述支撑架上设置有操作箱、横梁、送丝装置和焊剂装置，所述操作箱后侧设置有横梁，所述横梁上设置有送丝装置和焊剂装置，所述焊剂装置设置在送丝装置的前侧，所述底座底部设置有滑轮，所述轨道与滑轮相对应，所述底座内设置有电动装置，所述定位装置设置底座上，本实用新型结构简单，操作方便，具有高效的送丝装置，能应对不同船型的甲板厚度，提高作业效率和生产质量。

Description

一种船体甲板专用埋弧焊机

技术领域

本实用新型涉及埋弧焊机技术领域，具体为一种船体甲板专用埋弧焊机。

背景技术

埋弧焊机由焊接电源、埋弧焊机和辅助设备构成。其电源可以使用交流、直流或交直流并用。埋弧焊机分为自动焊机和半自动焊机两大类。自动埋弧焊机是由埋弧焊机，辅助设备组成，可以达到自动焊接，自动埋弧焊机的主要功能是：1、连续不断地向焊接区送进焊丝；2、传输焊接电流；3、使电弧沿接缝移动；4、控制电弧的主要参数；5、控制焊接的起动与停止；6、向焊接区铺施焊剂；7、焊接前调节焊丝端位置。在船体甲板造过程中会使用到自动埋弧焊机,但由不同的船型甲板的厚度不同，对于甲板厚度超过40MM时，普通的埋弧焊机在作业过程中效率低下，且质量得不到保障。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种船体甲板专用埋弧焊机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种船体甲板专用埋弧焊机,包括底座、支撑架、操作箱、轨道、定位装置、横梁、送丝装置、焊剂装置和电动装置,所述底座顶端设置有支撑架，所述支撑架上设置有操作箱、横梁、送丝装置和焊剂装置，所述操作箱后侧设置有横梁，所述横梁上设置有送丝装置和焊剂装置，所述焊剂装置设置在送丝装置的前侧，所述底座底部设置有滑轮，所述轨道与滑轮相对应，所述底座内设置有电动装置，所述定位装置设置底座上。

优选的，所述送丝装置包括第一送丝盘、第二送丝盘、稳压装置和连接架，所述第一送丝盘通过连接架与第二送丝盘连接，所述稳压装置设置在连接架上。

优选的，所述第一送丝盘包括转盘、支撑杆、连接臂和焊接导嘴，所述支撑杆顶端设置有转盘，所述支撑杆一侧设置有连接臂，所述连接臂底部设置有焊接导嘴，所述转盘上设置有搭扣，所述第一送丝盘和第二送丝盘的结构一致。

优选的，所述操作箱包括保护箱、控制面板、第一显示屏、第二显示屏、第一控制器、第二控制器、速度调节器和启动开关，所述控制面板设置在保护箱上，所述第一显示屏、第二显示屏、第一控制器、第二控制器、速度调节器和启动开关设置在控制面板上，所述第一显示屏与第一控制器相对应，所述第二显示屏与第二控制器相对应，所述第一控制器控制第一送丝盘，所述第二控制器控制第二送丝盘。

优选的，所述轨道与底座为可分离，所述轨道为若干付。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该实用新型结构简单，操作方便，具有高效的送丝装置，能应对不同船型的甲板厚度，提高作业效率和生产质量，为了能够更好的提高作业效率和生产质量；本实用新型采用双头送丝装置，利用双头送丝装置同时进行焊接作业，可实现其对船体甲板超过或等于40MM的钢板一次性一面成型，无需进行多次焊接作业，提高生产效率的同时也提高生产质量，对于低于40MM的钢板可使用单头送丝装置进行作业，减少能源的浪费。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型操作箱结构示意图；

图3为本实用新型局部结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种船体甲板专用埋弧焊机,包括底座1、支撑架2、操作箱3、轨道4、定位装置5、横梁6、送丝装置7、焊剂装置8和电动装置25,底座1顶端设置有支撑架2，支撑架2上设置有操作箱3、横梁6、送丝装置7和焊剂装置8，操作箱3后侧设置有横梁6，横梁6上设置有送丝装置7和焊剂装置8，焊剂装置8设置在送丝装置7的前侧，底座1底部设置有滑轮，轨道4与滑轮相对应，底座1内设置有电动装置25，定位装置5设置底座1上。轨道4与底座1为可分离，轨道4为若干付。本实用新型结构简单，操作方便，具有高效的送丝装置，能应对不同船型的甲板厚度，提高作业效率和生产质量。送丝装置7包括第一送丝盘9、第二送丝盘10、稳压装置11和连接架12，第一送丝盘9通过连接架12与第二送丝盘10连接，稳压装置11设置在连接架12上。第一送丝盘9包括转盘13、支撑杆14、连接臂15和焊接导嘴16，支撑杆14顶端设置有转盘13，支撑杆14一侧设置有连接臂15，连接臂15底部设置有焊接导嘴16，转盘13上设置有搭扣，第一送丝盘9和第二送丝盘10的结构一致。操作箱3包括保护箱17、控制面板18、第一显示屏19、第二显示屏20、第一控制器21、第二控制器22、速度调节器23和启动开关24，控制面板18设置在保护箱17上，第一显示屏19、第二显示屏20、第一控制器21、第二控制器22、速度调节器23和启动开关24设置在控制面板18上，第一显示屏19与第一控制器21相对应，第二显示屏20与第二控制器22相对应，第一控制器21控制第一送丝盘9，第二控制器22控制第二送丝盘10。本实用新型为了能够更好的提高作业效率和生产质量，采用双头送丝装置，利用双头送丝装置同时进行焊接作业，可实现其对船体甲板超过或等于40MM的钢板一次性一面成型，无需进行多次焊接作业，提高生产效率的同时也提高生产质量，对于低于40MM的钢板可使用单头送丝装置进行作业，减少能源的浪费。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种船体甲板专用埋弧焊机,包括底座（1)、支撑架(2)、操作箱(3)、轨道(4)、定位装置(5)、横梁(6)、送丝装置(7)、焊剂装置(8)和电动装置(25),其特征在于：所述底座(1)顶端设置有支撑架(2)，所述支撑架(2)上设置有操作箱(3)、横梁(6)、送丝装置(7)和焊剂装置(8)，所述操作箱(3)后侧设置有横梁(6)，所述横梁(6)上设置有送丝装置(7)和焊剂装置(8)，所述焊剂装置(8)设置在送丝装置(7)的前侧，所述底座(1)底部设置有滑轮，所述轨道(4)与滑轮相对应，所述底座(1)内设置有电动装置(25)，所述定位装置(5)设置底座(1)上。

2.根据权利要求1所述的一种船体甲板专用埋弧焊机，其特征在于：所述送丝装置(7)包括第一送丝盘(9)、第二送丝盘(10)、稳压装置(11)和连接架(12)，所述第一送丝盘(9)通过连接架(12)与第二送丝盘(10)连接，所述稳压装置(11)设置在连接架(12)上。

3.根据权利要求2所述的一种船体甲板专用埋弧焊机，其特征在于：所述第一送丝盘(9)包括转盘(13)、支撑杆(14)、连接臂(15)和焊接导嘴(16)，所述支撑杆(14)顶端设置有转盘(13)，所述支撑杆(14)一侧设置有连接臂(15)，所述连接臂(15)底部设置有焊接导嘴(16)，所述转盘(13)上设置有搭扣，所述第一送丝盘(9)和第二送丝盘(10)的结构一致。

4.根据权利要求2所述的一种船体甲板专用埋弧焊机，其特征在于：所述操作箱(3)包括保护箱(17)、控制面板(18)、第一显示屏(19)、第二显示屏(20)、第一控制器(21)、第二控制器(22)、速度调节器(23)和启动开关(24)，所述控制面板(18)设置在保护箱(17)上，所述第一显示屏(19）、第二显示屏(20)、第一控制器(21)、第二控制器(22)、速度调节器(23)和启动开关(24)设置在控制面板(18)上，所述第一显示屏(19)与第一控制器(21)相对应，所述第二显示屏(20)与第二控制器(22)相对应，所述第一控制器(21)控制第一送丝盘(9)，所述第二控制器(22)控制第二送丝盘(10)。

5.根据权利要求1所述的一种船体甲板专用埋弧焊机，其特征在于：所述轨道(4)与底座(1)为可分离，所述轨道(4)为若干付。