CN205985234U - 蓄电池配酸系统冷却铅管结构 - Google Patents

蓄电池配酸系统冷却铅管结构 Download PDF

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CN205985234U CN201620932982.2U CN201620932982U CN205985234U CN 205985234 U CN205985234 U CN 205985234U CN 201620932982 U CN201620932982 U CN 201620932982U CN 205985234 U CN205985234 U CN 205985234U
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Abstract

一种蓄电池配酸系统冷却铅管结构,包括一配酸罐,在所述配酸罐上设置有端盖,所述端盖采用螺丝连接在配酸罐上,原有端盖为焊接结构,只有人工检修口,每次检修时铅管不容易抽出,没有检修空间,改为活动结构,维修时可将端盖打开;在所述配酸罐内设有冷却铅管,所述冷却铅管两端延伸至配酸罐上部,冷却铅管一端为冷却水进口,另一端为冷却水出口,所述冷却铅管由四组U型冷却管相连接而成,代替原有弹簧式铅管,结构简单,每组重量减轻,便于取出,而且罐体内也有维修空间。

Description

蓄电池配酸系统冷却铅管结构
技术领域
本实用新型涉及蓄电池加工设备技术领域,具体涉及一种蓄电池配酸系统冷却铅管结构。
背景技术
中国电动车1985年诞生,2003年开始快速发展,经过五年的提速,产业规模和产销量每年均保持50%以上的增长,特别是2005年、2006年两年间,电动车行业的发展进入了井喷时期。铅酸电池是将正、负极板交错叠放排列在电池盒内,正、负极板之间用绝缘隔板进行隔离。当电解液充入电池盒内,电解液与正、负极板上的铅膏进行化学反应,当电池充电时,正板铅膏转化成二氧化铅,负板上的铅膏转化成海绵状铅,铅膏中的硫酸成分释放到电解液中,电解液中的硫酸浓度不断增加,电池电压上升,积蓄能量;当电池放电时,正板活性物质转化成硫酸铅,负板活性物质也转化成硫酸铅,并吸收电解液中的硫酸,电解液中的硫酸浓度不断降低,电池电压下降,电池对外输出能量。故电池的循环充放电是电能与化学能不断转换的一个过程,最终实现能量的存储和释放。
阀控密封铅酸蓄电池(简称VRLA电池)内化成用稀硫酸作为电解液,配酸浓度及纯度直接对产品质量有直接影响,目前配酸用弹簧式环装铅管冷却装置,使用过程中发现铅管容易被液体磨损冲刷而破裂,维修时人员又必须从人工口下去,在罐体内空间狭小,空气质量又含酸雾,对人身体造成伤害,维修费工费时,极不方便。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种结构简单合理,实用性强的蓄电池配酸系统冷却铅管结构。
本实用新型所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
一种蓄电池配酸系统冷却铅管结构,包括一配酸罐,在所述配酸罐上设置有端盖,所述端盖采用螺丝连接在配酸罐上,原有端盖为焊接结构,只有人工检修口,每次检修时铅管不容易抽出,没有检修空间,改为活动结构,维修时可将端盖打开;在所述配酸罐内设有冷却铅管,所述冷却铅管两端延伸至配酸罐上部,冷却铅管一端为冷却水进口,另一端为冷却水出口,所述冷却铅管由四组U型冷却管相连接而成,代替原有弹簧式铅管,结构简单,每组重量减轻,便于取出,而且罐体内也有维修空间。
所述端盖采用不锈钢螺丝连接在配酸罐上。
所述端盖下部设有20mm后的PP板作为支撑。
所述四组U型冷却管用PP丝头串联连接,即使有漏点也容易发现和处理。
工作原理:铅管本身是耐腐蚀材料,冷却水从铅管内部循环,热量被玻璃钢冷却塔循环系统带走,U型冷却管循环系统和稀硫酸充分接触,外表面和罐体内热量进行交换,从而降低酸的温度,再配置需要浓度的电解液供电池内化成使用。
本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,设计合理,通过对罐体端盖及冷却铅管结构的改进,大大提高了铅管的使用寿命,维修更为方便快捷,保障产品的一致性,提升产品的质量,增加配酸罐的使用寿命及维修的易换型性,以达到节约成本提高产品质量的目的。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型冷却铅管结构图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
如图1、图2所示,一种蓄电池配酸系统冷却铅管结构,包括一配酸罐1,在配酸罐1上设置有端盖2,端盖2采用螺丝3连接在配酸罐1上,原有端盖为焊接结构,只有人工检修口,每次检修时铅管不容易抽出,没有检修空间,改为活动结构,维修时可将端盖打开;在配酸罐1内设有冷却铅管4,冷却铅管4两端延伸至配酸罐1上部,冷却铅管4一端为冷却水进口5,另一端为冷却水出口6,冷却铅管4由四组U型冷却管41相连接而成,代替原有弹簧式铅管,结构简单,每组重量减轻,便于取出,而且配酸罐1内也有维修空间,端盖2下部设有20mm后的PP板7作为支撑,所述四组U型冷却管41用PP丝头串联连接,即使有漏点也容易发现和处理。
工作原理:铅管本身是耐腐蚀材料,冷却水从铅管内部循环,热量被玻璃钢冷却塔循环系统带走,U型冷却管循环系统和稀硫酸充分接触,外表面和罐体内热量进行交换,从而降低酸的温度,再配置需要浓度的电解液供电池内化成使用。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (4)

1.一种蓄电池配酸系统冷却铅管结构,包括一配酸罐,在所述配酸罐上设置有端盖,其特征在于,所述端盖采用螺丝连接在配酸罐上,在所述配酸罐内设有冷却铅管,所述冷却铅管两端延伸至配酸罐上部,冷却铅管一端为冷却水进口,另一端为冷却水出口,所述冷却铅管由四组U型冷却管相连接而成。
2.根据权利要求1所述的蓄电池配酸系统冷却铅管结构,其特征在于,所述端盖采用不锈钢螺丝连接在配酸罐上。
3.根据权利要求1所述的蓄电池配酸系统冷却铅管结构,其特征在于,所述端盖下部设有20mm后的PP板。
4.根据权利要求1所述的蓄电池配酸系统冷却铅管结构,其特征在于,所述四组U型冷却管用PP丝头串联连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107166101A (zh) * 2017-06-12 2017-09-15 安徽中鼎金亚汽车管件制造有限公司 一种冷却水管接地静电消除结构
CN107369850A (zh) * 2017-06-24 2017-11-21 孔祥贵 一种智能化成池管道循环冷却系统

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