CN205953086U - 货物传输设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了货物传输设备，包括传送装置，所述传送装置包括传动安装架和传送皮带，传送皮带安装在传动安装架的滚筒上，在滚筒的带动下传动；在传送装置的底部还安装第一转动支架和第二转动支架，第一转动支架和第二转动支架的底端活动连接，在第一转动支架和第二转动支架的中部均设置匹配使用的绷紧件和绷紧轮，绷紧绳来回缠绕在第一转动支架和第二转动支架之间的绷紧件和绷紧轮上，绷紧绳在第一转动支架和第二转动支架之间的间距长度能够调节。本实用新型通过上述结构，能够根据货车货箱的长度、高度进行调试，方便装货，降低了工人使用量、工人劳动强度和支出工人的劳动报酬，缩短了单位装车时间，提高了效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及传输领域，具体地，涉及货物传输设备。
背景技术
型材是指按照一定标准，采用人造材料来标准化、规模化生产制造的材料。这类材料具有一定外观尺寸，断面呈一定形状，具有一定力学物理性能。型材既能单独使用也能进一步加工成其他制造品，常用于建筑结构与制造安装。按照钢的冶炼质量不同，型钢分为普通型钢和优质型钢。普通型钢按现行金属产品目录又分为大型型钢、中型型钢、小型型钢。普通型钢按其断面形状又可分为工字钢、槽钢、角钢、圆钢等。由于各种型材外观尺寸各不相同，现有的型材装车由于受到货车货箱的长度和高度的影响，基本上是靠人力装卸，所需人员多，单位装车时间长，使用劳动力较多，劳动强度较大，劳动力报酬高。
实用新型内容
本实用新型克服了现有技术的不足，提供货物传输设备，该传输设备能够根据货车货箱的长度、高度进行调试，方便装货，降低了工人使用量、工人劳动强度和支出工人的劳动报酬，缩短了单位装车时间，提高了效率。
本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是：货物传输设备，包括传送装置，所述传送装置包括传动安装架和传送皮带，传送皮带安装在传动安装架的滚筒上，在滚筒的带动下传动；在传送装置的底部还安装第一转动支架和第二转动支架，第一转动支架和第二转动支架的底端活动连接，在第一转动支架和第二转动支架的中部均设置匹配使用的绷紧件和绷紧轮，绷紧绳来回缠绕在第一转动支架和第二转动支架之间的绷紧件和绷紧轮上，绷紧绳在第一转动支架和第二转动支架之间的间距长度能够调节。在使用时将该装置搬到货车货箱上，拉动绷紧绳，改变绷紧绳在第一转动支架5和第二转动支架6之间的绷紧件和绷紧轮上到合适的位置并固定，达到改变第一转动支架与第二转动支架之间的间距的目的，从而改变第一转动支架与第二转动支架形成夹角的大小，从而改变转动装置高度以适应不同货车货箱的长度和高度，启动装置，将型材放在传送皮带上即可将型材快速的搬运到货车或货箱内。
由于各种型材外观尺寸各不相同，现有的型材装车由于受到货车货箱的长度和高度的影响，基本上是靠人力装卸，所需人员多，单位装车时间长，使用劳动力较多，劳动强度较大，劳动力报酬高。而本装置采用传送皮带进行型材传送到货车货箱，在传送装置的底部还设置用于调节传送皮带转送高度的第一转动支架和第二转动支架，让传送装置根据货车货箱的长度和高度进行调节，调节后利用传送皮带运输，而传送皮带运转是通过电机转动传动传送带将货物从低处传送到货箱内，大大降低了工人使用量、工人劳动强度和支出工人的劳动报酬，缩短了单位装车时间，提高了效率。
进一步的，所述传动安装架的两侧均安装档杆，传送皮带位于两侧的档杆之间，档杆的高度高于传送皮带所在平面。由于型材均是从低处往高处运输的，而转动安装架两侧设置的档杆能够从两侧挡住型材，避免型材在传送过程中滑出，保证型材能安全运输到货车货箱。
进一步的，所述传送皮带下方的传动安装架上均匀安装多根支撑横杆，用于支撑带动传送皮带传动。支撑横杆的设置能够增加传送带底部的支撑力，辅助传送皮带更好的传动，从而能够适应较重物体的传输。
进一步的，所述第二转动支架上还安装电机。
进一步的，第一转动支架和第二转动支架底部连接端还设置多个滚轮。在对该装置进行移位时，可借助滚轮滚动进行移动，移动方便简单。
绷紧绳一端固定第二转动支架的绷紧件上后拉伸依次绕过第一转动支架的绷紧轮和绷紧件后再回到第二转动支架的绷紧轮上。
综上，本实用新型的有益效果是：
1、本装置采用传送皮带进行型材传送到货车货箱，在传送装置的底部还设置用于调节传送皮带转送高度的第一转动支架和第二转动支架，让传送装置根据货车货箱的长度和高度进行调节，调节后利用传送皮带运输，而传送皮带运转是通过电机转动传动传送带将货物从低处传送到货箱内，大大降低了工人使用量、工人劳动强度和支出工人的劳动报酬，缩短了单位装车时间，提高了效率。
2、在第一转动支架和第二转动支架底部连接端还设置多个滚轮，当对该装置进行移位时，可借助滚轮滚动进行移动，移动方便简单。
3、利用绷紧件、绷紧绳和绷紧轮多方位对绷紧绳的位置进行限定，从而稳固的限定了传送装置的高度，以更好的实现传送操作。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
附图中标记及相应的零部件名称：1、传动安装架；2、传送皮带；3、档杆；4、支撑横杆；5、第一转动支架；6、第二转动支架；7、绷紧件；8、绷紧绳；9、绷紧轮；10、电机；11、滚轮。
具体实施方式
下面结合实施例及附图，对本实用新型作进一步地的详细说明，但本实用新型的实施方式不限于此。
实施例1：
本实用新型包括传送装置，所述传送装置包括传动安装架1和传送皮带2，传送皮带2安装在传动安装架1的滚筒上，在滚筒的带动下传动；在传送装置的底部还安装第一转动支架5和第二转动支架6，第一转动支架5和第二转动支架6的底端活动连接，在第一转动支架5和第二转动支架6的中部均设置匹配使用的绷紧件7和绷紧轮9，绷紧绳8来回缠绕在第一转动支架5和第二转动支架6之间的绷紧件7和绷紧轮9上，绷紧绳8在第一转动支架5和第二转动支架6之间的间距长度能够调节。
在使用时将该装置搬到货车货箱上，拉动绷紧绳，改变绷紧绳在第一转动支架5和第二转动支架6之间的绷紧件和绷紧轮上到合适的位置并固定，达到改变第一转动支架与第二转动支架之间的间距的目的，从而改变第一转动支架与第二转动支架形成夹角的大小，从而改变转动装置高度以适应不同货车货箱的长度和高度，启动装置，将型材放在传送皮带上即可将型材快速的搬运到货车或货箱内。
由于各种型材外观尺寸各不相同，现有的型材装车由于受到货车货箱的长度和高度的影响，基本上是靠人力装卸，所需人员多，单位装车时间长，使用劳动力较多，劳动强度较大，劳动力报酬高。而本装置采用传送皮带进行型材传送到货车货箱，在传送装置的底部还设置用于调节传送皮带转送高度的第一转动支架和第二转动支架，让传送装置根据货车货箱的长度和高度进行调节，调节后利用传送皮带运输，而传送皮带运转是通过电机转动传动传送带将货物从低处传送到货箱内，大大降低了工人使用量、工人劳动强度和支出工人的劳动报酬，缩短了单位装车时间，提高了效率。
实施例2：
本实施例在实施例1的基础上优选如下：传动安装架1的两侧均安装档杆3，传送皮带2位于两侧的档杆3之间，档杆3的高度高于传送皮带2所在平面。由于型材均是从低处往高处运输的，而转动安装架两侧设置的档杆能够从两侧挡住型材，避免型材在传送过程中滑出，保证型材能安全运输到货车货箱。
实施例3：
本实施例在上述实施例的基础上优选如下：传送皮带2下方的传动安装架1上均匀安装多根支撑横杆4，用于支撑带动传送皮带2传动。支撑横杆的设置能够增加传送带底部的支撑力，辅助传送皮带更好的传动，从而能够适应较重物体的传输。
第二转动支架6上还安装电机10。电机用于驱动该装置工作。
第一转动支架5和第二转动支架6底部连接端还设置多个滚轮11。在对该装置进行移位时，可借助滚轮滚动进行移动，移动方便简单。
绷紧绳8一端固定第二转动支架6的绷紧件7上后拉伸依次绕过第一转动支架6的绷紧轮9和绷紧件7后再回到第二转动支架6的绷紧轮9上。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型做任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化，均落入本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.货物传输设备，包括传送装置，其特征在于，所述传送装置包括传动安装架（1）和传送皮带（2），传送皮带（2）安装在传动安装架（1）的滚筒上，在滚筒的带动下传动；在传送装置的底部还安装第一转动支架（5）和第二转动支架（6），第一转动支架（5）和第二转动支架（6）的底端活动连接，在第一转动支架（5）和第二转动支架（6）的中部均设置匹配使用的绷紧件（7）和绷紧轮（9），绷紧绳（8）来回缠绕在第一转动支架（5）和第二转动支架（6）之间的绷紧件（7)和绷紧轮（9）上，绷紧绳（8）在第一转动支架（5）和第二转动支架（6）之间的间距长度能够调节。
2.根据权利要求1所述的货物传输设备，其特征在于，所述传动安装架（1）的两侧均安装档杆（3），传送皮带（2）位于两侧的档杆（3）之间，档杆（3）的高度高于传送皮带（2）所在平面。
3.根据权利要求1所述的货物传输设备，其特征在于，所述传送皮带(2)下方的传动安装架（1）上均匀安装多根支撑横杆（4），用于支撑带动传送皮带（2）传动。
4.根据权利要求1所述的货物传输设备，其特征在于，所述第二转动支架（6）上还安装电机（10）。
5.根据权利要求1所述的货物传输设备，其特征在于，第一转动支架（5）和第二转动支架（6）底部连接端还设置多个滚轮（11）。
6.根据权利要求1所述的货物传输设备，其特征在于，绷紧绳（8）一端固定第二转动支架（6）的绷紧件（7）上后拉伸依次绕过第一转动支架（6）的绷紧轮（9）和绷紧件（7）后再回到第二转动支架（6）的绷紧轮（9）上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201620620922.7U CN205953086U (zh) | 2016-06-22 | 2016-06-22 | 货物传输设备 |
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| CN201620620922.7U CN205953086U (zh) | 2016-06-22 | 2016-06-22 | 货物传输设备 |
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN107140421A (zh) * | 2017-05-08 | 2017-09-08 | 杭州永强金属制品有限公司 | 集装箱装载用传送装置及传送方法 |
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2016
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Granted publication date: 20170215 Termination date: 20180622 |
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