CN205951934U - 一种吸附式除尘刹车机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种吸附式除尘刹车机构,包括转动主轴、套装在转动主轴上的制动盘以及刹车时与制动盘配合工作的制动钳,其特征在于,所述制动钳上设有泡沫喷涂器和吸取结构,所述吸取结构为圆弧状结构,所述吸取结构朝向转动主轴的一侧设有若干吸取口,所述吸取结构在靠近泡沫喷涂器的位置设有磁铁条。本实用新型使用寿命长、自动化程度高、泡沫除尘效果好,维护方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车刹车装置,具体涉及一种吸附式除尘刹车机构。
背景技术
汽车刹车系统又称汽车制动系统,刹车系统的作用是:使行驶中的汽车按照驾驶员的操作进行减速、停车;使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车;使下坡行驶的汽车速度保持稳定。刹车系统分为鼓式刹车和盘式刹车,目前国内各家汽车厂商在中小型车上使用较多的为前盘后鼓式刹车系统,部分车型为四轮盘式刹车。相对于鼓式刹车,盘式刹车在技术上更为先进,质量上更为轻量化,散热性能、制动性能及应对复杂天气、路况的性能更为优良。
汽车刹车时,会产生摩擦,摩擦时伴随着很多粉尘,这些粉尘是非常细小的,而且其主要是带电粒子,直接排放到空气中不仅会污染环境,而且日积月累对刹车结构的工作效果也会造成影响。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种吸附式除尘刹车机构,其能够通过吸附进行自主除尘,克服现有技术中存在的缺陷。
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种吸附式除尘刹车机构,具体方案为:包括转动主轴、套装在转动主轴上的制动盘以及刹车时与制动盘配合工作的制动钳,其特征在于,所述制动钳上设有泡沫喷涂器和吸取结构,所述吸取结构为圆弧状结构,所述吸取结构朝向转动主轴的一侧设有若干吸取口,所述吸取结构在靠近泡沫喷涂器的位置设有磁铁条。
优选地,所述吸取口沿直线均匀设置在吸取结构上。
优选地,所述制动盘表面上设有均匀分布的冷却孔。
优选地,所述吸取结构中设有真空泵。
如上所述,本实用新型的一种吸附式除尘刹车机构,具有以下有益效果:本实用新型通过泡沫喷涂器喷出泡沫,对刹车时产生的粉尘进行吸附,然后通过吸取结构吸取已经吸附了粉尘的泡沫,实现刹车系统的自主除尘。本实用新型使用寿命长、自动化程度高、泡沫除尘效果好,维护方便。
附图说明
下面参照附图通过非限制性实施例对本实用新型进行详细描述,其中:
图1是本实用新型的结构示意图。
1、转动主轴,2、制动盘,3、制动钳,4、泡沫喷涂器,41、泡沫喷出口,5、吸取结构,6、吸取口,7、磁铁条,8、冷却孔。
具体实施方式
下面参照附图描述本实用新型实施例的吸附式除尘刹车机构。在下面的描述中,阐述了许多具体细节以便使所属技术领域的技术人员能够更好地了解本实用新型。但是,对于所属技术领域内的技术人员来说明显的是,本实用新型的实现可不具有这些具体细节中的一些。此外,应当理解的是,本实用新型并不限于所介绍的特定实施例。因此,下面的实施例和优点仅作说明之用,而不应被看作是对权利要求的限定,除非在权利要求中明确提出。
本实用新型提供了一种吸附式除尘刹车机构,用于刹车时对粉尘的自主吸附。该吸附式除尘刹车机构包括转动主轴1,套装在转动主轴1上的制动盘2,以及刹车时与制动盘2配合工作的制动钳3,上述均属于现有结构,在此不作进一步的描述。所述制动钳3上设有泡沫喷涂器4和吸取结构5,所述吸取结构5为圆弧状结构;所述吸取结构5朝向转动主轴1的一侧设有若干吸取口6,所述吸取结构5在靠近泡沫喷涂器4的位置设有磁铁条7,磁铁条7能够吸引因摩擦而产生的带电粒子,使粉尘靠近泡沫喷涂器4,提高粉尘的吸附率。所述泡沫喷涂器4内部存储有泡沫,所述泡沫喷涂器4朝向转动主轴1的一侧设有泡沫喷出口41。
工作时,泡沫喷涂器4通过感应器控制喷出泡沫,泡沫能够吸附粉尘。当刹车机构停止工作时,吸取结构5启动,泡沫经过吸取口6被吸附到吸取结构5中进行回收。所述吸取结构5中设有真空泵,通过真空泵抽真空,实现吸取结构5对泡沫的吸收;吸取结构5和真空泵之间连有过滤器,防止大颗粒杂质被抽到真空泵中损坏真空泵。进一步地,所述真空泵为罗茨真空泵,其结构简单,结实耐用,维护简单。所述过滤器为滤布过滤,更换、清洗方便。
本实施例中,所述吸取口6沿直线均匀设置在吸取结构5上,使所有吸取口6的管道阻力相似。
本实施例中,所述制动盘2表面上设有均匀分布的冷却孔8,提高制动盘2的冷却速率,提高其使用寿命。
如图1所示,本实用新型工作时,汽车正常行驶时,制动盘2随转动主轴1转动,刹车时,制动盘2与制动钳3中的刹车片(图中未表示)产生摩擦,并产生大量粉尘;此时磁铁条7吸引因摩擦而产生的带电粒子,使其靠近泡沫喷涂器4,泡沫喷涂器4喷出泡沫并涂覆在制动钳3的表面,泡沫对粉尘进行吸附。刹车结束后,通过控制器启动吸取结构5,吸附了粉尘的泡沫经过吸取口6被吸附到吸取结构5中进行集中处理,完成刹车机构的自主除尘。
上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下,本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进,均应落入到本实用新型的保护范围,本实用新型请求保护的技术内容,已经全部记载在权利要求书中。
Claims (4)
1.一种吸附式除尘刹车机构,包括转动主轴(1)、套装在转动主轴(1)上的制动盘(2)以及刹车时与制动盘(2)配合工作的制动钳(3),其特征在于,所述制动钳(3)上设有泡沫喷涂器(4)和吸取结构(5),所述吸取结构(5)为圆弧状结构,所述吸取结构(5)朝向转动主轴(1)的一侧设有若干吸取口(6),所述吸取结构(5)在靠近泡沫喷涂器(4)的位置设有磁铁条(7)。
2.根据权利要求1所述的吸附式除尘刹车机构,其特征在于,所述吸取口(6)沿直线均匀设置在吸取结构(5)上。
3.根据权利要求1所述的吸附式除尘刹车机构,其特征在于,所述制动盘(2)表面上设有均匀分布的冷却孔(8)。
4.根据权利要求1所述的吸附式除尘刹车机构,其特征在于,所述吸取结构(5)中设有真空泵。
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ID=57966588
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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