CN205951769U - 一种汽车座椅气动按摩装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车座椅气动按摩装置，包括按摩装置，按摩装置由泡棉和气袋组组成，泡棉内设有气袋组，泡棉和气袋组为一体化结构，气袋组由若干气袋和若干气管组成，气袋由下层气袋和若干上层气袋组成，上层气袋和下层气袋通过中间开孔相连，气管的一端与气袋相连，上层气袋设置在泡棉的表面，下层气袋和气管均设置在泡棉的内部。该种装置，采用将气袋和泡棉一体化成型在一起，使气袋和泡棉可作为一个单品存在，单独作为一个部件安装在座椅上，其他部件通过气管连接固定在框架上；省去了原有挂接式或扎带式固定繁琐的步骤，其优点是稳定性高，不易位移，且大大的提高了安装效率，避免造成气袋安装工时的浪费。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种气动按摩装置，具体为一种汽车座椅气动按摩装置。
背景技术
近年来，随着汽车领域的科技发展，人们对于车辆乘坐舒适性的要求越来越高。乘客因长时间乘坐或坐姿不够正确，造成乘客容易出现疲惫或酸痛感，座椅的腰背部气动按摩装置应运而生，有效地缓解了长时间乘坐造成的人体腰背部疲劳问题，提高乘客的乘坐舒适性。
现阶段，汽车座椅气动按摩气袋绝大部分都是安装在座椅泡棉与表皮之间，安装方式一般都采用扎带式或挂钩式，按摩气袋安装位置受座椅外观限制，不易安装，且在座椅组装过程中也会造成人力及时间的浪费。
实用新型内容
本实用新型提供一种汽车座椅气动按摩装置，可以有效解决实际应用中按摩气袋安装位置受座椅外观限制，不易安装，且在座椅组装过程中也会造成人力及时间的浪费的问题。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：
本实用新型一种汽车座椅气动按摩装置，所述按摩装置由泡棉和气袋组组成，所述泡棉内设有所述气袋组，所述泡棉和所述气袋组为一体化结构，所述气袋组由若干气袋和若干气管组成，所述气袋由下层气袋和若干上层气袋组成，相连的所述上层气袋之间通过中间开孔相连，所述上层气袋和所述下层气袋通过中间开孔相连，所述气管的一端与所述气袋相连，所述上层气袋设置在所述泡棉的表面，所述下层气袋和所述气管均设置在所述泡棉的内部，所述泡棉的下端与座椅相连。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述气管远离所述气袋的一端与气泵通过控制器相连，所述座椅的一侧设有档位开关，所述档位开关和所述气泵均通过线束与控制器相连，所述控制器由电路控制PCB板和电磁阀组成，所述档位开关电性连接所述控制器，所述控制器与所述气泵电性连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述下层气袋与单片相连，所述单片设置在所述泡棉内，且所述下层气袋设置在所述泡棉的外侧。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述气袋分为一级、二级和三级，每一级是一层所述气袋彼此之间相连，一级为一个所述气袋，二级为两个所述气袋，三级为三个所述气袋，所述气袋之间都是通过中间开孔相连。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述电磁阀通过气管与单个气袋的输入端相连。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述电磁阀通过气管与两个气袋的输入端相连，且连接气袋的两个气管合为一个输入接口。
本实用新型所达到的有益效果是：该种汽车座椅气动按摩装置，采用将气袋和泡棉一体化成型在一起，使气袋和泡棉可作为一个单品存在，单独作为一个部件安装在座椅上，其他部件通过气管连接固定在框架上；省去了原有挂接式或扎带式固定繁琐的步骤，其优点是稳定性高，不易位移，且大大的提高了安装效率，避免造成气袋安装工时的浪费。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1是本实用新型一种汽车座椅气动按摩装置的结构示意图；
图2是本实用新型一种汽车座椅气动按摩装置的局部示意图；
图3是本实用新型A-A的结构示意图；
图4是本实用新型B-B的结构示意图；
图5是本实用新型气袋的结构示意图；
图中：1、泡棉；2、气管；3、气袋组；4、上层气袋；5、下层气袋；6、控制器；7、气泵；8、线束；9、档位开关；10、座椅。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
实施例：如图1-5所示，本实用新型一种汽车座椅气动按摩装置，包括按摩装置，按摩装置由泡棉1和气袋组3组成，泡棉1内设有气袋组3，泡棉1和气袋组3为一体化结构，气袋由下层气袋5和若干上层气袋4组成，气袋由若干上层气袋4和下层气袋5组成，相连的上层气袋4之间通过中间开孔相连，上层气袋4和下层气袋5通过中间开孔相连，气管2的一端与气袋相连，上层气袋4设置在泡棉1的表面，下层气袋5和气管2均设置在泡棉1的内部，泡棉1的下端与座椅10相连。
气管2远离下层气袋5的一端与气泵7通过控制器相连，座椅10的一侧设有档位开关9，档位开关9和气泵7均通过线束8与控制器6相连，控制器6由电路控制PCB板和电磁阀组成，档位开关9电性连接控制器6，控制器6与气泵7电性连接。
下层气袋5与单片相连，单片设置在泡棉1内，且下层气袋5设置在泡棉1的外侧，通过一条单片发至泡棉1之中，单片与下层气袋5相连，用于固定。气袋全部漏出，其高度也可增加一倍，按摩舒适度与之增加。
气袋分为一级、二级和三级，每一级是一层所述气袋彼此之间相连，一级为一个所述气袋，二级为两个气袋，三级为三个气袋，气袋之间都是通过中间开孔相连，可以使用不同数量的气袋组合，来提高按摩座椅的舒适度。
电磁阀通过气管2与单个气袋的输入端相连，电磁阀可以控制单个气袋。
电磁阀通过气管2与两个气袋的输入端相连，且连接气袋的两个气管2合为一个输入接口，电磁阀可以控制两个气袋。
具体的，该种汽车座椅气动按摩装置，按摩气袋3和泡棉1作为一个整体的模块存在着，气袋组3设置在泡棉1之中，气袋组3部分可分为上层气袋4和下层气袋5，上下两层中间开孔与之相连，气管2与下层气袋5相连接。泡棉1发泡时，将上层气袋4漏出用于按摩，下层气袋5和气管2发至泡棉1之中，用于固定。或通过一条单片发至泡棉1之中，单片与下层气袋5相连，用于固定。气袋全部漏出，其高度也可增加一倍，按摩舒适度与之增加。
将泡棉1安装在座椅10上，当按摩系统开启时，通过档位开关9选择需要的按摩档位，通过按摩控制器6中电路控制PCB板控制气泵及按摩控制器6中电磁阀的通断，从而给按摩气袋组3中气袋充气与放气，从而实现按摩舒适的功能。
该种汽车座椅气动按摩装置，采用将气袋和泡棉1一体化成型在一起，使气袋和泡棉1可作为一个单品存在，单独作为一个部件安装在座椅10上，其他部件通过气管2连接固定在框架上；省去了原有挂接式或扎带式固定繁琐的步骤，其优点是稳定性高，不易位移，且大大的提高了安装效率，避免造成气袋安装工时的浪费。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种汽车座椅气动按摩装置，包括按摩装置，其特征在于，所述按摩装置由泡棉(1)和气袋组(3)组成，所述泡棉(1)内设有所述气袋组(3)，所述泡棉(1)和所述气袋组(3)为一体化结构，所述气袋组(3)由若干气袋和若干气管(2)组成，所述气袋由下层气袋(5)和若干上层气袋(4)组成，相连的所述上层气袋(4)之间通过中间开孔相连，所述上层气袋(4)和所述下层气袋(5)通过中间开孔相连，所述气管(2)的一端与所述气袋相连，所述上层气袋(4)设置在所述泡棉(1)的表面，所述下层气袋(5)和所述气管(2)均设置在所述泡棉(1)的内部，所述泡棉(1)的下端与座椅(10)相连。
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅气动按摩装置，其特征在于，所述气管(2)远离所述气袋的一端与气泵(7)通过控制器相连，所述座椅(10)的一侧设有档位开关(9)，所述档位开关(9)和所述气泵(7)均通过线束(8)与控制器(6)相连，所述控制器(6)由电路控制PCB板和电磁阀组成，所述档位开关(9)电性连接所述控制器(6)，所述控制器(6)与所述气泵(7)电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅气动按摩装置，其特征在于，所述下层气袋(5)与单片相连，所述单片设置在所述泡棉(1)内，且所述下层气袋(5)设置在所述泡棉(1)的外侧。
4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅气动按摩装置，其特征在于，所述气袋分为一级、二级和三级，每一级是一层所述气袋彼此之间相连，一级为一个所述气袋，二级为两个所述气袋，三级为三个所述气袋，所述气袋之间都是通过中间开孔相连。
5.根据权利要求2所述的一种汽车座椅气动按摩装置，其特征在于，所述电磁阀通过气管(2)与单个气袋的输入端相连。
6.根据权利要求2所述的一种汽车座椅气动按摩装置，其特征在于，所述电磁阀通过气管(2)与两个气袋的输入端相连，且连接气袋的两个气管(2)合为一个输入接口。
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|---|---|---|---|---|
| CN110422093A (zh) * | 2019-07-30 | 2019-11-08 | 席格科技（北京）有限公司 | 一种带有保健功能的座椅及其操作方法和用途 |
| CN110861540A (zh) * | 2019-11-13 | 2020-03-06 | 安闻汽车技术(天津)有限公司 | 一种座椅发泡结构及其制备方法和汽车座椅 |
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