CN204674421U - 一种汽车后座椅套 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车后座椅套，包括位于汽车后座的座椅套本体，其中所述座椅套本体由靠垫与坐垫组成，其中靠垫中间设有第一注水层，靠垫后设有固定垫，固定垫为阶梯型，固定垫的顶端与底端均设有固定夹扣，且在底端的固定夹扣上设有开口，固定垫与靠垫之间设有子母扣，坐垫的下设有第二注水层，第二注水层下设有气垫，气垫下表面侧边的两个角上设有通气孔，通气孔下设有气泵，气泵的底端设有气管连接在开口上，气垫位于固定垫上，气垫的下方设有支撑架，支撑架的底端设有脚踏，脚踏的末端设有通气夹，通气夹连接在开口上。本汽车后座的坐垫下的气垫可展开成为气垫床，便于乘客的休息，而且靠垫也可取下作为铺盖以防止乘客着凉。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件领域，具体涉及一种汽车后座椅套。
背景技术
汽车通常被用作载运客、货和牵引客、货挂车，也有为完成特定运输任务或作业任务而将其改装或经装配了专用设备成为专用车辆。汽车座椅是司乘人员提供便于操作、舒适安全的驾驶、乘坐位置。气垫床是一种可以注入空气的床垫，放在卧床能促进人体血液循环。睡在气垫床让肌肉得到放松，也是舒缓神经的不错选择。本实用新型将其气垫床置于汽车后座可以很好的帮助乘客得到更充分的休息
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种可伸展为气垫床的汽车后座椅套。
本实用新型解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：一种汽车后座椅套，包括位于汽车后座的座椅套本体，其中所述座椅套本体由靠垫与坐垫组成，其中靠垫中间设有第一注水层，靠垫后设有固定垫，固定垫为阶梯型，固定垫的顶端与底端均设有固定夹扣，且在底端的固定夹扣上设有开口，固定垫与靠垫之间设有子母扣，坐垫内设有第二注水层，第二注水层下设有气垫，气垫下表面侧边的两个角上设有通气孔，通气孔下设有气泵，气泵的底端设有气管连接在开口上，气垫位于固定垫上，气垫的下方设有支撑架，支撑架的底端设有脚踏，脚踏的下方设有通气夹，通气夹连接在开口上。
优选的，所述靠垫的外表面上设有磁性的固定扣，固定扣上设有按摩扣。
优选的，所述固定夹扣由夹块以及夹块后方的环扣组成，夹块外设有外螺纹，环扣内壁设有内螺纹。
优选的，所述支撑架由第一支撑杆与第二支撑杆组成，所述脚踏位于第一支撑杆的底端，第二支撑杆套在第一支撑杆内，第一支撑杆内底端设有弹簧，第一支撑杆与第二支撑杆之间为卡接，第二支撑杆的顶端设有卡扣。
优选的，所述脚踏上设有防滑带。
有益效果是：本汽车后座的坐垫下的气垫可展开成为气垫床，便于乘客的休息，而且靠垫也可取下作为铺盖以防止乘客着凉。本汽车的固定垫可以将本座椅套固定在汽车后座上，固定垫为阶梯状，可以完全的贴合在后座上，靠垫与固定垫之间为子母扣连接，使得靠垫可以取下当做盖被使用。而坐垫下的气垫可以充气当床使用，气垫通过气泵将空气充入到气垫内，支撑架下的脚踏可以通过气管将空气注入到气泵中，并且通过通气孔注入到气垫中，而且支撑架内的弹簧可以将支撑架弹开以支撑气垫。除此之外，在靠垫内的第一注水层与坐垫内的第二注水层可以注水，以调节本座椅套的温度，给与乘客更好的舒适度。
附图说明
图1为本实用新型一种汽车后座椅套的结构示意图；
图2为本实用新型一种汽车后座椅套的支撑架的结构示意图；
图3为本实用新型一种汽车后座椅套的固定夹扣的结构示意图；
其中1，固定夹扣；2，固定垫；3，子母扣；4，靠垫；5，第一注水层；6，固定扣；7，按摩扣；8，坐垫；9，第二注水层；10，气垫；11，通气孔；12，气泵；13，支撑架；14，气管；15，脚踏；16，通气夹；17，开口；18，第一支撑杆；19，卡扣；20，第二支撑杆；21，弹簧；22，环扣；23，夹块。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本实用新型的优选实施方式。
图1出示本实用新型一种汽车后座椅套的具体实施方式：一种汽车后座椅套，包括位于汽车后座的座椅套本体，其中所述座椅套本体由靠垫4与坐垫8组成，其中靠垫4中间设有第一注水层5，靠垫4后设有固定垫2，固定垫2为阶梯型，固定垫2的顶端与底端均设有固定夹扣1，且在底端的固定夹扣1上设有开口17，固定垫2与靠垫4之间设有子母扣3，坐垫8内设有第二注水层9，第二注水层9下设有气垫10，气垫10下表面侧边的两个角上设有通气孔11，通气孔11下设有气泵12，气泵12的底端设有气管14连接在开口17上，气垫10位于固定垫2上，气垫10的下方设有支撑架13，支撑架13的底端设有脚踏15，脚踏15的下方设有通气夹16，通气夹16连接在开口17上。靠垫4的外表面上设有磁性的固定扣6，固定扣6上设有按摩扣7。固定夹扣1由夹块23以及夹块23后方的环扣22组成，夹块23外设有外螺纹，环扣22内壁设有内螺纹。支撑架13由第一支撑杆18与第二支撑杆20组成，所述脚踏15位于第一支撑杆18的底端，第二支撑杆20套在第一支撑杆18内，第一支撑杆18内底端设有弹簧21，第一支撑杆18与第二支撑杆20之间为卡接，第二支撑杆20的顶端设有卡扣19。脚踏15上设有防滑带。
将本座椅套的固定垫2通过固定扣6固定在汽车后座上，并根据自身情况调节按摩扣7的位置，冬日或夏日时可注入温水或凉水。使用床时，踩动脚踏15，通过气管14将空气充入到气垫10中形成气垫10床，同时将卡扣19打开，弹簧21将支撑架13弹开支撑住气垫10床，最后将靠垫4从子母扣3上取下作盖被。
基于上述，本汽车后座的坐垫8下的气垫10可展开成为气垫10床，便于乘客的休息，而且靠垫4也可取下作为铺盖以防止乘客着凉。本汽车的固定垫2可以将本座椅套固定在汽车后座上，固定垫2为阶梯状，可以完全的贴合在后座上，靠垫4与固定垫2之间为子母扣3连接，使得靠垫4可以取下当做盖被使用。而坐垫8下的气垫10可以充气当床使用，气垫10通过气泵12将空气充入到气垫10内，支撑架13下的脚踏15可以通过气管14将空气注入到气泵12中，并且通过通气孔11注入到气垫10中，而且支撑架13内的弹簧21可以将支撑架13弹开以支撑气垫10。除此之外，在靠垫4内的第一注水层5与坐垫8内的第二注水层9可以注水，以调节本座椅套的温度，给与乘客更好的舒适度。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (5)
1.一种汽车后座椅套，包括位于汽车后座的座椅套本体，其特征在于：所述座椅套本体由靠垫与坐垫组成，其中靠垫中间设有第一注水层，靠垫后设有固定垫，固定垫为阶梯型，固定垫的顶端与底端均设有固定夹扣，且在底端的固定夹扣上设有开口，固定垫与靠垫之间设有子母扣，坐垫内设有第二注水层，第二注水层下设有气垫，气垫下表面侧边的两个角上设有通气孔，通气孔下设有气泵，气泵的底端设有气管连接在开口上，气垫位于固定垫上，气垫的下方设有支撑架，支撑架的底端设有脚踏，脚踏的下方设有通气夹，通气夹连接在开口上。
2.根据权利要求1所述一种汽车后座椅套，其特征在于：所述靠垫的外表面上设有磁性的固定扣，固定扣上设有按摩扣。
3.根据权利要求1所述一种汽车后座椅套，其特征在于：所述固定夹扣由夹块以及夹块后方的环扣组成，夹块外设有外螺纹，环扣内壁设有内螺纹。
4.根据权利要求1所述一种汽车后座椅套，其特征在于：所述支撑架由第一支撑杆与第二支撑杆组成，所述脚踏位于第一支撑杆的底端，第二支撑杆套在第一支撑杆内，第一支撑杆内底端设有弹簧，第一支撑杆与第二支撑杆之间为卡接，第二支撑杆的顶端设有卡扣。
5.根据权利要求1所述一种汽车后座椅套，其特征在于：所述脚踏上设有防滑带。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201520324455.9U CN204674421U (zh) | 2015-05-19 | 2015-05-19 | 一种汽车后座椅套 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN (1) | CN204674421U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104875646A (zh) * | 2015-05-19 | 2015-09-02 | 泰州市建业车件制造有限公司 | 一种汽车后座椅套 |
-
2015
- 2015-05-19 CN CN201520324455.9U patent/CN204674421U/zh not_active Expired - Fee Related
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