CN205949863U - 玻璃模具的一次夹装对称车加工装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种玻璃模具的一次夹装对称车加工装置,包括机架、第一驱动轴、第一卡盘、第一刀具塔、第二驱动轴、第二卡盘和第二刀具塔,第一驱动轴和第二驱动轴对称布置于机架的两端,第一卡盘设置于所述第一驱动轴并由第一驱动轴驱动转动,第一刀具塔设置于第一卡盘的同侧,第一刀具塔的进刀方向正交于第一卡盘的转轴,第二卡盘设置于第二驱动轴并由第二驱动轴驱动转动,第二刀具塔设置于第二卡盘的同侧,第二刀具塔的进刀方向正交于第二卡盘的转轴,第一卡盘和第二卡盘的转轴中心同轴,第一卡盘可沿其转轴方向来回移动。本实用新型加工装置可避免两次夹装中产生的同轴度问题,且加工效率高。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种玻璃模具的车加工装置,特别是涉及一种玻璃模具的一次夹装对称车加工装置,属于金属制品加工技术领域。
背景技术
玻璃模具的一般加工过程步骤为:铸造毛坯、加工两个半模的配合面、外表面加工、模腔加工、冷却孔定位槽等加工。由中国专利文献CN102059529A公开的内容,现有一般的针对玻璃模具的外表面的加工过程是,由车床卡盘夹持玻璃模具毛坯的一端,对模具的另一端进行车加工,然后卸下玻璃模具,将加工好的的一端夹持在车床卡盘上进行另一端的车加工。这种加工方法采用的是两次夹装加工,而作为机加工领域的常识,多次的夹装将导致误差的增加,进而难以保证玻璃模具的两个半模的对称性。人工调整玻璃模具轴线与车床主轴轴线的重合对工人操作经验要求高,效果差,又费时,因此这种传统的模具外圆加工方法已不适用,有待改善。
而中国专利文献CN103753141A公开了一种玻璃模具外圆加工方法及专用夹具,铸造两个半模毛坯时,在半模的两个端面分别铸有两个凸台,凸台的底面为半模配合面的延伸部分,其中一个半模的凸台长度长于另一个半模的凸台长度,两个半模组合后通过夹持装置对凸台夹持,同时固定了模具的两端,这样可避免两次夹装带来的同轴度以及对称性问题,但是这种方法仅适用于对两端端面要求不高的玻璃模具的加工。当玻璃模具两端端面结构复杂,无法预先铸造凸台时,该方法无法实施。
实用新型内容
针对上述现有技术的不足,本实用新型的目的是提供一种玻璃模具的一次夹装对称车加工装置,解决玻璃模具多次夹装加工影响同轴度的问题。
本实用新型的技术方案是这样的:一种玻璃模具的一次夹装对称车加工装置,包括机架、第一驱动轴、第一卡盘、第一刀具塔、第二驱动轴、第二卡盘和第二刀具塔,所述第一驱动轴和第二驱动轴对称布置于所述机架的两端,所述第一卡盘设置于所述第一驱动轴并由第一驱动轴驱动转动,所述第一刀具塔设置于第一卡盘的同侧,所述第一刀具塔的进刀方向正交于所述第一卡盘的转轴,所述第二卡盘设置于所述第二驱动轴并由第二驱动轴驱动转动,所述第二刀具塔设置于第二卡盘的同侧,所述第二刀具塔的进刀方向正交于所述第二卡盘的转轴,所述第一卡盘和第二卡盘的转轴中心同轴,所述第一卡盘可沿其转轴方向来回移动。
进一步的,所述第一卡盘与第二卡盘之间设有分隔挡板,所述分隔挡板包括可沿第一刀具塔进刀方向来回移动的上挡板和下挡板。
本实用新型所提供的技术方案的优点在于,将两组常规车加工装置对称布置,并可相对移动,由第一卡盘夹装加工后移动至第二卡盘处,第二卡盘夹装后第一卡盘释放再进行加工,虽然采用了两次夹装的工序,但是第二次夹装过程可无需人工干预,两次夹装的同轴度由第一卡盘和第二卡盘本身同轴度来保证,避免了原有的一次加工后卸下模具,调头再夹装时产生的同轴度问题。由于夹装加工过程中,玻璃模具无需分离调头,加工效率高。对称布置的加工装置结构紧凑,占地小,可作为一台设备完成整个加工工序,又可作为两台单独的加工设备同时加工两个不同零件,设备利用率高。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型作进一步说明,但不作为对本实用新型的限定。
请参见图1,本实用新型所涉及的玻璃模具的一次夹装对称车加工装置,包括机架1、第一驱动轴2、第一卡盘3、第一刀具塔4、第二驱动轴5、第二卡盘6和第二刀具塔7。其中第一驱动轴2和第二驱动轴5由各自的伺服电机驱动,并对称布置于机架1的两端,第一刀具塔4和第二刀具塔7上都可以设置多个刀具以适应不同加工需求。第一卡盘3设置于第一驱动轴2并由第一驱动轴2驱动转动,第一刀具塔4设置于第一卡盘3的同侧,第一刀具塔4的进刀方向正交于第一卡盘3的转轴。第一驱动轴2、第一卡盘3和第一刀具塔4构成了第一套车加工装置。第二卡盘6设置于第二驱动轴5并由第二驱动轴5驱动转动,第二刀具塔7设置于第二卡盘6的同侧,第二刀具塔7的进刀方向正交于第二卡盘6的转轴,第二驱动轴5、第二卡盘6和第二刀具塔7构成了第二套车加工装置。两套车加工装置实际上是左右对称地布置在机架1的两端。本实用新型的一个关键点在于,将第一卡盘3和第二卡盘6的转轴同轴布置,并且第一卡盘3可沿其转轴方向来回移动。当然,也可以是第二卡盘6可沿其转轴方向来回移动的设置,以完成玻璃模具的交换夹持。在第一卡盘3与第二卡盘6之间设有分隔挡板8,分隔挡板包括可沿第一刀具4进刀方向来回移动的上挡板81和下挡板82。分隔挡板8的设置可以将对称布置的第一套车加工装置和第二套车加工装置各自独立形成互补干扰的两套加工装置同时加工两个零件,又可打开后连通左右两侧以完成本实用新型的加工方法。
本实施例的具体的加工方法如下:玻璃模具由第一卡盘3夹持,第一卡盘3由第一驱动轴2驱动其转动,第一卡盘3带动玻璃模具转动,第一刀具塔4进刀对玻璃模具的一端进行车加工;一端车加工结束后,第一卡盘3带动玻璃模具向第二卡盘6移动,如第二卡盘6也为可移动设置则同时相对移动第一卡盘3和第二卡盘6。当第一卡盘3的轴向移动或者第一卡盘3和第二卡盘6相对轴向移动,使得第二卡盘6与玻璃模具间距离小于预定距离,比如1mm时,再由驱动第二卡盘6的伺服电机检测其轴向推力,当轴向推力大于预定推力时停止第一卡盘3及第二卡盘6的移动,并由第二卡盘6夹持玻璃模具已经加工的的一端;第二卡盘6夹持完成后,第一卡盘3释放玻璃模具,第二卡盘6由第二驱动轴5驱动其转动,带动玻璃模具转动,第二刀具塔7进刀对之前由第一卡盘3夹持的一端车加工直至完成整个加工要求。
Claims (2)
1.一种玻璃模具的一次夹装对称车加工装置,其特征在于:包括机架、第一驱动轴、第一卡盘、第一刀具塔、第二驱动轴、第二卡盘和第二刀具塔,所述第一驱动轴和第二驱动轴对称布置于所述机架的两端,所述第一卡盘设置于所述第一驱动轴并由第一驱动轴驱动转动,所述第一刀具塔设置于第一卡盘的同侧,所述第一刀具塔的进刀方向正交于所述第一卡盘的转轴,所述第二卡盘设置于所述第二驱动轴并由第二驱动轴驱动转动,所述第二刀具塔设置于第二卡盘的同侧,所述第二刀具塔的进刀方向正交于所述第二卡盘的转轴,所述第一卡盘和第二卡盘的转轴中心同轴,所述第一卡盘可沿其转轴方向来回移动。
2.根据权利要求1所述的玻璃模具的一次夹装对称车加工装置,其特征在于:所述第一卡盘与第二卡盘之间设有分隔挡板,所述分隔挡板包括可沿第一刀具塔进刀方向来回移动的上挡板和下挡板。
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CN201620883914.1U CN205949863U (zh) | 2016-08-16 | 2016-08-16 | 玻璃模具的一次夹装对称车加工装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN106141202A (zh) * | 2016-08-16 | 2016-11-23 | 常熟市精工模具制造有限公司 | 玻璃模具的一次夹装对称车加工方法及装置 |
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2016
- 2016-08-16 CN CN201620883914.1U patent/CN205949863U/zh active Active
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