CN218891195U - 玻璃模具外圆车削夹持装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了玻璃模具外圆车削夹持装置，包括设置在车床两端的轴向位移卡盘，所述卡盘端面固定连接有支撑板，所述支撑板端面设置有四个顶块，所述顶块包括柱体，所述柱体两侧分别设置有支撑斜面，沿卡盘中心轴线，两个顶块位于支撑板端面一侧，两个顶块位于支撑板端面另一侧。本实用新型一次夹装两个玻璃模具半模，可以车削整体玻璃模具的外圆，保证两个半模的对称度，提高了加工效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及玻璃模具加工设备领域，具体涉及一种用于车削玻璃模具外圆的专用夹持装置。
背景技术
玻璃模具的两个半模在铸造完成后，还需要对两个半模的配合面、外圆、型腔、冷却孔定位槽等进行加工。其中加工玻璃模具外圆，主要是利用车床进行加工。具体过程是，将玻璃模具毛坯一端夹装在车床的卡盘上，从另一端开始加工，然后待其一端加工好后，将玻璃模具毛坯掉头，重新夹装在卡盘上，进而加工另一端。采用这样的加工方式，需要多次夹装玻璃模具毛坯，由于人为及设备等因素，容易增加误差，进而难以保证两个半模的对称性，影响玻璃模具产品质量。
如CN 103753141 A公开的玻璃模具外圆加工方法及专用夹具，其专用夹具包括与机床主轴和尾座固定连接的支撑块、第一夹块和第二夹块，所述支撑块上设有水平支撑面，所述支撑面与机床主轴的中轴线等高，所述第一夹块设置在支撑面上方，与支撑块通过螺栓竖直连接，所述第二夹块设置在第二夹块下方，与第一夹块通过螺栓竖直连接。虽然解决了上述问题，但使用时需要在两个半模毛坯的两个端面分别铸两个凸台，用于配合夹具使用。在玻璃模具毛坯件的两个端面加铸两个凸台，不仅需要更改模具铸造型腔，还需要切割凸台，会导致加工步骤复杂化和造成材料的浪费。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种玻璃模具外圆车削夹持装置，该夹持装置能简化玻璃模具外圆加工步骤，保证两个半模的对称度，提高加工效率。
为了达到上述技术目的，本实用新型的技术方案是：
玻璃模具外圆车削夹持装置，包括设置在车床两端的轴向位移卡盘，所述卡盘端面固定连接有支撑板，所述支撑板端面设置有四个顶块，所述顶块包括柱体，所述柱体两侧分别设置有支撑斜面，支撑斜面用于支撑玻璃模具上的定位孔，沿卡盘中心轴线，两个顶块位于支撑板端面一侧，两个顶块位于支撑板端面另一侧。
所述柱体两侧的支撑斜面对称设置。
所述柱体为圆柱体。
所述圆柱体的直径为12mm。
所述支撑板设置有安装槽和与安装槽贯通的螺栓孔，所述顶块通过螺栓固定连接在支撑板的安装槽内。
使用时，两个半模的两端分别开设有与顶块配合使用的定位孔(定位孔可为圆孔也可为异形孔，其入口尺寸大于顶块头尺寸，使顶块头端能卡入定位孔内)，玻璃模具的两个半模合模，位于车床两端的卡盘之间，车床驱动两端的卡盘合拢，支撑板端面上的四个顶块分别卡入两个半模的定位孔内，半模上的定位孔抵挡在顶块的支撑斜面上，完成夹装，进而车削玻璃模具外圆。
本实用新型通过柱体的支撑斜面，可以接触贴紧不同形状、不同尺寸的定位孔，避免玻璃模具半模松动，提高夹持效果以及定位精度。
本实用新型仅需要在原有玻璃模具上开设定位孔，无需另外加铸凸台，整体操作简便，降低公司生产成本。
本实用新型一次夹装两个玻璃模具半模，可以车削整体玻璃模具的外圆，保证两个半模的对称度，提高了加工效率。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型支撑板与顶块连接关系结构示意图。
图3为本实用新型支撑板端面结构示意图。
图4为本实用新型顶块结构示意图。
具体实施方式
如图1-4所示，玻璃模具外圆车削夹持装置，包括设置在车床两端的轴向位移卡盘11、12，车床两端的卡盘11和卡盘112同轴且相对设置，卡盘通过轴向的液压驱动力进行轴向移动，同时其中一侧的卡盘(如图1中卡盘11)与车床主轴连接，由车床主轴驱动其转动。
所述卡盘11、12的端面均固定连接有支撑板21，所述支撑板21的端面均设置有四个顶块3，所述顶块3包括圆柱型的柱体31，所述柱体31两侧分别设置有支撑斜面32，柱体31两侧的支撑斜面32对称设置，所述柱体31的直径为12mm，两个支撑斜面32末端之间的长度为18mm，支撑斜面32用于支撑玻璃模具5上的定位孔。
如图3所示，沿卡盘中心轴线，两个顶块3位于支撑板21端面一侧，两个顶块3位于支撑板21端面另一侧，支撑板21两侧的多个顶块3对称设置。
所述支撑板21设置有安装槽211和与安装槽211贯通的螺栓孔212，所述顶块3通过螺栓213固定连接在支撑板21的安装槽211内。具体的，顶块3尾端设置有螺纹孔，顶块3尾端位于安装槽211内，螺栓从支撑板21的另一面(上述支撑板21端面的背面)穿入螺栓孔212，并于螺纹连接在顶块3的螺纹孔内，使顶块3与支撑板21固定连接。
使用时，两个半模4的两端分别开设有与顶块配合使用的定位孔(定位孔入口尺寸大于顶块头端尺寸，使顶块头端能卡入定位孔内)，玻璃模具的两个半模4合模，位于车床两端的卡盘11、12之间，车床驱动两端的卡盘11、12合拢，支撑板21端面上的四个顶块3分别卡入两个半模的定位孔内，半模的定位孔抵挡在顶块3的支撑斜面21上，完成夹装，进而车床驱动刀具5车削玻璃模具4外圆。
需要说明的是，每个半模的两端均设置有两个定位孔，两个半模共计设置有八个定位孔，其中四个位于玻璃模具(两个半模合模后)的左端面，另外四个位于玻璃模具(两个半模合模后)的右端面，四个定位孔布局与卡盘11、12上的四个顶块3相匹配适用，车床每侧的四个顶块，两两配合卡入每个半模的两个定位孔内，用于完成对两个半模的夹装。
上述实施例不以任何方式限制本实用新型，凡是采用等同替换或等效变换的方式获得的技术方案均落在本实用新型的保护范围内。
Claims (5)
1.玻璃模具外圆车削夹持装置，其特征在于：包括设置在车床两端的轴向位移卡盘，所述卡盘端面固定连接有支撑板，所述支撑板端面设置有四个顶块，所述顶块包括柱体，所述柱体两侧分别设置有支撑斜面，沿卡盘中心轴线，两个顶块位于支撑板端面一侧，两个顶块位于支撑板端面另一侧。
2.根据权利要求1所述的玻璃模具外圆车削夹持装置，其特征在于：所述柱体两侧的支撑斜面对称设置。
3.根据权利要求1所述的玻璃模具外圆车削夹持装置，其特征在于：所述柱体为圆柱体。
4.根据权利要求3所述的玻璃模具外圆车削夹持装置，其特征在于：所述圆柱体的直径为12mm。
5.根据权利要求1所述的玻璃模具外圆车削夹持装置，其特征在于：所述支撑板设置有安装槽和与安装槽贯通的螺栓孔，所述顶块通过螺栓固定连接在支撑板的安装槽内。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202223367137.XU CN218891195U (zh) | 2022-12-15 | 2022-12-15 | 玻璃模具外圆车削夹持装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN218891195U true CN218891195U (zh) | 2023-04-21 |
Family
ID=86002658
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202223367137.XU Active CN218891195U (zh) | 2022-12-15 | 2022-12-15 | 玻璃模具外圆车削夹持装置 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN218891195U (zh) |
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2022
- 2022-12-15 CN CN202223367137.XU patent/CN218891195U/zh active Active
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