CN213053833U - 轴箱拉杆车孔夹持工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及机车部件制造技术领域，公开了一种轴箱拉杆车孔夹持工装，包括底座，底座上安装有定位销、平衡装置、中心定位座、至少两块压板，底座中部开设有中心孔一，平衡装置、定位销位于中心孔一两侧；压板开设有通孔，通孔设置有压紧螺栓；中心定位座螺纹连接有调节螺钉。本实用新型具有以下优点和效果：通过将底座安装在卡盘上，底座的中心孔一与卡盘的中心孔二同轴线设置。再将轴箱拉杆毛坯件装夹到底座上，定位销对轴箱拉杆毛坯件的一端进行定位，压板对轴箱拉杆毛坯件压紧，中心定位块上的调节螺钉调节轴箱拉杆毛坯件的位置，方便在生产过程中装夹轴箱拉杆毛坯件，提高生产效率，便于批量化生产加工。

Description

轴箱拉杆车孔夹持工装

技术领域

本实用新型涉及机车部件制造技术领域，特别涉及一种轴箱拉杆车孔夹持工装。

背景技术

轴箱拉杆是铁路机车车轴轴承箱与转向架相连接的活动性杆件，是机车上大量使用的重要构件。其结构如图5所示，机械加工主要是在两端各有一圆孔，两孔中心线平行，孔径孔距及粗糙度等参数要求较高。圆孔加工是采用车床进行加工，工件做旋转运动，刀具做线性运动。在用车床加工时，因轴箱拉杆毛坯是铸造件，其外形尺寸差异较大，在使用四爪卡盘夹持时，装夹对正困难，费时费力，效率低下。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种轴箱拉杆车孔夹持工装，具有方便装夹轴箱拉杆毛坯、便于车孔的效果。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种轴箱拉杆车孔夹持工装，包括底座，所述底座上安装有定位销、平衡装置、中心定位座、至少两块压板，所述底座中部开设有中心孔一，所述平衡装置、所述定位销位于所述中心孔一两侧；所述压板开设有通孔，所述通孔设置有穿过所述通孔后螺纹连接于所述底座的压紧螺栓；所述中心定位座螺纹连接有调节螺钉，所述调节螺钉用于抵接轴箱拉杆侧壁。

通过采用上述技术方案，轴箱拉杆车孔夹持工装用于装夹轴箱拉杆毛坯件后，用车床对轴箱拉杆毛坯件车孔。使用时，轴箱拉杆置于底座上，待加工的一端位于底座的中部，另一端的孔内被底座上的定位销嵌入后定位。旋转松开压紧螺栓后，旋转调节压板直至压板抵在轴箱拉杆毛坯件上，通过旋转调节螺钉来调节轴箱拉杆毛坯件待加工端部的位置，调整完毕后旋紧压紧螺栓将轴箱拉杆位置固定。在底座旋转过程中，平衡装置起到平衡轴箱拉杆毛坯件的作用。

本实用新型的进一步设置为：所述平衡装置包括平衡座、安装于所述平衡座上的平衡块，所述平衡座开设有至少两条相互平行的条形孔，所述条形孔设有穿过所述条形孔后螺纹连接于所述底座的平衡调节螺栓。

通过采用上述技术方案，旋转松开平衡调节螺栓，根据不同规格轴箱拉杆毛坯件，通过调节平衡座的位置。

本实用新型的进一步设置为：所述平衡块的数量为两个。

本实用新型的进一步设置为：所述定位销包括定位柱、调整螺栓，所述定位柱沿轴向开设有连接孔，所述调整螺栓穿过所述连接孔后螺纹连接于所述底座上。

通过采用上述技术方案，旋转松开调整螺栓后，可微调定位柱的位置。

本实用新型的进一步设置为：还包括卡盘，所述卡盘包括卡爪，所述底座侧壁开设有供卡爪嵌入的卡槽。

通过采用上述技术方案，卡盘安装在车床，卡爪嵌入在底座的卡槽内将底座固定。

本实用新型的进一步设置为：所述中心定位座开设有至少两个定位孔，所述定位孔内设有穿过所述定位孔后螺纹连接于所述底座的定位螺栓；所述卡盘中部开设有中心孔二，所述中心孔二与所述中心孔一同轴线设置。

本实用新型的进一步设置为：所述卡盘设置有多个T形槽，所述底座开设有对应设置的通槽，所述卡盘设有T形槽用螺栓，所述T形槽用螺栓头部嵌设在所述T形槽内且杆部穿过所述通槽，所述T形槽用螺栓螺纹连接有连接螺母，所述连接螺母与所述底座之间设有垫圈。

本实用新型的有益效果是：通过将底座安装在卡盘上，底座的中心孔一与卡盘的中心孔二同轴线设置。再将轴箱拉杆毛坯件装夹到底座上，定位销对轴箱拉杆毛坯件的一端进行定位，压板对轴箱拉杆毛坯件压紧，中心定位块上的调节螺钉调节轴箱拉杆毛坯件的位置，方便在生产过程中装夹轴箱拉杆毛坯件，提高生产效率，便于批量化生产加工。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是实施例的底座、卡盘、轴箱拉杆的连接示意图。

图2是实施例的底座、卡盘的结构示意图。

图3是实施例的底座结构示意图。

图4是实施例的卡盘结构示意图。

图5是实施例的轴箱拉杆结构示意图。

图中，1、底座；11、中心孔一；12、通槽；13、卡槽；2、卡盘；21、卡爪；22、T形槽；23、T形槽用螺栓；24、连接螺母；25、垫圈；26、中心孔二；3、定位销；31、定位柱；32、调整螺栓；4、平衡装置；41、平衡座；411、条形孔；42、平衡块；43、平衡调节螺栓；5、中心定位座；51、定位孔；52、调节螺钉；6、压板；61、压紧螺栓；7、轴箱拉杆。

具体实施方式

下面将结合具体实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例：一种轴箱拉杆车孔夹持工装，如图1到图4所示，包括卡盘2、底座1，卡盘2安装在车床上，包括多个卡爪21。底座1上开设有供卡爪21嵌入的卡槽13。卡盘2上还设置有多个T形槽22，底座1上开设有对应的通槽12。T形槽22处设置有T形槽用螺栓23，T形槽用螺栓23头部嵌在T形槽22内，杆部依次穿过T形槽22、通槽12后螺纹连接有连接螺母24，T形槽用螺栓23上套有垫圈25，垫圈25位于底座1和连接螺母24之间，卡盘2通过卡爪21、T形槽用螺栓23及连接螺母24，将底座1安装固定在卡盘2上。卡盘2中部设有中心孔二26，底座1中部开设有中心孔一11，中心孔二26与底座1的中心孔一11同轴线设置。

如图2、图3、图4所示，底座1上安装有定位销3、平衡装置4、至少两块压板6。定位销3包括定位柱31、调整螺栓32，定位柱31沿轴向开设有连接孔(图中未示出)，调整螺栓32穿过连接孔(图中未示出)后螺纹连接于底座1上。平衡装置4包括平衡座41、安装固定在平衡座41上的两个平衡块42，平衡座41上开设有两条相互平行的条形孔411，条形孔411出设有穿过条形孔411后螺纹连接于底座1的平衡调节螺栓43。定位销3和平衡装置4位于中心孔一11的两侧。压板6开设有通孔(图中未示出)，压板6上还设有穿过通孔(图中未示出)后螺纹连接于底座1的压紧螺栓61。

如图2、图3、图4所示，底座1上安装有中心定位座5，中心定位座5开设有两个定位孔51，定位孔51处安装有穿过定位孔51后螺纹连接于底座1的定位螺栓(图中未示出)。中心定位座5螺纹连接有调节螺钉52，调节螺钉52与底座1的端面相平行，用于抵在轴箱拉杆7毛坯件侧壁。

轴箱拉杆车孔夹持工装工作原理：轴箱拉杆7置于底座1上，待加工的一端位于底座1的中部，另一端的孔内被底座1上的定位销3嵌入后定位。旋转松开压紧螺栓61后，旋转调节压板6直至压板6抵在轴箱拉杆7毛坯件上，通过旋转调节螺钉52来调节轴箱拉杆7毛坯件待加工端部的位置，调整完毕后旋紧压紧螺栓61将轴箱拉杆7位置固定。车床驱动卡盘2旋转、刀具靠近轴箱拉杆7毛坯件，刀具对轴箱拉杆7毛坯件进行加工，底座1通过设置中心孔一11、卡盘2通过设置中心孔二26以避免干扰刀具的动作。

Claims (7)

1.一种轴箱拉杆车孔夹持工装，其特征在于：包括底座(1)，所述底座(1)上安装有定位销(3)、平衡装置(4)、中心定位座(5)、至少两块压板(6)，所述底座(1)中部开设有中心孔一(11)，所述平衡装置(4)、所述定位销(3)位于所述中心孔一(11)两侧；所述压板(6)开设有通孔，所述通孔设置有穿过所述通孔后螺纹连接于所述底座(1)的压紧螺栓(61)；所述中心定位座(5)螺纹连接有调节螺钉(52)，所述调节螺钉(52)用于抵接轴箱拉杆(7)侧壁。

2.根据权利要求1所述的一种轴箱拉杆车孔夹持工装，其特征在于：所述平衡装置(4)包括平衡座(41)、安装于所述平衡座(41)上的平衡块(42)，所述平衡座(41)开设有至少两条相互平行的条形孔(411)，所述条形孔(411)设有穿过所述条形孔(411)后螺纹连接于所述底座(1)的平衡调节螺栓(43)。

3.根据权利要求2所述的一种轴箱拉杆车孔夹持工装，其特征在于：所述平衡块(42)的数量为两个。

4.根据权利要求3所述的一种轴箱拉杆车孔夹持工装，其特征在于：所述定位销(3)包括定位柱(31)、调整螺栓(32)，所述定位柱(31)沿轴向开设有连接孔，所述调整螺栓(32)穿过所述连接孔后螺纹连接于所述底座(1)上。

5.根据权利要求1所述的一种轴箱拉杆车孔夹持工装，其特征在于：还包括卡盘(2)，所述卡盘(2)包括卡爪(21)，所述底座(1)侧壁开设有供卡爪(21)嵌入的卡槽(13)。

6.根据权利要求5所述的一种轴箱拉杆车孔夹持工装，其特征在于：所述中心定位座(5)开设有至少两个定位孔(51)，所述定位孔(51)内设有穿过所述定位孔(51)后螺纹连接于所述底座(1)的定位螺栓；所述卡盘(2)中部开设有中心孔二(26)，所述中心孔二(26)与所述中心孔一(11)同轴线设置。

7.根据权利要求5所述的一种轴箱拉杆车孔夹持工装，其特征在于：所述卡盘(2)设置有多个T形槽(22)，所述底座(1)开设有对应设置的通槽(12)，所述卡盘(2)设有T形槽用螺栓(23)，所述T形槽用螺栓(23)头部嵌设在所述T形槽(22)内且杆部穿过所述通槽(12)，所述T形槽用螺栓(23)螺纹连接有连接螺母(24)，所述连接螺母(24)与所述底座(1)之间设有垫圈(25)。

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