CN205941457U - 一种燃油管总成螺母涡流探伤测试设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种燃油管总成螺母涡流探伤测试设备，用于对燃油管总成两端的螺母(72)进行探伤，包括固定架(1)、涡流探伤仪(2)、移动滑台(3)、燃油管总成固定组件及旋转台(5)，涡流探伤仪(2)通过移动滑台(3)与固定架(1)滑动连接，燃油管总成固定组件通过旋转台(5)与固定架(1)转动连接，旋转台(5)与移动滑台(3)的一端相对设置。与现有技术相比，本实用新型具有自动化程度高、可靠性好、对工件无任何损坏，能有效提高生产效率等优点。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车发动机零部件技术领域，涉及一种燃油管总成螺母探伤测试设备，具体涉及一种燃油管总成螺母涡流探伤测试设备。
背景技术
燃油管总成包括一个弯曲成一定形状的燃油管及设置在该燃油管两端的两个螺母，目前，燃油管总成上的螺母外观检验是依靠人工目视进行检查的，但是，螺母本身材料裂纹无法通过肉眼来判断，不适应大批量生产，可靠性存在一定的问题，如果将有裂纹的燃油管总成投入市场，将会对汽车行驶安全造成严重影响。现需要一种可以大批量对燃油管总成上的螺母进行材料裂纹自动检测的设备。
发明内容
本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种自动化程度高、可靠性好、对工件无任何损坏，能有效提高生产效率的燃油管总成螺母涡流探伤测试设备。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：
一种燃油管总成螺母涡流探伤测试设备，用于对燃油管总成两端的螺母进行探伤，包括固定架、涡流探伤仪、移动滑台、燃油管总成固定组件及旋转台，所述的涡流探伤仪通过移动滑台与固定架滑动连接，所述的燃油管总成固定组件通过旋转台与固定架转动连接，所述的旋转台与移动滑台的一端相对设置。
优选地，所述的燃油管总成固定组件包括工装冶具及设置在工装冶具上的凹槽和燃油管夹具，所述的凹槽的形状与燃油管的形状相匹配，当燃油管总成放置在凹槽中时，两端的螺母均凸出于凹槽的端部。
优选地，所述的燃油管夹具为一摆臂，该摆臂通过电机组件与工装冶具转动连接，并设有用于将燃油管总成固定在凹槽中的压紧端。
优选地，所述的旋转台与固定架之间还设有升降组件。
优选地，所述的移动滑台包括滑块、滑轨和涡流探伤仪驱动组件，所述的滑轨设置在固定架上，滑块设置在涡流探伤仪上，旋转台与滑轨的一端相对设置。
优选地，所述的涡流探伤仪驱动组件为直线电机或气缸。
优选地，所述的涡流探伤仪包括控制机构及分别与控制机构连接的涡流探头、显示机构和报警机构。
优选地，所述的报警机构包括报警灯和蜂鸣器。
优选地，该设备还包括设置在凹槽上方并与凹槽相对设置的打标组件。
本实用新型的工作原理为：探伤工作时，通过机械手或操作人员将燃油管总成固定在燃油管总成固定组件上，然后，然后开启设备，通过移动滑台控制涡流探伤仪的涡流探头的移动，通过旋转台及升降组件，使得探伤时螺母能够通过旋转和升降移动到合适的位置，便于涡流探伤仪进行探伤，设备自动分步对燃油管两端的螺母进行探伤，探伤结束后显示机构显示检测结果，系统进行判定，若检测结果为合格，用于显示合格的灯亮，燃油管总成固定组件松开，打标组件自动打上标示，若不合格，报警灯及蜂鸣器报警，燃油管夹具自动松开，操作人员或机械手将不合格燃油管总成拿出，放置在合适的位置。
与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：
(1)采用涡流探伤仪作为核心仪器，检测精度高，重复性好，并且检测过程对工件无损。
(2)自动化程度高，工作可靠，有利于提高生产效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中，1为固定架，2为涡流探伤仪，21为涡流探头，22为显示机构，3为移动滑台，41为工装冶具，42为凹槽，43为燃油管夹具，5为旋转台，6为打标组件，71为燃油管，72为螺母。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。
实施例1
一种燃油管总成螺母涡流探伤测试设备，如图1所示，用于对燃油管总成两端的螺母72进行探伤，包括固定架1、涡流探伤仪2、移动滑台3、燃油管总成固定组件及旋转台5，涡流探伤仪2通过移动滑台3与固定架1滑动连接，燃油管总成固定组件通过旋转台5与固定架1转动连接，旋转台5与移动滑台3的一端相对设置，旋转台5与固定架1之间还设有升降组件。
本实施例中，燃油管总成固定组件包括工装冶具41及设置在工装冶具41上的凹槽42和燃油管夹具43，凹槽42的形状与燃油管71的形状相匹配，当燃油管总成放置在凹槽42中时，两端的螺母72均凸出于凹槽42的端部，燃油管夹具43为一摆臂，该摆臂通过电机组件与工装冶具41转动连接，并设有用于将燃油管总成固定在凹槽42中的压紧端，该设备还包括设置在凹槽42上方并与凹槽42相对设置的打标组件6。
移动滑台3包括滑块、滑轨和涡流探伤仪驱动组件，滑轨设置在固定架上，滑块设置在涡流探伤仪上，旋转台5与滑轨的一端相对设置，本实施例优选涡流探伤仪驱动组件为直线电机或气缸，涡流探伤仪2包括控制机构及分别与控制机构连接的涡流探头21、显示机构22和报警机构。本实施例优选报警机构包括报警灯和蜂鸣器。
本实用新型的工作原理为：探伤工作时，通过机械手或操作人员将燃油管总成固定在燃油管总成固定组件上，然后，然后开启设备，通过移动滑台3控制涡流探伤仪2的涡流探头21的移动，通过旋转台5及升降组件，使得探伤时螺母72能够通过旋转和升降移动到合适的位置，便于涡流探伤仪2进行探伤，设备自动分步对燃油管71两端的螺母72进行探伤，探伤结束后显示机构22显示检测结果，系统进行判定，若检测结果为合格，用于显示合格的灯亮，燃油管总成固定组件松开，打标组件6自动打上标示，若不合格，报警灯及蜂鸣器报警，燃油管夹具43自动松开，操作人员或机械手将不合格燃油管总成拿出，放置在合适的位置。
Claims (9)
1.一种燃油管总成螺母涡流探伤测试设备，用于对燃油管总成两端的螺母(72)进行探伤，其特征在于，包括固定架(1)、涡流探伤仪(2)、移动滑台(3)、燃油管总成固定组件及旋转台(5)，所述的涡流探伤仪(2)通过移动滑台(3)与固定架(1)滑动连接，所述的燃油管总成固定组件通过旋转台(5)与固定架(1)转动连接，所述的旋转台(5)与移动滑台(3)的一端相对设置。
2.根据权利要求1所述的一种燃油管总成螺母涡流探伤测试设备，其特征在于，所述的燃油管总成固定组件包括工装冶具(41)及设置在工装冶具(41)上的凹槽(42)和燃油管夹具(43)，所述的凹槽(42)的形状与燃油管(71)的形状相匹配，当燃油管总成放置在凹槽(42)中时，两端的螺母(72)均凸出于凹槽(42)的端部。
3.根据权利要求2所述的一种燃油管总成螺母涡流探伤测试设备，其特征在于，所述的燃油管夹具(43)为一摆臂，该摆臂通过电机组件与工装冶具(41)转动连接，并设有用于将燃油管总成固定在凹槽(42)中的压紧端。
4.根据权利要求1所述的一种燃油管总成螺母涡流探伤测试设备，其特征在于，所述的旋转台(5)与固定架(1)之间还设有升降组件。
5.根据权利要求1所述的一种燃油管总成螺母涡流探伤测试设备，其特征在于，所述的移动滑台(3)包括滑块、滑轨和涡流探伤仪驱动组件，所述的滑轨设置在固定架上，滑块设置在涡流探伤仪上，旋转台(5)与滑轨的一端相对设置。
6.根据权利要求5所述的一种燃油管总成螺母涡流探伤测试设备，其特征在于，所述的涡流探伤仪驱动组件为直线电机或气缸。
7.根据权利要求1所述的一种燃油管总成螺母涡流探伤测试设备，其特征在于，所述的涡流探伤仪(2)包括控制机构及分别与控制机构连接的涡流探头(21)、显示机构(22)和报警机构。
8.根据权利要求7所述的一种燃油管总成螺母涡流探伤测试设备，其特征在于，所述的报警机构包括报警灯和蜂鸣器。
9.根据权利要求2所述的一种燃油管总成螺母涡流探伤测试设备，其特征在于，该设备还包括设置在凹槽(42)上方并与凹槽(42)相对设置的打标组件(6)。
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| CN201620824753.9U CN205941457U (zh) | 2016-08-01 | 2016-08-01 | 一种燃油管总成螺母涡流探伤测试设备 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106168602A (zh) * | 2016-08-01 | 2016-11-30 | 上海众源燃油分配器制造有限公司 | 一种燃油管总成螺母涡流探伤测试设备 |
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2016
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| CN106168602A (zh) * | 2016-08-01 | 2016-11-30 | 上海众源燃油分配器制造有限公司 | 一种燃油管总成螺母涡流探伤测试设备 |
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