CN205937719U - 拼接型圆柱齿轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及齿轮技术领域，尤其是涉及一种拼接型圆柱齿轮，包括内轮及设置在内轮上的齿圈，所述齿圈由若干弧形轮齿模块组成，所述内轮上沿圆周均匀分布有若干连接筋，相邻两个连接筋之间对应安装一个所述弧形轮齿模块，所述弧形轮齿模块的外侧具有轮齿部，所述弧形轮齿模块的内侧开设有插槽，所述内轮上设置有与所述插槽相匹配的凸起，所述凸起插设在所述插槽内，所述连接筋与所述弧形轮齿模块接触的两侧面均设有限位块，所述弧形轮齿模块的两侧面开设有与所述限位块相匹配的限位槽，所述限位块滑动设置在所述限位槽内；本实用新型安装简单方便，维护成本低，工作稳定可靠，运用场合广。
Description
技术领域
本实用新型涉及齿轮技术领域，尤其是涉及一种拼接型圆柱齿轮。
背景技术
现有齿轮整体是同样的构造，比如说锻造齿轮整体是锻造齿轮的构造，铸造齿轮整体是铸造齿轮的构造，铸造齿轮成本虽然较低，且构造特性为可吸收齿轮转动时的震动，但由于铸造的精密度较低，因此品质不是十分稳定，而锻造齿轮虽然强度以及耐用度较高，尺寸的精密度较高，但是抗震效果较差且生产所需要的成本相当高，在齿轮出现失效时，就需要将齿轮整体拆卸，并换装新的齿轮，整体更换造成了成本的增加。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是：为了解决铸造齿轮整体是铸造齿轮的构造，铸造齿轮成本虽然较低，且构造特性为可吸收齿轮转动时的震动，但由于铸造的精密度较低，因此品质不是十分稳定，而锻造齿轮虽然强度以及耐用度较高，尺寸的精密度较高，但是抗震效果较差且生产所需要的成本相当高，在齿轮出现失效时，就需要将齿轮整体拆卸，并换装新的齿轮，整体更换造成了成本的增加的问题，现提供了一种拼接型圆柱齿轮。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种拼接型圆柱齿轮，包括内轮及设置在内轮上的齿圈，所述齿圈由若干弧形轮齿模块组成，所述内轮上沿圆周均匀分布有若干连接筋，相邻两个连接筋之间对应安装一个所述弧形轮齿模块，所述弧形轮齿模块的外侧具有轮齿部，所述弧形轮齿模块的内侧开设有插槽，所述内轮上设置有与所述插槽相匹配的凸起，所述凸起插设在所述插槽内，所述连接筋与所述弧形轮齿模块接触的两侧面均设有限位块，所述弧形轮齿模块的两侧面开设有与所述限位块相匹配的限位槽，所述限位块滑动设置在所述限位槽内，所述连接筋与所述弧形轮齿模块接触的两侧面还开设有第一键槽，所述弧形轮齿模块的两侧面开设有与所述第一键槽相匹配的第二键槽，所述连接筋与所述弧形轮齿模块接触面之间的第一键槽与第二键槽围合形成总键槽，所述总键槽插设有连接键，所述总键槽与连接键之间为过盈配合，所述弧形轮齿模块与所述内轮之间通过螺钉固定连接。通过若干弧形轮齿模块相互围合成一个完整的齿圈，由内轮上相邻两连接筋之间的限位块与弧形轮齿模块上的限位槽配合，以及内轮上的凸起与弧形齿条上的插槽配合，来限制弧形轮齿模块的轴向位移，再通过弧形轮齿模块上的第二键槽与连接筋上的第一键槽之间设置连接键并且与之过盈配合，来限制弧形齿条的径向位移，最后由螺钉将内轮与弧形齿条固定，在齿轮维护时，可以更换新的弧形轮齿模块，方便维护，运用场合广，降低了维护成本。
为了加强相邻两弧形轮齿模块的连接强度，进一步地，相邻两弧形轮齿模块之间外侧面均设有连接板，所述弧形轮齿模块和连接板通过螺钉固定连接。在相邻两弧形轮齿模块之间设置连接板，并通过螺钉将连接板和相邻两弧形轮齿模块固定，提高了相邻两弧形轮齿模块的连接强度，保证了弧形轮齿模块连接牢固可靠。
本实用新型的有益效果是：本实用新型拼接型圆柱齿轮在使用时，通过若干弧形轮齿模块相互围合成一个完整的齿圈，由内轮上相邻两连接筋之间的限位块与弧形轮齿模块上的限位槽配合，以及内轮上的凸起与弧形齿条上的插槽配合，来限制弧形轮齿模块的轴向位移，再通过弧形轮齿模块上的第二键槽与连接筋上的第一键槽之间设置连接键并且与之过盈配合，来限制弧形齿条的径向位移，最后由螺钉将内轮与弧形齿条固定，在齿轮维护时，可以更换新的弧形轮齿模块，方便维护，运用场合广，降低了维护成本；并且在内轮上安装一个或者两个弧形轮齿模块组成弧形齿圈，也可以在一些间隙运动的场合运用；本实用新型安装简单方便，维护成本低，工作稳定可靠，运用场合广，避免了铸造齿轮整体是铸造齿轮的构造，铸造齿轮成本虽然较低，且构造特性为可吸收齿轮转动时的震动，但由于铸造的精密度较低，因此品质不是十分稳定，而锻造齿轮虽然强度以及耐用度较高，尺寸的精密度较高，但是抗震效果较差且生产所需要的成本相当高，在齿轮出现失效时，就需要将齿轮整体拆卸，并换装新的齿轮，整体更换造成了成本的增加的问题。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型拼接型圆柱齿轮的主视图；
图2是本实用新型拼接型圆柱齿轮中内轮的三维结构示意图；
图3是本实用新型拼接型圆柱齿轮中弧形齿条的三维结构示意图；
图4是本实用新型拼接型圆柱齿轮中连接板的三维结构示意图；
图中：1、内轮，101、连接筋，102、限位块，103、第一键槽，104、凸起，2、齿圈，3、弧形轮齿模块，301、限位槽，302、第二键槽，303、插槽，4、连接键，5、连接板，6、螺钉。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型做进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
实施例1
如图1、2、3和4所示，一种拼接型圆柱齿轮，包括内轮1及设置在内轮1上的齿圈2，所述齿圈2由若干弧形轮齿模块3组成，所述内轮1上沿圆周均匀分布有若干连接筋101，相邻两个连接筋101之间对应安装一个所述弧形轮齿模块3，所述弧形轮齿模块3的外侧具有轮齿部，所述弧形轮齿模块3的内侧开设有插槽303，所述内轮1上设置有与所述插槽303相匹配的凸起104，所述凸起104插设在所述插槽303内，所述连接筋101与所述弧形轮齿模块3接触的两侧面均设有限位块102，所述弧形轮齿模块3的两侧面开设有与所述限位块102相匹配的限位槽301，所述限位块102滑动设置在所述限位槽301内，所述连接筋101与所述弧形轮齿模块3接触的两侧面还开设有第一键槽103，所述弧形轮齿模块3的两侧面开设有与所述第一键槽103相匹配的第二键槽302，所述连接筋101与所述弧形轮齿模块3接触面之间的第一键槽103与第二键槽302围合形成总键槽，所述总键槽插设有连接键4，所述总键槽与连接键4之间为过盈配合，所述弧形轮齿模块3与所述内轮1之间通过螺钉6固定连接。
相邻两弧形轮齿模块3之间外侧面均设有连接板5，所述弧形轮齿模块3和连接板5通过螺钉6固定连接。
上述拼接型圆柱齿轮在装配时，根据使用需求在内轮1上安装弧形轮齿模块3，具体步骤如下：首先将弧形轮齿模块3两侧的限位槽301对准内轮1上连接筋101的限位块102插入，弧形轮齿模块3内侧的插槽303对准内轮1上凸起104插入，弧形轮齿模块3上的第二键槽302与连接筋101上的第一键槽103一一对应，将连接键4插入至第一键槽103与的第二键槽302之间，连接键4过盈设置第一键槽103与的第二键槽302之间，完成弧形轮齿模块3与内轮1的安装，按照上述步骤直至完成内轮1上所有弧形轮齿模块3的安装完成，最后将连接板5和弧形轮齿模块3通过螺钉6固定连接，完成齿轮的安装工作；通过若干弧形轮齿模块3相互围合成一个完整的齿圈2，再由内轮1上的凸起104与弧形轮齿模块3上的插槽303配合，同时连接筋101上的限位块102与弧形轮齿模块3上的限位槽301配合，来限制弧形轮齿模块3的轴向位移，最后通过在弧形轮齿模块3上的第二键槽302与连接筋101上的第一键槽103之间设置连接键4并且与之过盈配合，来限制弧形轮齿模块3在内轮1上的径向位移，再由螺钉6将连接板5、相邻两弧形轮齿模块3与内轮1固定连接，在齿轮维护时，可以更换新的弧形轮齿模块3即可，方便维护，降低了维护成本，同时在一些需要间歇运动场合也运用本齿轮，只需拆卸掉一个或几个内轮1上连接筋101之间的弧形轮齿模块3即可，增加了其运用场合。
上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (2)
1.一种拼接型圆柱齿轮，其特征在于：包括内轮(1)及设置在内轮(1)上的齿圈(2)，所述齿圈(2)由若干弧形轮齿模块(3)组成，所述内轮(1)上沿圆周均匀分布有若干连接筋(101)，相邻两个连接筋(101)之间对应安装一个所述弧形轮齿模块(3)，所述弧形轮齿模块(3)的外侧具有轮齿部，所述弧形轮齿模块(3)的内侧开设有插槽(303)，所述内轮(1)上设置有与所述插槽(303)相匹配的凸起(104)，所述凸起(104)插设在所述插槽(303)内，所述连接筋(101)与所述弧形轮齿模块(3)接触的两侧面均设有限位块(102)，所述弧形轮齿模块(3)的两侧面开设有与所述限位块(102)相匹配的限位槽(301)，所述限位块(102)滑动设置在所述限位槽(301)内，所述连接筋(101)与所述弧形轮齿模块(3)接触的两侧面还开设有第一键槽(103)，所述弧形轮齿模块(3)的两侧面开设有与所述第一键槽(103)相匹配的第二键槽(302)，所述连接筋(101)与所述弧形轮齿模块(3)接触面之间的第一键槽(103)与第二键槽(302)围合形成总键槽，所述总键槽插设有连接键(4)，所述总键槽与连接键(4)之间为过盈配合，所述弧形轮齿模块(3)与所述内轮(1)之间通过螺钉(6)固定连接。
2.根据权利要求1所述的拼接型圆柱齿轮，其特征在于：相邻两弧形轮齿模块(3)之间外侧面均设有连接板(5)，所述弧形轮齿模块(3)和连接板(5)通过螺钉(6)固定连接。
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| CN205937719U true CN205937719U (zh) | 2017-02-08 |
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| CN (1) | CN205937719U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106678336A (zh) * | 2017-03-19 | 2017-05-17 | 北京工业大学 | 一种齿体分离式齿轮结构及设计方法 |
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2016
- 2016-07-29 CN CN201620815575.3U patent/CN205937719U/zh not_active Expired - Fee Related
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