CN205937574U - 一种双向驱动装置、具有该装置的调高器和座椅 - Google Patents
一种双向驱动装置、具有该装置的调高器和座椅 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种调高器的双向驱动装置,包括棘爪、固定盖、阻滞片、驱动板和棘轮;固定盖用于与调高器核心件在轴向上挤压阻滞片,驱动板、固定盖均与棘轮同转动轴连接;阻滞片的非轴心处与棘爪的偏置点铰接,棘爪的两侧均设置有棘齿,驱动板铰接于棘爪;驱动板的驱动转动带动棘爪绕偏置点转动并使棘爪一侧的棘齿与棘轮啮合;驱动板的回程转动带动棘爪绕偏置点逆向转动,固定盖上设置有用于在驱动板的回程转动且未回到中间位置时避免棘齿与棘轮啮合的异形槽。上述装置设有双侧棘齿的棘爪并设置有异形槽,避免棘爪发出的噪音影响使用者的体验感受。本实用新型还公开了一种包括上述双向驱动装置的调高器和包括上述调高器的座椅。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械设计技术领域,更具体地说,涉及一种双向驱动装置。此外,本实用新型还涉及一种包括上述双向驱动装置的调高器和包括上述调高器的座椅。
背景技术
汽车座椅的升降功能可以为不同使用者提供舒适的乘坐体验,高度调节器和其它部件一起组成座椅升降机构,高度调节器用于控制座椅升降功能的实现和保持调整后的座椅高度。随着环保与节能的要求,市场需求体积小、重量轻、性能优的高度调节器。
高度调节器由驱动部分和锁紧核心两个部分组成。在一种高度调节器的双向驱动结构中,主要包含棘轮、棘爪、固定壳、驱动板、棘爪复位簧等部件。静态时,在棘爪复位簧作用下,两个棘爪分别与棘轮啮合,驱动时,驱动板通过棘爪凸台驱动棘爪,两个处于啮合的棘爪其中一个在固定壳槽作用下脱离啮合,另外一个保持啮合并带动棘轮转动,从而带动锁紧核心、输出端转动。
然而,上述双向驱动结构的回程操作时,起啮合传动作用的棘爪在棘爪复位簧作用下会滑过棘轮齿,在滑动过程中会出现声音,且会影响棘轮的位置。部分使用者会误认为噪音,乘坐的舒适感也随之下降,影响使用者的受用体验。
综上所述,如何提供一种操作噪声小的双向驱动装置,是目前本领域技术人员亟待解决的问题。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的是提供一种双向驱动装置,该双向驱动装置的操作噪声小,用户体验感好。
本实用新型的另一目的是提供一种包括上述双向驱动装置的调高器和座椅。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种调高器的双向驱动装置,包括棘爪、固定盖、阻滞片、用于与调高器手柄连接的驱动板和用于设置在调高器核心件上的棘轮;所述固定盖用于与所述调高器核心件在轴向上挤压所述阻滞片,所述驱动板、所述固定盖均与所述棘轮同转动轴连接;
所述阻滞片的非轴心处与所述棘爪的偏置点铰接,所述棘爪的两侧均设置有棘齿,所述驱动板铰接于所述棘爪;
所述驱动板的驱动转动带动所述棘爪绕所述偏置点转动并使所述棘爪一侧的棘齿与所述棘轮啮合;所述驱动板的回程转动带动所述棘爪绕所述偏置点逆向转动,所述固定盖上设置有用于在所述驱动板的回程转动且未回到中间位置时避免所述棘齿与所述棘轮啮合的异形槽。
优选的,所述阻滞片包括与调高器核心件同转动轴的阻滞片本体,所述阻滞片本体上设有用于与所述偏置点铰接的阻滞片凸台,所述阻滞片本体还连接弹性件的一端,所述弹性件具有在轴向上的延伸,所述弹性件的另一端连接受压部件,所述受压部件与所述固定盖在轴向上抵接。
优选的,所述阻滞片上对称设有至少两个弹性件,且所述弹性件关于所述阻滞片凸台连接。
优选的,所述弹性件为片弹簧,和/或所述受压部件为具有弧形表面的凸包。
优选的,所述棘爪和所述驱动板中的一者设置有通孔,另一者设置有与所述通孔配合铰接的凸台,所述凸台穿过所述异形槽与所述通孔连接。
优选的,所述异形槽上靠近所述固定盖外缘的边为弧形边,且所述弧形边的弧线凹陷朝向所述固定盖的中部,在所述弧形边的两侧设置有向所述固定盖边缘延伸的延伸槽;
所述棘爪上设有用于卡接在所述异形槽中的侧凸台,所述棘爪的所述凸台两侧分别设有一个所述侧凸台。
优选的,所述固定盖上设置有用于与所述调高器核心件扣合固定的扣合部件,用于将所述棘轮、所述阻滞片、所述棘爪包裹于所述固定盖和所述调高器核心件中。
优选的,所述驱动板上设置有用于在轴向上与所述固定盖或所述调高器核心件固定的固定件。
一种调高器,包括双向驱动装置和调高器核心件,所述双向驱动装置为上述任意一项所述的双向驱动装置。
一种座椅,包括调高器,所述调高器为上述所述的调高器。
本实用新型提供的双向驱动装置中,通过将现有技术中的两个棘爪改为一个具有双侧棘齿的棘爪,并在固定盖上设置用于在驱动板回程转动时限制棘爪与棘轮啮合的异形槽,避免棘爪干扰棘轮的位置,并避免棘爪发出的噪音影响使用者的体验感受。
本实用新型还提供了一种包括上述双向驱动装置的调高器和包括上述调高器的座椅,上述调高器和座椅的使用舒适感强,用户操作感好。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1为本实用新型所提供双向驱动装置的具体实施例的轴测图;
图2为本实用新型所提供双向驱动装置的具体实施例的爆炸图;
图3为本实用新型所提供双向驱动装置的具体实施例的装配顺序一图;
图4为本实用新型所提供双向驱动装置的具体实施例的装配顺序二图;
图5为本实用新型所提供双向驱动装置的具体实施例的装配顺序三图;
图6为本实用新型所提供双向驱动装置的具体实施例的装配顺序四图。
上图1-6中:
1为驱动板、11为通孔、12为翻孔、2为固定盖、21为桥形件、22为异形槽、3为棘爪、31为棘齿、32为棘爪通孔、33为凸台、34为侧凸台、4为阻滞片、41为阻滞片凸台、42为阻滞片翻孔、43为片弹簧、44为凸包、5为棘轮、51为棘轮凸台、6为调高器核心件。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型的核心提供一种双向驱动装置,该双向驱动装置的操作噪声小,用户体验感好。
本实用新型的另一核心是提供一种包括上述双向驱动装置的调高器和座椅。
请参考图1至图6,图1为本实用新型所提供双向驱动装置的具体实施例的轴测图;图2为本实用新型所提供双向驱动装置的具体实施例的爆炸图;
图3至图6分别为本实用新型所提供双向驱动装置的具体实施例的装配顺序一图至装配顺序四图。
本实用新型所提供的一种调高器的双向驱动装置,主要用于座椅的调高器中,座椅的调高器包括调高器核心件和双向驱动装置,双向驱动装置与调高器核心件连接。
在结构上,双向驱动装置包括驱动板1、固定盖2、棘爪3、阻滞片4和棘轮5。驱动板1用于与调高器手柄连接,棘轮5用于设置在调高器核心件6上,固定盖2用于与调高器核心件6在轴向上挤压阻滞片4,其中,驱动板1、固定盖2均与棘轮5同转动轴连接。阻滞片4的非轴心处与棘爪3的偏置点铰接,棘爪3的两侧均设置有棘齿31,驱动板1铰接于棘爪3。
驱动板1的驱动转动能够带动棘爪3绕偏置点转动并使棘爪3一侧的棘齿31与棘轮5啮合;驱动板1的回程转动能够带动棘爪3绕偏置点逆向转动,固定盖2上设置有用于在驱动板1的回程转动且未回到中间位置时避免棘齿31与棘轮5啮合的异形槽22。
需要说明的是,调高器核心件6、棘轮5、阻滞片4、固定盖2和驱动板1具有相同的转动轴,该转动轴可以为实体转动轴,即上述部件之间可以通过同一个轴类零件实现同转动轴的转动连接,当然,也可以通过各自的转动连接部件按照连接次序实现连接,例如设在棘轮5中孔的凸台可以用于与阻滞片4的孔套接实现转动连接。需要说明的是,由于调高器核心件6、棘轮5、阻滞片4、固定盖2和驱动板1均为同轴转动连接,所以这几个部分可以分别绕该转动轴连接。
阻滞片4的轴心与棘轮的轴心共线,阻滞片4可以绕轴心转动,阻滞片4在轴向上设于固定盖2和调高器核心件6中间,且阻滞片4处于被固定盖2和调高器核心件6夹持的状态,因此阻滞片4在周向上的转动受到二者挤压后产生的摩擦力作用,转动受到阻滞。
棘爪3上的偏置点指的是棘爪3上除与上述轴心位置对应的一个位置,偏置点与阻滞片4的非轴心处铰接,另外,棘爪3还与驱动板1铰接,而棘爪3上的两个铰接并不同轴,且当驱动板1绕轴心转动时,驱动板1可以带动棘爪3移动,但由于棘爪3同时还与转动受阻的阻滞片4铰接,所以,驱动板1的驱动转动能够带动棘爪3绕偏置点转动,棘爪3转动后,位于棘爪3一侧的棘齿31与棘轮5上的齿啮合,从而驱动板1的转动能够带动棘轮5转动,并可以一直转动到单侧转动的极限位置。需要说明的是,棘爪3仅能够实现单侧的棘齿31与棘轮5啮合,即当一侧的棘齿31与棘轮5啮合后,另一侧的棘齿31与棘轮5处于分离状态。
当旋转到极限位置之后,驱动板1在调节器的复位簧的作用下进行回程转动。与上述过程相类似地,由于阻滞片4的阻滞作用,驱动板1的回程转动带动棘爪3绕偏置点逆向转动,固定盖2上设置有异形槽22,异形槽22能够对棘爪3的形成进行限制,使棘爪3绕偏置点的移动中,棘爪3两侧的棘齿31与棘轮5均不啮合,从而避免了棘爪3划过棘轮5上的齿而发出的噪音,避免影响客户的使用感受。
需要说明的是,本实施例所提供的异形槽22能够与棘爪3形成位置的限制,从而使棘爪3不会在回程转动时与棘轮5的齿啮合,然而,异形槽22的结构可以有多种,任何可以避免棘爪3与棘轮5啮合的异形槽22均属于本申请的保护范围。
本申请所提供的双向驱动装置中,通过将现有技术中的两个棘爪改为一个具有双侧棘齿31的棘爪3,并在固定盖2上设置用于在驱动板1回程转动时限制棘爪3与棘轮5啮合的异形槽22,避免棘爪3干扰棘轮5的位置,并避免棘爪3发出的噪音影响使用者的体验感受。
在上述实施例的基础之上,阻滞片4可以具体包括与调高器核心件6同转动轴的阻滞片本体,阻滞片本体上设有用于与偏置点铰接的阻滞片凸台41,阻滞片本体还连接弹性件的一端,弹性件具有在轴向上的延伸,弹性件的另一端连接受压部件,受压部件与固定盖2在轴向上抵接。
需要说明的是,本申请所提到的轴向均指的是棘轮5的转动轴,阻滞片4的弹性件在轴向上具有延伸,且阻滞片4在轴向上受到固定盖2和调高器核心件6的挤压,阻滞片4在轴向上的挤压作用在弹性件上和受压部件上,形成阻滞片4周向转动的阻滞。相对应的,本申请中的径向均指的是棘轮5的径向,也就是垂直于上述轴向的方向。同理,本申请中的周向即均指棘轮5的周向。
本实施例中在阻滞片4上设置弹性件,以便将固定盖2的压力传递给阻滞片4,但当转动力较大时,也能够满足阻滞片4的可转动性。
在上述实施例的基础之上,阻滞片4上对称设有至少两个弹性件,且弹性件关于阻滞片凸台41连接。设置对称的弹性件可以有助于对阻滞片4的压力传递,并同时能保证压力的稳定。
在上述任意一个实施例的基础之上,弹性件可以为片弹簧43,具体地,片弹簧43的一端连接阻滞片本体,片弹簧43的弹性方向具有在轴向上的延伸,片弹簧43的另一端连接受压部件。当然,也可以为其他形状和结构的弹性件。
另外,受压部件为具有弧形表面的凸包44。考虑到受压部件将与固定盖2接触受压,并在受压过程中可能存在径向上的位移,所以,具有弧形表面的凸包44与平面的固定盖2的配合方式有助于改善固定盖2对阻滞片4压力方向,避免阻滞失效。
可选的,本申请的弹性件和受压部件并不局限于上述情况,其他有助于提升阻滞作用的阻滞片4均属于本申请的保护范围。
在上述任意一个实施例的基础之上,棘爪3与驱动板1的铰接具体可以为:棘爪3和驱动板1中的一者设置有通孔11,另一者设置有与通孔11配合铰接的凸台33,凸台33穿过异形槽22与通孔11连接。
需要说明的是,棘爪3或驱动板1上设置的通孔11用于与凸台33配合铰接,而凸台33通过穿入于异形槽22实现与通孔11的连接,可以节省固定盖2上的空间。当然,凸台33也可以通过其他通槽或其他结构实现与通孔11的铰接。
在上述任意一个实施例的基础之上,异形槽22上靠近固定盖2外缘的边为弧形边,且弧形边的弧线凹陷朝向固定盖2的中部,在弧形边的两侧设置有向固定盖2边缘延伸的延伸槽。棘爪3上设有用于卡接在异形槽22中的侧凸台34,棘爪3的凸台33两侧分别设有一个侧凸台34。
请参考图2,异形槽22上的外弧形边边的弧线凹陷朝向固定盖2的中部,且外弧形边的两端分别设置周向延伸且向固定盖2外缘延伸的延伸槽。具体地,异形槽22可以为扇形槽和圆心角所对应的圆弧槽等。延伸槽可以在棘爪3回程转动时限制棘爪3的角度,避免棘爪3的棘齿31与棘轮5啮合或碰触。
在上述任意一个实施例的基础之上,固定盖2上设置有用于与调高器核心件6扣合固定的扣合部件,用于将棘轮5、阻滞片4、棘爪3包裹于固定盖2和调高器核心件6中。
需要说明的是,固定盖2作为外壳部件需要保护设置在其与调高器核心件6之间的转动部件,需要能够与调高器核心件6配合将转动部件保护在其中。更进一步地,固定盖2还可以与调高器核心件6固定连接,并保证连接的可靠性。
在上述任意一个实施例的基础之上,驱动板1上设置有用于在轴向上与固定盖2或调高器核心件6固定的固定件。
在本申请提供的一个具体实施例中,双向驱动装置包括驱动板1、固定盖2、棘爪3、阻滞片4和棘轮5。
驱动板1上设置有通孔11和三个翻孔12,翻孔12用于与调高器手柄连接。固定盖2具有三个桥形件21和一个异形槽22。棘爪3上具有两段棘齿31、一个棘爪通孔32、一个凸台33和两个侧凸台34。阻滞片4具有一个阻滞片凸台41、一个阻滞片翻孔42、两个对称的片弹簧43和两个凸包44;棘轮5装配在调高器核心件6上。
棘轮5装配在调高器核心件6上,阻滞片4落在棘轮5内表面上,阻滞片4上的阻滞片翻孔42与棘轮5上的棘轮凸台51配合,棘爪3设置在阻滞片4上,棘爪3上的棘爪通孔32与阻滞片4上的阻滞片凸台41配合,棘爪3上的一侧棘齿31与棘轮5的齿未啮合,固定盖2端面与调高器核心件6端面配合,阻滞片4上的片弹簧43弹性变形预压在固定盖2内表面,阻滞片上的凸包44保持与固定盖2内表面接触形式为圆弧与平面接触,驱动板1与固定盖2面接触,驱动板1上的通孔11与棘爪3上的凸台33配合,驱动板1上的翻孔12与调高器核心件6的手柄连接,驱动板1的外形轮廓与固定盖2上的三个桥形件21共同作用起到限定操作角度作用。
上述双向驱动装置的驱动功能过程具体如下:
扳动调高器核心件6的手柄,手柄带动驱动板1转动,驱动板1上的通孔11通过棘爪3上凸台33带动棘爪3绕中心轴线转动,同时,阻滞片4上的阻滞片凸台41在片弹簧43的弹性力下对棘爪3上的棘爪通孔32施加阻滞力,这样使得棘爪3产生绕棘爪通孔32的转动,直到棘爪3与棘轮5的齿啮合,啮合后便带动棘轮5一起转动直至操作极限位置。
到达极限位置后,驱动板1在调高器核心件6的复位簧作用下旋转回程,带动棘爪3回程,此时在阻滞片4的阻滞作用下,棘爪3处于啮合侧的齿脱出棘轮齿,另一侧齿与棘轮有啮合趋势,但在固定盖2上异形槽22的作用下,棘爪3和棘轮5不能啮合直到驱动板1回到中间位置,所以棘轮5不回程,如此往复操作驱动板1,便得到棘轮5的单向间歇步进传动。操作方向相反时同理,此处不再赘述。
除了上述实施例所提供的双向驱动装置,本实用新型还提供一种包括上述实施例公开的双向驱动装置的调高器,调高器具体包括双向驱动装置和调高器核心件,双向驱动装置的棘轮与调高器核心件连接。本实用新型还提供了一种包括上述调高器的座椅,该调高器和座椅的其他各部分的结构请参考现有技术,本文不再赘述。
本说明书中各个实施例采用递进的方式描述,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处,各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
以上对本实用新型所提供的一种双向驱动装置、具有该装置的调高器和座椅进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以对本实用新型进行若干改进和修饰,这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。
Claims (10)
1.一种用于调高器的双向驱动装置,其特征在于,包括棘爪(3)、固定盖(2)、阻滞片(4)、用于与调高器手柄连接的驱动板(1)和用于设置在调高器核心件(6)上的棘轮(5);所述固定盖(2)用于与所述调高器核心件(6)在轴向上挤压所述阻滞片(4),所述驱动板(1)、所述固定盖(2)均与所述棘轮(5)同转动轴连接;
所述阻滞片(4)的非轴心处与所述棘爪(3)的偏置点铰接,所述棘爪(3)的两侧均设置有棘齿(31),所述驱动板(1)铰接于所述棘爪(3);
所述驱动板(1)的驱动转动能够带动所述棘爪(3)绕所述偏置点转动并使所述棘爪(3)一侧的所述棘齿(31)与所述棘轮(5)啮合;所述驱动板(1)的回程转动能够带动所述棘爪(3)绕所述偏置点逆向转动,所述固定盖(2)上设置有用于在所述驱动板(1)的回程转动且未回到中间位置时避免所述棘齿(31)与所述棘轮(5)啮合的异形槽(22)。
2.根据权利要求1所述的双向驱动装置,其特征在于,所述阻滞片(4)包括与所述调高器核心件(6)同转动轴的阻滞片本体,所述阻滞片本体上设有用于与所述偏置点铰接的阻滞片凸台(41),所述阻滞片本体还连接弹性件的一端,所述弹性件具有在轴向上的延伸,所述弹性件的另一端连接受压部件,所述受压部件与所述固定盖(2)在轴向上抵接。
3.根据权利要求2所述的双向驱动装置,其特征在于,所述阻滞片(4)上对称设有至少两个所述弹性件,且所述弹性件关于所述阻滞片凸台(41)连接。
4.根据权利要求3所述的双向驱动装置,其特征在于,所述弹性件为片弹簧(43),和/或所述受压部件为具有弧形表面的凸包(44)。
5.根据权利要求1至4任意一项所述的双向驱动装置,其特征在于,所述棘爪(3)和所述驱动板(1)中的一者设置有通孔(11),另一者设置有与所述通孔(11)配合铰接的凸台(33),所述凸台(33)穿过所述异形槽(22)与所述通孔(11)连接。
6.根据权利要求5所述的双向驱动装置,其特征在于,所述异形槽(22)上靠近所述固定盖(2)外缘的边为弧形边,且所述弧形边的弧线凹陷朝向所述固定盖(2)的中部,在所述弧形边的两侧设置有向所述固定盖(2)边缘延伸的延伸槽;
所述棘爪(3)上设有用于卡接在所述异形槽(22)中的侧凸台(34),所述棘爪(3)的所述凸台(33)两侧分别设有一个所述侧凸台(34)。
7.根据权利要求6所述的双向驱动装置,其特征在于,所述固定盖(2)上设置有用于与所述调高器核心件(6)扣合固定的扣合部件,用于将所述棘轮(5)、所述阻滞片(4)、所述棘爪(3)包裹于所述固定盖(2)和所述调高器核心件(6)中。
8.根据权利要求7所述的双向驱动装置,其特征在于,所述驱动板(1)上设置有用于在轴向上与所述固定盖(2)或所述调高器核心件(6)固定的固定件。
9.一种调高器,包括双向驱动装置和调高器核心件,其特征在于,所述双向驱动装置为权利要求1至8任意一项所述的双向驱动装置。
10.一种座椅,包括调高器,其特征在于,所述调高器为权利要求9所述的调高器。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
AV01 | Patent right actively abandoned |
Granted publication date: 20170208 Effective date of abandoning: 20180223 |
|
AV01 | Patent right actively abandoned |