CN205933026U - 绳轮式玻璃升降器的卷线轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种绳轮式玻璃升降器的卷线轮,包括卷线轮本体,卷线轮本体的圆周侧壁上设有卷线槽,卷线轮本体的上轴端面、下轴端面分别设有接头容纳槽,以及用于引出钢丝绳的端面钢丝绳沟槽,各端面钢丝绳沟槽的一端与对应端面的接头容纳槽连通,另一端与卷线槽连通,卷线轮本体上轴端面的接头容纳槽槽口靠近端面钢丝绳沟槽的两边分别设有第一、第二限位部,第一、第二限位部相向延伸且具有间隙距离D,卷线槽位于卷线轮本体上轴端面的槽壁设有一缺口,供卷线时安装在卷线轮本体上轴端面的钢丝绳穿出。本实用新型结构简单,装配钢丝绳方便,能有效防止钢丝绳在卷线轮卷线过程中脱落,保证绳轮式玻璃升降器长时间正常工作。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车拉索领域,特别涉及一种绳轮式玻璃升降器的卷线轮。
背景技术
目前汽车配套使用的玻璃升降器多为绳轮式玻璃升降器,在卷线轮上卷线是绳轮式玻璃升降器装配过程中最重要的一个环节,卷线轮的结构如图1、图2所示。这种卷线轮卷线时存在以下问题:一、挂入接头时为了方便放入钢丝绳,卷线轮圆周面的卷线槽位于顶面的槽边被部分削离,造成卷线轮顶面卷线槽与卷轮座之间的径向间隙大于钢丝绳直径,由于卷线轮在工作状态时,始终只有一根钢丝绳受拉力张紧贴合在卷线轮卷线槽中,另一根钢丝绳释放处于松弛状态,特别是玻璃升降器位于上下两个极限位置堵转时,释放的钢丝绳处于完全松弛状态,使得这根松弛的钢丝绳易从与卷线轮顶面位置脱出引起跳线,导致玻璃升降器解体失效;二、接头容纳槽为开口槽,钢丝绳的接头直接从接头容纳槽的槽口放入,在卷线张紧时对接头形成定位卡紧,当钢丝绳释放处于松弛状态时,接头容易沿槽口脱出,导致卷线失效。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术的不足,提供一种绳轮式玻璃升降器的卷线轮,其结构简单,装配钢丝绳方便,能有效防止钢丝绳在卷线轮卷线过程中脱落,保证绳轮式玻璃升降器长时间正常工作。
本实用新型的技术方案是:一种绳轮式玻璃升降器的卷线轮,包括卷线轮本体,卷线轮本体的圆周侧壁上设有呈螺旋状排列的用于卷绕钢丝绳的卷线槽,卷线轮本体的上轴端面、下轴端面分别设有用于安装钢丝绳接头的接头容纳槽,以及用于引出钢丝绳的端面钢丝绳沟槽,各端面钢丝绳沟槽的一端与对应端面的接头容纳槽连通,另一端与卷线槽连通,所述卷线轮本体上轴端面的接头容纳槽槽口靠近端面钢丝绳沟槽的两边分别设有第一限位部、第二限位部,第一限位部、第二限位部相向延伸且具有间隙距离D,该间隙距离D的宽度大于钢丝绳的直径,所述卷线槽位于卷线轮本体上轴端面的槽壁设有一缺口,供卷线时安装在卷线轮本体上轴端面的钢丝绳穿出。
所述第一限位部、第二限位部通过一体成型设置在卷线轮本体上轴端面接头容纳槽的槽口两边。
所述设置在卷线槽位于卷线轮本体上轴端面槽壁的缺口与位于卷线轮本体上轴端面的接头容纳槽之间的圆心夹角α为90~270°。
所述缺口位于穿出钢丝绳上面的一侧内壁为弧面平滑过渡连接,缺口位于穿出钢丝绳下面的一侧外壁为弧面平滑过渡连接。
采用上述技术方案:一种绳轮式玻璃升降器的卷线轮,包括卷线轮本体,卷线轮本体的圆周侧壁上设有呈螺旋状排列的用于卷绕钢丝绳的卷线槽,卷线轮本体的上轴端面、下轴端面分别设有用于安装钢丝绳接头的接头容纳槽,以及用于引出钢丝绳的端面钢丝绳沟槽,各端面钢丝绳沟槽的一端与对应端面的接头容纳槽连通,另一端与卷线槽连通,安装在卷线轮本体两轴端面的钢丝绳接头安装在对应面的接头容纳槽中,沿卷线轮本体的周向形成定位,钢丝绳绳体沿对应面的端面钢丝绳沟槽穿出,卷绕在卷线槽中。所述卷线轮本体上轴端面的接头容纳槽槽口靠近端面钢丝绳沟槽的两边分别设有第一限位部、第二限位部,使接头容纳槽槽口的一部分由第一限位部、第二限位部遮覆,槽口余下部分敞口。第一限位部、第二限位部相向延伸且具有间隙距离D,该间隙距离D的宽度大于钢丝绳的直径,卷线轮本体上轴端面的钢丝绳在安装过程中,绳体可穿过第一限位部、第二限位部之间的间隙距离,安装在端面钢丝绳沟槽中,钢丝绳的接头通过槽口的敞口部分安装在接头容纳槽拉紧定位后,位于第一限位部、第二限位部的下方,由第一限位部、第二限位部轴向定位,能有效防止钢丝绳松弛时沿轴向跳出接头容纳槽,避免玻璃升降器失效,保证玻璃升降器正常作业。所述卷线槽位于卷线轮本体上轴端面的槽壁设有一缺口,供卷线时安装在卷线轮本体上轴端面的钢丝绳穿出,当旋紧安装在上轴端面的钢丝绳时,钢丝绳的绳体部分由端面钢丝绳沟槽卷绕在卷线槽,沿缺口穿出后,绕卷线工装或工具穿出卷轮座的出孔,旋紧该钢丝绳,此时位于卷线轮上轴端面的绳体部分由工装、工具定位,取出卷线工装或工具,解除对钢丝绳的限位,再次旋紧钢丝绳,使位于卷线轮上轴端面的绳体部分卷入卷线槽中,如此既能保证快速卷线,同时保留了卷线槽位于卷线轮上轴端面的槽壁,避免钢丝绳从卷线槽脱落。
所述缺口位于穿出钢丝绳上面的一侧内壁为弧面平滑过渡连接,缺口位于穿出钢丝绳下面的一侧外壁为弧面平滑过渡连接,当钢丝绳沿缺口穿出时,钢丝绳的折弯变形段接触的缺口面均为弧面,旋紧钢丝绳时,避免对钢丝绳造成损伤。
下面结合附图和具体实施方式作进一步的说明。
附图说明
图1为传统卷线轮与卷轮座的装配示意图;
图2为图1的A-A剖视图;
图3为本实用新型的结构示意图;
图4为图3的侧视图;
图5为本实用新型与卷轮座的装配示意图;
图6为图5的B-B剖视图;
图7为本实用新型卷线初始示意图;
图8为本实用新型卷线示意图;
图9为本实用新型卷线完成示意图。
附图中,1为卷线轮本体,2为卷线槽,3为接头容纳槽,4为端面钢丝绳沟槽,5为第一限位部,6为第二限位部,7为缺口,8为卷轮座。
具体实施方式
参见图3至图9,为一种绳轮式玻璃升降器的卷线轮的具体实施例。绳轮式玻璃升降器的卷线轮包括卷线轮本体1,卷线轮本体1的圆周侧壁上设有呈螺旋状排列的用于卷绕钢丝绳的卷线槽2。卷线轮本体1的上轴端面、下轴端面分别设有用于安装钢丝绳接头的接头容纳槽3,以及用于引出钢丝绳的端面钢丝绳沟槽4,各端面钢丝绳沟槽4的一端与对应端面的接头容纳槽3连通,另一端与卷线槽2连通,本实施例中,两个端面钢丝绳沟槽沿逆时针呈弧形延伸。所述卷线轮本体1上轴端面的接头容纳槽3槽口靠近端面钢丝绳沟槽4的两边分别设有第一限位部5、第二限位部6,第一限位部5、第二限位部6相向延伸且具有间隙距离D,该间隙距离D的宽度大于钢丝绳的直径,本实施例中,所述第一限位部、第二限位部与卷线轮本体1为一体成型相连,该接头容纳槽的其他部分敞口,供钢丝绳接头卡入接头容纳槽中。所述卷线槽2位于卷线轮本体1上轴端面的槽壁设有一缺口7,供卷线时安装在卷线轮本体1上轴端面的钢丝绳穿出,该缺口与位于卷线轮本体1上轴端面的接头容纳槽3之间的圆心夹角α为90~270°,本实施例中,圆心夹角α为140°,为避免旋紧钢丝绳时降低结构强度,所述缺口7位于穿出钢丝绳上面的一侧内壁为弧面平滑过渡连接,缺口7位于穿出钢丝绳下面的一侧外壁为弧面平滑过渡连接。
本实用新型卷线钢丝绳的操作过程为:参见图7、图8和图9,先将第一根钢丝绳的饼状接头放入卷线轮本体下轴端面的接头容纳槽中,自由端穿过下轴端面的端面钢丝绳沟槽,卷绕在卷线槽的下部,再将卷线轮本体可转动地安装在卷轮座的安装腔内,第一根钢丝绳的饼状接头由安装腔的腔底面轴向限位,第一根钢丝绳的自由端穿出卷轮座左侧的出孔,逆时针旋转卷线轮本体,完成第一根钢丝绳的卷线作业;将第二根钢丝绳的饼状接头通过卷线轮本体上轴端面接头容纳槽的敞口部分放入,自由端穿过上轴端面的端面钢丝绳沟槽,卷绕在卷线槽约1/4周后通过缺口穿出,位于卷线轮本体的上轴端面,自由端穿出卷轮座右侧的出孔,卷线工装花键配合在卷线轮本体的中心孔中,使位于卷线轮本体上轴端面的第二根钢丝绳绕过卷线工装,逆时针旋转卷线轮本体,第二根钢丝绳的绳体部分沿缺口卷入卷线槽上部,形成张紧,完成第二根钢丝绳的卷线作业。
本实用新型的卷线效率高,卷线过程较为简单、方便。卷线后的卷线轮装配在绳轮式玻璃升降器工作时,第一根钢丝绳、第二钢丝绳无法跳出卷线槽、接头无法跳出接头容纳槽,保证卷线轮在正转、反转过程中均长时间正常作业。
Claims (4)
1.一种绳轮式玻璃升降器的卷线轮,包括卷线轮本体(1),卷线轮本体(1)的圆周侧壁上设有呈螺旋状排列的用于卷绕钢丝绳的卷线槽(2),卷线轮本体(1)的上轴端面、下轴端面分别设有用于安装钢丝绳接头的接头容纳槽(3),以及用于引出钢丝绳的端面钢丝绳沟槽(4),各端面钢丝绳沟槽(4)的一端与对应端面的接头容纳槽(3)连通,另一端与卷线槽(2)连通,其特征在于:所述卷线轮本体(1)上轴端面的接头容纳槽(3)槽口靠近端面钢丝绳沟槽(4)的两边分别设有第一限位部(5)、第二限位部(6),第一限位部(5)、第二限位部(6)相向延伸且具有间隙距离D,该间隙距离D的宽度大于钢丝绳的直径,所述卷线槽(2)位于卷线轮本体(1)上轴端面的槽壁设有一缺口(7),供卷线时安装在卷线轮本体(1)上轴端面的钢丝绳穿出。
2.根据权利要求1所述的绳轮式玻璃升降器的卷线轮,其特征在于:所述第一限位部(5)、第二限位部(6)通过一体成型设置在卷线轮本体(1)上轴端面接头容纳槽(3)的槽口两边。
3.根据权利要求1所述的绳轮式玻璃升降器的卷线轮,其特征在于:所述设置在卷线槽(2)位于卷线轮本体(1)上轴端面槽壁的缺口(7)与位于卷线轮本体(1)上轴端面的接头容纳槽(3)之间的圆心夹角α为90~270°。
4.根据权利要求1所述的绳轮式玻璃升降器的卷线轮,其特征在于:所述缺口(7)位于穿出钢丝绳上面的一侧内壁为弧面平滑过渡连接,缺口(7)位于穿出钢丝绳下面的一侧外壁为弧面平滑过渡连接。
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CN109292530A (zh) * | 2018-08-24 | 2019-02-01 | 芜湖莫森泰克汽车科技股份有限公司 | 汽车玻璃升降器绕丝工装平台 |
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