CN205930853U - 一种用于矿场运输的可倾斜式倒三轮车基座 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种用于矿场运输的可倾斜式倒三轮车基座,包括承接轴、固定横轴、前轮轮胎、转向前板、侧挡板、座椅、后轮轮胎、踏板、蜂窝状控制盘、主梁轴口、主梁轴、连接板、八边形板、蜂窝口。本实用新型的固定横轴加侧挡板的固定作用下,前轮轮胎不可主动转向,但在转向前板的作用下可倾斜转向,在凹凸不平的路面,可倾斜式转向使得车辆不易侧翻,保证了安全性和实用性;蜂窝状控制盘连接方向轴,方向轴会带有多个插块插入蜂窝口并且通过螺栓连接,多个蜂窝口的转动能够更加轻松转动方向轴,使得转向前板能够左右移动带动了前轮轮胎的转动,保证了灵活性。本实用新型结构连接紧凑,适应用于复杂颠簸的矿场环境,值得广泛使用。

Description

一种用于矿场运输的可倾斜式倒三轮车基座
技术领域
本实用新型涉及一种车基座,更确切地说,是一种用于矿场运输的可倾斜式倒三轮车基座。
背景技术
倒三轮转向稳定性好不易侧翻,单轮驱动结构简单;在遇到不平路面时两个前轮可以兼顾,而后轮自然在中心位置,所以意识上可以有所准备。
现有矿用车三轮基本都为正三轮,正三轮结构稳定性差,只能在低速情况下承重,速度较快时,三轮的两个后轮在转向时有一个继续向前的作用力。加上车身的惯性在前轮转向时,在车身前方转弯方向外侧形成缺乏支撑的向下作用力,导致三轮极易翻车。
实用新型内容
本实用新型主要是解决现有技术所存在的技术问题,从而提供一种用于矿场运输的可倾斜式倒三轮车基座。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
一种用于矿场运输的可倾斜式倒三轮车基座,包括承接轴,所述承接轴一端连接固定横轴,且所述承接轴另一端连接主梁轴;所述固定横轴一侧设置有转向前板,且所述固定横轴后两侧设置有连接板;所述连接板连接有两个侧挡板,且所述侧挡板之间设置有前轮轮胎;所述主梁轴上设置有踏板,且所述主梁轴顶部设置有主梁轴口;所述主梁轴后部连接座椅,且所述座椅下设置有后轮轮胎;所述主梁轴口内安装蜂窝状控制盘,且所述蜂窝状控制盘中设置有八边形板;所述八边形板连接若干个蜂窝口。
优选的,所述前轮轮胎与所述侧挡板之间为螺纹连接。
优选的,所述转向前板与所述连接板之间为螺纹连接。
优选的,所述承接轴与所述固定横轴为垂直关系。
优选的,所述蜂窝状控制盘与所述主梁轴之间为活动连接。
本实用新型的一种用于矿场运输的可倾斜式倒三轮车基座具有以下优点:本实用新型的固定横轴加侧挡板的固定作用下,前轮轮胎不可主动转向,但在转向前板的作用下可倾斜转向,在凹凸不平的路面,可倾斜式转向使得车辆不易侧翻,保证了安全性和实用性;蜂窝状控制盘连接方向轴,方向轴会带有多个插块插入蜂窝口并且通过螺栓连接,多个蜂窝口的转动能够更加轻松转动方向轴,使得转向前板能够左右移动带动了前轮轮胎的转动,保证了灵活性。本实用新型结构连接紧凑,适应用于复杂颠簸的矿场环境,值得广泛使用。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的整体结构爆炸示意图;
图3为本实用新型的蜂窝状控制盘局部展示图;
图中:1、承接轴,2、固定横轴,3、前轮轮胎,4、转向前板,5、侧挡板,6、座椅,7、后轮轮胎,8、踏板,9、蜂窝状控制盘,10、主梁轴口,11、主梁轴,12、连接板,901、八边形板,902、蜂窝口。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
请参阅图1-3所示,一种用于矿场运输的可倾斜式倒三轮车基座,包括承接轴1,所述承接轴1一端连接固定横轴2,且所述承接轴1另一端连接主梁轴11;所述固定横轴2一侧设置有转向前板4,且所述固定横轴5后两侧设置有连接板12;所述连接板12连接有两个侧挡板5,且所述侧挡板5之间设置有前轮轮胎3;所述主梁轴11上设置有踏板8,且所述主梁轴11顶部设置有主梁轴口10;所述主梁轴11后部连接座椅6,且所述座椅6下设置有后轮轮胎7;所述主梁轴口10内安装蜂窝状控制盘9,且所述蜂窝状控制盘9中设置有八边形板901;所述八边形板901连接若干个蜂窝口902。
作为本实用新型的一种技术优化方案,前轮轮胎3与侧挡板5之间为螺纹连接,螺栓通过螺栓孔,将前轮轮胎3与侧挡板5固定连接,使得结构连接更加紧固。
作为本实用新型的一种技术优化方案,转向前板4与连接板12之间为螺纹连接,螺栓通过螺栓孔,将转向前板4与连接板12固定连接,使得结构连接更加紧固。
作为本实用新型的一种技术优化方案,承接轴1与固定横轴2为垂直关系,固定横轴2与承接轴1之间连接更加紧固,外观看起来美观。
作为本实用新型的一种技术优化方案,蜂窝状控制盘9与主梁轴11之间为活动连接,不影响蜂窝状控制盘9的转动,使得蜂窝状控制盘9更加灵活。
本实用新型在使用时,蜂窝状控制盘9连接方向轴,在若干个蜂窝孔的转动下使转向前板左右移动,同时连接板12在螺栓的固定作用下同时移动,使得前轮轮胎3转向,在侧挡板5和固定横轴2的作用下前轮轮胎3可倾斜,在凹凸不平路面保持稳定不易侧翻。
本实用新型的有益效果:本实用新型的固定横轴加侧挡板的固定作用下,前轮轮胎不可主动转向,但在转向前板的作用下可倾斜转向,在凹凸不平的路面,可倾斜式转向使得车辆不易侧翻,保证了安全性和实用性;蜂窝状控制盘连接方向轴,方向轴会带有多个插块插入蜂窝口并且通过螺栓连接,多个蜂窝口的转动能够更加轻松转动方向轴,使得转向前板能够左右移动带动了前轮轮胎的转动,保证了灵活性。本实用新型结构连接紧凑,适应用于复杂颠簸的矿场环境,值得广泛使用。
不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (5)

1.一种用于矿场运输的可倾斜式倒三轮车基座,包括承接轴(1),其特征在于:所述承接轴(1)一端连接固定横轴(2),且所述承接轴(1)另一端连接主梁轴(11);所述固定横轴(2)一侧设置有转向前板(4),且所述固定横轴(5)后两侧设置有连接板(12);所述连接板(12)连接有两个侧挡板(5),且所述侧挡板(5)之间设置有前轮轮胎(3);所述主梁轴(11)上设置有踏板(8),且所述主梁轴(11)顶部设置有主梁轴口(10);所述主梁轴(11)后部连接座椅(6),且所述座椅(6)下设置有后轮轮胎(7);所述主梁轴口(10)内安装蜂窝状控制盘(9),且所述蜂窝状控制盘(9)中设置有八边形板(901);所述八边形板(901)连接若干个蜂窝口(902)。
2.根据权利要求1所述的一种用于矿场运输的可倾斜式倒三轮车基座,其特征在于:所述前轮轮胎(3)与所述侧挡板(5)之间为螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于矿场运输的可倾斜式倒三轮车基座,其特征在于:所述转向前板(4)与所述连接板(12)之间为螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于矿场运输的可倾斜式倒三轮车基座,其特征在于:所述承接轴(1)与所述固定横轴(2)为垂直关系。
5.根据权利要求1所述的一种用于矿场运输的可倾斜式倒三轮车基座,其特征在于:所述蜂窝状控制盘(9)与所述主梁轴(11)之间为活动连接。
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