CN205930771U - 上楼助力购物车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种上楼助力购物车,包括基架,基架上部后侧设置有上层挂轮组件,基架下部后侧设置有下层支承轮组件,下部前侧设置有载货支架,基架底部有转动轮,上层挂轮组件包括挂轮轴、穿设于基架上的第一长销轴、穿设于基架上的第二长销轴、第一连杆、第二连杆,下层支承轮组件包括两个套管,两个套管之间通过支撑管相连接,支撑管后部设置有支撑板,支撑管中部与支撑板中部铰接,支撑板后侧面设置有支撑轮,支撑轮经支承轮架与支撑板相连接,本实用新型具结构简单,使用方便,依靠挂接在楼梯扶手的钢管上承受物品重力以及居民的推动实现向上滑动,能够减轻居民日常购物以及搬运较重物品时的劳动强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种上楼助力购物车。
背景技术
目前在日常生活中许多居民外出购物时经常使用一种购物小车,将买来的物品装在小车拉回家,但是在上楼梯时就只能依靠手搬肩扛将物品搬运回家,这将使居民的劳动强度增大,特别是当运送电视机、洗衣机、冰箱等大型家用电器以及液化石油气罐、桌椅板凳等较重物品上高层楼房时,这种问题就更加突出。
实用新型内容
为了解决这一问题,本实用新型的目的在于提供一种上楼助力购物车。
本实用新型的一种技术方案是:一种上楼助力购物车,包括基架,所述基架上部后侧设置有上层挂轮组件,基架下部后侧设置有下层支承轮组件,下部前侧设置有载货支架,基架底部两侧对称设置有转动轮,所述上层挂轮组件包括挂轮轴、穿设于基架上的第一长销轴、穿设于基架上的第二长销轴、第一连杆、第二连杆,第二长销轴位于第一长销轴下方,挂轮轴一端铰接于第一长销轴中部,挂轮轴另一端设置有挂轮,挂轮周侧设置有与楼梯扶手上部的钢管相配合的圆弧槽,第二连杆一端铰接于第二长销轴中部,另一端与第一连杆一端相铰接,第一连杆另一端与挂轮轴中部相铰接,第一连杆与挂轮轴铰接端与第二连杆与第二长销轴的铰接端距离最远时,挂轮轴与基架之间的夹角为75°。
进一步的,所述下层支承轮组件包括分别套设于基架左右两侧的两个套管,套管上沿径向设置有锁紧螺钉,两个套管之间通过支撑管相连接,支撑管后部设置有支撑板,支撑管中部与支撑板中部铰接,支撑板后侧面左右对称设置有两个支撑轮,支撑轮经支承轮架与支撑板相连接。
进一步的,所述载货支架经穿设于基架上的第三长销轴与基架相铰接,载货支架下部近铰接端处设置有三角支架,所述三角支架铆接在载货支架下部。
进一步的,所述挂轮套在挂轮轴的一端并通过挡圈、圆螺母进行轴向固定。
进一步的,所述转动轮通过穿设于基架上的第四长销轴连接在基架最底部。
进一步的,所述支承管与支承板的中部通过销钉铆接在一起,支承管与支承板之间垫有垫圈。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:结构简单,功能可靠,使用方便,依靠挂接在楼梯扶手的钢管上承受物品重力以及居民的推动实现向上滑动,能够减轻居民日常购物以及搬运较重物品时的劳动强度。
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的A-A剖视图;
图3为图2的B-B剖视图;
图4为下层支承轮组件的结构示意图。
图中:
1-基架;2-第一连杆;3-挂轮轴;4-挂轮;5-挡圈;6-圆螺母;7-钢管;8-第二连杆;9-套管;10-支撑管;11-销钉;12-垫圈;13-支承轮;14-加固钢管;15-支承轮架;16-支承板;17-第三长销轴;18-三角支架;19-载货支架;20-第一长销轴;21-第二长销轴;22-第四长销轴;23-转动轮;24-锁紧螺钉。
具体实施方式
如图1-4所示,一种上楼助力购物车,包括基架1,所述基架1上部后侧设置有上层挂轮组件,基架1下部后侧设置有下层支承轮组件,下部前侧设置有载货支架19,基架1底部两侧对称设置有转动轮23,所述上层挂轮组件包括挂轮轴3、穿设于基架1上的第一长销轴20、穿设于基架1上的第二长销轴21、第一连杆2、第二连杆8,第二长销轴21位于第一长销轴20下方,挂轮轴3一端铰接于第一长销轴20中部,挂轮轴3另一端设置有挂轮4,挂轮周侧设置有与楼梯扶手上部的钢管相配合的圆弧槽,第二连杆8一端铰接于第二长销轴21中部,另一端与第一连杆2一端相铰接,第一连杆2另一端与挂轮轴3中部相铰接,第一连杆2与挂轮轴3铰接端与第二连杆8与第二长销轴21的铰接端距离最远时,挂轮轴3与基架1之间的夹角为75°。
在本实施例中,所述下层支承轮组件包括分别套设于基架1左右两侧的两个套管9,套管9上沿径向设置有锁紧螺钉24,两个套管9之间通过支撑管10相连接,支撑管10后部设置有支撑板16,支撑管10中部与支撑板16中部铰接,支撑板16后侧面左右对称设置有两个支撑轮13,支撑轮13经支承轮架15与支撑板16相连接。
在本实施例中,所述载货支架19经穿设于基架1上的第三长销轴17与基架1相铰接,载货支架19下部近铰接端处设置有三角支架18,所述三角支架18铆接在载货支架19下部。
在本实施例中,所述挂轮4套在挂轮轴3的一端并通过挡圈5、圆螺母6进行轴向固定。
在本实施例中,所述转动轮23通过穿设于基架1上的第四长销轴22连接在基架1最底部。
在本实施例中,所述支承管10与支承板16的中部通过销钉11铆接在一起,支承管10与支承板16之间垫有垫圈12。
需要上楼时,首先,将上层挂轮组件展开,通过挂轮4将基架1挂接在楼梯扶手上部的钢管7上,随后,通过套管9上下调节下层支承轮组件的上下位置以及支承板16的角度,使之与楼梯扶手下部加固钢管14相协调,然后,推动装满货物的购物车向上滑动,输送到位后将载货支架的物品卸下,并将购物车取下回收。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,凡依本实用新型申请专利范围所做的均等变化与修饰,皆应属本实用新型的涵盖范围。
Claims (6)
1.一种上楼助力购物车,其特征在于:包括基架,所述基架上部后侧设置有上层挂轮组件,基架下部后侧设置有下层支承轮组件,下部前侧设置有载货支架,基架底部两侧对称设置有转动轮,所述上层挂轮组件包括挂轮轴、穿设于基架上的第一长销轴、穿设于基架上的第二长销轴、第一连杆、第二连杆,第二长销轴位于第一长销轴下方,挂轮轴一端铰接于第一长销轴中部,挂轮轴另一端设置有挂轮,挂轮周侧设置有与楼梯扶手上部的钢管相配合的圆弧槽,第二连杆一端铰接于第二长销轴中部,另一端与第一连杆一端相铰接,第一连杆另一端与挂轮轴中部相铰接,第一连杆与挂轮轴铰接端与第二连杆与第二长销轴的铰接端距离最远时,挂轮轴与基架之间的夹角为75°。
2.根据权利要求1所述的上楼助力购物车,其特征在于:所述下层支承轮组件包括分别套设于基架左右两侧的两个套管,套管上沿径向设置有锁紧螺钉,两个套管之间通过支撑管相连接,支撑管后部设置有支撑板,支撑管中部与支撑板中部铰接,支撑板后侧面左右对称设置有两个支撑轮,支撑轮经支承轮架与支撑板相连接。
3.根据权利要求1所述的上楼助力购物车,其特征在于:所述载货支架经穿设于基架上的第三长销轴与基架相铰接,载货支架下部近铰接端处设置有三角支架,所述三角支架铆接在载货支架下部。
4.根据权利要求1所述的上楼助力购物车,其特征在于:所述挂轮套在挂轮轴的一端并通过挡圈、圆螺母进行轴向固定。
5.根据权利要求1所述的上楼助力购物车,其特征在于:所述转动轮通过穿设于基架上的第四长销轴连接在基架最底部。
6.根据权利要求2所述的上楼助力购物车,其特征在于:所述支承管与支承板的中部通过销钉铆接在一起,支承管与支承板之间垫有垫圈。
Priority Applications (1)
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN205930771U true CN205930771U (zh) | 2017-02-08 |
Family
ID=57924821
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CN201620816106.3U Withdrawn - After Issue CN205930771U (zh) | 2016-08-01 | 2016-08-01 | 上楼助力购物车 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106080676A (zh) * | 2016-08-01 | 2016-11-09 | 厦门大学嘉庚学院 | 上楼助力购物车及使用方法 |
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2016
- 2016-08-01 CN CN201620816106.3U patent/CN205930771U/zh not_active Withdrawn - After Issue
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