CN205920939U - 一种能够降低噪音的继电器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种能够降低噪音的继电器,包括动铁芯、静铁芯和推动杆部件;所述推动杆部件包括推动杆和动簧安装座;所述推动杆的一端与所述动簧安装座相固定,所述推动杆的另一端穿过所述静铁芯后与动铁芯相固定;静铁芯中,在朝向动铁芯的一端还套有橡胶材料制成的消音套,当继电器吸合时,所述消音套的内外面分别与静铁芯和动铁芯的相对端面相接触,以消除动铁芯撞向静铁芯时因接触碰撞瞬时产生的冲击力而产生的碰撞噪音。采用该结构后,本实用新型既方便于缓冲零件的安装,从而提高装配效率,又能够保证消音效果,以有效地消除动铁芯与静铁芯之间因接触碰撞瞬时产生的冲击力而产生的碰撞噪音,从而达到降低噪音的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及继电器技术领域,特别是涉及一种能够降低噪音的继电器。
背景技术
继电器由磁路系统、接触系统、推动部分和安装引出部分组成,其中磁路系统主要是将电能转化为机械能带动推动部分运动,使接触系统接触,从而达到开关的作用。其中的磁路系统在电能转化为机械能时产生的机械运动使活动部件向固定部件运动,从而使动静触点闭合(断开),在活动部件与固定部件之间还有一个复位弹簧,使得在线圈非激励的状态下回到原位,该复位弹簧一般位于活动部件与固定部件之间。由于活动部件在往返的两个运动状态后都有可能会接触到固定部件,当活动部件与固定部件接触时的碰撞就会发出噪音,该噪音会影响用户在使用产品时感知质量下降。对于直动式电磁继电器来说,在吸合阶段,动静铁芯相吸合,动铁芯与静铁芯接触时的碰撞就会发出噪音,在释放阶段,触点间隙止位通常是在推动杆与静铁芯之间,推动杆与静铁芯接触时的碰撞也会发出噪音。现有技术,在针对动铁芯与静铁芯接触时的碰撞所发出噪音进行消音处理的方案中,如中国专利申请公布号CN102456513A所披露的,是采用在动铁芯与静铁芯之间加装一个类似波纹管的缓冲零件来实现的,安装时,是在动铁芯的上端和静铁芯的下端分别形成台阶,缓冲零件的上端卡在静铁芯下端的台阶处,缓冲零件的下端卡在动铁芯上端的台阶处,当动铁芯与静铁芯接触时,通过类似波纹管的缓冲零件的缓冲,消除了动铁芯与静铁芯接触时的碰撞所发出的噪音。但是,这种消音结构存在的弊端是:
1、缓冲零件既要与静铁芯固定,又要与动铁芯固定,而动铁芯和推动杆部分又要连接,需要多个零件同时装配,造成效率低下;
2、对于直动式结构的电磁继电器来说,动铁芯和推动杆部分都处于运动状态,缓冲零件置于动铁芯上,容易造成动铁芯与金属壳之间相互干涉(这是由于缓冲零件的摩擦力大的 缘故);
3、为了给缓冲零件让位,使得动铁芯与导磁筒的距离较远,从而大大增加了磁气隙,削弱了磁效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术之不足,提供一种能够降低噪音的继电器,通过结构改进,既方便于缓冲零件的安装,从而提高装配效率,又能够保证消音效果,以有效地消除动铁芯与静铁芯之间因接触碰撞瞬时产生的冲击力而产生的碰撞噪音,从而达到降低噪音的目的。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种能够降低噪音的继电器,包括动铁芯、静铁芯和推动杆部件;所述推动杆部件包括推动杆和动簧安装座;所述推动杆的一端与所述动簧安装座相固定,所述推动杆的另一端穿过所述静铁芯后与动铁芯相固定;静铁芯中,在朝向动铁芯的一端还套有橡胶材料制成的消音套,当继电器吸合时,所述消音套的内外面分别与静铁芯和动铁芯的相对端面相接触,以消除动铁芯撞向静铁芯时因接触碰撞瞬时产生的冲击力而产生的碰撞噪音。
所述消音套包括环形片和底片,且环形片的底边与底片的边缘一体相接,所述底片设有能够让所述推动杆穿过的第一通孔;所述消音套的底片的内外面分别与静铁芯和动铁芯的相对端面相接触。
所述静铁芯中,在朝向动铁芯的一端的端部的周面还设有厚度尺寸不小于消音套的环形片的厚度尺寸的让位部,使得当消音套套入静铁芯时,消音套的环形片的外轮廓尺寸不会大于静铁芯的外周的轮廓尺寸。
所述消音套的环形片的顶边还设有向中心方向延伸的卡片,在静铁芯中,在朝向动铁芯的一端的端部处还设有环形卡槽,当消音套套入静铁芯时,消音套的卡片卡在静铁芯的环形卡槽中。
所述消音套的底片的外面中,在朝向动铁芯的位置处还设有粗糙结构。
所述消音套的底片中,还设有若干个小孔。
与现有技术相比较,本发明的有益效果是:
1、本实用新型采用了在静铁芯中,在朝向动铁芯的一端还套有橡胶材料制成的消音套,当继电器吸合时,所述消音套的内外面分别与静铁芯和动铁芯的相对端面相接触,以消除动铁芯撞向静铁芯时因接触碰撞瞬时产生的冲击力而产生的碰撞噪音。本实用新型的这种结构,只将缓冲零件固定在不运动的静铁芯上,在能够降低噪音的基础上,还减少了零件同时装配的数量,从而提高了生产效率。
2、本实用新型采用了将消音套设计成环形片和底片,且环形片的底边与底片的边缘一体相接,将消音套的环形片的顶边设计成向中心方向延伸的卡片,在静铁芯中,在朝向动铁芯的一端的端部处还设计有环形卡槽,当消音套套入静铁芯时,让消音套的卡片卡在静铁芯的环形卡槽中。本实用新型的这种结构,使得消音套与静铁芯得到牢固的固定。
3、本实用新型采用了在消音套的底片的外面中,在朝向动铁芯的位置处还设有粗糙结构,或者是在消音套的底片中,还设有若干个小孔。本实用新型的这种结构,能够避免继电器释放时,动铁芯释放的时候对消音套的吸附,从而保证了产品的电气参数的准确性。
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步详细说明;但本实用新型的一种能够降低噪音的继电器不局限于实施例。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的消音套的立体构造示意图;
图3是本实用新型的静铁芯的立体构造示意图;
图4是本实用新型的静铁芯与消音套相配合的立体构造示意图;
图5是本实用新型的继电器在吸合时的局部剖视图;
图6是本实用新型的继电器在释放时的局部剖视图。
具体实施方式
实施例
参见图1至图6所示,本实用新型的一种能够降低噪音的继电器,包括动铁芯1、静铁芯2和推动杆部件3;所述推动杆部件包括推动杆31和动簧安装座32;所述推动杆31的一端与所述动簧安装座32相固定,所述推动杆31的另一端穿过所述静铁芯2后与动铁芯1相固定;静铁芯2中,在朝向动铁芯1的一端还套有橡胶材料制成的消音套4,当继电器吸合时,所述消音套4的内外面分别与静铁芯2和动铁芯1的相对端面相接触,以消除动铁芯1撞向静铁芯2时因接触碰撞瞬时产生的冲击力而产生的碰撞噪音。
所述消音套4包括环形片41和底片42,且环形片41的底边与底片42的边缘一体相接,所述底片42设有能够让所述推动杆穿过的第一通孔421;所述消音套4的底片的内外面分别与静铁芯2和动铁芯1的相对端面相接触。在静铁芯2和动铁芯1之间还装有复位弹簧5,底片42的第一通孔421同时还能够允许复位弹簧5穿过。
所述静铁芯2中,在朝向动铁芯的一端的端部的周面还设有厚度尺寸不小于消音套的环形片的厚度尺寸的让位部21,使得当消音套4套入静铁芯2时,消音套的环形片41的外轮廓尺寸不会大于静铁芯2的外周的轮廓尺寸。
所述消音套的环形片41的顶边还设有向中心方向延伸的卡片43,在静铁芯中,在朝向动铁芯的一端的端部处还设有环形卡槽22,当消音套4套入静铁芯2时,消音套的卡片43卡在静铁芯2的环形卡槽22中。
所述消音套的底片42的外面中,在朝向动铁芯的位置处还设有粗糙结构422。当然,也可以是在消音套的底片中,通过设有若干个小孔来达到与设置粗糙结构422相同的效果。粗糙结构422可以是磨砂的粗糙面或者是凸点或者是凸条等。
本实用新型的一种能够降低噪音的继电器,采用了在静铁芯2中,在朝向动铁芯1的一端还套有橡胶材料制成的消音套4,当继电器吸合时,所述消音套4的内外面分别与静铁芯2和动铁芯1的相对端面相接触,以消除动铁芯1撞向静铁芯2时因接触碰撞瞬时产生的冲击力而产生的碰撞噪音。本实用新型的这种结构,只将缓冲零件即消音套4固定在不运动的静铁芯2上,消音套4不与有运动的动铁芯相固定,在能够降低噪音的基础上,还减少了零件同时装配的数量,从而提高了生产效率。
本实用新型的一种能够降低噪音的继电器,采用了将消音套4设计成环形片41和底片 42,且环形片41的底边与底片42的边缘一体相接,将消音套的环形片41的顶边设计成向中心方向延伸的卡片43,在静铁芯2中,在朝向动铁芯的一端的端部处还设计有环形卡槽22,当消音套4套入静铁芯2时,让消音套的卡片卡在静铁芯2的环形卡槽22中。本实用新型的这种结构,使得消音套4与静铁芯2得到牢固的固定。
本实用新型的一种能够降低噪音的继电器,采用了在消音套的底片42的外面中,在朝向动铁芯的位置处还设有粗糙结构422,当然,也可以是在消音套的底片中,设有若干个小孔。本实用新型的这种结构,能够避免继电器释放时,动铁芯1释放的时候对消音套4的吸附,从而保证了产品的电气参数的准确性。
上述只是本发明的较佳实施例,并非对本发明作任何形式上的限制。虽然本发明已以较佳实施例揭露如上,然而并非用以限定本发明。任何熟悉本领域的技术人员,在不脱离本发明技术方案范围的情况下,都可利用上述揭示的技术内容对本发明技术方案作出许多可能的变动和修饰,或修改为等同化的等效实施例。因此,凡是未脱离本发明技术方案的内容,依据本发明技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰,均应落在本发明技术方案保护的范围内。
Claims (6)
1.一种能够降低噪音的继电器,包括动铁芯、静铁芯和推动杆部件;所述推动杆部件包括推动杆和动簧安装座;所述推动杆的一端与所述动簧安装座相固定,所述推动杆的另一端穿过所述静铁芯后与动铁芯相固定;其特征在于:静铁芯中,在朝向动铁芯的一端还套有橡胶材料制成的消音套,当继电器吸合时,所述消音套的内外面分别与静铁芯和动铁芯的相对端面相接触,以消除动铁芯撞向静铁芯时因接触碰撞瞬时产生的冲击力而产生的碰撞噪音。
2.根据权利要求1所述的能够降低噪音的继电器,其特征在于:所述消音套包括环形片和底片,且环形片的底边与底片的边缘一体相接,所述底片设有能够让所述推动杆穿过的第一通孔;所述消音套的底片的内外面分别与静铁芯和动铁芯的相对端面相接触。
3.根据权利要求1或2所述的能够降低噪音的继电器,其特征在于:所述静铁芯中,在朝向动铁芯的一端的端部的周面还设有厚度尺寸不小于消音套的环形片的厚度尺寸的让位部,使得当消音套套入静铁芯时,消音套的环形片的外轮廓尺寸不会大于静铁芯的外周的轮廓尺寸。
4.根据权利要求2所述的能够降低噪音的继电器,其特征在于:所述消音套的环形片的顶边还设有向中心方向延伸的卡片,在静铁芯中,在朝向动铁芯的一端的端部处还设有环形卡槽,当消音套套入静铁芯时,消音套的卡片卡在静铁芯的环形卡槽中。
5.根据权利要求2所述的能够降低噪音的继电器,其特征在于:所述消音套的底片的外面中,在朝向动铁芯的位置处还设有粗糙结构。
6.根据权利要求2所述的能够降低噪音的继电器,其特征在于:所述消音套的底片中,还设有若干个小孔。
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CN201620611505.6U CN205920939U (zh) | 2016-06-20 | 2016-06-20 | 一种能够降低噪音的继电器 |
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CN108050272A (zh) * | 2018-01-16 | 2018-05-18 | 深圳市宗泰电机有限公司 | 一种流体分配阀 |
CN108869845A (zh) * | 2018-07-17 | 2018-11-23 | 宁波飞泰工业自控设备有限公司 | 一种先导阀组件 |
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- 2016-06-20 CN CN201620611505.6U patent/CN205920939U/zh active Active
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