CN205916977U - 一种新型建筑用叉车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型建筑用叉车，包括机架、驱动轮、传送装置、调平装置、货叉、倾斜油缸、门架、方向变换操作杆、方向盘、防护架、液压油缸和发动机，所述驱动轮通过转轴和联动杆与传动装置相连，所述传动装置与设置在机架上的发动机相连。本实用新型动力多采用内燃机，且以柴油机为主；动力强劲、可靠性高、故障少，大多数采用全轮驱动；驱动力、爬坡度大；运行速度高、机动性较好，动力的传动多采用液力传动或静压传动；操纵性、通过性好，多采用低压、宽基、越野花纹充气轮胎；附着性、减震性能较好，可在未经修整的自然地面上作业；轮距宽、轴距长，稳定性好；最小离地间隙、接近角和离去角都较大，越野通过性能好。

Description

一种新型建筑用叉车

技术领域

本实用新型涉及一种新型建筑用叉车。

背景技术

目前，我们通常使用的叉车是工业用叉车，其特点是结构紧凑，转弯半径小，离地间隙小，适用于平整和有坚实路面的场合，对于一般的工厂企业来说，是合适的选择。

但是，有的时候遇到泥泞路面、松软路面叉车是很难通过的，经常发生整车陷入泥地而无法行驶与工作的情况，只能通过其他车辆救援拖行，严重影响了工作进度与时间。

因此，现在亟需一种能通过泥泞或松软路面的越野叉车。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、操作方便、安全性高的新型建筑用叉车。

为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种新型建筑用叉车，包括机架、驱动轮、传送装置、调平装置、货叉、倾斜油缸、门架、方向变换操作杆、方向盘、防护架、液压油缸和发动机，所述驱动轮通过转轴和联动杆与传动装置相连，所述传动装置与设置在机架上的发动机相连，所述发动机上设置有液压油箱，所述机架中部上设置有调平装置，所述机架前端连接设置有门架，所述门架上通过移动导轨连接设置有货叉，所述机架上方还设置有防护驾驶室，所述防护驾驶室内设置有操控台、方向变换操作杆和方向盘，所述机架上通过液压升降杆连接设置有倾斜油缸，所述倾斜油缸通过活塞杆与门架相连，所述防护驾驶室顶部设置有太阳能接收板，所述方向变换操作杆通过设置在转轴的方向转换器与驱动轮相连，所述调平装置通过调平杆与设置在机架底部的底盘相连。

作为优选，所述防护驾驶室上方设置有照明灯。

作为优选，所述发动机上连接设置有排气管。

作为优选，所述货叉通过移动导轨在门架上进行上下移动。

本实用新型结构设计合理，操作使用方便，动力多采用内燃机，且以柴油机为主；动力强劲、可靠性高、故障少，大多数采用全轮驱动；驱动力、爬坡度大；运行速度高、机动性较好，动力的传动多采用液力传动或静压传动；操纵性、通过性好，多采用低压、宽基、越野花纹充气轮胎；附着性、减震性能较好，可在未经修整的自然地面上作业；装置可以满足多种属具作业，如货叉、吊臂、油桶吊具、铲斗等；也可以采用不同方式进行调平；轮距宽、轴距长，稳定性好；最小离地间隙、接近角和离去角都较大，越野通过性能好，具有很大的应用价值。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图；

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

参阅图1所示，一种新型建筑用叉车，包括机架1、驱动轮2、传送装置3、调平装置4、货叉5、倾斜油缸6、门架7、方向变换操作杆8、方向盘9、防护架11、液压油缸12和发动机13，所述驱动轮2通过转轴21和联动杆22与传动装置3相连，所述传动装置3与设置在机架1上的发动机13相连，所述发动机13上设置有液压油箱12，所述机架1中部上设置有调平装置4，所述机架1前端连接设置有门架7，所述门架7上通过移动导轨连接设置有货叉5，所述机架1上方还设置有防护驾驶室11，所述防护驾驶室11内设置有操控台、方向变换操作杆8和方向盘9，所述机架1上通过液压升降杆23连接设置有倾斜油缸6，所述倾斜油缸6通过活塞杆与门架7相连，所述防护驾驶室11顶部设置有太阳能接收板15，所述方向变换操作杆8通过设置在转轴21的方向转换器与驱动轮2相连，所述调平装置4通过调平杆与设置在机架底部的底盘相连，所述控制台内设置有控制器和蓄电箱，所述太阳能接收板15通过导线与蓄电箱相连。

值得注意的是，所述防护驾驶室11上方设置有照明灯10。

值得注意的是，所述发动机13上连接设置有排气管14。

值得注意的是，所述货叉5通过移动导轨在门架7上进行上下移动。

本实用新型结构设计合理，操作使用方便，动力多采用内燃机，且以柴油机为主；动力强劲、可靠性高、故障少，大多数采用全轮驱动；驱动力、爬坡度大；运行速度高、机动性较好，动力的传动多采用液力传动或静压传动；操纵性、通过性好，多采用低压、宽基、越野花纹充气轮胎；附着性、减震性能较好，可在未经修整的自然地面上作业；装置可以满足多种属具作业，如货叉、吊臂、油桶吊具、铲斗等；也可以采用不同方式进行调平；轮距宽、轴距长，稳定性好；最小离地间隙、接近角和离去角都较大，越野通过性能好，具有很大的应用价值。

本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (4)

1.一种新型建筑用叉车，其特征在于：包括机架（1）、驱动轮（2）、传送装置（3）、调平装置（4）、货叉（5）、倾斜油缸（6）、门架（7）、方向变换操作杆（8）、方向盘（9）、防护架（11）、液压油缸（12）和发动机（13），所述驱动轮（2）通过转轴（21）和联动杆（22）与传动装置（3）相连，所述传动装置（3）与设置在机架（1）上的发动机（13）相连，所述发动机（13）上设置有液压油箱（12），所述机架（1）中部上设置有调平装置（4），所述机架（1）前端连接设置有门架（7），所述门架（7）上通过移动导轨连接设置有货叉（5），所述机架（1）上方还设置有防护驾驶室（11），所述防护驾驶室（11）内设置有操控台、方向变换操作杆（8）和方向盘（9），所述机架（1）上通过液压升降杆（23）连接设置有倾斜油缸（6），所述倾斜油缸（6）通过活塞杆与门架（7）相连，所述防护驾驶室（11）顶部设置有太阳能接收板（15），所述方向变换操作杆（8）通过设置在转轴（21）的方向转换器与驱动轮（2）相连，所述调平装置（4）通过调平杆与设置在机架底部的底盘相连。

2.根据权利要求1所述的一种新型建筑用叉车，其特征在于：所述防护驾驶室（11）上方设置有照明灯（10）。

3.根据权利要求1所述的一种新型建筑用叉车，其特征在于：所述发动机（13）上连接设置有排气管（14）。

4.根据权利要求1所述的一种新型建筑用叉车，其特征在于：所述货叉（5）通过移动导轨在门架（7）上进行上下移动。