CN205915919U - 汽车空调箱风门联动机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车空调箱风门联动机构，包括主动风门和从动风门，主动风门设置在主动风门轴上，从动风门设置在从动风门轴上，所述主动风门设有主动风门摆动杆，从动风门设有从动风门摆动杆，主动风门摆动杆和从动风门摆动杆均设有球面凹槽，在主动风门和从动风门之间设有球形连杆，球形连杆一端的球形端头与主动风门摆动杆的球面凹槽配合，球形连杆另一端的球形端头与从动风门摆动杆的球面凹槽配合。本实用新型汽车空调箱风门联动机构中，球形连杆只是起连接作用，对风门在运转过程中的方向没有限制，因此风门运动柔性化效果较好，风门轴与球形连杆之间不存在干涉问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车空调系统，尤其是一种汽车空调箱风门联动机构。
背景技术
当前部分汽车空调箱风门由主动风门与从动风门组成，为实现主动风门与从动风门联动，两者风门轴之间通过曲柄进行连接，曲轴连接存在以下缺点：在风门轴与曲轴连接处由于有安装平面接触，因此限制了风门在运动方向的自由度,易出现风门轴及曲轴变形。
发明内容
发明目的：本实用新型目的是提供一种汽车空调箱风门联动机构，克服风门轴与联动机构之间存在干涉的问题。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下的技术方案：一种汽车空调箱风门联动机构，包括主动风门和从动风门，主动风门设置在主动风门轴上，从动风门设置在从动风门轴上，所述主动风门设有主动风门摆动杆，从动风门设有从动风门摆动杆，主动风门摆动杆和从动风门摆动杆均设有球面凹槽，在主动风门和从动风门之间设有球形连杆，球形连杆一端的球形端头与主动风门摆动杆的球面凹槽配合，球形连杆另一端的球形端头与从动风门摆动杆的球面凹槽配合。
进一步的，所述主动风门轴和从动风门轴相互平行。
有益效果：球形连杆两头都是球形，且球形连杆只是起连接作用，对风门在运转过程中的方向没有限制，因此风门运动柔性化效果较好，风门轴与球形连杆之间不存在干涉问题。
附图说明
图1为本实用新型汽车空调箱风门联动机构的总装结构图；
图2为本实用新型汽车空调箱风门联动机构的爆炸结构图。
图中：1-主动风门，2-从动风门，3-主动风门轴，4-从动风门轴，5-主动风门摆动杆，6-从动风门摆动杆，7-球形连杆，8-球形端头。
具体实施方式：
下面结合附图对本实用新型做更进一步的解释。
如图1和2所示，本实用新型的一种汽车空调箱风门联动机构，包括主动风门1和从动风门2，主动风门1设置在主动风门轴3上，从动风门2设置在从动风门轴4上，所述主动风门轴3和从动风门轴4相互平行。所述主动风门1设有主动风门摆动杆5，从动风门2设有从动风门摆动杆6，主动风门摆动杆5和从动风门摆动杆6均设有球面凹槽。在主动风门1和从动风门2之间设有球形连杆7，球形连杆7一端的球形端头8与主动风门摆动杆5的球面凹槽配合，球形连杆7另一端的球形端头8与从动风门摆动杆6的球面凹槽配合。
步进电机带动主动风门轴3转动，从而带动主动风门1运动，由于主动风门1和从动风门2设置了球形连杆7，从动风门2在球形连杆7的驱动下，绕着从动风门轴4进行旋转，从而根据电机驱动的角度，使主动风门1和从动风门2实现开启和关闭状态。
球形连杆7两头都是球形，且球形连杆7只是起连接作用，对两个风门在运转过程中的方向没有限制，因此风门运动柔性化效果较好，风门轴与球形连杆7之间不存在干涉问题。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (2)
1.一种汽车空调箱风门联动机构，包括主动风门(1)和从动风门(2)，主动风门(1)设置在主动风门轴(3)上，从动风门(2)设置在从动风门轴(4)上，其特征在于：所述主动风门(1)设有主动风门摆动杆(5)，从动风门(2)设有从动风门摆动杆(6)，主动风门摆动杆(5)和从动风门摆动杆(6)均设有球面凹槽，在主动风门(1)和从动风门(2)之间设有球形连杆(7)，球形连杆(7)一端的球形端头(8)与主动风门摆动杆(5)的球面凹槽配合，球形连杆(7)另一端的球形端头(8)与从动风门摆动杆(6)的球面凹槽配合。
2.根据权利要求1所述的一种汽车空调箱风门联动机构，所述主动风门轴(3)和从动风门轴(4)相互平行。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620862773.5U CN205915919U (zh) | 2016-08-10 | 2016-08-10 | 汽车空调箱风门联动机构 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201620862773.5U CN205915919U (zh) | 2016-08-10 | 2016-08-10 | 汽车空调箱风门联动机构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205915919U true CN205915919U (zh) | 2017-02-01 |
Family
ID=57871533
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201620862773.5U Active CN205915919U (zh) | 2016-08-10 | 2016-08-10 | 汽车空调箱风门联动机构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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2016
- 2016-08-10 CN CN201620862773.5U patent/CN205915919U/zh active Active
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